星瑞提车驾驶感受
- 星瑞提车一年,驾驶感受浅谈2021年5月提车,作为尊贵的星瑞车主(尊贵型)到目前为止已经驾驶14个月了,行驶里程14000公里,平均刚好每月行驶1000公里,油耗7.6L,用车一年,对星瑞这个车的理解,也加深了很多,今天不谈别的,只谈内饰,优缺点都评,给大家仔细分享一下星瑞的车辆内饰。很多伙伴买车时,很看重内饰,就像装修房子一样,屋内的装修才是最重要的,毕竟一开车,你就得坐在车内。 1、 座椅 座椅占据了整个内饰的一大半空间,也是驾驶人接触时间最长的内饰件。星瑞前后排座椅以浅银灰色打孔皮革为主,上部和臀部包覆处采用蓝色的仿麂皮材质,外观整体充满科技感。座椅填充物较为适中,长时间乘坐不会觉得很难受,包覆感较强。缺点:副驾座椅无法调节高低,对于我这185CM大高个不太友好。 2、主副仪表板 对于驾驶员来说,坐在车内,目光所及,50%都是主副仪表板。先来说主仪表板,整体为蓝色搪塑包覆,组合仪表帽檐部分同样使用仿麂皮材料,从主驾到副驾整体的流线型设计强烈,比较通透。出风口下部采用皮革包覆,右侧装饰有镭雕饰板,在氛围灯打开时候,非常的浪漫。副仪表板前部储物空间较大,采用镂空贯穿式设计,扶手盖板同样采用仿麂皮材料,配备有两个USB充电孔(副驾为快充)以及12V备用电源。最有心的设计点在于杯托处,杯托垫以及本体下方有一个小孔,可以通过它将充电线从下部镂空处引到上部,方便人们使用,也方便充电线的收纳。缺点:扶手因仿麂皮的材质,非常容易与胳膊肘摩擦,掉皮肤屑。 3、ABC立柱与顶棚 ABC柱与顶棚设计色为烟雨灰,内饰中除座椅色调外第二大面积的色调,烟雨灰给人一种置身于江南小镇的舒适感,是那种水墨感,也是朦胧感。顶棚面料针织,立柱塑料注塑,这都是些常规操作了,也没有什么别的创新了,值得一提的就是采光面积达到0.48平方米的全景大天窗,把天窗打开后,后排空间显得更敞亮。天窗玻璃加入了特殊涂层,可以隔绝阳光中98%以上的紫外线,夏天坐在车内也不用担心被晒黑。 4、地毯 车内地毯对于车内的造型以及气味的影响非常大,专业名字叫做NVH(噪声、异响、振动粗造度)与VOC(车内有机挥发物)。星瑞的车内地毯均为表面植绒材质,就算不铺脚垫,踩上去也非常的舒服。并且地毯下层还有一层隔音棉,能很好的提高车内舒适度。星瑞的车内气味相比很多合资车来说非常的不错,大家可以做个小测试,随便找一台合资车与星瑞在太阳下暴晒2个小时,打开门后去体验一下车内气味,这种方法比那些看不懂的数据有效多了,效果非常的直观。 车内装饰目前也就这几大类,今天在这里为大家一一详解,总之用车一年,星瑞给我的感觉不会让人产生不适,偶尔也会给我一些惊喜。最近打算从内饰、外饰、驾驶这几个维度给大家分享我的一年用车感受,后续再聊。 查看详情>>
- 星瑞提车感受车子的话是上个月四月份提的车,提了一台吉利星瑞豪华型,主要购车目的是上下班代步用,因为住的比较远,经常需要出差跑高速,为了图个方便买的车,个人平时周末的话也是比较喜欢出去自驾游,之前的话也去试驾过君威,速腾,朗逸天,籁不是超预算,就是对于配置不满意,星瑞之前也是一直在关注着,刚出来的时候优惠比较少,所以就一直拖到今年才买的车,总体的来说,试驾下来还有这个内饰外观,我个人都是比较喜欢的,主要是性价比也挺高,车的空间轴距是两米八,主副驾驶调整好座椅后,后排空间还是很宽敞的,现在开了差不多一个月多,整体的油耗在七个到八个左右,可能平时跑高速跑的比较多,比较省油。动力2.0t,百公里加速提速也很快,超车也特别的轻松,之前考虑的是买一个合资车,后面还是纠结了好长时间,看的那个国产,主要的原因是她们跟我说国产车不保值,现在觉得保不保值也无所谓?车子这些的话又不是只开一两年,还是想好好的选择,以后多开几年这样,就事实证明,星瑞这款车性价比还是挺高的.用十二三万的价格购买一台空间,跟b级车差不多的车子配置内饰,这些我觉得也就足够了,主要是整体的驾驶感受还是不错的,可以的话,没有那种顿挫感,就唯一一点就是拍照可能稍微有点大,跑高速的时候,其他的可以忽略不计吧,前后排的这个乘坐感受都还不错,挺舒适的,星瑞的各方面总结下来还是很不错的,很适合家用 查看详情>>
- 星瑞提车感受每个男人心中都有一个汽车梦想,感觉还跟做梦一样,没想到这么快,就有了人生的第一辆车。吉利星瑞的表现非常让我失望,确实满足了我对汽车的所有要求,所有梦想。无论是我对动力,对操控,对油耗的各个要求,吉利星瑞都超出了我预期。 吉利星瑞是我人生的第一辆车,我个人是非常支持***品牌的,只要稍微对汽车有些了解的,我感觉都不会再去选择某些合资,特别那些视中国人生命如草芥的。 现在看看我们的国产吉利星瑞,也是非常棒的,总结一句话,你想要的,吉利星瑞都能给你。我比较喜欢高动力的车型,之前驾驶朋友的车上高速,在并道的时候,我们是需要尽快把速度提起来的,这点是非常重要的,在很多极限环境下,一款车动力的好坏,决定了很多因素。吉利星瑞的高动力,能在很短的时间内,就能将速度提高到八九十,能够很流畅的进行变道,可以说,高动力也是对我们的一种保护。 不止是动力上,吉利星瑞让我非常满意,在参数配置,在安全性上,吉利星瑞都让我非常满意,高动力,高享受,高安全,这就是我选择的吉利星瑞。 相信在以后的日子里,有吉利星瑞的陪伴,我们一切都会很棒! 查看详情>>
- 星瑞驾驶了一个月,谈谈使用感受购车已经快一个月了, 今天来聊一聊这个月的驾驶感受。 查看详情>>
- 星瑞提车真实感受星瑞我最满意的地方就是他的2.0T的发动机和他的外观颜值之前的话也对比了很多车型的最后选择的还是星瑞因为星瑞的话才是最适合我的,我个人的话都是比较喜欢动力大的,而星瑞的话比较符合我的要求,性价比也是非常高,所以最后选择了星瑞,整体空间的话,也是非常充足的车长的二是4.785米左右轴距是2.8米的轴距,所以空间的话也非常宽敞,总之这款车自己很满意,也非常棒! 查看详情>>
- 星瑞提车感受提车前咨询了几家4s店都没有优惠最后想到一个朋友就是卖车的,就问了一下,谁知道还真给我省了3000块钱,到时候提车也是陪我一起去,怕我没有经验被坑,保险4400自己去上的牌120送的膜质量太差自己花钱贴的1680购置税12363自己买的行车记录仪算上脚垫乱七八糟的1000来块钱吧全部算下来上路十五万多吧。感觉朋友还挺靠谱的😂 感谢乌市华嘉小韩,服务很满意!热情! 查看详情>>
- 昂科旗提车驾驶感受提车2个月了,感觉还是买对了车,四驱艾维亚昂科旗动力系统真的不错,对于经常跑工地的我帮助非常大,烂路坑路一路过去基本没有任何压力。目前3000多公里油耗保持在13左右(表显),其实已经很符合我油耗预期了,加上别克全系大幅度优惠,性价比真的挺高的。空间方面就不多说了,日常载人拉货没有问题。 查看详情>>
- 用车三个月,聊聊驾驶星瑞的感受油车VS电车,你选的是哪个呢? 查看详情>>
- 吉利星瑞驾驶感受不像男生那样精通机械原理,仅从女生使用角度评价感受。 吉利星瑞 驾驶感受 就动力而言星瑞的2.0t在国产车里对比合资车绝对能打,每次超车油门一踩so easy ;高速超过120会报警,这点比较人性化。当然动力与328比,少了一丢丢动感和野性(毕竟328能买近3个星瑞了)。所以这点我很满意。自动挡起步2档油门踩深了会有往前扑的感觉,我一般起步慢踩。方向盘很轻但还是有一定阻尼感,女生打方向时不需要“大力出奇迹”。 2.驾驶座位建议车友们买个腰靠和颈靠,缓解驾驶疲劳。 4.关于颜色我觉得是星瑞颜色里最好看的一个,尤其在阴天,非常有质感。 5.关于停车我是一个不会看后视镜停车的女司机倒车影像救了我,星瑞的前脸和s60很套娃,但没有s60长,倒库和侧方位都很友好。 女孩子有车后的生活幸福指数直线上升希望你们有坐在副驾驶的幸福 也有掌握自己人生方向盘的幸福 #女司机上路 查看详情>>
- 一年多星瑞使用感受2023年2月28日提的星瑞。目前为止也使用了一年多,跑了3万公里。总体来说说用车感受吧。2.0t的油耗9个多也不高。动力充足,家用完全够用空间的话。定位在a级,但空间跟b级车的空间差不多。目前车辆正常保养也没什么异响。强烈推荐。我也相信国产车会越做越好的。 查看详情>>
- 提星瑞5天感受☺️|驾驶感不是我开但老公才试驾就说很棒,5天开下来应该是很可以,他每天都在夸,自动巡航和自动泊车只有试驾的时候试了下,自己开还是不想用还有540全景车底下也能看到 我个人比较在意舒适感,天窗真的超棒,每次上车我就要打开,特别是日落时在高速上开着天窗蓝白内饰绝配 这个车真的宽副驾超宽,保证副驾舒适情况下,后排空间也很足 音响质感超好,香氛系统因为车没啥味,除了有次带了味道大的东西开过就没怎么用过,后备箱也挺大 钥匙是黑白一样一个,只要带着靠近就自动解锁 我们去4s店第一个就看的星瑞,才试驾完就决定买了,四个色都有现车,就选了玄武灰,超酷,第二天就提车了,全部落地15.5左右,优惠了一千,小哥说全国都这个价膜是4s店的升级了一个隔热的,感觉还是有效果,颜色比较深,配车身更帅,阳光照进来没啥温度 #星瑞##高颜值# 查看详情>>
- 星瑞提车真实感受我是刚提了2023星瑞,确定好买星瑞以后,周末空余时间都去晋城宏达吉利4S店进行了试驾,最后选定了星瑞尊贵版本的,个人感觉最划算,高配的话看个人需要吧,我觉得尊贵版的对我来说就已经足够了。看了好几家店,有一家4S店只给一点优惠,还总是给我推别的东西,谈了半天都谈不好,果断选了别家。对比了一下价格以后选了宏达吉利4S店。优惠挺多的,正好也有活动。车价也很明确,真的对比下来,感觉就这家套路少一点,服务也比较好,这家买车的时候销售顾问也全程都在帮忙办理,都没让我操心。提到的车也不是什么库存车,没有网上说的那么多套路。就是离我家有点远,不过说他们家售后服务也好,也是考虑到后续维修保养这些,所以更倾向他们家,毕竟有认识的人在会方便一点。开了一周以后,感觉车开起来还是很舒服的,毕竟2.0的发动机动力,动力挺足的,反应也很快,感觉动力方面还是很ok的。就是有点费油,不过毕竟是2.0T又是加95的油,差不多9个油,刚开始都会高一点,也还可以。整个车的空间也挺大的,轴距2米8,内饰是蓝白色的,是我喜欢的类型。车机我看网上有人说很卡,我自己的是完全不卡的,比较满意。就是车机系统可以下载的音乐只有酷狗和酷我,这个比较不喜欢,其他的暂时没什么不满意的。 查看详情>>
- 吉利星瑞提车一个月的感受,真香作为一个吉利的车主,我来说说吉利星瑞的感受,这车真的香,同价位你买个马路三大妈,省油是省下来了,但是没有一点驾驶感受,每年才开那一万公里,省也省不了几个钱,倒不如上个层次的提升一下车辆的质感。 吉利星瑞这台车做出了高级感,从它的发动机就可以看出,比同级别的车型更高级,是用B级车的尺寸来打紧凑型车,如果你要省油可以买日系车,但是要操控要享受,那必须选个吉利星瑞,它唯一的劣势就是比日系车费油,要加95号油,但看起来的感受不是一个级别的。 查看详情>>
- ✌🏻️分享星瑞的三种驾驶感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37]🏎️🏎️🏎️这次想给大家聊一聊星瑞的三种驾驶模式的感受! 💡💡💡星瑞这款车一共搭载了三个驾驶模式,分别是运动、经济和标准,这三个模式的话都有不一样的驾驶体验。下面我就来给大家分享一下我的感受吧! 1️⃣第一,我用的最多的就是这个标准模式,因为标准模式下的星瑞换档速度比较正常,不会说过慢或过快的换档,这个驾驶体验非常的不错,而且动力输出也已经能够满足我们平时的使用了。 2️⃣第二,是这个运动模式,运动模式下的星瑞会降低我们的换档速度,在转速高时才会换档,这样就使得我们开起来的这个驾驶体验非常的好动力输出更强。 3️⃣第三,则是这个经济模式,这个模式主要的特点就是为了省油,但是它会比较积极的降档换档,从而使得我们的动力输出方面会受到一定影响。 ✅✅✅综合评估下来还是标准模式比较符合我们的日常使用习惯,而且在油耗方面也能够得到保障。大家平时最喜欢用哪个模式来驾驶你们的车辆呢?来分享一下你们的驾驶体验吧。 查看详情>>
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