马自达CX-30冷车怠速问题
- 07款卡罗拉冷车怠速问题最近发现怠速比之前高了,冷车是1800,一分钟后1000左右,热车600.今天去修理店查了下电脑也没问题,不知道是怎么回事,别的没什么问题,加速什么都正常。 查看详情>>
- 为什么车冷怠速高?冷车怠速高是因为发动机需要尽快的进入正常工作状态,一般冷车怠速在1000-1200转左右,大概运行1分钟左右,冬季时间会更长,等到发动机水温达到了ECU的要求时,结束快怠速,同时转速回到800左右。在冷车时,发动机ECU会控制多喷油,其目的是为了尽快的热车!当然大家理解的热车是发动机温度到达工作温度,其实热车的意义还有另一层更深的含义——预热三元催化。部分汽车都有二次空气泵,它的作用就是将额外多喷的燃油,在三元催化中燃烧,以快速提高三元温度,减少污染物排放。 查看详情>>
- 或6月上市 国产马自达CX-30实车谍照日前,我们从相关渠道获取了一张国产马自达CX-30的实车无伪谍照。从外观来看,国产版的马自达CX-30保持了海外车型的整体设计,将通过长安马自达实现国产。据悉,新车有望于2020年6月正式上市。 查看详情>>
- 国产马自达CX-30实车曝光,是一款高颜值车型,搭载2.0L动力近日,网上曝光了一组国产的马自达CX-30实车的谍照,这款车将会由长安马自达进行国产,它的外观采用了和海外版车型相同的设计,在此之前它的申报图也已经曝光,造型很动感,是一款高颜值的车型,搭载2.0L动力。马自达CX-30将会作为马自达在国内的入门级别的SUV车型,它的定位将会低于CX-4。 查看详情>>
- 国产马自达CX-30实车曝光,外观和海外版车型相同,造型很动感近日,网上曝光了一组国产的马自达CX-30实车的谍照,这款车将会由长安马自达进行国产,它的外观采用了和海外版车型相同的设计,在此之前它的申报图也已经曝光,造型很动感,是一款高颜值的车型,搭载2.0L动力。马自达CX-30将会作为马自达在国内的入门级别的SUV车型,它的定位将会低于CX-4。 查看详情>>
- 国产版马自达CX-30实车曝光 部分车型配备四驱系统日前,我们从汽车之家以及旗下的马自达CX-30论坛获得一组国产版的长安马自达CX-30实车图片。国产版的马自达CX-30基本延续海外版车型的整体造型,家族式语言非常浓厚。据悉,这款新车与全新马自达3共享平台打造而来,该车的车身尺寸大小介于CX-3和CX-5之间,搭载SKYACTIV-G2.0L自然吸气发动机,部分车型配备四驱系统。据悉,新车有望于2020年6月正式上市。 查看详情>>
- 这车冷车怠速熄火属于通病吗这车冷车怠速熄火属于通病吗 查看详情>>
- 或6月上市,长安马自达CX-30实车现身在完成升级换代后,全新马自达3昂克塞拉在市场上的风头不减,为进一步细化产品布局,长安马自达将全新SUV马自达CX-30引入国内。此前新车正式发布了新车的官图。另根据厂方此前的规划,新车有望在今年6月份和消费者见面,随着上市日期的临近,首台实车也随之现身,外观方面新车和海外版保持高度一致,盾型的中网搭配点阵式的进气格栅,并通过下沿的镀铬饰条和两侧锐利的单眼式大灯组融为一体,视觉上颇具冲击感。厚重的下包围则赋予整车更强的越野气息。 查看详情>>
- 15万左右买什么车好,性价比十足马自达CX-30如今,年轻人已成为消费的主力军。许多年轻人在买车时通常有15万左右的预算。如果他们购买合资的小型SUV,如本田CRV和丰田RAV4,可是这个预算只能买最低配。因此,年轻人倾向于选择价格相对友好、个性化的小型SUV,如本田XRV。年轻人喜欢本田XRV,因为省油耐用。不过,15万左右买什么车好,也有消费者认为本田XRV性价比太低,所以今天我们推荐一款性价比十足的马自达CX-30。 查看详情>>
- 国产马自达CX-30实车谍照曝光;曝全新AMG A 45 S国内谍照Hello 大家好,我是Geek枫云,一张国产马自达CX-30的实车无伪谍照,进日曝光了出来。结合此前的预告图来看,国产马自达CX-30与海外版车型保持了一致。新车的前脸采用了马自达的家族化风格,盾形格栅与两侧的大灯进一步融合,鹰眼式的灯组造型炯炯有神。 查看详情>>
- 冷车启动怠速不稳怎么办?冷车启动跟哮喘一样,怠速指针跳动幅度很大,过个六七秒才正常,这样的情况合理吗? 查看详情>>
- 马自达CX-30:还是从前那个少年,没有一点点改变5月28日,马自达CX-30上市,售价12.99-17.19万元。而令我没想到的是,有很多网友评论说价格太贵了。那么问题来了,马自达CX-30的价格真的贵吗? 查看详情>>
- 请问大家冷车启动的怠速是多少请问大家冷车启动的怠速是多少?我的雷凌19款5000公里前冷车启动1000转30秒内掉入800转。首保之后冷车启动转速变成1200,1分钟掉到1000 查看详情>>
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