星瑞侧滑动门锁总成接线
- 新款途观L预告图曝光 将于5月12日正式发布近日,我们从外媒处了解到,新款途观L将于5月12日正式发布。新车为全新Tiguan的长轴距版车型,更新之后将提供多种基于在线的服务和功能,以及MIB3信息娱乐系统。外观方面,虽然此次曝光的预告图只能看到车侧和车尾,但依然透露出不少细节,尾门和后翼子板也进行了加长,尾灯则采用了一个拐角式的造型,尾灯的内部采用了倒立的L和一字型的灯带的布局,新车的尾部也有凌厉的线条装饰。内饰部分,新车换装了大众最新的方向盘样式,并带有触摸式多功能按键;一旁的传统的按键式空调面板也升级为触摸式面板,支持滑动等多种交互方式;而车门板的设计也得到了更新,再加上新车的15色氛围灯组,让整车气质着实提升不少。动力方面,新车或将搭载1.5T和2.0T两款动力总成,其中1.5T发动机最大功率150Ps;2.0T发动机最大功率184Ps,与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 丰田要召回bZ3,公告说:因后门外把手拨叉形状及材质设计原因,车门外把手和门锁零丰田要召回bZ3,公告说:因后门外把手拨叉形状及材质设计原因,车门外把手和门锁零件相互配合时存在间隙。在高温、高湿的环境下拨叉与门锁锁杆之间可能滑动不畅,门锁锁杆不能归位。极端情况下,后车门一直处于锁止或开锁的状态,存在安全隐患。 我要是没记错的话,这车是丰田采购了比亚迪的电池电机做出来的。丰田利用比亚迪的技术优势、成本优势,采购动力总成,然后自己设计扣在底盘上的壳子,大家各取所需,分工非常合理…… ……结果现在壳子出了问题 你看这个故事(或者说,事故)是不是很像盖拉多身上,那个由意大利人负责的油箱盖? 查看详情>>
- 17款甲壳虫加装副驾驶车尾雾灯作业后雾灯完成图镇楼六侧雾灯亮起先说原理和思路:据了解,甲壳虫后雾灯,无论高配低配,国内国外,均是单侧雾灯,另一侧为假灯(无灯泡),国内是左侧有灯六侧假灯。国外是六侧有灯,左侧假灯。本人一点点强迫症,雨雾天开雾灯,只给我亮一侧,真真是受不了,雾灯只有一个的话,要么你雾灯放中间。放两侧就别只亮一个。于是,就开始折腾后雾灯。首先,后雾灯没有单独卖的灯芯,别找了。其次,只能买原厂的总成,带灯泡的总成,左侧六侧都好,为的是要灯芯。最后,把总成上的灯芯拆下,装到假灯那侧去,接线,搞定。这是拆下的后雾灯,这个螺丝固定,其余卡扣拆下总成的灯芯,两颗螺丝固定,很好拆下拆下的雾灯,灯芯特写雾灯插头特写,我破线了,插头剪掉了用不上这是拆下灯芯的雾灯壳子这里特意嘱咐一下,3代后雾灯,分新老款。16之前除了rling运动前杠配置,都是老款保险杠,16之后无论什么配置,都是新款保险杠。这是买雾灯的时候需要注意的。如果是只为了要灯芯,新款老款灯芯通用!上图黑色后面,长一点的,为新款款雾灯壳红色后面短一点的,是老款雾灯壳正面通通是红色假雾灯一侧灯泡口是封死的,需要自己破口插头不要了后雾灯装上雾灯内侧接线原厂有线,但是没我插头,自己加装需要破线。这是六侧装好的灯芯,已经接好了线接好了线,活儿干的特别漂亮左侧雾灯,原厂都有带最后,还是双侧都亮的合影。夜间效果,对称了!总成花费350元,工时费哥们没有收,作业交完 查看详情>>
- 越级享受🤩吉利星瑞柳州14.1万落地[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🕌探店城市:广西柳州 🏎车型:星瑞 2023款 2.0T 时空版 🌈颜色:墨玉黑 🛖库存:有现车 💲车辆指导价格:132700元 💝优惠情况:3000元 💗最终裸车价格:129700元 💵购置税:5739元(政策优惠,购置税减半) 💴交强险:950元 💶车船税:420元 💷上牌费用:500元 🪙商业保险:4087元 💰全款落地:141396元 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 ⭐车型亮点:星瑞全系都配备了2.0T+7DCT的动力总成,最大扭矩可达到300Nm,0-100KM/H加速只需要7.9秒,可谓是力大无比。配置方面有胎压显示、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘、儿童座椅接口、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能,完全能够满足日常使用。 ✅个人感受:星瑞的外观并没有做太复杂的设计,非常的简约,但是却显得落落大方。内饰方面则是用了两个大屏幕,显得非常具有科技感。最棒的应该要数乘坐空间了,非常宽敞,完全不像一款紧凑型车的水平,十分的舒适。 查看详情>>
- 车厢配件 货车配件 厢式车配件 方舱配件 货车车箱配件 厢式改装车配件 干货车厢车厢配件 货车配件 厢式车配件 方舱配件 货车车箱配件 厢式改装车配件 干货车厢配件 物流车厢配件 运输车厢配件 集装箱配件 悬挂改装车配件 集装箱活动房配件 保温车厢配件 保温车箱配件 冷藏保温车厢配件 发电机配件 发电机组配件 粮库配件 翼展车配件 飞翼车配件 翼开启厢式车配件 汽车冲压件 汽车五金件 模具制造 车门配件 粮仓门配件 宣传车配件 冰柜配件 商用厨具配件 舞台厢体配件 厢式货车配件 冷藏车配件 自卸车展翼车厢配件 电动货车配件 软篷车配件 拖车配件 厢式车车厢配件 仓栅车配件 卷帘门配件 厢式车铰链/合页 集装箱铰链/合页 电动车铰链/合页 箱体铰链/合页 车厢后门铰链/合页 车厢侧门铰链/合页 车厢铰连/合页 冷藏车铰链/合页 可焊接铰链/合页 车厢配件 箱式车后门配件 背门铰链/合页 特种车铰链/合页 军用铰链/合页 庆铃车厢铰链/合页 货车改装用合页 垃圾车铰链/合页 快递车铰链/合页 子母合页 平铰链/合页 270度铰链/合页 挂车门铰链/合页 汽车卡车铰链/合页 平板合页 侧面交连 海鲜车不锈钢铰链 机械设备门铰链 电柜合页 发电机组合页 旗型合页 翼展车铰链/合页 承重型铰链/合页 高档挂镀铰链/合页 304不锈钢铰链/合页 柳州五菱铰链/合页 松川铰链 飞翼车铰链/合页 房车铰链/合页 箱板车铰链/合页 厢式车门锁 车厢后门锁具 集装箱门锁 电动车后门锁 快递车后门锁 粮库仓储门杆锁 镀锌门锁 集装箱锁具 厢车锁扣 保温箱后门锁 厢式货车门锁总成 冷链运输车门杆锁 集装箱非标锁具 仓栏车门锁具 冷藏货车测门锁 车厢拉杆锁 烘箱烤箱门杆锁 中集锁具 集装箱锁具套件 后门防盗锁 隐藏式锁杆 埋藏式暗锁 冷冻库门拉手锁 专用车锁具 化学品运输车辆门锁 军需肉类运输车把手锁 厢车门天地长杆锁 6分连杆门锁具 不锈钢货柜锁 冷库船货仓门锁 镀锌锁具 微型冷链车锁杆套件 新能源小箱货门锁 环保车门锁 电镀车厢门锁具 不锈钢内藏式门锁 冷藏车门锁 冷冻车不锈钢门阻锁 冷餐车门锁 烘箱设备门锁 工程车后门锁 五菱小箱货门锁 车厢索具 干货车厢门锁 船舶船舱拉杆锁 机械设备门锁 天地锁 含钥匙厢车锁 变电设备门锁 配电柜锁 工程防水盖锁 厢式车门挂钩 车厢风钩 车箱风勾 不锈钢门挂钩 箱式车门阻 保温箱风钩 铁门扣 风钩四件套 冷链车专用门封钩 冷藏车厢防风扣 冷藏车门挂钩 弹簧插销 门插栓 承重型拉销 查看详情>>
- 新能源E8,未来首选MPV1、空间: 整车长度4920mm,满载后备厢空间,第三排空间都不错,内部空间跟奥德赛差不多,座椅舒适,椅型包裹性很好,图大坑能放下超大号行李箱。副驾前方有个小桌板,这个设计满分。 2、动力总成: 2.0L自然吸气发动机配P1+P3电机,两挡DHT混动结构,百公里加速8.8秒。平顺性还不错,亏电状态下油耗5.7L/100km,电池容量25度,纯电续航150km,带快充,3.3kW外放电,50L油箱。美中不足是胎噪较大; 3、内饰: 首先仪表盘太小了,有点美中不足,二排座椅双侧活动扶手,支持横向滑动,放置儿童安全座椅,照顾孩子都很方便。车机8155的芯片用起来也很流畅,后桥扭力梁悬架,侧面有双层夹胶玻璃,隔音降噪和悬架感受很棒; 查看详情>>
- 试驾星瑞尊贵型,2.0T爆发190马力在已经度过了那个模仿、学习、引入技术的阶段之后,自主汽车品牌们在最近这几年开始了拔高、冲高的新阶段。但这样的冲高不光是有动辄30、40万元高端智能电动,也包括了一些更注重性价比的家用车。今天我们要试驾的星瑞,就是吉利打造的一台A+级家轿,从尺寸、配置、动力等设计与硬件的规格到去年突破五位数的月均销量,星瑞交出的实际成绩单都是拿得出手,至于说我们就挑其中售价为13.97万元的2.0TD 尊贵型次顶配车型,摸着车、开上路看看它能力究竟如何。 星瑞没有过去的涟漪式家族格栅,而是换上了视觉上能拉低车头重心的直瀑式中网,宽幅的扁平格栅通过镀铬边框连接着大灯,而导流槽内的T型装饰、前保险杠内的分层扰流,还有可以在侧尾部见到的C型尾灯、双排气以及后保险杠扩散器等等,这些处置方式让它并不是盲目地走高端,而是要在A+级里带一点点乐趣感。 之所以,星瑞的定位里能有一个“+”号,就是因为它的车身尺寸三围来到了4785x1869x1469mm,并拥有2800mm的车身轴距,这样的数据放在紧凑型轿车市场确实是比较拔尖的。 进入到座舱内部来看,星瑞还是有不少巧思在里面的。我们能够看到两块全液晶屏,尺寸均达到了12.3英寸,而在悬浮式触控屏的一侧,装饰挡板通过细长条金属镀铬完成了立体层次区分,换挡机构则采用电子推杆设计,实现了主副驾驶座舱的分隔处置。 此外,在覆盖软质地装饰材料包裹的地方,星瑞都使用的是深浅撞色,而座椅覆盖着皮革包裹,并实现了前排电动调节与加热功能,就静态体感来说,座椅的靠背与坐垫填充物在侧边与中央的软硬区分上是做得比较好的,来自侧翼的包围也为人体带来了较高的贴合度。而在空间上,身高177cm的体验者能在均获得1拳左右的头顶空间,而第二排的膝部空间也有2拳,地板中央地台隆起并不高,放下43码的鞋仍有余量。 同时,车舱内装入了带10喇叭的BOSE音响,第二排提供了独立的空调出风,并有可切换的车载香氛系统,整体舱内氛围也是比较出色的。 在辅助驾驶方面,星瑞的屏幕中有可透视底盘下方状况的全景影像,并能对车身四周进行测距预警。而它的自适应巡航是可以在全速域范围下使用的,并且我们可以通过手机APP进行远程遥控泊车,用车便捷度上是有明显增益的。 在机械硬件方面,星瑞全系都获得了沃尔沃Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机,它并不是最高功率的版本,但140kW(190Ps)最大功率与300N·m最大扭矩在7速湿式双离合变速箱协助下,可以让车辆在7.9秒内完成0-100km/h加速。这套总成的初段提速是比较干脆的,1400rpm转速下就能完成扭矩的完全爆发,不管是起步还是中低速段都在足够积极的情况下,都能通过一点点小爆发来提升动态的乐趣。同时呢,这套总成的效率足够高,6.7L/100km的NEDC综合油耗没有让2.0L排量成为拖累。 底盘之中,星瑞通过前麦弗逊+后多连杆实现了四轮独悬,整套悬架调校还是偏向稳定舒适,易掌控的车辆内转向跟多连杆带来的滤震能力,都让星瑞可以匹配得上定位当中“A+”级那个“+”号,而且对于家庭用车市场来说,其实输出的效率、操控的稳定才是最重要的东西,能够把这一环做到比较高的标准线上,这台2023款吉利星瑞 2.0TD 尊贵型也算是没有辜负家庭用车消费市场对于吉利的信赖了。[_LinkTopic:星瑞,19527,23] 查看详情>>
- 用车有一段时间了,分享我对吉利星瑞的一些看法https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/20/b3262f038c5144a69160d87a9e356c5b_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 希望新款580给力点😥我580自动挡城里开12个油!国道切手动挡自己加减档,卡1600左右转速,可以跑8个油。高速9个油(6速120时速,转速在2600)。老款580变速箱校调有问题,6速cvt转速偏高,相对油耗就高。希望新款有改善。还有风光所谓7年15万公里质保,必须全程4S店保养,必须按一年二次保养,不然不给质保,很坑!过了三年国家的规定就各种问题:变速箱漏油,二挡顿挫,发动机侧盖漏油,前轮减震异响,前轮传动轴有间隙产生异响,出风口拨片坏了需要换整个出风口,门锁块损坏,后尾灯LED转弯灯坏需要换整个尾灯,LED前大灯光衰,三年了后还没吕素灯亮,LED大灯是一体的,只能换总成。这些是我四年5万公里风光580智尚版的问题。😥 查看详情>>
- 良好的用车,说说星瑞的感受吉利星瑞用车过去一段的时间了,我总结出一个观点,10万左右的车是刚好用来代步的,像星瑞这样的车,在用车感受上是更注重体验的,这就是很不错的地方,它不仅可以让出行变得方便,而且可以让驾驶的那种感觉变得美好。吉利星瑞就是不负选择的那辆好车,他给我带来的操控感是良好的,也成为我非常喜欢去开的那辆车,就来说一说我的用车心得。 方向盘的感觉很好,他对手部有着很好的吸附感,包括现在天冷了,一点都不滑动。在转动的时候很轻松,中间没有虚位,指向性是很精准的。电子档杆换档的时候很不错,就是有时候在挂挡的时候会产生咯噔响一下。油门刹车踏板都有着很好的配合,让长车开起来是非常顺畅的。并且车身的悬架支撑的很好,在转弯的时候车身并不会做出明显的侧倾,对一些不必要的震动有着很好的过滤。那种车身的平稳度是非常难得的。不仅给驾驶员带来舒适的操控,并且也给乘车人带来良好的乘坐感受。是—辆舒适性非常好的车。 最有亮点的地方就是它的动力表现了,这是一辆家用车,对于简单的代步来说,2.0T的动力有些过剩,但对于追求体验的人来说,它带来的表现是刚刚好。有着非常好的提速能力,让车开起来非常轻快。在起步的时候动力结合的非常好,没有太多的延迟。自从有了这样的动力感受,让我喜欢上去跑高速,整个高速下来一点,都不会感觉到累,还能够体验到它很好的动力。需要说明的是,在提速过程中,动力的间歇比较明显,可能是因为双离合的原因。这都是让我感觉到满意的地方,—辆非常不错的家用车。 吉利星瑞是非常不错的那辆车,家用出行的好选择,实力满满的! 查看详情>>
- 23款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:723款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:70万 配置:六座,后排四个独立空航电动座椅(电动腿托、飞翼头枕、二排三排座椅加热)17寸轮穀,真皮座椅,主驶驾电动座椅调节,双侧电动滑门、渡络中网、后视镜、门把手, LED 大灯总成,大灯清洗、多媒体显示大屏、电动车窗和门锁,智能钥匙,一键启动,多能功桃木方向盘,三区自空动调,环车影像,定速巡航, 前后LED雾灯,高位车刹灯,电动折叠后视镜带转向,桃木纹装饰条,后扰流板、后除窗雾,三色内部照明色,真皮制动器把手,变道辅助、后交方叉路口警报,灯光自控动制系统,胎监压测,底挂备 查看详情>>
- 横评对比|奕炫MAX和星瑞 该怎么选?【横评对比|奕炫MAX和星瑞 潮流辣爸该怎么选 ❓】 车型介绍 🖤奕炫MAX 2023款 1.5T 超燃酷爸版 指导价:12.59万元; 🖤星瑞 2023款 2.0TD 豪华型 指导价:12.57万元; 📐车身尺寸(长*宽*高/轴距)mm 奕炫MAX:4797*1870*1475/2770 星瑞:4785*1869*1469/2800 动力系统 奕炫MAX:1.5T➕7DCT 190马力 星瑞:2.0T➕7DCT 190马力 设计对比:造型各有特色 既然是潮流辣爸,相信对一款车的设计风格会很是在意,而这两款车型也都有着各自的特色,且均是偏向年轻人喜欢的运动属性。 譬如奕炫MAX,其采用了家族“赛道风暴美学”设计理念,并且融入了宽体造型元素,确实有不错的运动气质。另外,前脸大面积的音爆数字格栅搭配前包围风翼导气口造型,很有赛车范儿。 值得一提的是,奕炫MAX的车身采用17.7°溜背造型设计,并且搭配疾风战斧轮圈,运动感再一次提升。另外,奕炫MAX也采用了时下流行的贯穿式LED尾灯设计。 至于内饰,奕炫MAX整体设计相比外观要低调许多,不过,其中控台采用了偏向驾驶员倾斜9.8°设计,且在门饰板等细节处加入麂皮绒材质,多多少少能带来一定的运动氛围。 相较于奕炫MAX,星瑞整体造型会显得低调一些,其采用的是“时空变奏”设计语言,而标志性的垂瀑式前格栅以及两侧家族式狭长灯组,看上去很是大气稳重。如果嫌不够张扬,可以选择配有运动套件和专属配色的时空版。 时空版主要是增加了前铲、侧裙、尾翼以及带扰流器后包围,还采用了双边四出排气管、红色刹车卡钳和双色轮圈设计,看上去更为动感、个性。 与外观一样,星瑞内饰设计也是偏稳重的,但时空版在座椅、车门板、车顶等处均覆盖了Alcantara材质,而细节上还采用极光绿缝线点缀,让座舱显得不那么沉闷。 动力对比:性能差异大 奕炫MAX有惊喜 对于运动家轿,潮流辣爸除了关注造型设计,还很看重性能表现。至于这两款车型,采用了不同排量的发动机,其中星瑞为2.0T,奕炫MAX为1.5T。 星瑞采用的2.0T发动机,是四款车型排量最高的,其发动机最大功率为190马力,最大扭矩为300牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱,满足对动力有追求的用户。不过,由于车重原因,其百公里加速时间为7.9秒,只能算是中规中矩。 奕炫MAX则采用1.5T发动机+7挡湿式双离合变速箱动力总成,但参数上有惊喜,其发动机最大功率为190马力,最大扭矩为300牛·米,与星瑞2.0T发动机持平,这点是让人比较意外的。 空间对比:综合表现不分伯仲 前面也提到,潮流辣爸买车还得顾及家用需求,在这方面主要是注重舒适性。毫无疑问,乘坐空间很大程度决定了舒适性,而这四款车型都有不错表现。 其中,星瑞的轴距为2800mm,所以后排腿部空间较为宽裕。另外,其长宽高分别为4785mmx1869mmx1469mm,从尺寸上对比也有一定优势,综合来说,乘坐舒适性不错。 奕炫MAX的轴距也有2770mm,所以后排腿部空间表现令人满意。另外,由于其长宽高分别为4797mmx1870mmx1475mm,尺寸上在四款车型当中较有优势,而实际上,其横向空间和头部空间确实相对宽裕。 总结: 不难发现,两款车型均有各自的优势,像星瑞适合喜欢个性但不需要过分张扬的用户群体。至于奕炫MAX,显然适合那些想要回头率的用户群体,而且在性能上也都较有优势,可提供一定的驾驶乐趣。 不过,奕炫MAX的售价低一些,而且不管是舒适配置还是智能配置却又相对丰富。所以,如果单单从性价比的角度来看,奕炫MAX会更为突出。 查看详情>>
- 【横评对比|朗逸和星瑞 该怎么选 ❓】【横评对比|朗逸和星瑞 该怎么选 ❓】 车型介绍 🖤朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版 指导价:13.79万元; 🖤星瑞 2023款 2.0TD 豪华型 指导价:12.57万元; 📐车身尺寸(长*宽*高/轴距)mm 朗逸:4678*1806*1474/2688 星瑞:4785*1869*1469/2800 动力系统 朗逸:1.4T➕7DCT 150马力 星瑞:2.0T➕7DCT 190马力 设计对比:造型各有特色 可以看到,两款车型都有着各自的特色,至于星瑞整体造型会显得低调一些,其采用的是“时空变奏”设计语言,而标志性的垂瀑式前格栅以及两侧家族式狭长灯组,看上去很是大气稳重。如果嫌不够张扬,可以选择配有运动套件和专属配色的时空版。 时空版主要是增加了前铲、侧裙、尾翼以及带扰流器后包围,还采用了双边四出排气管、红色刹车卡钳和双色轮圈设计,看上去更为动感、个性。 与外观一样,星瑞内饰设计也是偏稳重的,但时空版在座椅、车门板、车顶等处均覆盖了Alcantara材质,而细节上还采用极光绿缝线点缀,让座舱显得不那么沉闷。 朗逸,则沿用了大众家族传统的设计风格,而前不久推出的中期改款车型,还提供了偏向运动的星空版可选,该车型主要是换装了星钻式中网,并且采用了有R-Line风格的前包围,整体看上去会年轻许多。 另外,星空版的尾灯、后视镜等细节处进行了熏黑处理,且加装了黑色小尾翼,再一次提升运动氛围。 内饰上,中期改款朗逸更换了家族最新的设计风格,整体主要是为了提升科技感。另外,星空版在内饰细节处加入红色元素,让座舱多了一丝运动感。 动力对比:性能差异大 星瑞有惊喜 动力上,星瑞采用的2.0T发动机,最大功率为190马力,最大扭矩为300牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱,满足对动力有追求的用户。不过,由于车重原因,其百公里加速时间为7.9秒,只能算是中规中矩。 朗逸采用的1.4T发动机+7挡干式双离合变速箱这套动力总成,大家都相当熟悉了,成熟稳定,而发动机最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,综合来看,虽然给不到太多的激情,但日常驾驶是够用的。 空间对比:综合表现不分伯仲 空间方面,星瑞的轴距达到2800mm,所以后排腿部空间较为宽裕。另外,其长宽高分别为4785mmx1869mmx1469mm,从尺寸上对比也有一定优势,综合来说,乘坐舒适性不错。 朗逸车身尺寸偏小,其长宽高分别为4678mmx1806mmx1474mm,轴距为2688mm。不过,座舱空间利用率较高,所以乘坐空间表现还是中规中矩的,而我们从用户口碑去看,也确实没有针对其空间表现有过多投诉。 总结: 可以看到,星瑞不管是舒适配置、动力性能还是智能配置更为丰富。所以,如果单单从性价比的角度来看,星瑞会更为突出。 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】黄渤代言捷达 改装玻璃升降器开关捷达携手品牌代言人黄渤,让每一次前行都是一出好戏。强强联手,未来可期,希望捷达品牌大卖,销量长虹。由主驾驶的升降器没有预留焊接位置,所以主驾驶的只能等22款带有背光的升降器开关了,到时候换总成就可以了。下面详细讲解下剩余三个门的玻璃升降器开关的改装过程,首先,需要购买三个带有背光的开关,如图所示,我购买的是高尔夫7的开关,基本都是通用的。下图是升降器开关的零件号。更换开关,首先要拆门板,这个有点动手能力的,都可以拆,非常的简单,就以左侧门板为例。门板上有一颗螺栓和一个卡扣固定,卡扣固定的位置在门板的底部,需要吧卡扣拨至门板工资孔位置,要不然容易将卡扣拆坏。下面就是拆螺栓了,准备工具T30扳手,对准螺栓逆时针将螺栓拆下,这个一定要使用T30的头,要不然螺纹拧花了,就不好拆了。在网上购买了一个拆门板神器,还是特别好用的,拆门板的时候,将底部位置翘出一个小缝隙,把拆门神器塞进门板里,用手反复捏神器的气囊,这样,门板就会依次拆开。拿下门板的时候,千万要注意不能用力拉扯,要紧贴车门,因为门板里有线束,用力拉扯线束容易扯断。拆下门板,把门锁拉丝拆下,拔下升降器开关插头和氛围灯插头,最后,将门板放置空地。下面就是接线了,改带背光按键的前提是需要有一条线束,从前门接过来,而我的是之前改了氛围灯,所以后门是有线束的,接线就更容易一些。接线也是非常简单的,氛围灯线束上找到正电,因为按键就缺一根正电,接通了就会亮的。如图,把正电线束接到升降器开关插头的4号孔位,最后再用线束绒布胶带将裸漏的线束缠好。将原车升降器开关拆掉,换上带背光的开关,把氛围灯和升降器开关插头连接上,安装门锁拉丝,最后恢复门板,将螺栓固定,卡扣恢复原来的位置。下面就是夜间效果图了,这样,晚上按开关就有点容易找到了,个人认为,捷达不应该减掉这个背光灯按键,毕竟还是有点实用的。今天的玻璃按键开关改装就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 黄渤代言捷达之改装玻璃升降器开关捷达携手品牌代言人黄渤,让每一次前行都是一出好戏。强强联手,未来可期,希望捷达品牌大卖,销量长虹。 由主驾驶的升降器没有预留焊接位置,所以主驾驶的只能等22款带有背光的升降器开关了,到时候换总成就可以了。下面详细讲解下剩余三个门的玻璃升降器开关的改装过程,首先,需要购买三个带有背光的开关,如图所示,我购买的是高尔夫7的开关,基本都是通用的。 更换开关,首先要拆门板,这个有点动手能力的,都可以拆,非常的简单,就以左侧门板为例。 门板上有一颗螺栓和一个卡扣固定,卡扣固定的位置在门板的底部,需要吧卡扣拨至门板工资孔位置,要不然容易将卡扣拆坏。 下面就是拆螺栓了,准备工具T30扳手,对准螺栓逆时针将螺栓拆下,这个一定要使用T30的头,要不然螺纹拧花了,就不好拆了。 在网上购买了一个拆门板神器,还是特别好用的,拆门板的时候,将底部位置翘出一个小缝隙,把拆门神器塞进门板里,用手反复捏神器的气囊,这样,门板就会依次拆开。拿下门板的时候,千万要注意不能用力拉扯,要紧贴车门,因为门板里有线束,用力拉扯线束容易扯断。 拆下门板,把门锁拉丝拆下,拔下升降器开关插头和氛围灯插头,最后,将门板放置空地。 下面就是接线了,改带背光按键的前提是需要有一条线束,从前门接过来,而我的是之前改了氛围灯,所以后门是有线束的,接线就更容易一些。接线也是非常简单的,氛围灯线束上找到正电,因为按键就缺一根正电,接通了就会亮的。如图,把正电线束接到升降器开关插头的4号孔位,最后再用线束绒布胶带将裸漏的线束缠好。 将原车升降器开关拆掉,换上带背光的开关,把氛围灯和升降器开关插头连接上,安装门锁拉丝,最后恢复门板,将螺栓固定,卡扣恢复原来的位置。 下面就是夜间效果图了,这样,晚上按开关就很容易找到了,个人认为,捷达不应该减掉这个背光灯按键,毕竟还是很实用的。 今天的玻璃按键开关改装就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
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- 星瑞边灯接线
- 星瑞中央出风口总成接线
- 星瑞车顶横粱接线
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- 星瑞密封胶接线
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- 星瑞机油温度传感器接线
- 星瑞电子油门踏板接线
- 星瑞中央控制台前段接线
- 星瑞一键升降接线
- 星瑞主驾驶座安全气囊接线
- 星瑞副驾驶侧面气囊接线
- 星瑞变速箱换挡机构接线
- 星瑞车载摄像头接线
- 星瑞喇叭罩接线
- 星瑞车载电脑程序接线
- 星瑞行李箱盖锁电动机接线
- 星瑞运动套件接线
- 星瑞后座接线
- 星瑞驾驶员正面气囊接线
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