奔奔E-Star手自一体双离合区别
- 奔奔E-Star,用车分享提车快一个月了,用车过程很愉快,买的奔奔E-Star快充,充电很快两个小时左右就能充满了,买电动车不就是图个省钱、省力嘛,奔奔E-Star都能帮我实现,纯电动不用加油,成本很低,车身小巧精致,操控灵活,停车各方面都很方便。买电动车续航里程很重要,我买的奔奔E-Star官方续航里程301公里,实际上260公里左右没问题,为什么差这么多呢,因为夏天到了嘛难免开车要开空调,就要比正常行驶费一些电,不过260公里左右也够用了,只是代个步也不跑长途。 查看详情>>
- 奔奔E-Star正式上市今天是2020年4月13日(星期一),我们主要报道的内容有:长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。此外,广汽新能源Aion LX 70 Lite正式上市,新车补贴后售价为22.96万元起。具体内容请看今天的EV晚知道: 查看详情>>
- 奔奔E-Star|小肚腩大内容来说说奔奔E-Star的空间表现,虽则对于微型纯电动车来说,空间或许不是消费者重点考虑的,但由于拥有领先同级的2410mm长轴距,让奔奔E-Star车内足以配备“真五座座椅“,要知道该级别车型基本上都只能配四座,这一点足以发现奔奔E-Star,在一众同级车型中,是最实用的五门五座两厢车,连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-star值不值得买?性价比如何长安新能源奔奔E-star值得买吗?长安新能源奔奔E-star当然值得买! 查看详情>>
- “保值新伙伴”奔奔E-Star上市,确定不看一下?很Q、很萌,这是笔者看到奔奔E-Star之后的第一印象。奔奔E-Star的线上上市就联合了“超级飞侠”这个IP,将发布会打造成一场超级飞侠为奔奔E-Star派送包裹,最终成为好伙伴的精彩故事。 查看详情>>
- 续航301公里的奔奔E-Star卖7万元贵吗?近日,奔奔E-Star正式以6.98和7.48万元上市,在奔奔基础上开发的奔奔E-Star,奔奔曾经作为长安进军乘用车的首款车型,为长安汽车从微型车转型乘用车立下了汗马功劳。那么,奔奔E-Star电动汽车,又能否为长安新能源大幅走量呢? 查看详情>>
- 双离合是自动挡吗 双离和手自一体有何区别在购车的时候常常听到一些汽车相关的名词,例如自动挡啊,双离合啊,还有手自一体什么的。现在,我们一起来了解下双离合是自动挡吗?双离合和手自一体有什么区别呢?它们之间有何不同。 一、双离合是自动挡吗 一般来说双离合的都带有自动档,但DSG双离合与是否自动档没有任何关系.双离合只是比传统离合器多了一个输出轴,这个轴可以在另一个轴与驱动轴分开时,迅速与驱动结合,中间省了不小时间,因此动能传输更有效,更快速.就好比一个人只有一只手和两只手的区别,一只手必需完成一个操作,移动位置才能完成另一个操作,而两只手就好了,完成了动作后,不必移动位置,另一个手马上执行下一个动作,省了不少时间,当然了,中间还省下踩离合,双离合没有离合踏板。 二、双离合好还是手自一体好 1.什么是双离合 双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。 2.什么是手自一体 手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起,装在同一辆车上的变速方式。 3.双离合和手自一体的区别 很多人或许会奇怪,不是说DSG比手自一体效率更高,传动更直接吗,为什么加速时间差了那么多。其实这是因为电子系统为了防止DSG起步摩擦过度而采取的保护措施,而手自一体不存在这个问题,可以采用弹射起步模式。 “双离合”的作用是能消除换档离合时的动力传递停滞现象,多用在跑车上。普通离合器换档时踩下离合动力就切断了,出现停滞,而双离合则不会,或者停滞时间非常短。“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。也就是说也可以只踩油门自动换档用也可以手动变档。 你可以这样想像,双离合,就是两个自动挡的离合器,放在一起了,他在帮你换挡,等于你开的是手动挡的车,这种离合器,很省油。二手自一体,一边是手动挡离合器,一边是自动挡离合器,这种离合器偏向于自动挡,比较适合于女性朋友使用,如果考虑节油性,还是双离合比较好。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star车型暂停收订6月29日,长安新能源官方微信公众号发布《长安新能源奔奔E-Star车型暂停收订的公告》。其定于2022年7月1日00:00起,暂停奔奔E-Star车型订单收取。 查看详情>>
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- 4年累亏46亿,长安新能源暂停奔奔E-Star收订6月30日,长安新能源发布《长安新能源 奔奔E-Star车型暂停收订的公告》,宣布将于7月1日起暂停奔奔E-Star车型订单收取。 查看详情>>
- 长安新能源第二次暂停奔奔E-Star接单6月29日晚,长安新能源发布官方公告表示,将从7月1日起暂停接收奔奔E-Star车型订单。由于上游原材料短缺以及整车和零部件产能限制,奔奔E-Star车型交付周期较长,为了避免给新下订用户造成较长的交付等待,将暂停订单的收取。这是长安新能源第二次暂停接收订单,今年4月,长安新能源首次宣布暂停接单,理由几乎与此次一样。这是否预示着奔奔E-Star会慢慢退出市场? 查看详情>>
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- 官宣!奔奔E-Star全系暂停接单今日凌晨,长安新能源官方微信公众号对外发布了一则《长安新能源奔奔E-Star车型暂停收订的公告》。公告显示,受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制,导致该车型交付周期较长,因此现定于2022年7月1日00:OO起,暂停奔奔E-Star车型订单收取。 查看详情>>
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