奔奔E-Star车友会任何东西不是适合
- 电驹哥实测!奔奔E-Star适合占号吗?前几天,奔奔E-Star发布了预售尝鲜价:7.28万元。搭载32.2KWH电池组,NEDC续航301km,车长3770mm,五门五座。有10.25英寸横屏,语音车联网等配置。 查看详情>>
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- 虚惊一场,奔奔E-Star不是停产关于奔奔E-star停产加价的事儿,我今天专门跑了趟4S店,销售经理和我说的原话:奔奔旧款并没有加价停产这么一说,然后也亲自和我保证了,之前的订单都作数。 奔奔E-star仍然在卖,只不过要等厂家消化掉之前的订单,产能跟上了,才会接受新订单。我觉得这种做法没毛病,毕竟厂家手里还有一堆订单没交付,如果还不断接新订单,那才是不负责呢。 看下面的图,店里有车。 查看详情>>
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- 适合就是最好,奔奔E-Star车子在当下社会,似乎已经成了一个家庭的一种刚需,尤其是一家人出行的时候更是如此,奔奔ESTAR,有着300公里的续航里程,因为是纯电动车型,出行可以说是非常的经济,每公里的出行开支才一毛左右。它搭载的永磁同步电机,能够爆发出170牛米的强劲扭矩,一家人出行也毫无压力。 在城市的时候,更多的陪伴着我上下班通勤,而周末时光偶尔逛逛超市或者去郊区小逛,它娇小的身躯,走在路上非常的灵活,变道和超车一气呵成,更重要的时候在只有小小的停车位的时候,很多的大车子只能眼巴巴地看着我家小奔顺利入位。这时候我想,小车子也有小车子的优势。 查看详情>>
- 试驾长安奔奔E-Star:6万元占号神器,已经进化到这个地步了?开过之后,这台奔奔E-Star最让首席出行官满意的不是价格和续航,居然是行驶质感。 查看详情>>
- 奔奔E-Star|小肚腩大内容来说说奔奔E-Star的空间表现,虽则对于微型纯电动车来说,空间或许不是消费者重点考虑的,但由于拥有领先同级的2410mm长轴距,让奔奔E-Star车内足以配备“真五座座椅“,要知道该级别车型基本上都只能配四座,这一点足以发现奔奔E-Star,在一众同级车型中,是最实用的五门五座两厢车,连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。 查看详情>>
- 奔奔E-Star,一款适合年轻人开的好车去年因为工作调到了外地,回家不方便,于是买了一辆小车,奔奔E-Star。 这个车主要吸引我的就是它的价格,真的是太感人了。不到四万的价格对于一个刚工作没几年的我来说简直太友好了。 查看详情>>
- 女朋友的奔奔E-Star,这车太适合她了上个月女朋友也终于提到了属于她自己的第一辆车——奔奔E-Star国民版。本来我想给她买个飞度,可人家坚持要纯电,又带她看了网红车宏光MINI EV,但女朋友觉得无感,找来找去,最后看上了奔奔E-Star。 查看详情>>
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- 奔奔E-Star,一款适合上班族的好车先放两张靓照 查看详情>>
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