奔奔E-Star性价比家用首先轿车
- 一时无二的“性价比神车”奔奔E-star为何路都走不直?当五菱宏光MINI EV火遍长江南北风头正盛之时,长安汽车也推出了当时极具性价比的奔奔E-star国民版,其售价同五菱一样同为2.98万元起。 查看详情>>
- 好看也好开的代步小车,奔奔E-Star家用成本高不高?对于有城市代步刚需、看重后期养车用车成本的朋友来说,售价亲民的微型电动车成为了首要考虑的对象。今天就来和大家聊聊长安出品的奔奔E-Star,作为微型电动车比较热销的产品之一,实际表现到底如何呢?家用成本到底高不高呢? 查看详情>>
- 家用代步车称霸赛场,奔奔E-Star国民版勇夺“大满贯”第八届 " 环青海湖(国际)电动汽车挑战赛 "(以下简称 CEVR)烽烟再起,长安新能源旗下明星产品奔奔E-Star国民版首次出现在这场代表国内电动车高水准赛事的较量中。在为期四天的激烈比拼中,奔奔E-Star国民版凭借优秀的产品力获得操控、续航类奖项大满贯,共囊括A00级13项大奖中的12项,另有长安新能源斩获的1项公益推广奖,用实力载誉而归。 查看详情>>
- 家用代步车称霸赛场,奔奔E-Star国民版勇夺“大满贯”第八届 " 环青海湖(国际)电动汽车挑战赛 "(以下简称 CEVR)烽烟再起,长安新能源旗下明星产品奔奔E-Star国民版首次出现在这场代表国内电动车高水准赛事的较量中。在为期四天的激烈比拼中,奔奔E-Star国民版凭借优秀的产品力获得操控、续航类奖项大满贯,共囊括A00级13项大奖中的12项,另有长安新能源斩获的1项公益推广奖,用实力载誉而归。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-star值不值得买?性价比如何长安新能源奔奔E-star值得买吗?长安新能源奔奔E-star当然值得买! 查看详情>>
- 续航超300km,这款真5座微型电动车仅需6.98万元起长安奔奔曾是款名副其实的国民街车,凭借出色的产品力和性价比俘获了不少国人的心。今年4月13日,奔奔以全新的身份——奔奔E-Star再次来到大家面前。作为长安新能源E家族的第二位成员,奔奔E-Star的上市翻开了长安汽车在新能源领域的新篇章。 查看详情>>
- 2023款长安奔奔E-Star上市,7.89万元起奔奔E-Star作为一款微型电动汽车,自上市起就以较高的性价比,赢得了消费者的喜爱。那时5万左右的纯电动车确实十分亲民,而奔奔E-Star凭借着价格优势也获得了成功。不过在去年的7月份,官方就暂停了奔奔E-Star车型的订单收取。如今半年时间过去,我们等来了2023款奔奔E-Star的正式上市,新车提供5款配置车型可选,指导价格7.89-8.49万元。作为年度改款车型,新车的改动不大,外观和内饰都延续了老款车型的设计,仅在细节部位进行了修改。而且售价比起之前版本也贵了不少,所以这也引起了许多网友的吐槽,说停产是为了更好的涨价。 查看详情>>
- 小车续航301km,半小时快充到80%,只要3.98万首先,在外观上奔奔E-star沿用了经典EV系列,车身尺寸方面并没有改变,与老款奔奔EV保持一致,新车长度为3730mm,轴距为2410mm。紧凑的车身配合简洁的前脸,让整车清爽很多。 查看详情>>
- 家用代步,有一辆奔奔E-Star就够了入手奔奔E-Star的时间还不到三个月,居然跑了三千多公里,原本就是想着上下班开开,出远门就开我的油车了,没想到一个小电车出勤率能有这么高。说一千道一万,还是因为电车出行成本比油车低得多,每公里不过几分钱,开着没有一点经济压力。况且这车还有301公里的续航,虽然不算很多,但完全能够满足日常出行,只要往返在两百公里以内,我基本都是优先选择开着它。 查看详情>>
- 7万多开回家,长安奔奔E-Star,续航301km长安奔奔是一款历史比较悠久的车,其实现在的竞争力不是很强了,而且市面上只有二手车。但是长安汽车却让这款老车重新焕发了活力,通过油改电将它变成了新能源汽车。那么变身新能源汽车的长安奔奔E-Star车型性价比如何,值不值得我们消费者去选购呢?今天我们就来聊聊这款奔奔E-Star的优缺点,我们选择的配置为2020款 心悦版,厂家指导价为7.48万元,保险3500元,上牌500元,所以这辆奔奔E-Star全部办好的价格为78800元,值得一提的是,这款奔奔E-Star已经是该系列中最高配置的车型了。 查看详情>>
- 奔奔E-star国民版多彩版调价,涨价4000元随着人们的生活越来越好,车的价格越来越低,油价越来越高,许多人都想购买一辆性价比较高的车辆,而奔奔E-star就是许多人心目中的理想车型。 查看详情>>
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