荣威i6 MAX升降器开关框换装
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- 上汽荣威旗下的新国潮纯电动座驾I6MAX EV上汽荣威旗下“新国潮智联网纯电座驾”荣威i6 MAX EV推出两款新车型,补贴后售价分别为15.98、17.08万。新车换装69.9kWh电池组,NEDC综合工况续驶里程提升至605km。 值得提的,荣威官方还为购车用户提供包括3年0息、终身整车原厂质保(含三电系统)、终身免费基础保养、至4000元置换补贴等丰富权益。 新款荣威i6 MAX EV继续采用与燃油版车型相同的设计语言,前脸采用尺寸前格栅,并搭配黑化荣麟纹中网造型,前包围两侧的散热开口造型犀利,加上亮 侧面造型非常平整,搭配黑色五辐式轮圈,运动感得到定体现。车尾的造型有辨识度,Y字形的尾灯,点亮的效果出色,而i6 MAX EV标识则代表这款车纯电动版车型的身份。 进入车内,整体的中控台依旧对称式的设计,采用种材料拼接而成,有定的档次感。12.3英寸组合式液晶虚拟仪表+14.3英寸2.5D四曲面玻璃屏,整体极具科技感,并且其还提供360度全景影像及前排座椅加热等功能。 荣威i6 MAX EV车型最的亮点就全景天幕设计,面积达3平方米,玻璃直接延伸至后排乘客的头顶,带来非常错的视觉体验。 新款荣威i6 MAX EV搭载全新上汽e1“三电”系统,由第代8层hair-pin发卡电机、69.9kwh模组电池、新代vcu效智能电控组成效可靠的自研“三件套”。 其中电机最功率135千瓦,峰值扭矩280牛·米,电池容量由61.1kWh提升至69.9kWh,NEDC续航里程605km。直流快充下,30分钟电量可从30%充至80%。 新款荣威i6 MAX EV最的变化就换69.9kWh的三元锂电池电池组,NEDC的续航里程提升至605km。对于预算有限,又想选择续航的车型,那么这款新车值得考虑下。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币# 大家好,我是江苏岳云鹏,我的车型是第三代#分享爱车,最高可得3700车币# 大家好,我是江苏岳云鹏,我的车型是第三代哈弗H6 Max版本,现在很多车型都有质保,我的车子也不例外,拥有3年6万公里得质保期,在质保期内出问题是全部免费维修更换,今天一起来分享我的经历。 在21年过年的时候,前一天用副驾驶的玻璃升降还好好的,谁知道第二天副驾驶的玻璃升降器直接趴了,里面像有什么东西卡住了一样。我去4s店里问了说需要订货,大概要3到5天左右,因为当时准备返程,就一直拖着没有更换维修。 拖到了今年的4月份,媳妇说也不方便,所以我抽空就去店里检查维修。 维修项目:副驾驶玻璃升降开关! 维修价格:质保期内免费(大概价格在150块钱) 维修总花费:免费维修,还给我加满了玻璃水! 维修后感受:以前我一直认为厂家给质保期,那么在质保期就不会出问题,直到我自己经历了以后才发现,质保真的很重要,因为只要是车子就会发生问题,这个谁也确定不了,一旦出现问题,如果没有质保就需要我们自己掏腰包,有了质保之后用车更放心了! 查看详情>>
- 美式小钢炮蓝色涂装配红色卡钳还有竞技座椅👤对于年轻人来说,他们似乎拥有用不完的精力,除了能在工作中奉献出百倍的努力,下班后又能在体育场挥汗如雨。而对于用车似乎也有独到的见解,普通的家用代步车根本无法满足他们对激情驾驶的欲望。为了满足这一市场需求,不仅是大众、丰田、本田引入了自家的小钢炮、性能车,就连国产汽车品牌也推出了像名爵6Pro、荣威i6 MAX、影豹这样的车型。作为拥有百年造车历史的福特汽车也终于带来了全新的福克斯S EDIION车型,它采用了RS车型专属的蓝色涂装和经典的拉花设计,还拥有一套赛车化的设计元素,十分运动、激进。👤 👉从颜值上来看,全新福克斯S EDITION喷涂了性能车才有的掠星蓝涂装,车头和车尾还加入了福克斯RS车型专属的黑色拉花设计,以此来致敬福克斯RS。扁平化的车头采用了福特汽车家族式的大嘴式黑色格栅设计,下方还有梯形的散热设计,内部都填充六边形蜂窝镂空式的中网,再配合着两侧层次感鲜明的獠牙式进气口,营造出十分激进、运动的视觉效果。两侧鹰眼前大灯融入了蓝色光源,周围也经过熏黑处理,看上去更加凶狠。车尾加入了纤薄的一体式尾翼,两侧黑色边框的尾灯填充了红色光带,辨识度很高。黑色的后包围加入了单边双出的排气,视觉冲击力上差点儿意思。👉 🎩车身采用了传统的三厢设计,车窗上下边缘加入了黑色装饰条,就连恶魔之耳后视镜也采用了碳纤维壳体,前翼子板出还有S EDITION专属徽章并配备18英寸高亮熏黑轮圈和红色卡钳,小钢炮的属性直接拉满。尺寸上,车身的长宽高分别为4672*1858*1430mm,轴距2705mm,看上去比现款在售的福克斯更加宽扁。内饰依旧是黑色为主的色调,蓝色的精致缝线、随处可见S EDITION专属刺绣,蓝色的安全带,都让它显得与众不同。中控台富有鲜明的层次感,配备了三幅式多功能方向盘、8英寸彩色液晶仪表、12.3英寸触控液晶大屏,科技馆十足。🎩 👈最令人满意的还要数它前排配备了两个竞技赛车座椅,带来了更好的包裹和支撑,也增添了浓郁的竞技氛围。此外,它还配备了全车无钥匙系统、一键启动、氛围灯、B&O音响系统、自动空调。福克斯S EDITION的底盘和悬架很有亮点,采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式(官方称为SLA长短臂刀锋)独立悬架,ST Line和S EDITION版车型还将拥有特殊调校,换装短簧以及专属的前后稳定杆等,底盘降低了10mm,降低了迎风面积,也降低了整车的风阻。动力系统确实让人失望了,它既没有搭载福克斯RS上的那台2.3T四缸发动机,也没有福克斯ST车型上的2.0T发动机。👈 👥而是采用了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率130kW(177马力),最大扭矩243牛·米(超增压模式可达270牛·米),动力参数智能说一般,传动匹配了6速自动变速箱。小能手,从0-100km/h的加速7.9秒,中规中矩。福克斯,它是美国福特汽车旗下在家用轿车市场的主打车型,由于跟风采用了3缸发动机,而导致了销量呈滑铁卢式的下跌。如今重新换回四缸发动机,再加上出色的产品力,以及多年积攒下来的口碑,也终于赢得了不少消费者的认可。福克斯S DITION,它采用了经典蓝色涂装和拉花设计,致敬福克斯RS。对于这款车,你怎么看?👥[_LinkTopic:福克斯,3712,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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