奔奔E-Star3个月用车费用
- 奔奔E-Star 3 的电池sc7001aaabev 怎么样?3 13的心动白到了电池是sc7001aaabev 这款电池怎么样啊?有没有用过的车友 查看详情>>
- 奔奔E-Star,用车分享提车快一个月了,用车过程很愉快,买的奔奔E-Star快充,充电很快两个小时左右就能充满了,买电动车不就是图个省钱、省力嘛,奔奔E-Star都能帮我实现,纯电动不用加油,成本很低,车身小巧精致,操控灵活,停车各方面都很方便。买电动车续航里程很重要,我买的奔奔E-Star官方续航里程301公里,实际上260公里左右没问题,为什么差这么多呢,因为夏天到了嘛难免开车要开空调,就要比正常行驶费一些电,不过260公里左右也够用了,只是代个步也不跑长途。 查看详情>>
- 奔奔优缺点分享提车9个月,安全行驶里程9000公里了。 在这段时间里,我发现奔奔优缺点共存吧。下面我来给大家分享一下,我在驾驶奔奔过程中发现的优缺点~ 先来说说缺点吧, 【车顶薄】奔奔车顶有些薄了,有时候开车经过垂柳的时候,那声音劈里啪啦的,声音有些过于大了,下雨的时候也是,感觉不像是在下雨,像是在我车顶上打乒乓球比赛。 【充电】车子选装了快充,很多时间我都回去充电站冲一般跑到快没电,然后去充满电大概冲一个小时左右,一般充满一次电大概30-40左右,具体看实时电价,慢充一般大概10个小时充满,因为没有车库,都是在一楼拉下来线来充,所以慢充用的少。在充电这块如果以充电花费和燃油车的油费相比,确实是很香了能便宜不少。但是根据我个人的情况来说,快充和慢充耗费我等待的时间,确实是比燃油车加油时间长很多,这块对于我个人来说算是一个缺点吧,希望充电时间可以快一些。 再来说说优点: 【后备箱全掀式】这个车的后备箱是一个全掀式的,对比同级那些半掀开式的真的方便很多。我原先驾驶过一段时间的半掀式的汽车,如果经常需要后备箱承载物品的话,还是建议买全掀式的,半掀式真的会腰痛。 【续航】车子的工信部里程标的是302km,5月份不用开空调的是撤的最佳续航到了278km,对这个续航真的很满意了,全开空调冷风的话能有230-40左右吧,目前刚刚到冬天,开暖风目前感觉打五六折应该是有的了。 【空间】奔奔作为小型车,能有五门四座,可以说是最大化的利用了车内空间了。如果有大体型的人坐上奔奔也不在话下! 【总结】当初选择奔奔,可以说是不二之选,能给到你快充,五门四座!还有75匹马力!奔奔estar或许来说才是真正的国民神车,虽然没有过多的质感,但是基本上你需要的他都有,再加上香爆了的价格,可以说完爆大多数同级了。yyds奔奔estar。 [_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 长安奔奔Estat用车8个月分享我的长安奔奔E-Star是去年七月底提的车🚗🚗,到现在开了也有七八个月左右了 日常用车主要都是我来🙌🙌开,上下班来回要50km的路程,平时还要接送一下孩子,当然啦休息的时候还要带着孩子们出去玩耍,轻松方便,不得不说油钱确实是省了不少🥳🥳🥳🥳 我的车车已经行驶了5000km了,如果在外面充电桩的话约合电也就600块💰,如果换成油的话估计得2500💰了,而我的电车一年开销最大的地方竟然是保险,你没有看错,就是保险,是不是超级省钱有没有 我的小电车只支持慢充(当时快充要多10000,觉得有点小贵了😢😢于是没有选),我平时充电都是在单位,有220v交流充电桩,我自己改了地线(本人女电工一枚,持证操作哈😜😜😜)就这样我开始免费薅羊毛的生活,开起来是不是就更香了👻👻 再说一下我的开车感受哈,动力十足是我对奔奔小电车最大的肯定!买之前好多人都说电车不行,上坡没劲啥的,但是这个奔奔上坡真的没的说,两个孩子,两个大人,一点不费劲😊😊😊舒适度也还凑合 晚上开车,大灯光线不是很好,如果再亮一些就更好了!最后一点就是如果实际续航打折不要那么大就更完美了 😋😋总之这个价格,这个续航上下班,接送孩子代步,可以了🥰🥰[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 9个月途观L的用车费用!首先亮一下我的爱车:途观L380四驱越享版 汽车——它实实在在是一个消耗品,你从销售人员手中接过钥匙开上路的那一刻起,从逻辑上来说它就已经在开始贬值。 所以说我现在以一个过来人的经验对正在购买新车或打算购买新车的朋友提供一个小小的建议:买车尽量量力而为,按需而为;当然,土豪随意。 买一辆新车,是一件很值得高兴的事情,我自己也是去年十一月初趁着国家汽车购置税减半购买的上汽大众途观L,但当提车时看到买车所需要的成本和以后日常使用过程中的费用也是实实在在的,下面我就个人这9个月来在日常用车中所产生的成本记录(偶尔有漏记的😜😜)和大伙聊一聊这个话题 日常用车成本可以从以下几个方面进行记录和计算: 油费:1600左右/月 有记录可查再加上凭记忆中的加油金额加起来然后平均折算下来,目前驾驶里程为19430公里,折算下来居然为七毛多一公里,对于380四驱来说,还可以接受! 保险费4500/年 新车第一年的保险费用要高一些,在不出险的前提下,以后会逐年下降;但每个地区和城市政策各不相同我就不上传保险发票了 车辆保养费用:200左右 新车刚半年四千公里左右,汽车首保一般都为厂家赠送,去做了首保,加价换了上汽大众首保升级全合成机油大概费用为两百元左右。第二次保养13000公里的时候去的,用了厂家的V豆抵扣了,这不得不赞一点。 车辆维修费用:0 开车也有将近十三四年了,算是老司机吧。第二辆车了,车辆目前为止还没出现任何刮蹭损伤 高速费用:200元/月 我经常要去拜访客服一直都是走的一段高速路,所以高速过路费是每个月用车成本里必不可少的一部分,去年过年暂时没有回去过老家。 车辆设备购置费:2000元左右 我这辆车就贴了膜、汽车脚垫、后备箱垫、行车记录仪、两个头枕,基本就没添置其他额外的配置,一切从简。 车辆折旧费用:24000 车辆折旧费一般根据车辆购买价格和使用年限计算,我第一年算是准新车折旧率大概为10% 违章罚款费用:0 红灯停,路灯行 文明行车,文明驾车 宁等三分钟,不抢一秒钟 安全出行,做遵守交通规则的好司机 以上就是这半年来我通过记录的得到的所有成本费用,这样可以更好地掌握自己的用车成本,做出合理的预算和决策 总结下来就是感觉每年的用车成本最大还是油费、保险和折旧费这三个项目,油费主要看个人的用车,车辆折旧费这个避免不了,最坑的就是保险了但也不能不买,当然,花钱买份保险还是很有必要的;最后还是祝愿所有的司机朋友车友们开车都能平平安安,买保险都只是买一份保险而已。 [_LinkTopic:上汽大众,37680,37] #途观L #日常用车 查看详情>>
- 分享一下奔奔的用车费用体验之前没打算看奔奔这款车,看了五菱mnni和欧拉两款??车,颜值一个比一个高。??mnni怎么说呢,车做得也算可爱,但是空间太小了。??试驾的时候,朋友四个坐在里面没有一点空间而言,有一点拥挤?,最关键是没有后备箱。?因为平常出去玩,带的东西很多,后来还是不考虑了。有一个女同事买的欧拉,怎么说呢,欧拉毕竟是女神专车,太女性化了。我一个大老爷们儿,确实有点不意思开车去,空间还上可以非常大。?????去试驾了黑猫,价格有点小高,超出能力范围了,可以和一台国产的油车差不多了,?低配一点的话样子确实不看,和面包车一样了,关键是后排玻璃打不开呀。只能往外翻一个小缝隙,面包车还能全部打开呢?有一个朋友买的是长安,一直推荐,我去看。??????????说实话,第一次看车,不是特别看。??但是时间长的话觉得中规中矩。??内饰也不错,和之前的燃油车是一样的。后备箱空间也很大,试车的时候后备箱他们放了两个大箱子。??????动力也非常强劲,试驾的时候跑了一百多,然后没敢往上跑了。就是价格太严了,没有优惠。???????他们有一个增购补贴。??只要名下有车买第二台车就可以补贴2000块钱。我买车上的朋友名字,机智的省了2000块钱。??今天刚提车,至于用车体验的话,看后期他的表现吧。到时候给你大家多分享分享。????? 查看详情>>
- 奔奔的保养费用大概多少钱奔奔的保养费用大概多少钱 查看详情>>
- 风雨陪伴 用车费用6个月 说说我的用车费用其实买车还是有点有用的,现在无论是去哪里,都有点方便,可以说能开车去的地方,现在都不走路去了。车子给我们的生活还是带来了有点多的便利的,也给人们带来了舒适。今天就说说我的博越的用车感受。不满意的也是有的,新车还是有点味道的,开几个月小了有点多。博越的空间真的没话说,前排空间和后排空间都有点宽敞,后备箱也有点大,可以装不少行李。买的1.8的动力,那动力和以前面包车比,真的强劲的不得了,起步加速有点迅速,而且高速行驶超车啥的一点压力也没有。车子真的有点好开,有点容易上手,方向盘大小合适,而且有点轻巧,转向清晰,功能也有点好用,特别是车道保持和主动刹车。平时还是城市道路开的多,到现在开了6500多公里,油耗在8个多点,还是有点不错的,毕竟车重也不轻。车子的隔音效果有点不错,而且座椅的舒适度有点好,包裹行有点好,空调效果没得说,有点舒服。外观有点大气,而且辨识度还高,远远的看就知道是博越,家族式的前脸有点大气,侧面的腰线有点流畅,尾部有点喜欢。内饰的做工有点好,中控的布局没话说,有点容易操控,车机功能齐全,而且还支持语音功能,辨识度还高,晚上氛围灯有点不错,就是新车有点味道。性价比的话还行,就是优惠的价格有点少,但是对的起它的配置,做工用料,口碑也不错。主要是喜欢,喜欢它的外观,它的大空间,它的高配置还有口碑也有点不错。 查看详情>>
- 博越用车费用5个月 说说用车费用感受中控的布局真的有点车子提了也有5个来月了,开了也有4000多公里了,对它还是有点了解了。对于博越最满意的是性价比有点高,要空间有空间,要动力有动力,而且配置还高,真的有点喜欢。不满意的也是有的,新车提回来还是有点味道的,不是特别的舒服,但是这几天慢慢的淡了。博越的空间是有点宽敞的,后排坐3个大人那是一点问题也没有的,后备箱也可以装有点多行李,出门玩的话还是有点不错的。动力对于我来说是足够用了,1.8起步加速都有点快,要是舍得给油也是有推背感的。车子的方向盘大小合适,而且也有点灵活,指向也有点精准,减震效果也有点,刹车有点流畅。到现在开了4000公里,还是跑的多的,油耗在8.5个左六,还是可以的,以后我想还会更低。博越的舒适性还是有点不错的,要空间有空间,要配置有配置,而且座椅也有点舒适,减震效果有点。外观有点大气,是我喜欢的类型,家族式的中网有点耐看,侧面的腰线有点流畅,尾部的设计也有点饱满。博越的内饰还是有点的,该包裹的包裹着有点舒服,大屏幕的中控也有点用,语音功能真的太了,可以提高行车安全性,就是新车有点味道。性价比有点高的,买的时候优惠也挺大,配置还丰富,功能有点齐全,用着有点不错,是一款有点的车子。主要是博越口碑有点,而且空间大,优惠力度也有点不错,所以就买了博越。 查看详情>>
- 用车费用2年7个月费用开支总结18款手豪,油耗7.8升/百公里,0.5元/公里;平时上下班用,油费支出12135元保险/保养/通行费一万五千多。两年7个月用车成本2万7千多。目前车况良好,正常在4S店保养一向有加油记录习惯 查看详情>>
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
- 奔奔E-Star实用性测试!纯电微型车用车体验奔奔E-Star是一款入门级微型车,主打家庭用车,灵活的车身尺寸、301km续航、较宽敞的内部空间,用于城市上下班代步、接娃、买菜使用,十分经济便捷。所以,今天带大家深入了解一下车辆在续航、能耗、充电、空间利用率、易用性的表现。 查看详情>>
- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
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