奔奔E-Star侧滑动门标识改装
- 说说奔奔E-star提车改装前段时间我表妹在我的介绍下购买了奔奔E-star,而这款车的外形十分受她喜爱,但是在有些地方却让她十分满意。所以刚刚提车,她便开始了她的改装之路。下面来和大家分享一下。 奔奔E-star这款车续航里程达到300多公里,并且售价才不到八万块,而一款售价如此便宜的纯电车最大的问题便是配置比较低。我表妹对它第一个最大的意见就是隔音的问题,为了改善这个问题在提车没多久就把全车拆开增加了很多隔音棉进去,目前的隔音效果不差于现在20多万的汽车。并且还更换了日本先锋音响套装和座椅包皮,通过这两项的改装让乘坐舒适度和驾驶时的听觉体验得到极大的提升。这三个项目搞下来总体花了小一万块。 查看详情>>
- 长安4万级新车,比五菱宏光MINI长35厘米,造型喜欢吗目前长安旗下拥有长安新能源、启源新能源(预计命名)两大电动品牌。汽车元宇宙获悉,长安第三个纯电品牌LUMIN首款车型(代号A158)已经完成申报,新车或命名为“糯玉米”,并配备最新字母LOGO标识。糯玉米整车尺寸小于奔奔E-Star,但相比五菱宏光MINIEV更大,预计起售价将在4万左右。 查看详情>>
- 长安3万级新车2天后开卖!比宏光MINI漂亮汽车元宇宙了解到,长安第三个纯电品牌LUMIN首款车型将在4月29日开启预订。新车或命名为“糯玉米”,配备最新字母LOGO标识,整车尺寸小于奔奔E-Star,但相比五菱宏光MINIEV更大,可视为长安版“MINIEV”。长安经销商表示,新车售价区间为3.5-5.5万元。 查看详情>>
- 长安版“MINIEV”两天后预售!网上车市了解到,长安第三个纯电品牌LUMIN首款车型将在4月29日开启预订。新车或命名为“糯玉米”,配备最新字母LOGO标识,整车尺寸小于奔奔E-Star,但相比五菱宏光MINIEV更大,可视为长安版“MINIEV”。长安经销商表示,新车售价区间为3.5-5.5万元。 查看详情>>
- 通勤代步如何购车?做到极致经济的代步车推荐对于诸多年轻消费者来说,时尚炫酷的外观是驱使购车的一大重要因素,尤其是在纯电动代步车逐步占据市场的当下,出色的颜值、够用的配置以及不错的续航,再加上更经济的售价,一时间让纯电代步车成为了市场新宠。尤其是宏光 EV、奔奔E-Star等车型上市之后,具备改装特性以及出色的颜值让它们收获了满满的关注度。本期,我们就为大家推荐几款经济适用的纯电代步车。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版多彩款正式上市 配色相当吸睛提到奔奔E-Star车型,想必各位都不会感到陌生,新车在电动车市场有着比较深厚的资历,推出的时间较早,面对着当前竞争力十分强悍的竞争对手们,厂商也需要对车系进行进一步补强。日前我们获悉,奔奔E-Star国民版多彩款车型正式上市,新车的售价为4.98万元。来看看新车的表现,首先,新车推出了比较鲜艳的配色供消费者选择,整体具备着比较浓郁的年轻化氛围。前脸部分,新车配有一款造型凌厉的头灯组,内部采用了比较简洁的光源布局,同时,新车还将在前包围处采用贯穿式设计,内部集成黑色横幅饰条,彰显出一定的运动属性。来到车侧,新车配有一款造型时尚的轮圈,同时,新车还将拥有比较流畅的车身线条,进一步凸显车辆的年轻化定位。内饰方面,新车采用了相对比较传统的设计,整体布局比较规整,不过在科技感方面似乎有着一定的提升空间。 查看详情>>
- 奔奔E-Star首次保养,新车型将投产奔奔E-Star首保就是换个变速箱油,非常简单。以后每万公里保养,100元左右,用车成本极低。4S说有个驾驶性能升级,一起做了,还换了刹车泵,海拉的,也许就是召回吧。顺便给大家透露一些内部信息,奔奔E-Star将有新配置上市:EV大屏,有个USB接口一个是高配,驾驶侧气囊,阅读灯,老EV样式大屏,倒车影像,钢圈。一个是减配,驾驶侧气囊,阅读灯,钢圈没有大屏和倒车影像。是不是双喇叭,暂时不确定期待中,向国庆献礼 查看详情>>
- 赛博朋克风 巴博斯G700海外实拍巴博斯经常给奔驰旗下的车型进行各种改装,日前,我们便获取了一组巴博斯G700的海外实拍图,整车基于奔驰G级打造而来。外观方面,G700车头方正有型,其中矩形的中网内部为直瀑式格栅设计,两侧环状的LED灯组看上去相当富有“赛博朋克”般的视觉感受,下方则采用三段式进气口,再经过巴博斯细节处的改装,整个车头映射出钻石切割一般的立体感。来到车侧,翼子板处的造型相当有层次感,此外巴博斯的英文标识也为发光字体,科技感十足。车尾方面,“小书包”被换装成碳纤维外壳,700的车型标识被烙印在尾门右下方。内饰方面的设计G700同样保持高水准,顶棚可以看到改装有满天星设计,十分浪漫。情报组点评:奔驰G级价格不菲,改装后的巴博斯G700更是属于少数人的玩具。 查看详情>>
- AUTECH版日产劲客正式亮相在2021东京改装车展期间,改装品牌AUTECH正式发布了改装后的日产劲客。外观方面,新车中网内嵌有蓝色“AUTECH”标识,雾灯区也采用了点阵式元素装饰,车身包围以及后视镜等位置采用了银色装饰,并采用了熏黑的轮圈。内饰同样采用了蓝色元素装饰,座椅镶嵌有“AUTECH”蓝色缝线。配置方面,新车了可选装金属前护板、金属侧裙、专属迎宾灯、金属修饰自动外后视镜、17英寸轮毂、蓝色门板饰件、专属真皮放线盘、智能环视监视器、防炫目内后视镜、座椅加热等功能。 查看详情>>
- 奔驰“绿水鬼”皮卡!极致豪华,赛车基因,不戴劳子开它没面子CarlexDesign是波兰著名的皮卡改装品牌,专注于豪华改装,将皮卡这类偏向商用的产品,打造成华丽的车型,这次CarlexDesign把目光放在了奔驰X级皮卡上。在外观上,首先采用了一款特别运动的碳纤维车身套件,包含碳纤维的侧踏板、轮眉、前后保险杠以及进气格栅等,具有更强的空气动力学。另外,整车被涂装成深绿色,使人联想起标志性的英国赛车绿。不仅如此,整车还涂装了白色赛车拉花和白色轮胎标识,更显赛车风范。内饰上,则凸显华丽与运动氛围,与您所期望的CarlexDesign作品一样令人惊叹,亮点包括碳纤维的黑白内饰组合、运动型反绒皮前后排座椅、带有绿色定制标识的安全带、彩绘元素形式的绿色装饰。而且,许多细节也进行了改装,包括打孔的真皮方向盘、定制赛车仪表板、车门上的碳纤维组件等等。 查看详情>>
- MG6 XPOWER采用运动扰流设计,整体造型更加低趴MG6 XPOWER车身侧面采用运动扰流设计,整体造型更加低趴,修长流畅的外轮廓从车头延伸至车尾,再加上造型别致的尾翼,运动感不言而喻。作为专为年轻人打造的原厂改装车型,MG6 XPOWER自带XPOWER家族独特定制,XPOWER专属标识在门槛饰条、侧裙端口、中央扶手、尾翼端板等20多处出现,目之所及皆是XPOWER家族的独特基因。迎宾踏板处还镌刻了代表XPOWER身份标识的专属限量版编号,彰显独特的驾驶者身份。 查看详情>>
- 新款本田Freed Modulo X官图 多种配色可选早在今年一月份的东京改装展上,本田曾经展示了Freed Modulo X Concept 2020车型,而本次推出的Freed Modulo X实际上与前者几乎完全一个样。整个前脸采用了专属的前格栅和前包围,整体呈现一个“x”造型既视感。此外新车侧裙、后包围以及15英寸轮圈也都采用了Modulo X的专属设计,尾门的右下方也增加了“Modulo X”标识,表明了新车的特别身份。 查看详情>>
- 好看也好开的代步小车奔奔E-Star💞对于有城市代步刚需、看重后期养车用车成本的朋友来说,售价亲民的微型电动车成为了首要考虑的对象。今天就来和大家聊聊长安出品的长安奔奔E-Star,作为微型电动车比较热销的产品之一,实际表现到底如何呢?家用成本到底高不高呢?外观方面,长安奔奔E-Star显得较为个性时尚,引擎盖部分采用隆起的线条设计,使其有着不错的立体感。设计在车头两侧的大灯组合,造型较为圆润,营造出较为浓厚的可爱呆萌氛围。封闭式进气格栅,则成为了自身新能源车型定位的外在体现。💞 💎至于车身侧面,奔奔E-Star的设计也比较动感。标准的微型车身板,车顶采用溜背式设计,符合年轻消费者的审美眼光。除此之外,在多辐条铝合金轮圈的搭配下,进一步提升了奔奔E-Star侧面的运动气质。长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm,前后轮胎规格均为175/60 R15,前通风盘式和后实心盘式制动器确保了奔奔E-Star有着良好的制动表现。尾部方面,奔奔E-Star则和前脸做到了相呼应。圆润饱满的车身轮廓,配合椭圆样式的尾灯造型,有种笑脸的既视感。💎 👜通过实拍图可以看出,奔奔E-Star下包围处还加入了黑色护板,即便是行驶在非铺装路面或者相对恶劣的路况下,通过性也不成问题。坐进奔奔E-Star的车内,内饰造型和内饰配色可谓给我们带来了不小的惊喜。当下时兴的双联屏设计没有在它身上缺席,再加上蓝/灰双拼的内饰配色,整体看起来较为高级细腻,质感有着可圈可点的表现。手感不错的三辐式皮质多功能方向盘也起到了良好的点睛效果,和内饰主题相契合。根据实际体验,10.25英寸的液晶显示屏有着不错的分辨率,操作起来的流畅度也不错。并且就智能配置分析,奔奔E-Star也达到了主流水准。👜 💍支持GPS导航系统、车联网以及语音识别控制系统,能够满足主流消费者的用车需求。实用配置方面,奔奔E-Star配备了后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助和远程启动等在内的配置,提升了日常用车体验。乘坐空间部分,奔奔E-Star采用5座的常规座椅布局,实际乘坐起来,后排乘坐空间挑不出毛病。身高176cm的体验者坐进后排,腿部空间保持在一拳三指左右,头部距离车顶也有四指左右的余量。后排中部不高的凸起,同样确保了满载情况下的乘坐舒适性。奔奔E-Star的后备箱容积较为常规,好在布局比较规整,实用性挑不出硬伤。💍 💕硬件方面,搭载前置永磁同步电机,有着最大功率55kW、最大扭矩170N·m的账面参数。虽然账面数据不够抢眼,但得益于电机的特性,前段起步较为迅速,中段加速也不会出现乏力的感觉,在城市行驶的时候,动力输出可以满足需求。这款车型采用是的磷酸铁锂电池组,容量为31.18kWh,由此也实现了310km的NEDC纯电续航里程。根据官方表示,奔奔E-Star除了支持12小时慢充以外,还支持快充,快充时间为0.5小时,中长途出行不会掉链子。💕[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 致敬F1夺冠,涵盖多车,Lanzante迈凯伦LM特别版作为英国的老牌超跑改装商,Lanzante和迈凯伦的关系一贯不错,后者很多的赛道化车型的街道版本都是交给前者进行合规改装。而近日他们打造了一个系列的LM25 Edition特别版,这一系列涵盖了600LT和敞篷版、765LT和敞篷版、Senna和GTR版本。从外观来看,这几款车型都采用了黑色涂装配灰色碳纤维套件,并标配了样式颇为经典的5辐碳纤维轮圈,并采用钛制螺栓,总共减重7kg。同时在侧门上带有59号字样,侧面上也有LM25的标识,以彰显身份。动力方面没有明显变化,主要是采用了陶瓷隔热罩和带有LM 25徽标的Ueno Gray键;内饰采用了带有LM25头枕徽标的单体座椅,辅以金色内饰开关和红蓝缝线装饰,这一点和获奖赛车的颜色相呼应。据悉,该系列限量发售7台,需要花费3个月的时间进行改装,费用为144000英镑(130.37万元)。 查看详情>>
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