星瑞车重问题
- 特斯拉应该审视的问题:重“质”还是重“量”特斯拉Model 3在今年6月份的销量达到了1.5万辆,占新能源市场的17.7%,而今年特斯拉在市值、股票各种逆天表现,马斯克的身价一度超越巴菲特,成为了全球排名第七位的富豪。 查看详情>>
- 近期排名投诉榜第四位,吉利星瑞都有哪些问题?我们如果打算要买车,那么应该提前去了解目标车型的市场口碑如何,最好也要到权威的网站看看车型有没有什么投诉问题,这样好做到心里有数。而我们看一下车质网最近30天的投诉排行榜情况,吉利星瑞高居第四位,有着不同类型的投诉问题。那么,这款吉利紧凑型车值得我们考虑吗? 查看详情>>
- 吉利星瑞车联网简介最喜欢的就是他的这个车联网的系统。你想去哪儿或者是想听音乐,或者是想干什么,你语音就可以控制。这个简直太方便了,太实用了。最主要的是我觉得这个车没有特别大的异味儿。因为买车的时候我也赚了很多品牌。就像合资有两款车。进里边就觉得塑料味特别浓。星瑞 我倒是没闻到有特别难闻的异味。虽然我买的豪华版不是boss音响。但是影响的质量也还算过关。 查看详情>>
- 合理减重, 是一辆改装车永远要思考的问题减轻重量是让我们的车跑得更快的必经之路在加大马力的同时别忘了给自己的爱车减重这一项永远不要省略轮圈尚且都能通过挖孔偷轻而合理的减重更是不可多得好方法 查看详情>>
- 吉利星瑞车机系统遭维权在【星瑞车机维权群】中,群友们不时的讨论关于车机系统故障的使用心得,面对车机系统卡顿、黑屏、启动速度缓慢、导航异常、自动重启、扩展性差等情况,车主们要求吉利方面针对星瑞车机系统给出相应解决方案。 查看详情>>
- 2023款星瑞上市,改款车们越来越像经典老片的3D重制版文 | 杜德彪 查看详情>>
- 星瑞小课堂丨导航问题详解小瑞发现还有很多车主对导航方面的使用存在一些疑问,小瑞这不立刻整理了大家的问题,找工程师求了个解答。 查看详情>>
- 星瑞小课堂丨导航问题详解看看工程师怎样解答这些问题吧! 查看详情>>
- 日系车更省油,是通过降低车重实现的吗?很多人认为日系车省油是因为皮薄,降低了车重,只能说,对一半。降低车重在一定程度上确实能省油,但是实际对比起来,日系车车重不低的。 查看详情>>
- 短缺、涨价?车企难以承受之重面对愈发激烈的新能源汽车市场,一个突如其来的问题都可能压得车企抬不起头。 查看详情>>
- 这次车机应该不卡,吉利新款星瑞谍照曝光,车内换上巨屏看到标题,你是不是也感到疑惑?吉利2023款星瑞不是才刚刚在7月份上市了,怎么这么快就曝光新款星瑞谍照?笔者也挺懵圈,不过看到内饰那一刻,这些问题似乎就都好解释了。 查看详情>>
- 关于车重问题2.0T自动领航自重1670公斤,2.0T自动旗舰1725公斤。相差45公斤,够多了,看了下差别,不外乎一些电子设施,但不行能有这么重?难道还有其它? 查看详情>>
- Ghibli的车重问题今天看了看ghibli的规格表,发现了一个比较有意思的事情,2018款的车型比2019款的车型重了靠近200kg,2019款是两驱18十、四驱1870,不过2018款是2005。求大神给我讲讲为甚么啊?200kg可不是一个小数,实在是想不明确 查看详情>>
- 帝豪gl车重问题2020款帝豪gl为什么比19款轻了25公斤? 查看详情>>
- 车重问题#有问“币”答# 想给全车换上碳纤维套件,估计能减轻百来斤的自重,各位看官觉得行不行得通? 查看详情>>
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