星瑞真正MP发动机换成后驱
- 1.5T星瑞扶摇远超同级动力性能,这车不火谁火星瑞系列的出现,满足了当下消费者对于家轿的不同需求,自主品牌也有了硬刚合资品牌车型的实力,它通过科技、动力、设计和安全等方面,为用户提供了更高品质的出行体验。其中扶摇版上市以来,更是让星瑞系列销量大涨,这里面有不少消费者纠结的一点是,2.0T换成1.5T是否动力充足?能够满足日常通勤需求吗?1.5T和2.0T差距大吗?,今天就用真正的实力印证一下扶摇版动力是否可以满足消费者需求,它究竟还有哪些优势。 查看详情>>
- 宏光S3宏光S3的发动机换成2.0L的,车身再加宽一点,手动后驱大七座肯定大卖 查看详情>>
- 影豹R敞篷版亮相,采用软顶敞篷+双门设计,你打几分?改装车很常见,入门级的玩家会改改颜色,贴个拉花之类的,稍微高端一点的玩家就会对车辆的动力系统进行升级了,比如给自然吸气发动机装上涡轮增压装置,把小功率的增压器换成大功率增压器等,真正的高端玩家则是系统性的改车,避震装置、排气装置、动力系统等都会改,车辆的性能和动态体验也会大幅提升。但是你见过把一辆轿车改成软顶敞篷车的吗?而且还是官方认可的改装车。这款车就是影豹R敞篷版,它不但采用了软顶敞篷结构,还缩短了轴距,更是把四门改成了双门。 查看详情>>
- 换2.0T发动机,就是DMP?采用DMI一样的EHS双电机加湿式离合器的混联混动结构,发动机换成2.0T的,就是DMP前驱车型了?增加后驱电机,就是DMP四驱车型?======================那么,1.5T发动机的DMI,加上后驱电机,叫DMI四驱,还是叫DMP四驱发动机低功率版? 查看详情>>
- 新能源中的黑马——领克08领克08在9月8日成功完成上市,同时也在新能源领域的地位进一步加深。为什么这么说呢?原因就在于此次领克08创新的核心在动力系统方面上,领克08搭载了基于CMA Evo架构下的EM-P超级增程电动方案。该方案支持三电机四驱,分别是P1+P3电机,加上一个独立的后驱P4电机。配合1.5T的高效混动专用四缸发动机,系统综合功率达到了436千瓦,系统峰值扭矩更是达到了905牛·米,0-100公里/小时加速4.6秒,动力性能还是相当强悍的。与此同时,领克08搭载容量为39.8kWh的三元里平板电池组,30%-80%充电仅需28分钟,并支持3.3kW的对外放电功能。新车的CLTC纯电续航里程可达245km,综合续航可达1400km,亏电油耗为5.5L百公里。领克08的此次创新是真正同时的兼顾了绿色与效率的共同进步。在新能源逐步发展的今天,领克车企带领公司共同努力的结果无疑会在新能源领域上留下厚重的一笔 查看详情>>
- 新星瑞观感星瑞不知不觉间已经迎来了改款,本来这就是一款非常能打的产品,经过改款以后我觉得他依旧非常出色。 今天特意到4S店看了一下新款的星瑞,星瑞是吉利汽车旗下真正意义上的一款轿跑车,相当于领克的03,沃尔沃的S60一样星瑞诞生之初就充满了运动的基因,20.T的发动机迸发出的190匹马力,百公里加速达到8.18妙,说他是钢炮有些牵强但是轿跑的话我觉得是实至名归,一想到运动型的车人们的固有印象是激进的外表和简单粗犷的内饰,但是星瑞缺不然,他迅猛的外表下身心也是相当的细腻。 星瑞的内饰和他的外表相得益彰,都有高级感,星瑞的内饰你目所能及的都是软性皮质的包裹营造出的高级感,座椅的舒适度适中不乏支撑感,空间可以说是够用,没有特别的大,储物空间很可观人性化的设计随处可见。综上所述星瑞是一款十分有实力的产品,相信理性的消费者是不会错过这么一款有实力的产品的。 查看详情>>
- 星瑞,普通人的高级家用轿车自从购买了吉利星瑞,真的让我感受到了什么良心的国产品牌,做真正让老百姓买得起的好车,车款车性价比高,配置齐全,选择星瑞我从没有后悔过。 星瑞配备的是2.0T沃尔沃同款发动机,动力方面不用担心,给我的感受就是比较干脆,能够给我带来很好的驾驶体验,平时超车也是轻轻松松。 2.0T发动机油耗肯定也是比较担心的问题,我平时在市区开,上下班有点轻微的堵车,油耗肯定是高了一些,加满一箱油可以跑500公里左右,可以使用经济模式,会好很多,动力也不差。星瑞这款车的油耗表现我觉着还挺满意的,使用一段时间下来,已经打消了我的顾虑。 星瑞这款车从外观到内饰,再到配置,在这个价位区间都是无可挑剔的,作为一款家用轿车,确实是一个不错的选择。 查看详情>>
- 吉利星瑞是年轻人喜欢的车子我感觉年轻人就要选择一款自己喜欢的车型,不要为了别人的眼光而放弃自己喜欢的东西,不要因为他是国产就否定了他的优秀。吉利星瑞无论外观设计,还是参数配置,或者是安全性上,都可以吊打同级别的很多车型。 吉利星瑞丰富的产品配置让驾驶变得非常简单,吉利星瑞支持三种驾驶模式,分别是普通模式,经济模式,运动模式,根据不同的路况,调至不同的驾驶模式,可以适应不同的路况,而且电子助力,方向盘比较轻盈,配合语音操控系统,倒车雷达,倒车影像,吉利星瑞能带给你非同寻常的驾驶感受。特别是吉利星瑞2.0T的发动机,动力非常强劲,提速真的没得说,明显的推背感,让你真正体验驾驶的乐趣。 丰富的车身配置,不仅降低的操作系数,也大大提高了安全性,这点是非常让是喜欢的,有颜值,有动力,有操控,有安全系数,让我非常信赖,越来越感觉自己的选择没有错误,相信生活有吉利星瑞的陪伴,会越来越好。 查看详情>>
- 一款上市不久的国产新车🦋🦋吉利星瑞🐝的到来正如它官方所喊出的宣传语那样,是一位不折不扣的“家轿颠覆者”🌵“真正的一个打十个”车型🎯 那为什么星瑞能够一上来就那么的狂呢😇其背后原因也主要👻跟它源自沃尔沃的CMA架构以及其所采用的2.0T涡轮增压发动机有关👨❤️💋👨 要知道,沃尔沃的CMA架构本就是为打造豪华车而生👼如今吉利却将它给用在一台家用紧凑型轿车身上,这你说是不是越级👄 尺寸上👏星瑞的长宽高分别达到了4785/1869/1469mm,轴距也拥有2800mmm,放其它车型身上早已经是中型车的级别。#吉利星瑞# 查看详情>>
- 用高颜值,高动力去形容吉利星瑞,一点也不过分。说起吉利星瑞,经过这段时间的接触,无论是动力表现,还是操控和配置等其他方面的表现,都是非常棒的,个人是非常喜欢,因为吉利星瑞,无论何时,都能够成为人们眼中的焦点,议论的话题。有人有非常强烈的品牌意识,认为国产品牌比不上合资,合资确实有一些优势,但是现在也不会存在差异特别悬殊的情况,同价位的车型,国产配置比较高,合资三大件比较稳定一些,配置就相对低一些。在我看来,吉利星瑞是一款非常适合年轻的车型,无论在颜值上,还是动力上,吉利星瑞都吉利星瑞的整体设计风格非常偏年轻化,流线型非常好,前脸设计的很科技感,整体有些偏轿跑风格。而且超长车身,超长轴距,直逼B级车的尺寸,使得吉利星瑞的内部空间非常宽敞,人坐在车内,非常的舒适,完全没有任何空间带来的压抑感,所以说吉利星瑞的颜值还是非常棒的。我特别喜欢吉利星瑞的动力,用惨无人道形容非常的贴切,吉利星瑞是我试驾过的同级别车型中,动力最好的,2.0T的沃尔沃T4发动机,动力非常强劲,这点是我非常满意的,日常加速,超车,完全没有任何问题,轻轻松松速度就能上七八十,破百更不在话下,当你真正开过吉利星瑞,你才知道什么才是动力,什么才是配置。总结来说,吉利星瑞的性价比非常高,用高颜值,高动力去形容吉利星瑞,一点也不过分。 查看详情>>
- 吉利星瑞,堪称国产家轿风向标!外观方面,吉利星瑞作为吉利汽车代表车型,使用的是吉利最新的家族式设计语言。作为一款走量家轿,吉利星瑞整体风格偏年轻化,由此可见车辆面向的主要消费群体就是年轻人。不过年轻化归年轻化,落实到具体的设计细节处,吉利星瑞的设计团队展现了成熟的设计功底,整车年轻之中透露出稳重,稳重之中又处处朝气逼人。 汽车内饰部分,主打的是简洁高效,车内并没有很多复杂或者花哨的设计,一切为实用让路。其实作为一台家轿,内饰不好不看并不是关键,真正关键的是好不好用,而吉利星瑞显然就属于没那么好看,但是很好用那一款。 动力系统方面,吉利星瑞搭载一台2.0T发动机,这台发动机可以提供140千瓦的功率和300牛·米的扭矩,而且匹配的7挡湿式双离合具有不错的加速能力,车辆的零百成绩稳定在8秒以内。 总结而言,吉利星瑞真正做到了“物美价廉”,说它是国产家轿的风向标一点都没有“捧杀”的意思。[_LinkTopic:吉利星瑞,43756,37] 查看详情>>
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