奔奔E-Star主驾驶线路不通电全部按钮
- 主驾驶线路不通电,全部按钮失效,求解决法子…拆装门板,把线插拔完装回去后正常用了一阵子,后来不知为什么突然主驾驶玻璃升降开关面板灯不亮,所有功能无法使用,座椅记忆灯也不亮也无法使用,弹开后尾箱按钮灯(会亮)但无法使用。求指导的大神指点是什么原因导致的,如何解决?感谢! 查看详情>>
- 今天突然按主驾驶位的锁车按钮之后不锁车,今天突然按主驾驶位的锁车按钮之后不锁车,并且车会响三下喇叭,但是按钥匙锁车健可以锁车,有遇到过嘛 查看详情>>
- 车友们,帮我看看车子通电之后主驾驶不坐人的情况下安全带是否有提示,我这个主驾驶不车友们,帮我看看车子通电之后主驾驶不坐人的情况下安全带是否有提示,我这个主驾驶不坐人,也提示主驾驶插安全带 查看详情>>
- mg6解锁后后视镜不展开及主驾驶驶室车窗控制按钮全部失灵求解决方案?好像是通病,我网上搜到好几个车主这样了,怎么解决的哦 查看详情>>
- 新宝骏E300、奔奔E-Star你怎么选😄😄新宝骏E300的NEDC续航可达到305km,奔奔E-Star的NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程,两款车的续航完全可以满足日常代步出行,同时还可以短途自驾。😈👿😇在动力方面,奔奔E-Star搭载最大功率55kW,峰值扭矩170N·m的电动机;而新宝骏E300电机最大功率29kW,最大扭矩110N·m,最高车速100km/h,从数据来看,新宝骏E300参数不及奔奔E-Star,奔奔E-Star略胜一筹。💢💥新宝骏E300配备的科技配置很丰富了,包括L2级辅助驾驶、智能车联网和全面的主被动安全设施,是一个不折不扣的智能座驾。新宝骏E300带有车道保持辅助功能💦🔥👠[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star复产但是价格涨了👲👲今天说的这款车就是长安奔奔E-Star。2021年1月15日,长安汽车旗下奔奔E-Star 国民版首发上市,新车定位为一款纯电动微型代步车,最低配心动版车型售价仅为2.98万,心悦版顶配车型也仅售3.98万,当年实力剑指五菱宏光MINIEV,销量名列前茅!👲👲 👧👧但是随着市场竞争加剧,特别是受芯片短缺和产能限制,2022年6月30日,长安新能源宣布,奔奔E-Star交付周期延长;7月1日起,长安直接暂停了奔奔E-Star订单收取。长安新能源奔奔E-Star车系上市3年亏损30亿,越卖越亏干脆不卖了,被迫停产!对于一家车企来说,造廉价小车并不是容易的事,但如果大环境发生改变,及时采取策略调整,当然是合乎逻辑的!👧👧 👷👷2023年1月12日,长安新能源宣布奔奔E-Star多彩款重新开始收单,车友们盼望已久的“神车”终于复产。作为一款微型电动车,奔奔E-Star多彩款的第一个亮点就是在外观造型方面,采用一体式逐浪前脸+虎鲨瞳式金钻LED前灯组+15英寸刀锋铝合金轮圈,刚柔并济,相得益彰,极具潮流动感气质。在内饰配置方面,拥有10.25英寸一体式双联屏,标配主副驾安全气囊;在动力方面,奔奔E-Star多彩款搭载55kW驱动电机,最大续航里程达到310公里。👷👷 👩👩当年的奔奔E-Star 国民版最低配仅售2.98万起,但是2023年复产后,奔奔E-Star多彩款官方指导价最低配售价达到了7.89万,顶配车型更是达到了8.49万元,指导价格较2021年大幅上调,最低配车型直接涨了5万元,性价比明显下降,奔奔E-Star这款车还能爆款热销吗?您怎么看呢?欢迎回复评论!👩👩[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 主驾驶驶车窗键断电车辆正常启动,主驾驶驶旁的门上几个按钮没电,无法控制四个车窗玻璃升降,检查其他三个门按钮控制正常,行车一段时间后主驾驶驶门上按钮自动通电又可以正常控制,什么原因啊? 查看详情>>
- 新车名爵六1千公里出现后视镜折叠、升降玻璃失效解锁之后后视镜打不开,主驾驶驶控制不了其他车窗,也不通电,控制键上的指示灯不亮,主驾驶驶室控制窗户升降的四个按钮失灵,后视镜自动折叠失灵。请问是什么原因? 查看详情>>
- 四扇门的车窗玻璃按着都没有反应是什么情况??主驾驶车门的控制按钮全部没有反应,也不能锁门,车窗玻璃无法控制,请问大家有没有谁知道是什么问题? 查看详情>>
- 咨询个问题,主驾驶驶一键升降,谢谢大家主驾驶驶一键升级,但是有时候不一键升降了,有时候后面左侧可以一键升降,别的都不行,自己研究的是全部关上四个按钮一起上提,然后又能一键升降了,朋友们有遇到过吗?什么原因?有问题吗? 查看详情>>
- 求助 主驾驶窗户不点火升降不了其它车窗正常主驾驶车窗需要点火启动后才可以正常升降 如果只是通电不启动车 主驾驶车窗无法升降 其它车窗正常 不启动车也可以正常升降 有知道什么原因的吗 查看详情>>
- 很适合女生开的一款车🔕奔奔E-Star真的很推荐女生去买这款奔奔E-Star国民版多彩款的汽车。五门五座,车内空间大,去野餐、露营带一大堆东西也不怕 🤩 朋友也说坐这款车车都比较容易睡着哈哈~😪 这款车最让人觉得爽的就是续航,300多公里的续航里程很能打,毫无续航担忧,上高速,短途出差都很简单,充电😃也很快捷,不用纠结隔三岔五给它充电。 安全性也还不错,主驾驶位的安全气囊,倒车影像、阅读灯这些配置,我😎瞬间就酥了,麻雀虽小五脏俱全! 女生如果想要拥有一台车 我真的墙裂安利奔奔E-Star国民版多彩款,不仅性价比高,颜值也不在话下 。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 阿斯顿马丁改装AITBFT气动避震贴地姿态阿斯顿马丁是一款豪华双门跑车,以其卓越的性能和优雅的外观而备受青睐。本次改装案例将带您了解如何使用AITBFT气动避震打造阿斯顿马丁的贴地姿态。安装AIRBFT很简单,把原厂的悬挂全部替换成AIRBFT气动避震。避震弹簧都要更换,然后把控制系统组装在后备箱合适的地方尽量少占用点空间,最后就是气管线路接一下通电即可。改装AIRBFT气动避震后,阿斯顿马丁的车身高度可以更加自由地调节,无论是在高速行驶还是在日常驾驶中,车身都能保持在一个最佳的位置。贴地姿态也使得车辆更加接近地面,提高了车辆的视觉效果和行驶稳定性。 总的来说,阿斯顿马丁改装AITBFT气动避震贴地姿态是一项非常值得尝试的改装项目。 查看详情>>
- 车轱辘对比试驾两款综合实力比较强微型电车车轱辘对比试驾两款综合实力比较强的微型纯电小车,分别适合两种不同人群,长安奔奔E-Star整体是走经济务实的路线,五门五座让后排实用性和便利性都提高不少,内饰还保留了许多物理和触摸按钮。而奇瑞无界Pro则是走更加精致时尚的风格,机甲风格很炫酷,内饰用料会更有质感一些,并且几乎是没有实体按钮,全部集成在中控大屏。那么这两台车你们会如何选择呢? 查看详情>>
- 看完还买奔奔E-Star吗?看完还买奔奔E-Star吗?|||☑️顶棚隔音不好,下雨声音很大 - ☑️漆面薄,很容易被石头碰出坑 - ☑️方向盘回正力度弱,需要习惯一段时间才能适应 - ☑️车联网信号不稳定,手机远程开关空调和锁车开锁有时反应很慢 - ☑️轮胎窄,抓地弱,地板油起步会打滑 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
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