马自达CX-30阻流板更换
- 马自达CX-30都说好,但板悬受不了,选CX-4不香吗?前几天马自达CX-30上市了。很多人对这款车型评价非常的高,认为外观漂亮,配置好,做工也不错,尤其是入门级别比CX-4更值得拥有。但车轮常转从新车的配置和各方面综合来看,并不看好这款车。原因很简单,从外形上来讲他确实很有看点,尤其是轿跑造型,非常不错,但是如果没有CX-4的话,可能这款应该打动不少年轻人,可是现在再出这款车早已经没有新鲜感了。 查看详情>>
- 轴距超2.8m/越野模式 马自达CX-50国内正式首发近年SUV又开始流行走粗犷硬派风格,还掀起了户外探索等活动,在国内市场更是多了不少车型选择,而早前就已经上市的马自达CX-30也属于其中之一。 查看详情>>
- 马自达CX-30空调滤芯怎么更换?大家知道空调滤芯怎么更换吗?有没有换过的朋友分享下 查看详情>>
- 能给马自达cx-30更换全合成机油吗?在给车换机油的时候,能选择全合成的机油进行更换吗? 查看详情>>
- 马自达CX-30更换轮胎有什么要注意的吗?轮胎出了点问题想去换一个,请问有什么要注意的吗? 查看详情>>
- 【海外】教育工作者福利,马自达将免费更换机油当新冠病毒在2020年3月开始流行时,汽车制造商都在尽力贡献自己的力量。有些品牌捐赠资金和物资,有些则开始设计和生产医疗设备。马自达在那个时候则开始为医护人员免费更换机油,而且不限于马自达品牌的产品,其他品牌也可以更换。这个为医护人员更换机油的项目目前已经结束,但如今马自达开始为教育工作者再次开启该服务。 查看详情>>
- 热效率完胜丰田的日系第一神车,百公里油耗4L只要16万起在日系车里最不缺的就是省油技术,但是越是优秀就越追求卓越不凡。日系车在黑科技省油的道路上一骑绝尘,超越了其他对手,甚至在不断超越刷新自己创下的纪录。比如马上就要亮相的马自达黑科技:"压燃技术"。相比马自达之前的转子发动机,这技术让马自达彻底脱离了平民品牌的窠臼,真正成为一个特立独行的品牌。车圈的小伙伴都知道,特立独行的代价就是价格高,这一点压燃黑科技的马自达也无法避免。9月16日马自达会推出马自达CX-30和马自达3压燃板车型。这次基本没做其他变动的两款车目的就是换哑然发动机:创驰蓝天X2.0。 查看详情>>
- 马自达全新SUV—CX-50官图发布近日,马自达官方正式发布了旗下全新SUV—马自达CX-50的官图。本次发布的CX-50是一台定位在CX-30之上,CX-70/CX-90之下的一款车型,不过该车型将专供北美市场。外观上,马自达的设计风格就不用多说了,依旧是盾形中网跟锐利前大灯的组合,前脸下方的银色防擦板也极具辨识度。新车在侧面显现的更加简洁,轮圈轮眉样式增添了运动属性。尾部方面,新车的尾灯组样式十分吸睛,虽然是双边单出排气,但丝毫不影响运动感。动力方面,新车将依旧提供2.5L和2.5T直列四缸发动机,其最大功率分别为187马力/250马力。 查看详情>>
- 马自达纯电SUV正式发布!配对开车门、双色车身,内饰很亮眼近日,马自达在英国发布了纯电SUV——MX-30,新车共计推出3款车型,售价区间为28,545英镑-32,845英镑(约合人民币25万-28.8万),预计将在2021年3月开始交付。新车的外观与CX-30相似,长宽高尺寸为4395×1795×1555mm,轴距为2655mm,前脸采用小尺寸的进气格栅来降低风阻,车门采用了与RX-8类似的对开门设计,并给配备了双色车身来增加辨识度。 查看详情>>
- 马自达CX-30多久更换一次空气滤芯比较好?空气滤芯还需要每次保养的时候都更换吗?谁来告诉我一下? 查看详情>>
- 马自达纯电SUV发布! 配劳斯莱斯同款对开车门近日,马自达在英国发布了纯电SUV——MX-30,新车共计推出3款车型,售价区间为28,545英镑-32,845英镑(约合人民币25万-28.8万),预计将在2021年3月开始交付。新车的外观与CX-30相似,长宽高尺寸为4395×1795×1555mm,轴距为2655mm,前脸采用小尺寸的进气格栅来降低风阻,车门采用了与RX-8类似的对开门设计,并给配备了双色车身来增加辨识度。 查看详情>>
- 捷途X90问题捷途X90从买车一年内,不是在修车店就是在修车的路上,换变速箱总成,换雨刷器总成,换内外天窗,换前座左右玻璃升降总成,换驾驶门把手,换后备箱撑杆总成,换了五次尾翼拢流板,每次需要更换的时候,至少要去四S店二次,没资本爱国产车。剩下的单子,也就没上传了。 查看详情>>
- 涡轮加持后的马自达 马自达CX-30 Turbo官图发布自从马自达逐渐涡轮化之后,旗下的新车一波接着一波更换涡轮发动机,很显然,这和国内市场无缘,至少近期如此。日前,马自达发布了CX-30 Turbo的官图,新车搭载2.5T涡轮增压发动机,拥有更强劲动力的同时,也为这款车匹配了四驱系统,能够更好的分配动力输出。新车的外观采用了家族最新的“魂动”设计语言,盾形进气格栅内部配有点阵式装饰,配合上两侧的鹰眼式大灯组,极具辨识度。同时新车还对后视镜、轮毂等部分进行了黑色处理,彰显运动风格,并且新车的排气口尺寸也进行了加大,证明这是一款带有涡轮增压的马自达CX-30。内饰方面,新车基本保持和在售车型一致的设计,保持朴素实用的设计风格,同时也尽可能的简化车内繁杂的元素,整体内饰设计还是为了营造出富有驾驶氛围的风格。动力方面,从新车的命名也能够看出,其搭载了2.5T涡轮增压发动机,最大功率达到253马力,峰值扭矩433牛·米,传动匹配6速手自一体变速器,并配 查看详情>>
- 马自达CX-30 车身线条流畅👑👑马自达CX-30的外观设计亮眼❤️❤️ 中网使用了六边形的造型,网格状的饰板强调运动的风格大灯进行了扁平化处理🏃🏃 大灯之间则是使用了镀铬饰条进行点缀💅💅 侧面前后轮拱线条饱满🔥🔥 车身下方还配备了多辐式运动轮毂💥💥 尾部的设计简约大气,两侧的尾灯组与前大灯相呼应💨 车身线条流畅,非常犀利!!![_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 我的帕萨特养车之自己动手更换前轮内衬板🚙帕萨特的养车之路还是很漫长的,需要一台家用车就避免不了有一定的养车费用,作为一个多年的老司机来说还是有一定的养车经验的,平时最简单的养车比如保养、养护,这是最简单最基本的,这是必须要有的养车费用,但是老司机有了养车经验可以避免或者说减少一些养车费用,简单点说也许一个新手司机一年养车费用假如5000,那么老司机也许3000块钱的养车费用就够了,这就是经验,比如一些保养项目新手司机去4s店经过售后的一顿“输出”那么你就要做了,老司机可能觉得没有必要做,这就节省下来了,在或者说今天的主题,比如一些易损件、配件,去4s店一个价,去修理厂一个价,自己如果有动手能力这又是一个价,自己可以解决更换一些配件就减少了养车费用。 🚙我的帕萨特伴随我十年之久了,除了平时的一些常规保养必须要做的以外,老车了肯定会比新车养车费用要多一些,毕竟好多易损件,配件老化是需要更换的,想要开好一台车,想要开的长久就尽量要做到完美,不能忽略。 今天的养车费用主要体现在一个前轮的内衬板,全车四个轮胎内每个轮胎内都会有一个内衬板,起作用分别是隔绝泥沙、减小风阻和隔绝底盘噪音。 隔绝泥沙是非常有用的,每次下雨天气,或者行驶在泥泞的道路上以后你会发现轮胎内衬板上面粘满了大量的泥土,这就是隔绝泥沙的作用 减少风阻,虽然内衬板减少风阻作用不是特别大,但是还是有一点儿作用的,也不能忽略,全车好多地方都是可以减少风阻的,而且减少风阻的作用都不是很大,但是位置多了作用就大了。 隔绝底盘噪音这个作用也是非常大的,行驶在路上底盘肯定有大或者小的噪音,只有通过一些隔音装置去减少隔绝噪音,那么前轮内衬板就是隔绝噪音的位置之一 🚙网购的专车专用帕萨特前轮内衬板,这是要分左右位置的,并且质量也要选择比较好的,质量好,品质好以后就不需要再次更换了,质量差那么更换的频率,老化的速度会很快,最劣质的内衬板有几十块的,还有一百多的,我买的是最贵的,质量最好的180一个,想要安装内衬板必须要拆卸轮毂轮胎,原车破损的剩余部分需要拆卸掉,然后再更换成新的内衬板 🚙轮毂卸掉以后整个半圆就是一个轮胎的内衬板了,主要缺失的部分就是前方的位置,如果在仔细观察会发现轮胎内衬板其实还是有保护玻璃水壶的作用的,假如没有内衬板飞起来的石头子很可能砸坏玻璃水壶,如果有了内衬板可以阻挡玻璃水壶,保护玻璃水壶,原车轮胎内衬板主要的固定方式就是很多螺丝固定,所以要一一拆卸掉,拆卸掉内衬板以后我才发现,内衬板已经两半了,本来是一体的内衬板现在已经是两半了,安装内衬板最好两个人操作,一个人帮忙按住内衬板,另外一个人一一对应螺丝眼进行固定安装 ,看轮胎内衬板的固定最终效果图,效果还是非常漂亮的,这样就很完美了,主要看前面,没有任何的瑕疵和配件露出来,玻璃水壶也阻挡在内部了 🚙这样的养车方法自己觉得非常满意,其实主要就是自己就可以更换,而且还减少了养车费用,我大概粗略计算了一下,自己更换这个前轮内衬板至少可以节省300元 最重要的是自己有这个动手能力以后,其他类似的易损件、配件自己都可以更换,这也就减少了养车费用了。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
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