奔奔E-Star方向轴锁小改
- 奔奔e-star小改一下https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/06/ee9c596ef78a40eeb88a1b96f6453f75_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 奔奔E-Star锁车有什么诀窍吗?大家有没有出现过锁车锁不上。按了没反应。等几分钟就可以锁了。有时候又可以立马锁上。目前我加装了阅读灯,后门喇叭。不知道是什么原因。有没有大神指导哈是什么原因 查看详情>>
- 比亚迪“最强对手”预售!更时尚更长续航,实力还倍强低价格电动汽车的潮流似乎已经过去了,当初火爆的宏光MINI EV销量也在慢慢下滑,而长安奔奔E-star同样也不见厂家大张旗鼓的宣传。现在的车企都是往更高端的方向发展,所以留下了一部分低价格空白市场。这不,又有一款新车型即将上市,瞄准的就是低价格电车领域,它就是来自江铃集团新能源旗下的易至EV3。 查看详情>>
- 看完还买奔奔E-Star吗?看完还买奔奔E-Star吗?|||☑️顶棚隔音不好,下雨声音很大 - ☑️漆面薄,很容易被石头碰出坑 - ☑️方向盘回正力度弱,需要习惯一段时间才能适应 - ☑️车联网信号不稳定,手机远程开关空调和锁车开锁有时反应很慢 - ☑️轮胎窄,抓地弱,地板油起步会打滑 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 自动挡车,哪些挡位需要踩刹车来换?😜1、起步时:踩刹车挂D挡 具体操作流程:确认是否在P挡或N挡→踩刹车→点火→挂D挡→放手刹→抬脚刹→轻踩油门起步。 😜2、停车时:踩刹车停止后挂P挡 P挡是车上唯一的一个机械锁止挡位,它利用的是机械装置锁紧传动部分,使车子不能移动。所以当你踩下刹车把车子停稳后,挂入P挡,这时锁止机构就会锁止变速箱。 😜3、倒车时:踩刹车停止后挂R挡 当你挂入R挡时,自动变速箱中输入轴与输出轴的转动方向相反,实现车子的倒车功能,这也非常好理解,倒车的时候车轮是需要反向旋转的嘛。 [_LinkTopic:用车技巧,55593,37] 查看详情>>
- 御风转让6月29号买的,目前只试跑了260公里左右。东风御风2020款v9短轴中顶五座,颜色为经典银色。整车车长5000宽2035高2370,内空长2.65、宽1.8、高1.75约8立方多,空间比一般同类型车要大一点。日产尼桑2.5t发动机带正时链条,6档变速,多功能方向盘带定速巡航,胎压监测,360全景影像导航,电子防盗,电动车窗,全车遥控锁,ABS+EDB,全车贴膜,车厢全包铝合金板,平安300万保险。整车质保5年20万公里。具体私信。 查看详情>>
- 极限情况下脱困能力很强😄😘在“越野进阶配置”方面,坦克300配备的双速电控分时四驱系统采用的是博格华纳的四驱系统,可根据野外不同的👧路况自主选择四驱模式,并且这套四驱系统还配备了“三把锁”。😃😚 😗😀当轴间差速锁、前后桥差速锁全开时,会将前后轴和左右轮之间进行锁止,🌟四个车轮会得到相同的转速和扭矩,可在一些极限情况下增加车辆的脱困能力。😎😈 😝😛另外,坦克300还配备“坦克掉头”+低速蠕行模式,前者让坦克300的最小转弯半径为1.2米,在野外拥有更好的灵活性。😎后者开启之后,坦克300会😋自动分配动力和控制制动系统,驾驶员只需要集中精力把控好方向即可。综合坦克300的售价和丰富的越野配置来看,这款硬派越野车可以说是物有所值。😊😙[_LinkTopic:坦克300,31294,37][_LinkTopic:跟风看车,41929,37] 查看详情>>
- 运气太好!修不完的奔哥之右前轮异常响动。。。提车两周第一次发现六前轮有点异常,有异响。。。但是第二天又没啥事一样,就以为没问题。。。但是上周车机坏了,开到4s的时候忘记反馈这个问题,这周异响频密,慢速下坡异响抖,加速中途六边车头明显抖的,还不是发出吱吱吱的声音。。。今天过来4s换车机网络版块的时候给师傅反应这个问题,要求师傅检查一下。。。果真是有问题!!!一开始师傅以为是外来异物造成的转向球的塑料件刺穿了,但是师傅把异物取出后,明显外来没有这么完好的刚圈的。虽然我是个女司机,但是我对车子基本的结构和原理都认真学习过的,明显是里面的转向轴爆了。。。师傅说可能是方向打太死造成。。。方向打再死也不会造成内爆吧?当方向完全打死的情况只能低速移动,能内爆都是超高速行驶中冲坑洼地段才会爆吧?正常车子半轴也不可能这么容易内爆。。。我能说是质量问题吗?我能说是我中头奖拿了台“修不完的奔奔”吗???唉。。。心好累。。。就没一件事能顺顺利利的,啥破事都给我遇到了!!!居然还让我先开回去。。。也不知道是不是因为爆了才会引起车速上80后导致四轮不服衡引起方向盘抖动。。。如果我开回去出事故,保险公司是不赔钱的,是不是长安赔钱给我父母?也没代步车用。。。都不知道配件又要等多久。。。心好累。。。 查看详情>>
- 💰5-8万元左右|可爱代步小电车🌈现在基本小型电动车都向着可爱化方向发展,本身小巧,做的外观可爱一点更能吸引眼球 🌈但是有一些小型电动车还是不太靠谱哈,买这类车还是建议选择品牌稍微大一些的,新车体验可能差距并不大,但是后期差距就会显现出来 🚥 1⃣️五菱宏光MINI EV ⭐️有普通版、马卡龙版、GAMEBOY版、敞篷版 马卡龙版比普通版外形更精致可爱 GAMEBOY更像是玩具车,搭配有不同样子的外观包围与配色,很个性 敞篷版也是玩具车 ⭐️普通版和马卡龙版有两种续航:120KM、170KM ⭐️GAMEBOY有两种续航:200KM、300KM ⭐️敞篷版续航:280KM 🚥 2⃣️长安Lumin ⭐️有三个续航版本:155KM、210KM、301KM 这台车长相挺甜挺可爱的 🚥 3⃣️荣威科莱威 ⭐️续航里程:311KM 🚥 4⃣️奔奔E-Star ⭐️23款车型暂时未公布续航里程,推测应该也在三百公里出头吧 🚥 5⃣️奇瑞QQ冰淇淋 有普通版和桃欢喜版本,桃欢喜版本有独特的拼色搭配,显得甜甜的,颜值比较高 ⭐️两个版本分别有两种续航:120KM、170KM 🚥 6⃣️奇瑞小蚂蚁 小蚂蚁的版本可有点复杂,但是我感觉魅 罗曼司的外观与内饰的配色搭配确实好看 ⭐️续航里程:301KM、408KM 🚥 7⃣️宝骏KiWi EV 这台车长得像是外星的物种,稍微有点另类,但是不难看 ⭐️续航里程:305KM [_LinkTopic:推荐适合女生开的车,70314,37][_LinkTopic:新能源,35888,37] 查看详情>>
- BMW320Li M运动BMW320Li M运动 作为年度小改款车型,宝马3系的升级重点是配置、内饰的配色与用料,外形方面变化不大,依旧提供运动套装、M运动套装和M运动曜夜套装三种外饰风格。 颜色方面,外观提供波尔蒂芒蓝、开士米银、矿石白、墨尔本红、碳黑和耀目金共6种,内饰提供黑色、摩卡色、火山红、黑色+火山红共4种,基本能够满足用户的个性化需求。 外观,M运动套装采用镀铬“双肾”格栅,而M运动曜夜套装改为整体亮黑色装饰,显得更加炫酷。高配车型配备可开启全景天窗,中低配是普通天窗。 内饰科技,摩卡色和火山红之间,红色的话更年轻更惊艳,摩卡就偏高级和大气。而它的用料也很有质感的,座椅材质超舒服。远程操控系统比较智能,可以看实时油量、车辆定位、操控通风开车锁车等, 空间,后排空间很宽敞,身高170cm,腿部空间还剩接近三拳、头顶有一拳半,显得很充裕,也是对得起那么长的轴。 [_LinkTopic:豪车,28655,37] 查看详情>>
- BMW320Li M运动|💰33.7w|矿石白/摩卡作为年度小改款车型,宝马3系的升级重点是配置、内饰的配色与用料,外形方面变化不大,依旧提供运动套装、M运动套装和M运动曜夜套装三种外饰风格。 🚗颜色方面,外观提供波尔蒂芒蓝、开士米银、矿石白、墨尔本红、碳黑和耀目金共6种,内饰提供黑色、摩卡色、火山红、黑色+火山红共4种,基本能够满足用户的个性化需求。 🚗外观,M运动套装采用镀铬“双肾”格栅,而M运动曜夜套装改为整体亮黑色装饰,显得更加炫酷。高配车型配备可开启全景天窗,中低配是普通天窗。 🚗内饰科技,很多朋友会在内饰,摩卡色和火山红之间纠结很久,红色的话更年轻更惊艳,摩卡就偏高级和大气。而它的用料也很有质感的,座椅材质超舒服。远程操控系统比较智能,可以看实时油量、车辆定位、操控通风开车锁车等,对于我们这种小女生来说也太方便啦。 🚗空间,后排空间很宽敞,身高170cm,腿部空间还剩接近三拳、头顶有一拳半,显得很充裕,也是对得起那么长的轴。 💰裸车价29.3w 💰保险1.3w 💰税2.6w #宝马3系# 查看详情>>
- 冰雪老林中穿越 足够强悍的探岳充满神秘未知原始气息的雪原深山,冰天雪地覆盖过的原始老林,密布着大量的暗坑与枯木,一场复一场累积叠加的积雪,使得林子里的路面变的湿滑且坚硬,不少天然形成的交叉轴,侧倾坡,夹角弯,积雪泥泞形成的车辙沟,倒伏枯木形成的单双桥,这些都增加了通过的难度和操控车辆的技术要求。不过探岳配备了高强度含金属树脂底盘护板,为车辆的底盘增加了更高级别的防护。复杂的越野路况;四驱探岳搭载的4MOTION智能动力管理系统,能给驾驶者带来更多的底气和信心,系统弄够自动分配前后轮扭矩输出比例,瞬间锁止打滑车轮,将动力分配到具有附着力的车轮,毫秒级的管理扭矩分配;2.0T直喷涡轮增压机、湿式七速双离合变速器,可达350牛米扭矩输出的强劲动力总成;实际越野过程中,只要控制好方向,稳住油门,这些障碍在探岳的面前都不是问题。 查看详情>>
- #寻找能量王,温暖初冬送豪礼#方向八:近期你最关注的是什么车车型:丰田霸道2#寻找能量王,温暖初冬送豪礼# 方向八:近期你最关注的是什么车 车型:丰田霸道2700 亮点:记得还是刚参加工作的时候老板就开一款霸道2700,当时很羡慕,特喜欢这种高大威猛的车,10多年过去了依然还是很喜欢,周末时间去店里转转看看。新款中东版丰田霸道2700配置:电动车窗、电动后视镜连转向指示灯、遥控钥匙、后窗除雾、绒座(7人)司机背椅承托、前双安全气囊、ABS、防滑装置、中央差速锁、前防撞架、后电眼、前后恒温冷暖、冰箱、收音机、6CD、MP3、AUX 线路、USB插口、大灯清洗、高位刹车灯、前雾灯、尾灯电镀框、两侧脚踏板、尾翼、多功能桃木方向盘、桃木排挡杆、CYBER装饰、蓝牙装置、17寸铝合金轮圈、后背挂胎、四轮驱动点泊、自动挡 2694CC、87L油箱 新款中规版丰田霸道2700配置:高级丝绒座椅,双安全气囊,AM/FM收音机/卡带/单碟CD,前后自动空调,电动车窗,电动门锁,侧面脚踏加阔型及连脚踏套,电动窗边后视镜,可折叠后排座椅,新式车身彩条,前后加热器,动力转向器,高位刹车灯,外挂备胎,软质备胎罩,前后风冷盘式+ABS防抱死制动系统,BA辅助制动系统,自动防盗装置!选装:中文GPS卫星导航+DVD多媒体,倒车影像监视系统,在加速测试中,2.7L发动机动力较弱的特点暴露无遗。起步时车辆出奇的安分,发动机被无情的压制在低转速区间,而攀升的过程又显得特别漫长。另一方面,齿比稀疏的四挡变速箱对于这种动力偏弱的车型来说是不太利于加速的。因此,普拉多0-100公里/小时跑出14.83秒的加速成绩也就不足为奇了。如果你去过新疆西藏走过川藏线会发现在那面路上跑的车基本都为普拉多,而经过几次的换代普拉多依然保持了非承载式称身和整体桥悬挂的经典搭配,从本质上并没有向城市化SUV推进,依然保持了传统风格。 由于使用非承载式车身所以车身大梁清晰可见,显而易见这种车身结构强度高,完全可以应付越野路况中的扭曲及冲击;在前双叉臂悬挂中我们看到粗壮的大A字臂,这也让我们对前悬的强度有了很大的信心。 仅有非承载式车身并不能称为标准的硬派传统越野车,整体轴悬挂同样重要,整体轴的设计在刚性上自然不用多说,而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。另外高配车型所使用的空气悬挂及KDSS防倾杆控制系统对于越野的稳定性也有着不可小视的作用。不过整体轴的舒适性真的是个大问题,坐在后座行驶中悬挂的跳动感很明显,不时会感觉很颠。 查看详情>>
- 该硬时就得硬!😍😍20万左右可选这四款车长城汽车-坦克300 指导价:17.58-21.38万元 四驱形式:分时四驱 坦克300,单听这个名字就知道这货不是好惹的角色,实际也确实如此。近日,这款基于专业越野平台“坦克·WEY”平台打造的硬派越野车坦克300已正式上市,此后20万左右的价格区间,消费者又多了一款硬派越野车可选。那么坦克300的“越野配置”如何?首先坦克300采用的是非承载式车身,底盘接近角为33°,离去角为34°,最低离地间隙为224mm,最大涉水深度700mm,数据优于同价位的硬派越野车型,也让坦克300在野外拥有很好的通过性。其次,坦克300搭载的是2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的动力总成,可输出最大马力227匹,最大扭矩387牛米。在“越野基础配置”上,坦克300的实力已可见一斑。😊😊 此外,在“越野进阶配置”方面,坦克300配备的双速电控分时四驱系统采用的是博格华纳的四驱系统,可根据野外不同的路况自主选择四驱模式,并且这套四驱系统还配备了“三把锁”。当轴间差速锁、前后桥差速锁全开时,会将前后轴和左右轮之间进行锁止,四个车轮会得到相同的转速和扭矩,可在一些极限情况下增加车辆的脱困能力。另外,坦克300还配备“坦克掉头”+低速蠕行模式,前者让坦克300的最小转弯半径为1.2米,在野外拥有更好的灵活性。后者开启之后,坦克300会自动分配动力和控制制动系统,驾驶员只需要集中精力把控好方向即可。综合坦克300的售价和丰富的越野配置来看,这款硬派越野车可以说是物有所值。 长城汽车-哈弗H9 指导价:20.98-36.88万元 四驱形式:适时四驱 哈弗H9可以说是国产硬派越野车的代表,而且随着哈弗H9的热销,其车主粉丝还发展出了一个人数规模庞大的车友组织——轰九大队。哈弗H9之所以被车主粉丝如此认可,皆因其出色的越野性能。哈弗H9采用非承载式车身,在越野时相比城市SUV车身具有更好的抗扭性。另外,哈弗H9的接近角为28°,离去角为23°,最小离地间隙为206mm,加上其2.0T发动机能输出224匹的最大马力,385牛米的最大扭矩,匹配采埃孚的8AT变速箱,这都为哈弗H9的越野性能奠定了很好的基础。😉😉 此外,哈弗H9的适时四驱系统是博格华纳双速TOD四驱系统,并且配备了“三把锁”,前后桥为伊顿电控差速锁,还有中央差速锁。当这三把锁都锁上时,可保证每个车轮都有25%的动力输出。而当哈弗H9的某个车轮打滑时,四驱系统会判断需要的锁止程度,并分配扭矩至有附着力的车轮,大幅增加车辆在野外的脱困能力。同时,哈弗H9还具备低速四驱挡位,挂入后车辆的扭矩可放大2.48倍,爬坡性能大幅提升。值得一提的是,哈弗H9还具有低速蠕行模式和“坦克掉头”功能,前者可以让越野变得更轻松,驾驶员只需注意方向和周围环境即可,后者则可以让哈弗H9掉头半径小很多,在狭窄的越野路段可以更灵活。所以整体来看,作为自主品牌硬派越野车的代表,哈弗H9的确是有这个实力。 上汽集团-荣威RX8 指导价:16.88-22.88万元 四驱形式:全时四驱 第一眼看荣威RX8,整体看上去还是偏向城市SUV的风格。但实际上,荣威RX8是一款不折不扣的硬派越野。荣威RX8采用非承载式车身和前双叉臂+后五连杆整体桥式的悬架组合,并且车辆的接近角达到了28°,这显然就是一副硬派越野车的底子。再加上荣威RX8的2.0T发动机能输出最大马力222匹,最大扭矩360牛米,匹配爱信6AT变速箱,充沛的动力为其越野性能提供了很好的保障。 不仅如此,荣威RX8还搭载了功能强大的全时四驱系统,并配备了中央差速锁和后桥差速锁,大幅增加车辆的脱困能力。另外,荣威RX8的电控多片离合器式四驱分动箱可实现前后扭矩实时分配,并且带有低速四驱挡,可将扭矩放大2.48倍,无论是爬坡还是脱困能力都可进一步提升。总体而言,荣威RX8是一款外观时尚精致,在城市商业中心穿行也毫无违和感,同时又能带你去越野,释放“野性”的一款硬派越野车。😀😀#坦克300##评价# 查看详情>>
- 第一代外观凌渡280用车4年总结据我了解,油车除了330探岳那种有设计缺陷的gpf布局,其他车基本上问题不大,包括1.4t。1.4t应该是那种紧耦合布局的,就是三元和gpf连在一起,位置靠近头段,温度较高容易燃烧碳颗粒(市区也可以,水温到90以后锁档拉转速快速提速然后滑过去到下一个红绿灯,发动机不供油只供氧在高温下让碳颗粒燃烧,但提速时也别踩太猛,否则如果产生的碳颗粒大于燃烧掉的就得不偿失了),国6车主开车市区工况切记不要不舍得给油,转速要拉上去(不需要很高,别闷发动机就行),就是要发动机工作在合适的负载,起步大油门负载高一定是有颗粒物的,所有涡轮增压车都一样,日系也逃不掉,别瞎听喷子喷大众的颗粒捕捉器(330探岳途观除外),等23年如果上rde检测了,谁都逃不掉。日系车不需要gpf的,一种是肉车比如自吸,一种是混动,核心就是发动机负载不大,不是直喷燃烧比较好,颗粒能达标,但其实你大脚踩应该还是不达标的,但应付现阶段国6认证足够了(上了rde肯定不行了)。堵gpf分2种,堵碳和堵灰分,gpf最终还是会堵灰分的,看以后能不能吹了。最后喷一下国6害得s3进不来,s4头段又多了个gpf,哎…… 外观 买车前就看上凌渡帅气的外观了,当时买车的时候说实在的颜值20w以内基本上也就凌渡了。 外观上虽然现在很多车颜值也上来了,凌渡也历经了小改款和即将大换代。但就我来说挺喜欢大众大气不张扬的外观,而且现在小渡的外观还是能抗打的,作为第一代凌渡车主,相信和很多老车主一样,不喜欢小改款的前杠黑饰条以及假排气,而且还加长了,换代凌渡L就不说了。其实第一代“标轴”的整体观感最协调,奈何国人都喜欢大空间。其实老凌渡改个18寸轮毂,改个gts的前包围,还是不错的,(悄悄跟你说:别学那些不懂事的小屁孩,非要贴个r标,贴个v6,或者装假排气,路上会被别人鄙视的;如果你要改gts,那你就改得像一点,改排气),总之每次停好车都忍不住回头看一眼,主要看的是姿态,外观开始有点过时了。 查看详情>>
奔奔E-Star小改热门推荐
- 奔奔E-Star前门框密封条小改
- 奔奔E-Star外盖小改
- 奔奔E-Star尾门锁小改
- 奔奔E-Star刹车软管小改
- 奔奔E-Star前转向灯灯罩小改
- 奔奔E-Star前门外拉手小改
- 奔奔E-Star车顶汽车配件小改
- 奔奔E-Star后车门儿童锁小改
- 奔奔E-Star灯光小改
- 奔奔E-Star浅内饰小改
- 奔奔E-Star变速器总成小改
- 奔奔E-Star冷却风扇小改
- 奔奔E-Star顶链小改
- 奔奔E-Star前门三角玻璃小改
- 奔奔E-Star碳刷小改
- 奔奔E-Star侧滑动门标识小改
- 奔奔E-Star空气格小改
- 奔奔E-Star铝合金圈小改
- 奔奔E-Star大灯增亮器小改
- 奔奔E-Star前悬吊小改
- 奔奔E-Star后壁板饰板小改
- 奔奔E-Star车身高度传感器小改
- 奔奔E-Star油箱锁小改
- 奔奔E-Star底盘封塑小改
- 奔奔E-Star后门拉手饰条小改
- 奔奔E-Star外拉手装饰条小改
- 奔奔E-Star前档风玻璃小改
- 奔奔E-Star机油润滑油小改
- 奔奔E-Star车壳小改
- 奔奔E-Star后风挡遮阳帘小改
- 奔奔E-Star门框小改
- 奔奔E-Star护膝小改
- 奔奔E-Star后行李箱上盖小改
- 奔奔E-Star后座头枕小改
- 奔奔E-Star变速箱水管小改
- 奔奔E-Star轮眉小改
- 奔奔E-Star中央控制台后段小改
- 奔奔E-Star储物盒小改
- 奔奔E-Star倒车镜内饰板小改
- 奔奔E-Star垫片小改
- 奔奔E-Star换挡拨叉小改
- 奔奔E-Star水箱小改
- 奔奔E-Star后保险杠饰板小改
- 奔奔E-Star四驱小改
- 奔奔E-Star行车电脑显示屏小改
- 奔奔E-Star天窗玻璃密封胶条小改
- 奔奔E-Star后视摄像头小改
- 奔奔E-Star后尾门小改
- 奔奔E-Star前牌照灯支架小改
- 奔奔E-Star近光灯小改