奔奔E-Star侧门防撞杆更换
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- 奔奔E-Star:更换销售渠道降1.2万对于刚上班没有组建家庭的年轻人来讲,购买代步车往往就是冲着经济实用。奔奔E-Star是一台主打年轻人的纯电小型车,目前在售车型只有一款,😨厂商指导售价在7.99万,并且终端市场有一定优惠,目前最高直降1.2万元,性价比上可以说是挺高。作为一台纯电车型,续航上可以达到310公里,上下班代步一周一充没有问题,并且支持快充功能,0.55小时就可以从30%电量充到80%电量。作为长安旗下的车型,之前的销售渠道一直在长安汽车,而目前是选择转移阵地,放在长安欧尚店去进行售卖,下面就和大家来具体聊一聊。 外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 😨😨 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,😨毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,后期有需求,可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调,后排没有出风口,夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步。不用担心耐久性,电池组提供了8年或12万公里质保服务。 😨😨[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 奔奔E-Star更换轮胎要多少钱?车友们有换过轮胎的吗?都什么价位? 查看详情>>
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- 隐形防刮防撞条使用指南 | 保护你的爱车爱车对于车主来说是非常重要的,因此在平时使用中,我们也会根据需要对车辆进行保护。隐形防刮防撞条便是一种非常实用的保护工具,下面分享一下使用指南。 门把手是经常被人碰撞刮伤的地方,因此在内侧和外侧贴上超薄的tpu材质防刮膜便可以有效防止门把手被划伤。贴的时候先擦干净黏贴处,然后再喷水粘贴,最后挤出气泡即可。 前侧门4处弧线凸起的位置可以贴略厚的长条硅胶防撞贴,沿着门边缘贴好即可。而后侧门因为有拐角,长条防撞条无法使用,这时可以使用两个拐角防撞条,中间的弧线凸起位置则使用长条防撞贴。对于反光镜最外侧弧线拐角处,则需要使用更厚的硅胶防撞条。但需要注意的是,贴的位置不要遮挡到转向灯。 此外,在贴防撞条之前,如果已经贴了车身膜或者车衣,需要在撕下防撞条时注意要温柔,以免将车身膜带出气泡,影响美观效果。 隐形防刮防撞条的优点是美观、好帖、牢固、隐形、不积水。不过,用久了四周会容易积灰和发黄,所以防撞条是一种消耗品,需要定期更换,一般一年左右便需要更换一次。 市面上还有一种沿着门缝全包边的防撞条,虽然比较美观,但容易脱落,同时也容易积灰和下雨积水,拐角位置不服帖的问题也比较明显。 查看详情>>
- 自己给奔奔E-Star更换空调滤芯。给大家做个视频,希望大家都学会。不用在外面花冤枉的钱了查看详情>>
- 老司机推荐:隐形防刮防撞条使用教程看着挚爱的座驾被顶撞了,谁都会感到心疼。尤其是经常有人搭乘的车主,在保持自身修养的同时,控制不了别人的手脚,车子保养更需要下苦功夫了。今天,这位老司机就来给大家分享一种轻松好用的隐形防刮防撞条使用教程。 选择透明材料。根据实际经验,不同位置选用不同厚度、形状的防撞贴非常重要。例如门把手内侧和外侧可选择贴超薄tpu材质防刮膜。只需要擦干净黏贴处,喷点水,挤出气泡即可轻松完成。 而面前侧门由于有4处弧线凸起,此时需要用略厚的长条硅胶防撞贴,沿着门边缘贴好即可。后侧门由于拐角位置较多,长条防撞条无法胜任,需要使用两个拐角防撞条。而中间的弧线凸起位置,还是以长条防撞贴为宜。 反光镜最外侧弧线拐角处需要选用更厚的硅胶防撞条,贴的位置不要挡住转向灯,这样使用时更加安全可靠。 需要注意的是,贴了车膜车衣的朋友,在返工撕下防撞贴的时候一定要温柔。不然可能会把车膜一起带出来,在压回去时就会出现气泡。 在防撞条的选择上,颜色自然是要和车身同色最好,如果没有的话,再选透明的。防撞条还属于消耗品,建议一年左右定期更换,以保持车身美观和安全。 隐形防刮防撞条使用教程非常简单,而其优点也显而易见:美观、易贴、牢固、隐形、不积水等。而在使用时需要注意一些小细节,尽可能避免磕碰刮擦,让爱车始终保持好的状态。 查看详情>>
- 1 检查整车模块故障码(记录后清除)首次3个月或5000公里检查,第二次12个1 检查整车模块故障码(记录后清除) 首次3个月或5000公里检查,第二次12个月或20000公里检查,后续每隔12个月或20000公里检查,有异常损坏时及时更换。 2 检查动力电池托盘、护板、防撞杆、安装点扭矩(QH) 首次3个月或5000公里检查,第二次12个月或20000公里检查,后续每隔12个月或20000公里检查,有异常损坏时及时更换。 3 容量测试及校正 每72000公里或6个月 查看详情>>
- 汽车车身结构安全你知多少?颠覆你的认知!作为每个人出行的重要交通工具,汽车车身结构的安全性能至关重要。在发生碰撞事故时,车身结构要能够保护车内乘员的安全,成为重要的安全屏障。 前后防撞横梁、侧门防撞梁、A柱、B柱、C柱等,构成了车身结构重要的部位,起到保护驾乘人员的安全作用。前后防撞横梁同时承担抵御碰撞变形和分散碰撞力的作用,是汽车保护在正面碰撞和尾部碰撞中少受破坏的关键部位。 侧门防撞梁/杆被设计为高强度结构,在高速侧面碰撞时能够保护驾乘人员的安全。而A柱发挥着承担碰撞冲击的重要作用,对车内乘客的安全起到至关重要的作用。B柱不仅支撑车顶盖,还要承受前、后车门的支承力,是装置重要安全零部件的地方。C柱则是保证车身结构和密封性的重要构件。 随着汽车技术的发展,车身结构的创新变得越来越智能化和高端化。有的汽车增加了车身刚度的设计,从而达到更高的稳定性;还有的车采用了新的安全技术,如前碰撞预警系统、自动刹车系统,更有效地预防事故的发生。 保障驾乘人员的安全,是汽车车身结构设计的根本目标。汽车制造商们不断探索创新,不断提高汽车车身结构的安全性。所以不仅要了解汽车车身结构的重要部分,也要认识到创新变革对于行车安全的重大作用,加强安全意识。 汽车车身结构的安全性能与我们的出行安全直接相关。只有了解其重要组成部分,才能更好地选购安全性能更好的汽车。同时,提高驾乘人员的安全意识,才能更好地保护我们的生命安全。 查看详情>>
- 车身结构看这里,发生碰撞如何保护你?颜值即正义,但在购置汽车时,安全性同样是不容忽视的因素。在车辆发生碰撞事故时,车身结构的安全性能就显得尤为重要,因为它能够为车内乘员提供有效的保护。 依此,我们来看一看汽车车身结构如何保证驾车安全。 首先是前后防撞横梁,作为车身结构的重要组成部分之一,它们能够在发生车辆正面或尾部碰撞时,起到一定的缓冲和分散撞击力的作用,从而保护车内乘员。 接下来是侧门防撞梁/杆,一旦发生高速的侧面碰撞,梁的高强度能够保护驾乘人员免遭直接威胁。所以,现在大多数车辆都会使用高强度侧门防撞梁/杆。 A柱,能够使承载式车身结构具有更高的稳定性和车身刚度,是发生车辆正面碰撞时主要承担碰撞冲击的部件,能有效达到减小变形、保护驾驶舱的效果。 B柱的作用不仅是支撑车顶盖,还要承受前、后车门的支承力。此外,它还装置了诸如前排座位的安全带等附加零部件,使其具备较好的力传递性能。 最后,C柱也是车身结构重要组成部分之一,与A柱、B柱相比,不仅不存在视线遮挡及上下车障碍等问题,而且构造尺寸大些对其影响不大,关键是要与车身融合密封。 因此,具备优良的车身结构不仅能保障驾车安全,而且能够减缓撞击力度,将其缓冲和分散,保护我们的生命财产免于受到不必要的损害。 查看详情>>
- 静态体验奔奔E-Star,外形精致很可爱外观造型相当精致。前照灯总成的形状随车移动,与前照灯完美结合。它与贯穿的前杆相匹配,这是非常动态的。奔奔E-star的侧面设计也相对简单,两条腰线也非常清晰,整体线条比较饱满。 内饰方面,双色设计增加了一些温暖,同时看起来年轻时尚。中控台和门板上使用的材料几乎都是硬塑料。不过内饰做工还不错👍。它的方向盘设计风格很朴素,它采用三辐结构,但是方向盘的手感不是特别好。 座椅💺的皮质都是比较好的,比较柔软,包裹性还算不错,坐垫和靠背的颜色比较好看,采用灰色和蓝色搭配,内部填充物也比较柔软,舒适度还可以,但座椅不厚,所以包裹感一般。后排座椅也类似。座椅稍厚一点,舒适度也不错,坐垫对腿部的支撑也可以😌。 [_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 星越L的安全让人放心星越L魔鬼秋千试炼——左右两侧各一辆车从5米高空、呈45°以高空荡秋千的方式撞击中间的星越L,最终以近 40码的速度,对星越L的单侧侧门产生大约 15000 牛的冲击力。承受魔鬼秋千撞击后,星越乚前门和后门均能正常开启,满满安全感源自于星越L高达 79%的高强度钢占比,超1500Mpa的超高强度热成型钢制成的 A/B柱,以及均添加了一根由超高强度热成型钢防撞杆的四门门板。并且星越L整车配备6气囊,主副驾两侧还配有侧气帘、侧气囊,能在碰撞发生时瞬间引爆,尽可能得吸收车辆碰撞产生的冲击力,对乘客形成安心的软保护。星越L的安全值得放心! 查看详情>>
- #2022我与比亚迪的点滴生活# 🌈🌈🌈🌈 大家好❤️❤️❤️,我是金大叔🤔#2022我与比亚迪的点滴生活# 🌈🌈🌈🌈 大家好❤️❤️❤️,我是金大叔🤔🤔🤔,易车记录美好生活。☀️☀️ 出镜车辆🚙:比亚迪元plus旗舰plus 电池版本🔋:510公里续航 使用环境🛣:日常通勤 当前季节🇨🇳:秋天 日常充电🔌:家用充电桩 ✔️ 保养项目 保养周期 首次3个月或 5000公里检查,第二次12个月或 20000 检查制动液 公里检查,后续每隔 12 个月或 20000公里检查,有异常 损坏时及时更换。 更换制动液 每行驶2年或 40000 公里更换一次 检查整车模块故障码(记录 首次3 个月或 5000公里检查,第二次12个月或 20000 后清除) 公里检查,后续每隔 12个月或 20000公里检查,有异常 损坏时及时更换。 检查动力电池托盘、护板、 首次3 个月或 5000公里检查,第二次12个月或 20000 防撞杆、安装点扭矩 (QH) 公里检查,后续每隔12个月或 20000公里检查,有异常 损坏时及时更换。 容量测试及校正 每72000公里或6个月 检查和更换变速器内的齿轮首次更换齿轮油 24 个月或 40000公里,后续每 24个月 油(NT30 变速器) 或 48000 公里更换一次齿轮油。 检查动力总成是否漏液、磕 首次3 个月或 5000公里检查,第二次12个月或 20000 碰 公里检查,后续每隔12 个月或 20000公里检查,有异常 损坏时及时更换。 检查高压线束或接插件是否 首次3 个月或 5000公里检查,第二次12个月或 20000 松动 公里检查,后续每隔12 个月或 20000 公里检查,有异常 损坏时及时更换。 检查高压模块外观件是否变 首次3 个月或 5000公里检查,第二次12个月或 20000 形、是否有油液 公里检查,后续每隔12 个月或 20000 公里检查,有异常 损坏时及时更换。 查看详情>>
- 汽车保护你安全的秘密在选购汽车时,我们通常会看重车辆的外观、性能和配置等因素,却忽略了车身结构对安全的影响。其实,汽车的安全性能最重要的是保护车内人员的安全,而车身结构就是碰撞事故发生时车辆保护车内人员的一道重要安全屏障。下面,我们来了解一下汽车保护你的安全秘密。 前后防撞横梁,是车身结构的一部分,具有保护汽车在正面碰撞和尾部碰撞中少受或者不受破坏的梁结构。其分别位于车身结构的最前端和最后端,在前后保险杠的内侧,通过吸能盒与前后纵梁刚性连接,承担抵御碰撞变形和分散碰撞力的作用,保护车内人员的安全。 当遇到高速的侧面碰撞时,车辆没有足够的空间吸收和缓冲撞击能量,会直接威胁到驾乘人员的安全。因此,现在大多数车辆都设计有高强度侧门防撞梁/杆,以保护车内人员的安全。 A柱是承载式车身结构的重要部分,具有更高的稳定性和车身刚度。在遇到正面撞击时,A柱能够承担碰撞冲击的部件,保护驾驶舱、减小变形的效果,对车内乘客的安全起到重要的作用。 B柱不仅支撑车顶盖,还要承受前、后车门的支承力。在B柱上还装置了一些附加零部件,例如前排座位的安全带,有时还穿电线线束。因此,B柱大都有外凸半径,以保证有较好的力传递性能,保证车内人员的安全。 C柱与A柱、B柱不同的一点就是不存在视线遮挡及上下车障碍等问题。因此,构造尺寸大些也无妨,关键是C柱与车身的密封性要可靠,保护车内人员的安全。 大家平时开车在路上是不是经常感觉到车身稳固,真正用心去关注过汽车车身结构,如何保证行车安全?汽车保护你的安全秘密只有通过这些重要的构造来承担作用,才能让所有驾乘人员在行车途中安心出行。 查看详情>>
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