马自达CX-30软件实现行驶记录
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- 马自达CX-30现身申报图, 搭2.0L发动机, 压燃缺席如何挽回局面?马自达CX-30在海外一经发布便吸引了不少马自达粉丝的眼球,作为一款介于CX-4和CX-3之间的产品,马自达CX-30拥有恰到好处的车身尺寸以及更为协调且帅气的颜值。随着申报图的曝光,相信其入华后的表现必然不俗。那么,究竟马自达CX-30有哪些亮点?其又能否实现马自达对于紧凑级SUV市场的占领? 查看详情>>
- 介于CX-3和CX-5之间的紧凑型SUV——马自达CX-30据此前消息,马自达CX-30计划在2020年正式引入国内,并很可能会由长安马自达实现国产。有的人说它是“海外版CX-4“也有的人说它是“加高版Mazda“。但其实它都不是。CX-30仍然保持着传统的SUV的比例。 查看详情>>
- 为梦想而来 试驾马自达CX-30长安马自达CX-30的到来,或许可以实现当时马自达CX-3在中国未能实现的目标,也能够在某种层面上弥补马自达3两厢版车型未能引入国内的遗憾…… 查看详情>>
- 因为喜欢,马自达CX-30二保记录🎈一晃一年了,爱车CX-30也到了该二保的时候了,平时用两个车所以跑的不多,但时间到了,我车都是按半年或多点就要保养一次的,所以车况很好😀。小保养其实很简单的,本不想发帖,但想来这也是个记录⛄。 我首保用的4S的出光机油,这次我就自己买材料了,之前的车一直用的摩特H100的机油,性价比很高,这次看中的是摩特8100了,看介绍含脂类基础油,这款油主打性能,再也是为了自己***,卖家介绍说是什么SP级、GF—6A,我不怎么相信,只要不是假油就行,好在这个油小众,假油很少😂。所以就用这个了🤛。机滤以前的车都用的***,偶然看到—5的车友介绍这款,一了解,还真不错,滤纸还是机滤里最厚的0.68mm,就是滤纸面积小了点380平方厘米,比一张A4纸还小,最主要的是它的旁通阀开启压力为11-14PSI符合创驰蓝天系列发动机使用规范,国外的马自达都用的这个,所以就决定是它了,买了5个⛄。决定不要原车的放油螺丝铝垫片,按原车尺寸买了10个铜垫片,铜铝硬度和变形系数就不多说了😼。空滤、空调滤都用的维克斯的,其实只要是品牌都可以,只是网上买便宜,你懂的😄。。。至于添加剂,一直用的红线,这个更不用多说了,你用了觉的对车有点点好处就是对的,真展开了说就没完了😜。其它的大家可能觉的这样太费时间精力了,但我觉的如果你是真的喜欢这车,即使过程繁琐,最终达到自己想要的结果,也会觉的很美好🤓。 看了网上很多先例,以为与4S沟通成本会很高,所以先打个电话问下,那知道接我电话的美女并没有像网上说的那样,劝了我几次用他们的材料但看我意志坚定就答应只收工时费,想4S技术还是可以的,毕竟他们整天就同马自达车打交道啊,所以就同意了约好了今天🚌。 一早就跑出去找了条路拉了下高速,然后按照预约好的时间,来到4S店,直接开进工位🏵。旁边有辆30刚保养完🌲。 上举机,可能车还比较新吧,底盘没怎么检查,要检查胎压,我说我装了胎压监测的,不用💕。 维修师傅说新阿买的空滤和空凋滤好像跟原车尺寸有点差别,就不拆开了,保养手册也是要求的两年一换,所以还不用急着换🐒。这次就换机油、机滤了😝。 换上放油螺丝铜垫片,这是跟换下来的铝垫片的对比🐒。明显看出铝垫片内圈已经挤压变形💋。 维克斯57002机滤,连封口薄膜都没有,没有***看起精致,但适用的才是最好的啊😉。 开始加机油,一桶是5升装,30的肚子应该是装4.2升的样子🌹。把空滤跟空调滤拿出来吹了下,打火怠速运转😃。 熄火后,再次检查机滤,放油螺丝,看有无渗漏油,检查油尺显示机油在中间位置,待车冷却后应该还要涨上去一点点🚗。 保养完,开到洗车处洗车,只是这个洗车跟外面的洗车店差距太大了✨。 难的遇到今天好天气,吃过饭来到城外玩,一路走走停停,不停关注启停时的发动机声音,急加速换挡是否更顺滑,丢油后车子滑行是否更远,还想看看时速100时的发动机转速与保养前是否一样,说真的,除了热启动声音比之前小点,怠速稳了点,其它还感觉不出来,更不用说油耗哪些了,可能要等段时间才知道吧🐷。 其实,我们都渴望自己一直是个精明能干的模样,但温柔可爱才能活的生机盎然啊😄。#车友看车##马自达CX-30# 查看详情>>
- 或6月上市 国产马自达CX-30实车谍照日前,我们从相关渠道获取了一张国产马自达CX-30的实车无伪谍照。从外观来看,国产版的马自达CX-30保持了海外车型的整体设计,将通过长安马自达实现国产。据悉,新车有望于2020年6月正式上市。 查看详情>>
- CX-4姊妹车型,长安马自达CX-30年中上市去年马自达在海外正式发布了全新马自达CX-30,在今年这款车将由长安马自达实现国产,预计于4月北京车展将正式与中国消费者见面,并于年中正式量产上市(图为海外版)。 查看详情>>
- 马自达压燃版CX-30 售19.99万元 油耗媲美混动车马自达于今年7月成都车展发布了马自达CX-30压燃版车型,该车最大的亮点莫过于搭载了创驰蓝天-X 2.0L压燃发动机,从而实现动力的提升和油耗的降低。9月16日,马自达CX-30压燃版正式上市,官方指导价为19.99万元,相比入门普通版车型售价贵7万元,但该车的百公里油耗仅为5.2L,媲美众多混合动力车型,换算下来CX-30压燃版每公里油费仅需0.3元左右。 查看详情>>
- 马自达压燃版CX-30上市,售19.99万!每公里3毛钱马自达于今年7月成都车展发布了马自达CX-30压燃版车型,该车最大的亮点莫过于搭载了创驰蓝天-X 2.0L压燃发动机,从而实现动力的提升和油耗的降低。9月16日,马自达CX-30压燃版正式上市,官方指导价为19.99万元,相比入门普通版车型售价贵7万元,但该车的百公里油耗仅为5.2L,媲美众多混合动力车型,换算下来CX-30压燃版每公里油费仅需0.3元左右。 查看详情>>
- 马自达CX-30新车解读 压燃动力 9月国产全新车型CX-30,将会在今年由长安马自达实现国产,并且其将是国内市场首款搭载压燃发动机的车型。预计9月投产的国产CX-30还未正式问世,就已经看点十足。 查看详情>>
- 人见人爱“小红椒”,体验马自达CX-30!全新马自达3昂克赛拉上市之初,就有不少粉丝因为两厢车型没有同步引入而惋惜不已。不过,马自达很快就在海外发布了全新的跨界车型CX-30,大家一看,这不就是马自达3两厢跨界版。随后,长安马自达很快就官宣,即将国产马自达CX-30,原来长安马自达是想通过这一款车型在轿车和SUV两个方向打开局面。既然算盘已经打到这里了,那就加速实现吧。 查看详情>>
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- 马自达CX-30新车解读 压燃动力/9月国产为了集中资源办大事,马自达宣布未来两年都不会再有全新车型出现,而面对中国市场,不仅将带来最新的Skyactiv-X压燃发动机,还有一款重要的全新车型CX-30,将会在今年由长安马自达实现国产,并且其将是国内市场首款搭载压燃发动机的车型。预计9月投产的国产CX-30还未正式问世,就已经看点十足。 查看详情>>
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