马自达CX-30成分实际体验如何
- 马自达CX-30的前景如何?马自达CX-30已经开启预售,预售价区间为12.99-17.69万元,其中,12.99万元的是手动挡,自动挡起售价预计14万元左右。也就是说,CX-30的售价将会和丰田C-HR、奕泽相仿,而这两款车也将会成为它的主要竞品。 查看详情>>
- 马自达即将引入CX-30,预售价12.99-17.69万元,市场前景如何?听说马自达已经决定引入CX-30了,预售价为12.99到17.69万元,那么这台车到底怎么样,它的市场前景如何呢? 查看详情>>
- 颜值在线、专注操控,体验“人马一体”的马自达CX-30随着此前马自达CX-30正式上市,针对年轻消费群体的合资SUV车型再加一员,12.99-17.19万元的官方售价符合年轻人的第一台车预算,再加上“人马一体”的操控体验,新车入市必然吸引到了不少年轻人的目光。那么问题来了,这么一款全新车型是否值得入手呢?借助我们日前在南京参与马自达CX-30的试驾体验,希望能为大家提供一些购车参考。 查看详情>>
- 体验“人马合一”快感,长安马自达CX-30性能实测最近紧凑型SUV市场可谓是风起云涌,层出不穷的新车让消费者们挑花了眼,而今天我想给看多了那些夸张油腻设计的您安利一款更“清新”的车型——马自达CX-30。凭借马自达最新的家族式外观造型以及精致感十足的内饰设计,马自达CX-30的出现迅速吸引了一大批年轻消费者,甚至有网友感叹“这还是马自达吗?”,要说内外设计就让我们感到惊喜,那么行驶品质又怎样呢?特别是年轻用户比较关注的加速性能和操控性,到底表现如何?下面我们就把它开起来,试给你看。 查看详情>>
- 体验“人马合一”快感 长安马自达CX-30性能实测最近紧凑型SUV市场可谓是风起云涌,层出不穷的新车让消费者们挑花了眼,而今天我想给看多了那些夸张油腻设计的您安利一款更“清新”的车型——马自达CX-30。凭借马自达最新的家族式外观造型以及精致感十足的内饰设计,马自达CX-30的出现迅速吸引了一大批年轻消费者,甚至有网友感叹“这还是马自达吗?”,要说内外设计就让我们感到惊喜,那么行驶品质又怎样呢?特别是年轻用户比较关注的加速性能和操控性,到底表现如何?下面我们就把它开起来,试给你看。 查看详情>>
- 长安马自达cx-30表现如何?体验过后才知道!长安马自达推出的MAZDA CX-30一直备受争议,有人觉得长安马自达已经给出了满满诚意,这款MAZDA CX-30可以称得上是当下紧凑型SUV中的佼佼者;但也有人认为它的优缺点都很明显,不适合新手。对于这些争议,小编都看在眼里,而作为MAZDA CX-30的拥有者之一,今天小编也想跟大家好好聊聊这款MAZDA CX-30,以便为大家购车提供些参考。 查看详情>>
- 「新浪汽车大数据」上市半年后,马自达CX-30的市场竞争力如何?日系车凭借人性化的设计和性价比在我国一直都保持着不错的销量和口碑,而说起日系车很多人立马想到的是丰田,本田这两个路面上很常见的热销品牌,同样具有工匠精神的另一日系品牌马自达就显得比较“低调”了。说起马自达人们最耳熟能详的可能还是早期的马6和和后来的昂克赛拉。而5月上市不久的马自达全新车系CX-30很多人还觉得有点陌生,本期我们就以长安马自达新进车型马自达CX-30为主咖,和热度很高同为紧凑SUV的三款车型来做对比,通过新浪汽车大数据多维度数据来对这款新秀车型进行解读。看看在人气很旺的紧凑SUV领域,马自达CX-30和竞品车型相比产品力究竟如何? 查看详情>>
- 能否打破"叫好不叫座"的宿命?实拍体验长安马自达CX-30在如今这个“堆配置挖空间拼价格”的时代,马自达却显得别具一格,它将自己对于设计的理解与技术的执着作为品牌精神的重要一环,而这种不予他人为伍的脾气秉性也着实让一部分消费者喜欢。当然,特立独行也难免曲高和寡,马自达近几年推出的车型也仍在纠结于如何打破“叫好不叫座“的宿命。而我们今天的主角——马自达CX-30也将面临同样的问题。 查看详情>>
- 炫技成分过量?!小鹏P7实际体验如何知名刹车系统Brembo、丹拿音响、4.3s百公里加速、NGP自动导航辅助驾驶、全场景语音...小鹏P7的纸面参数以及配置确实很惹眼,但实际体验如何,还是要开过才知道。刚好前段时间出差,借了朋友的小鹏P7开了一个星期。也算是深度体验了一下,聊聊我对这辆车实际体验上的一些心得。外观整体外观看起来确实非常有科技感,因为不需要传统燃油车的中网,造型上有了更多的可能性。前脸是一个贯穿式的LED灯带,目前也成为了小鹏的一个家族式设计语言了,在P5和新款G3i上都能看到,极具辨识度。侧面的话有一个溜背的造型,整个流线看起来十分舒服,特别适合喜欢轿跑的朋友。驾控这次体验的P7是一款后驱的车型,百公里加速6.7s。毕竟是电动车,即使是6.7s的百公里加速,实际体验下来感觉也还是挺快的。对性能追求不是特别高的话完全够用了,偶尔想超个车也是十分轻松的。驾控还是偏舒适性多一些,方向盘转向力度是偏轻的,在市区里开久了也不会太累。悬挂的调校也不错,在CDC的配合下,滤震效果挺不错的。能量回收调到低的话感知不明显,对于乘客来讲的话十分友好。智能化智能化一直是小鹏的一个优势,辅助驾驶和语音控制都是做到了行业顶尖的水平。自己之前对智能化的需求和期望并不高,感觉这方面更像是用来“炫技”的。实际体验过后还是很惊艳的。比如说有时车子已经开出来了,临时需要导航。再用手机或车子自带的导航去输入就很麻烦,P7的话只需要呼唤小P就可以了。并且我还特地尝试了一些很偏僻的地点,小P也可以识别出来。刚开始使用NGP的时候也是挺紧张的,毕竟之前还没使用过这个级别的辅助驾驶。不过开启后,车机屏幕上显示的周围车流状况十分清楚,瞬间让我放下心来。整个自动变道和超车的过程也做得十分自然,很像一个老司机在给你开车。整个体验下来过后,确实发现现在这些造车新势力确实是用心在做车的,并不是一味地“堆料”。一些使用的小细节上都考虑到了,并且很多核心的技术也在不断进步,尤其在智能化方面。 查看详情>>
- 五菱星辰质量如何?车主实际体验亲身体验五菱星辰,惊讶之余是惊喜!五菱星辰质量如何?车主实际体验,银标SUV确实有出彩品质 查看详情>>
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- 人见人爱“小红椒”,体验马自达CX-30!全新马自达3昂克赛拉上市之初,就有不少粉丝因为两厢车型没有同步引入而惋惜不已。不过,马自达很快就在海外发布了全新的跨界车型CX-30,大家一看,这不就是马自达3两厢跨界版。随后,长安马自达很快就官宣,即将国产马自达CX-30,原来长安马自达是想通过这一款车型在轿车和SUV两个方向打开局面。既然算盘已经打到这里了,那就加速实现吧。 查看详情>>
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- 马自达CX-30性价比如何?值得买吗?有朋友说聊一聊马自达CX-30这款车。 查看详情>>
- 2021款马自达CX-30正式上市,性价比如何?马自达作为日系品牌之一,旗下车型的设计总能成为人们今天热议的话题,魂动设计理念较为炫酷,设计师也确实有本事能让消费者百看不腻。在去年年中,马自达推出了旗下全新紧凑型SUV-马自达CX-30,时间过去一年,该款车型也是迎来了首次的年度改款。 查看详情>>
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