奔奔E-Star用车安全自己动手安装
- 奔奔E-Star,用车分享提车快一个月了,用车过程很愉快,买的奔奔E-Star快充,充电很快两个小时左右就能充满了,买电动车不就是图个省钱、省力嘛,奔奔E-Star都能帮我实现,纯电动不用加油,成本很低,车身小巧精致,操控灵活,停车各方面都很方便。买电动车续航里程很重要,我买的奔奔E-Star官方续航里程301公里,实际上260公里左右没问题,为什么差这么多呢,因为夏天到了嘛难免开车要开空调,就要比正常行驶费一些电,不过260公里左右也够用了,只是代个步也不跑长途。 查看详情>>
- 大众ID4自己动手无损安装行车记录仪车买回来了,第一个要加装的东西,行车记录仪,之前的车也是自己动手安装的行车记录仪,不过之前选择的是那种安装在后视镜上的,可以实现倒车影像的功能,因为之前自己的车没有倒车影响,所以一举多得,但是ID4有倒车影像,所以只需要个记录仪就行,选来选去选择了海康威视的D6,也是看网上的测评选择的,不知道咋样,有使用的车友可以相互沟通下。 查看详情>>
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
- 奔奔E-Star实用性测试!纯电微型车用车体验奔奔E-Star是一款入门级微型车,主打家庭用车,灵活的车身尺寸、301km续航、较宽敞的内部空间,用于城市上下班代步、接娃、买菜使用,十分经济便捷。所以,今天带大家深入了解一下车辆在续航、能耗、充电、空间利用率、易用性的表现。 查看详情>>
- 自己动手安装行车记录仪自己动手安装行车记录仪 帮车辆安装行车记录仪是我最近的一次DIY经验,分享给大家。首先,选择一款质量可靠的行车记录仪非常关键,我选了一款具有高清录像、夜视功能的产品。在开始安装前,务必熟悉车辆的电路结构和车内装饰板的拆卸方式。 第一步,找到车辆的电源接口。通常,行车记录仪的电源需要接在点火线上,这样才能在车辆启动时自动录像。使用电路测试笔准确找到点火线,确保连接正确。 第二步,选择一个合适的安装位置。我选择了在后视镜附近,这样能够最大程度地不影响驾驶视线。注意避开安全气囊区域,以免影响安全。第三步,将行车记录仪固定好。大多数记录仪配有吸盘或支架,根据车辆的特点进行固定。确保安装牢固,不会因为颠簸而松动。 最后一步,连接电源并调试。连接好电源后,打开车辆点火,检查记录仪是否正常工作。调整摄像头角度,确保能够清晰记录行车画面。总体来说,安装行车记录仪并不复杂,但在操作过程中还是需要细心和耐心。通过这次经验分享,我相信大家在安装行车记录仪时能够更加得心应手。行车记录仪不仅能够为我们提供安全保障,还能记录下每一段旅程的精彩瞬间。 查看详情>>
- 自己动手安装行车记录仪[_LinkTopic:ID.4寻觅之旅,81760,37] 🚘车型配置:2021款纯净长续航版ID4X 🕙用车时长:600多天 👣行驶里程:3万6千公里 📒安装原因:因为一次在路上行驶被出租车剐蹭,没有安装行车记录仪,需要调取路口监控作为佐证,非常不方便。 ✏️购买对比:在网店看了使用比较多的几款行车记录仪,某度,某60,原厂行车记录仪等等。某度是流媒体后视镜,切换行车记录仪不好观测后视镜。某60有小的屏幕,但是需要点烟器取电,取电麻烦,走线较丑。原厂行车记录仪,隐藏在最上面,比较小巧,走线可以隐藏,缺点是没有显示屏,需连接手机查看视频。 📢选购建议:根据自己用车习惯和喜好选择就可以,每个人有不同的看法,没有最好的行车记录仪,只有最适合自己觉的行车记录仪。 🏠购入渠道及价格:在某网上购入,购入价格为288元,比在官网购入便宜,当然有很多车友为4s店赠送,花费就是0元。 💰安装费用:自己安装,没有安装费用。 📷配件清单:行车记录仪主体,取电搭铁电源线,安装底座,束线条,3m双面胶,保险四两枚,说明书,内存卡(需自己购入) 📝安装工具:用来塞线的刮板一只 🚄安装过程:走线的话我是从记录仪插头的位置走,预留好要伸出的线,然后顺着车顶内饰,用塑料板或者刮板把线怼进去,然后顺着我图片上给大家标记出来的路线一直走,直到走到A柱下方仪表侧面饰板的位置,线从饰板穿过,走到仪表内部保险丝区域里。 这时候要把搭铁的线,(金属半月状)也就是负极线,接到整车金属部分做一个搭铁,相当于接地线。然后就是两个根标记为黄色KL30和和绿色KL15的插头,分别要在保险丝上面取电,我选的是这F9和F52这两个保险丝,因为这个记录仪没有更新ID4X车型要插的两个保险丝,我经过查看保险丝电流和功能后,选了这两个不会有影响的保险丝。保险丝位置可以在app上按车型查看,很方便。 ⚠️注意事项:这里要注意的一点就是要离开座椅,车子断电模式,再拔保险丝,一定要注意安全!!!!!!!! 下面就要把原车的保险丝拔下来,我是直接用的手指甲,发动机舱的保险盒上有小夹子,不方便的车友可以取用,用来拔保险丝,拔下来的保险丝插入行车记录仪插头所留的保险插孔内侧,外侧用来插自带的标记为2的保险丝,如图所示。这样装好,我是把KL30插到了原车F52位置KL15插到了原车F9的位置。 插好后来到车内,开始安装行车记录仪,把插头跟行车记录仪插好,下载行车记录仪的app客户端,连接行车记录仪wifi,进入到录像界面,调整行车记录仪位置,看着画面对准好位置之后,就可以固定行车记录仪了,这时候可以转动行车记录仪摄像头上下角度,来选取最佳位置和视线。 ⚠️注意事项:为了避免线束在仪表内部乱跑,车子行驶导致异响,有条件的车友可以用绑带或者胶布将线束固定好,避免后期发生异响,影响驾乘。最后把拆掉的饰板在复原装回去就好了,注意的是要对好卡角,卡角断了可就要换新的咯。 ❤️安装总结:其实总体安装并不困难,无非就是走线,而且车内,a柱饰板都不需要拆卸,用刮板塞进去就好了,很简单。只是说明书并没有ID4X安装的说明,没有写出所对应的保险取电插孔,经过网上到处查资料和看车辆说明书,最终选择了这两个保险丝取电。 💌使用感受:装了也有一段时间了,使用感受的话还是不错的,因为ID4X的取电是整车电池,所以不担心会导致小电瓶亏电,所以我这个插法是行车记录仪24小时记录,相当于某车型的哨兵功能。需要查看视频时就打开app在里面查看视频,录像的分辨率很清晰,晚上行车也能看得清前车车牌,通过颠簸路段时会开启紧急录像模式,视频锁定不会自动清理。 🙋使用缺点:可支持的内存卡偏小,只支持32g以内的内存卡,如果按照我自己的想法会装一个1TB的内存卡,内存卡太小的话锁定视频很快就会占满内存,而且锁定视频需要一个个解锁才能删除,不能集体选中解锁,这点有点麻烦。不过总体的使用体验是好的,我之前油车也是使用的这款行车记录仪,大家可以根据自己的使用习惯和喜好购入。 查看详情>>
- 自己动手安装鲨鱼鳍购买Polo时,我就不太喜欢那长长的像天线的东西,看起来不怎么美观。而且有时候去自动洗车,还要拆掉那个小天线,有些不方便。虽然小天线的安装和拆卸并不麻烦,但总归没有鲨鱼鳍天线方便。于是我决定直接换掉它。好在鲨鱼鳍天线并不复杂,我在某网购平台上买了一个不到几十块钱的天线盒,自己动手安装,so easy! 查看详情>>
- 出行代步佳作,奔奔E-Star国民版了解一下!电动代步车市场的竞争日趋激烈,各家都使出了浑身解数抢占市场,奔奔E-Star国民版作为该赛道的一支劲旅当然不甘落后。今天,奔奔E-Star国民版心怡版正式推出,作为奔奔E-Star国民版系列的高配车型,心怡版保持产品系列的长续航、大空间、真安全、高品质四大优势的基础上,从用户需求出发,在安全和用车便利性方面对产品进行了升级优化,这无疑又为万千消费者提供了更好的选择。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版心怡版发布,4.38万带安全气囊电动代步车市场的竞争日趋激烈,各家都使出了浑身解数抢占市场,奔奔E-Star国民版作为该赛道的一支劲旅当然不甘落后。今天,奔奔E-Star国民版心怡版正式推出,作为奔奔E-Star国民版系列的高配车型,心怡版保持产品系列的长续航、大空间、真安全、高品质四大优势的基础上,从用户需求出发,在安全和用车便利性方面对产品进行了升级优化,这无疑又为万千消费者提供了更好的选择。 查看详情>>
- 奔奔E-Star的用车体验https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/05/14/e1b9471c85534d468387bdbd236fef99_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 自己动手安装侧踏现在奔腾汽车做的总体来说非常好。尤其是奔腾t77是一款非常值得拥有的车型,外观大气上档次,空间也非常大,最主要的是它是一汽品牌的,这个品牌是值得信赖的,一起是中国最早的造车企业。而且它的做工非常精细。打到发动机,地盘,变速箱,钣金小到内饰的座椅。大屏电子挡板儿都是非常精细的,做工简直完美。看很多车友都装了,自己也买了。因为自己洗车的时候车顶洗不到,所以就买了一个侧踏花了两个多小时。有了一边儿的经验,第二边儿就非常容易了。自己动手安装还是很有成就感的。熟练了就好了,哈哈。 查看详情>>
- 【帮你选车】每公里4毛 奔奔E-Star国民版用车成本新能源车型在国内的发展就像火箭一样,不仅快还很强大,路上跑的新能源车能见度非常高。但是由于电池的成本原因,售价一直是饱受诟病的因素。自从五菱宏光MINI EV的出现,让新能源市场再度活跃起来,3万元上下的售价实在太诱人。近期,长安推出了奔奔E-Star国民版,同样低廉的售价给了市场一个新的选择。那么奔奔E-Star国民版的后期用车成本是否对得起它2.98万元的起售价呢? 查看详情>>
- 奔奔E-Star自己增加后视镜调节功能🚘 改装原因 给自己的奔奔E-star增加后视镜调节功能。由于这车是和老婆两个人都在开。两人的视野不同。调剂这个,后视镜就特别的麻烦,因为是手动调节的。特别是倒车的时候,角度不好,就比较麻烦。这次就,自己去加装一个,后视镜调节功能。 🔧 改装过程 安装这个分三个步骤 第一是安装面板。 第二就是安装左右后视镜的小电机。 第三就是保险盒取电 ★★★★安装调节面板。 查看详情>>
- 给奔奔E-Star车内安装一个倒车影像多少钱?因为自己的驾驶技术不是很好,所以想给奔奔E-Star车内安装个倒车影像,价格在一个什么样的水平? 查看详情>>
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