马自达CX-30水箱上入风口罩更换
- #金风送爽的比亚迪#上一篇我们谈到了散热水箱上的杂物,阻挡了散热功能造成了发动机#金风送爽的比亚迪#上一篇我们谈到了散热水箱上的杂物,阻挡了散热功能造成了发动机高温的现象,其实这种现象也是比较常见的,尤其是长时间跑高速的人员,经常会出现这种现象,所以这种情况就要及时的处理了,而且处理的同时也要使用正确的工机料具,否则会把水箱的散热片损坏,尽量是使用高压水枪或者高压风枪来清理,这样清理居然心里都不是那么彻底,但是清理之后它不会损坏水箱。而且损坏水箱之后,更换一个价格也是比较高的,这次出售车辆的时候有可能行给你判定为前面是事故 查看详情>>
- 皓影、唐和马自达CX-30新能源车型对比在外观上,皓影也越发符合年轻人的审美,采用“猎鹰眼”LED大灯以及独特的“宇航风”家族式前脸,在车头造型上呈现出非常霸气和个性化的一面。唐新能源的造型十分时尚,前脸采用了比亚迪家族式设计中的“唐狮”造型,又十分符合年轻人的口味。而马自达CX-30则典雅大方,车身线条简洁流畅,尤其是采用了多边形进气格栅设计,富有辨识度。 😀😀 在这三款车型的性能方面,唐新能源具有不错的动力表现,更加突出的低速爆发力和广阔的纯电动续航里程,驾驶时的感受很不错。皓影新能源则是采用了本田的i-MMD混动系统,传动系统变得更加智能,从容应对各种驾驶情况。而马自达CX-30也具备优秀的性能表现,动力充沛、响应灵敏,超过一半的扭矩在2000转以内,驾驶起来十分舒适[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 人马一体的驾控到底有多“纯粹”?🌈🌈🌟🌟提到日系车的本田、丰田和日产,很多人的第一印象就是舒适、节油。但提到马自达,相信大部分人的第一印象并非是经济舒适等常规标签,而是“人马一体”的极致操控体验。 ❄️❄️ 所以,即便马自达在中国市场上的定位是“小而美”,但“东瀛宝马”、“一日马自达,终身马自达”的用户口碑,却仍然是其他品牌所无法企及的。 🌪️🌪️ 今年,作为马自达入华的第三十年,也是马自达品牌合并重组后重新出发的第一年,在经历了一年的融合与整合之后,长安马自达也正在加速回归大众化市场的主流视野。 ☀️☀️ 近日,长安马自达举行了“两马合并”以来所有国产车型的第一次集体试驾,马自达3昂克赛拉、CX-30黑曜版、CX-30 EV、CX-4及CX-5、阿特兹共六款车型首次全部集结。此次试驾的车型,正是长安马自达针对Z世代多元个性需求打造的CX-30黑曜版。 🎯🎯试驾的道路不仅包括九曲十八弯的盘山公路,还包括较窄的乡村小路,以及畅行无阻的高速公路。 在盘山公路上,得益于“GVC PLUS加速度矢量控制系统加强版”,以及创驰蓝天高刚性、轻量化的底盘调校,CX-30给人最深刻的印象,就是油门和刹车都很线性,底盘也很扎实,配合整车娇小的车身尺寸,车身在弯道上的跟随性不错,不需要过硬的驾驶技巧,整车也能够给人一种非常自信且精准的弯道操控感。 🖇️🖇️🖇️ 在高速路况上,升级的“SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机”,是马自达打造人马一体驾控灵魂的关键密码之一,在加速过程中整个动力的输出非常线性,完全不会给你一种突兀的速度介入感。 🌐🌐🌐 当然,除了发动机带来的充足动力之外,在加速过程中,快速的变速箱换挡逻辑,也带来了非常丝滑顺畅的换挡体验。 🏡🏡试驾过程中,最让人印象深刻的还有i-DM人马一体驾驶评价系统,这个系统智能化的培训模式,可以更加具体形象的让驾驶者掌握“人马一体”的驾驶体验。 🎀🎀 即便是新手小白,通过这一系统也可以很好的感受到精准灵活的汽车操控体验。对于年轻人们来说,这不仅升华了驾驶体验,而且还提高了驾驶乐趣感。 💍💍 作为一款专门面向次世代年轻消费群体打造的车型,在精准稳健的操控体验和强劲有力的性能输出基础上,全新世代“魂动2.0”的设计,以及黑曜版在细节处对于年轻化设计元素的打造,同样还进一步联动了年轻消费群体的视觉感官,激起了驾驶者的驾控欲望。 🧣🧣🧣可以说,从马自达品牌一直以来坚持的“人马一体”的精神,马自达CX-30对这一精神的传承与理解是内外一体的。如今,国内汽车市场上,新一代年轻消费群体正在成为市场的消费主力。 🚗🚗🚗 长安马自达方面也基本已经完成了渠道和服务细节上的整合。对于合并后的马自达来说,在对于人马一体驾控精神的传承与创新之下,这也将是马自达中国以及长安马自达在中国市场上的最好发展时机。🎈🎈 查看详情>>
- 马自达CX-90试驾内饰舒适简洁空间大!在内饰方面,CX-90的设计与此前发布的CX-60保持一致。小小中控屏幕+大量实体按键,精致的电子挡把,枫木内饰板、浅色调为主,给人一种舒适、极简风。 不过配置上有了升级,它将会配备HUD抬头显示系统。除了常规的配置外,在高配的版本上,提供Nappa真皮包裹座椅、双色皮革包裹方向盘、BOSE音响、L2级辅助驾驶、无线充电、第二排独立座椅、第二排座椅加热/通风等。 马自达CX-90 底盘悬架采用前双叉臂、后多连杆的结构,搭配KPC动态底盘系统,在入弯时有更好的操控表现。👩👩👧👧🚲🚠🚝🏂🛵🙏😯 [_LinkTopic:马自达CX-90,51666,23] 查看详情>>
- 试驾马自达CX-30——2.0L起步惬意外观设计🎄🎄 CX-30用上了最新一代家族魂动设计,车身流线美感更加突出,运动气息也进一步增加。前脸大尺寸进气格栅内部采用亮黑网格样式,搭配上两侧镀铬装饰条,有着极高的车辆辨识度。两侧大灯造型扁平且犀利,带有自适应远近光功能。除此之外,下方黑色包围与红色形成撞色设计,构成一定层次感。 ✨✨ 侧面造型紧凑且有着一定力量感,在它身上可以看到CX-3的身影,下包围和轮眉均使用黑色塑料覆盖件装饰,让CX-30风格向跨界SUV靠拢。 🚗🚗🚗尺寸方面,新车长宽高分别为4395*1797*1545mm,轴距为2653mm,对比同级别缤智、CH-R等车型,至少从数据层面来看,CX-30并不吃亏,但我们都知道,马自达对空间利用率的理解完全不像是一个来自日系的品牌,具体能否满足日常用车需求,还是要实际体验。 🚘🚘🚘尾部偏向简洁设计,牌照框被设计在中下位置,两侧尾灯除了呼应大灯之外,还采用了熏黑设计,突出运动氛围。 内饰设计🎀🎀 CX-30内饰布局与昂克赛拉完全一致,相较于上一代设计语言,新车采用了环抱式车厢,加入了更多软性材料以突显其质感,并且功能区域进一步简化,取消了之前密密麻麻的按键,看起来也比较简洁。 三幅式方向盘为家族最新样式,握感舒适,大小也比较适中,表面也加入许多镀铬装饰进行点缀。背后仪表盘依然是液晶+机械组合,虽然可玩性没有其它采用全液晶仪表的车型那么丰富,但看起来清晰,读取信息快速且便捷。 🧣🧣🧣 多媒体中控屏离驾驶席很远,这也代表它不支持触控,只能通过档把后方的旋钮控制,使用起来不是太过方便,而且别看熄屏时主观感受屏幕尺寸应该很大,但实际点亮后两侧留有大面积空白,屏占比并不是太高。 空间舒适性👓👓👓 马自达CX-30前排座椅乘坐舒适性还是能给到好评,座垫足够宽大,内部填充物软硬适中,椅背对于腰部支撑也比较到位。 👑👑动态体验 每一次试驾马自达的新车,都离不开讨论它的操控体验。毕竟“东瀛宝马”这个称号已经深入人心。 这辆CX-30全系搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力158匹,峰值202Nm,此外还有压燃版提供,排量没变,马力上升至180匹,扭矩为224Nm,传动系统依旧是我们熟悉的6速自动变速箱。 🧤🧤🧤 自然吸气发动机最明显的优势就是那毫无延迟的动力输出,起步过程轻松、惬意,没有涡轮车那种前段无力感。搭配上调校线性的油门踏板,开起来有种掌控一切的感觉。不过,受限于马力,80km/h以后的再加速能力会存在明显阶梯落差,但应付一般城市道路超车还是绰绰有余。 🏠🏠 底盘方面使用前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂组合,与昂科塞拉完全一致。马自达宣称扭力梁非独立悬挂经过调校后能比肩独立悬挂。实际体验后证实它所言不虚,经过减速带和路面细碎颠簸路段时,传递到车厢内的振动非常少。 💞💞CX-30所展现出来的产品力还是相当不错,外观够吸睛,尤其是魂动红配色,更加突显出其个性一面,内饰质感相较于以往有了明显进步,去繁从简的设计理念也对应当下的极简风。 查看详情>>
- 马自达cx-30动力与操控搭配完美马自达cx-30这台车搭载2.0的排量,动力肯定是怎么给油怎么走,很聪明的一款车😎,基本没有顿挫。起步的时候很线性,开起来很轻松,高速上动力其实体现不太出来,比较匀速,但是开起来轻盈而不飘,长途开着也不累。 方向盘操控精准,油门踩着很舒服不窜不肉,刹车很线性但是脚感略微有点硬。出弯入弯时候车辆侧倾幅度很小,基本感觉不到,总体上是一款操控感很好的车。 空间方面,后排空间还可以😌,不过中间凸起较高,影响舒适度!坐三个人会明显感到不太舒服😞。后备箱很大,后排座椅可以放倒,拉一些常见的大件也没问题,后排有中央扶手,可以放水杯。 [_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 福特智能馨风系统,让每一口呼吸都健康安心随着疫情进入多点散发的常态化防控阶段,人们对于出行安全和个人健康也越来越重视,认真佩戴口罩、居家会注意开窗通风、保持空气清新、户外运动前会参考PM2.5浓度再行决定……而车作为日常通勤的“最佳拍档”,其空气质量同样对消费者的健康安全起到关键作用。 福特新一代蒙迪欧配备了智能馨风系统 近日,福特新一代蒙迪欧凭借出众的造型设计和极富科技感的智能座舱预售即爆款,其座舱设计也兼顾了车主对于品质健康的需求,配备福特智能科技——智能馨风系统(Auto Air Refresh)。该系统主要包括了解锁新风系统、车内PM2.5传感器、AQS空气质量传感器和HE微米级高效滤芯。 除新一代蒙迪欧以外,福特旗下国产车型包括福特EVOS、纯电SUV Mustang Mach-E、福特探险者、锐际ESCAPE、锐界PLUS等都配备了智能馨风系统。 不少车主碰到过这种情况,明明清晨的空气非常沁人心脾,但是打开车门,发现静置一晚上的车内空气并不清新,只能打开窗户,加速空气流通,而解锁新风系统则可以让车主上车即享新鲜空气。 当车主通过福特派APP远程启动车辆或按下遥控钥匙的解锁按钮时,车辆的解锁新风系统便会自动开启,将车外空气,经过空调滤芯过滤后送入车内,同时将车内空气通过排风口送出,空气循环将持续约1分钟,因此,即便车辆空置时间较长,依然能保证车主打开车门迎接的是健康干净的座舱环境。 智能馨风系统带来健康安全的座舱环境 车内PM2.5传感器和车外AQS空气质量传感器则是“双剑合璧”,前者主要用于检测车内的PM2.5数值。只需对SYNC+ 车机系统说“打开智能馨风”,在车机大屏上就能实时显示PM2.5车内外指数;后者主要用于检测车外尾气中的氮氧化合物和一氧化碳的浓度,两者自动感应车内外空气质量,会根据实时的车内PM2.5浓度,自动开启空调以及智能切换座舱空调内外循环系统,确保车内空气分秒洁净。 福特新一代蒙迪欧搭载的SYNC+ 2.0系统实时显示车内外的PM2.5指数 作为空气净化中起到屏障作用的滤芯,福特HE微米级高效滤芯由超过60年历史的德国专业过滤技术供应商开发生产,采用国际公认德国DIN71460标准1,对0.5微米2颗粒拦截效率高达95%,并能有效拦截0.05微米气溶胶颗粒,而空气中绝大多数裹挟新冠病毒的飞沫核直径为0.74-2.12微米,因而也能被有效阻隔。针对 PM2.5颗粒物,福特HE微米级高效滤芯的拦截效率可达到95%以上 3,保证车内空气质量。 HE微米级高效滤芯 为了保证空调滤芯的高效过滤,及时提醒车主定期更换,智能馨风系统还新增了更换滤芯提醒功能,当滤芯接近更换周期时,车机界面会弹窗提醒“滤芯已饱和,请及时更换滤芯,保证车内空气清新”,让车主及时去福特品牌授权经销商店进行滤芯更换。当用户确认“我已更换滤芯”后,系统便会重置滤芯使用寿命,并于下一次更换周期时及时提醒车主,免去后顾之忧。 智能馨风系统新增更换滤芯提醒功能 智能馨风系统在项目研发伊始是由福特北美牵头,但自2019年“福特中国2.0”战略的引领下,中国本土研发团队不断根据中国市场需求和消费者的使用习惯进行多轮的功能迭代,全力为消费者带来持续优化的产品体验,获得市场高度认可,并将经验反哺给北美研发团队。 值得一提的是,近期,福特智能馨风研发团队凭借这项研发成果,经过激烈角逐,荣获了2021年度亨利·福特技术奖(Henry Ford Technology Award)。这个以福特汽车创始人命名的奖项创立于1981年, 是福特内部鼓励技术创新的最高奖项,每年一度颁发给做出杰出技术进步,并能将先进技术成功地运用在产品上的优秀员工及团队。 查看详情>>
- 福特智能馨风系统,让每一口呼吸都健康安心随着疫情进入多点散发的常态化防控阶段,人们对于出行安全和个人健康也越来越重视,认真佩戴口罩、居家会注意开窗通风、保持空气清新、户外运动前会参考PM2.5浓度再行决定……而车作为日常通勤的“最佳拍档”,其空气质量同样对消费者的健康安全起到关键作用。 福特新一代蒙迪欧配备了智能馨风系统 近日,福特新一代蒙迪欧凭借出众的造型设计和极富科技感的智能座舱预售即爆款,其座舱设计也兼顾了车主对于品质健康的需求,配备福特智能科技——智能馨风系统(Auto Air Refresh)。该系统主要包括了解锁新风系统、车内PM2.5传感器、AQS空气质量传感器和HE微米级高效滤芯。 除新一代蒙迪欧以外,福特旗下国产车型包括福特EVOS、纯电SUV Mustang Mach-E、福特探险者、锐际ESCAPE、锐界PLUS等都配备了智能馨风系统。 不少车主碰到过这种情况,明明清晨的空气非常沁人心脾,但是打开车门,发现静置一晚上的车内空气并不清新,只能打开窗户,加速空气流通,而解锁新风系统则可以让车主上车即享新鲜空气。 当车主通过福特派APP远程启动车辆或按下遥控钥匙的解锁按钮时,车辆的解锁新风系统便会自动开启,将车外空气,经过空调滤芯过滤后送入车内,同时将车内空气通过排风口送出,空气循环将持续约1分钟,因此,即便车辆空置时间较长,依然能保证车主打开车门迎接的是健康干净的座舱环境。 智能馨风系统带来健康安全的座舱环境 车内PM2.5传感器和车外AQS空气质量传感器则是“双剑合璧”,前者主要用于检测车内的PM2.5数值。只需对SYNC+ 车机系统说“打开智能馨风”,在车机大屏上就能实时显示PM2.5车内外指数;后者主要用于检测车外尾气中的氮氧化合物和一氧化碳的浓度,两者自动感应车内外空气质量,会根据实时的车内PM2.5浓度,自动开启空调以及智能切换座舱空调内外循环系统,确保车内空气分秒洁净。 福特新一代蒙迪欧搭载的SYNC+ 2.0系统实时显示车内外的PM2.5指数 作为空气净化中起到屏障作用的滤芯,福特HE微米级高效滤芯由超过60年历史的德国专业过滤技术供应商开发生产,采用国际公认德国DIN71460标准1,对0.5微米2颗粒拦截效率高达95%,并能有效拦截0.05微米气溶胶颗粒,而空气中绝大多数裹挟新冠病毒的飞沫核直径为0.74-2.12微米,因而也能被有效阻隔。针对 PM2.5颗粒物,福特HE微米级高效滤芯的拦截效率可达到95%以上 3,保证车内空气质量。 HE微米级高效滤芯 为了保证空调滤芯的高效过滤,及时提醒车主定期更换,智能馨风系统还新增了更换滤芯提醒功能,当滤芯接近更换周期时,车机界面会弹窗提醒“滤芯已饱和,请及时更换滤芯,保证车内空气清新”,让车主及时去福特品牌授权经销商店进行滤芯更换。当用户确认“我已更换滤芯”后,系统便会重置滤芯使用寿命,并于下一次更换周期时及时提醒车主,免去后顾之忧。 智能馨风系统新增更换滤芯提醒功能 智能馨风系统在项目研发伊始是由福特北美牵头,但自2019年“福特中国2.0”战略的引领下,中国本土研发团队不断根据中国市场需求和消费者的使用习惯进行多轮的功能迭代,全力为消费者带来持续优化的产品体验,获得市场高度认可,并将经验反哺给北美研发团队。 值得一提的是,近期,福特智能馨风研发团队凭借这项研发成果,经过激烈角逐,荣获了2021年度亨利·福特技术奖(Henry Ford Technology Award)。这个以福特汽车创始人命名的奖项创立于1981年, 是福特内部鼓励技术创新的最高奖项,每年一度颁发给做出杰出技术进步,并能将先进技术成功地运用在产品上的优秀员工及团队。 查看详情>>
- 马自达CX-8大7座2.5L+6AT动力🏵 马自达一直以来都在市场上以运动汽车品牌示人,从曾经的RX-8到入门市场的MX-5,从过去的老马3、老马6到如今的昂克赛拉,马自达的运动汽车产品的确是造了不少。可过去几年,马自达也做了许多尝试来迎合市场的口味,比如国内独有的CX-4、比如玩儿跨界的CX-30,但有一款早早入华的旗舰选手却好像被市场忽略了,它就是马自达CX-8(图片|参数)。我们今天就以2.5L 四驱旗舰型顶配车型为例,来看看它的产品力到底如何?🙂 ⛄ 🚐 马自达CX-8🐹 25.88-33.08万🙄 😉 🚒 车头设计上,马自达CX-8作为一台旗舰级SUV也带有与轿车相似的跨界倾向,盾形格栅之中镶嵌着扁平化的高亮度马自达品牌标志,顶部的延长引擎盖唇边、无边框设计以及下方直插入大灯下边缘的粗壮镀铬金属条,都让其具备着较高的品牌辨识度。💜 🐨 而保险杠则采用了气孔横条的设计形式,梯形下气孔+雾灯装饰条的组合,确保了这里的功能性。这种简洁明了的设计风格,让这台旗舰在运动感之中也保持着稳重。🤓 💝 💞 大灯设计上,车辆也使用着马自达长久以来标志性的单一灯腔镜设计,远近光灯的内部光环设计配合一前、一侧的LED镂空光带,让其显得十分犀利。同时,自适应远近光调节、转向头灯、自动头灯等一系列功能,也表明了大灯的功能高级。👄 🐵 😛 侧身设计上,修长的车窗和上下分段的前后腰线,还是给了马自达CX-8一种轿跑质感,特别是D柱在形成掀背的过程中,稍作下沉延长的设计与车顶上的弧度,也都令马自达CX-8可以在视觉上显得足够出挑。🤤 🤗 🌱 车尾设计上,大倾斜角掀背在后挡风玻璃上显得足够显著,而它的保险杠结构中显示出了大包围加双排气管设计的组合,并在其间嵌入了后警示灯。另外,整个后保险杠与延伸车体结构部分是向外稍稍突出的,它在增加视觉硬度的前提下,也为车尾带来了防撞优化效果。🍃 😴 🤛 尾灯设计上,圆弧与长条的组合与前大灯是相呼应的,而且圆环灯带还带有一定独立结构处置,它配合上全熏黑的灯腔镜,也会降低马自达CX-8身上的年纪感,让这台旗舰显得更年轻一些。️ 😌 ️ 内饰设计🐭 💜 中控设计上,悬浮式触控屏设计在正中央位置,而空调出风口以中控为中轴线形成了左右对称,常用功能按键与空调系统控制则被放置在了空调出风的下方。同时,换挡机构的近端会提供用以操作车机系统,这跟奔驰等豪华品牌的控制设计是相似的。😽 🚎 🤛 装饰用料上,马自达CX-8作为旗舰的确是比较扎实的,按键为了保持耐用性采用了硬塑料,但在中控挡板、内门板等区域都增加入了软包覆盖;而方向盘与座椅中均为带缝线工艺的真皮材料,少量木纹材料与钢琴烤漆面板会被放入副驾驶前挡板与换挡机构中,从而提升触感与视觉上的综合档次。🚎 🌹 🤓 车载系统上,7.0英寸液晶触控屏尺寸的确不算大,但MZD Connect马自达悦联系统的实用性是不错的,简洁的图标与清晰的菜单上手很容易,而它所提供的实时路况导航、CarPlay/CarLife手机互联、语音识别控制以及可远程控制的车联网系统等,都提升着它的综合实用性。💐 🤝 🍃 车载配置上,马自达CX-8在娱乐方面提供了BOSE高级音响,除了外部接入音源外,还能播放高品质CD碟片;用车方面,车辆则会有自动防眩目内后视镜、电动外后视镜、感应雨刷、HUD抬头显示、全景影像、自适应巡航、i-ACTISENSE主动安全系统等软硬件;而在改善舒适性方面,马自达CX-8的真皮座椅能实现前排电动调节、后座四向调节与加热功能,并有前排多层隔音玻璃、分区独立空调的支持。🤣 💋 🐻 车舱空间上,车身尺寸达到4955/1842/1733mm的马自达CX-8,还拥有2930mm的车身轴距,这样的尺寸规格为身高178cm的体验者带来了1拳+的前后排头部空间;而在确保第二排有1拳腿部余量的情况下,第三排的头部与腿部空间分别为3指、1拳2指,超过了汉兰达的表现,这样的7座空间实用性的确是比较可观的。💚 🎈 ❣ 机械结构💚 😽 动力总成上,马自达CX-8搭载了一台创驰蓝天2.5L自然吸气发动机,其最大功率为141kW、峰值扭矩为252N·m,传动上则是一台6AT变速箱;同时,马自达还为之提供了一台智能四驱系统,它可以帮助车辆优化动态驾驶的控制表现。️ 🏵 😿 底盘悬架上,马自达CX-8除了提供了一套麦弗逊式+多连杆式独立悬架组合外,还分别为前后悬架增加了横向稳定杆,这会在它在高速驾驶或弯道中更易控制,这样的综合支撑反馈能让这台旗舰级SUV开着更有趣一些。[_LinkTopic:马自达CX-8,14438,23] 查看详情>>
- 捷达vs5冬季用车小技巧[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37]进入冬天,气温骤降。汽车和人一样,在寒冷的冬天也容易“感冒发烧”。所以在冬季对爱车的保养需更加细心,以下是冬季用车的几个小常识,提醒您注意。 冬季用车小常识 一、机油的使用: 机油作用:冷却、润滑、清洗、密封四大功能; 冬季特点:冬季使用黏度大的机油,发动机摩擦阻力大、流动性变差,车辆难启动,增加起动系统的负载。使用黏度小的机油,阻力小、流动性好。 建议事项:冬季使用东风悦达起亚纯正机油(5W-20) 二、喷水壶检查 长期使用残留玻璃水形成的杂物到冬季会出现结冰或喷嘴结冰、堵塞现象。去除夏季玻璃水,改用冬季玻璃水,必要时清除喷嘴处残留的水,及时清理。 三、雨刮器的工作 早晨雨刮器与玻璃冻结在一起时: 1、不要用热水洗玻璃,容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形; 2、雨刮器开关应处于off状态,防止雨刮器工作时,损坏刮片及划伤玻璃; 3、空调开至热风,吹玻璃模式,待玻璃上冰、霜自然化开。 4、制动液的检查冬季气温低,制动液会变得很黏稠,制动液在使用一定时间后,沸点降低、污染及不同程度的氧化变质、制动。 四、系统中容易产生气阻、一定程度上影响刹车的制动性能。 1、低速行驶时试刹车采用点刹的方法,即松开制动踏板,然后再踏下,快速地重复数次,观察刹车性能; 2、在使用两年或4万公里后,更换制动液。 五、轮胎保养 冬季橡胶变硬而且相对脆,不但磨擦系数会降低,比较其它季节易于漏气、扎胎。 1、需要对轮胎气压标准、轮胎检查、轮胎清洁、轮胎定期换位,四项检查; 2、对磨损较大和不同品牌、不同花纹、不同规格的轮胎进行更换。 六、手制动检查 手制动是拉线式。在冬季,雨水沙土进行入拉线管道及管口处形成结冰堵塞,手制动可能出现回不到位,制动效果不良现象。定期检查手制动工作状态、必要进行清洁调整。 七、防冻液的检查 防冻液除了具有凝固点低,能够在冬季防止水箱冻坏、防止水箱结垢。防冻液还有润滑作用,可以润滑水泵,延长水泵的使用寿命。因此防冻液一年四季都应使用。 1、切勿用水代替防冻液。时间一长水箱内结起水垢,水箱散热性变差,车辆启动和刚开始行驶时,水温高,发动机过热使机油黏度变稀,将导致发动机早期磨损。 2、建议选用东风悦达起亚原厂正品防冻液,并按照保养周期定期进行更换(1年或3万公里)。 不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同,因此防冻液不能混用。 质量差的防冻液往往具有较强的腐蚀性,会对汽车的冷却系统造成损害,甚至还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机,造成大的事故。 查看详情>>
- 【我是车主第四季】保养知识分享❷空调滤芯作用及影响。如果抛开油费不说,那就只【我是车主第四季】保养知识分享❷空调滤芯作用及影响。 如果抛开油费不说,那就只有保养是我们用车成本中的大头费用了,日常保养中也有一些东西是可以为我们省下一笔的,就像空调,空气两个滤芯。 空调滤芯主要就是过滤空气,空气过滤完了才可以到达蒸发箱内,也就是说空调滤芯起到的是保护作用,和我们现在的口罩如出一辙。空调滤芯不仅过滤脏东西,还可以吸附异味,如果长时间不更换的话空调吹出来的风是有异味的,所以更换空调滤芯非常重要。我们在4s店做保养,一个空调滤芯随随便便就到了70.80块钱,其实我们以前都是冤大头,在网上购买空调滤芯一个才20来块钱,自己更换也是非常简单。首先,空调滤芯不在质保内,就是自己更换也不会影响整车的质保,那为何不自己动手呢?又可以有乐趣,又可以省一笔私房钱。 安装方法:空调过滤器一般在车辆副驾驶的储物箱下方,取下挡板后就可以找到空调滤芯了。空调滤芯器如果不脏的话也可以清理以后继续使用,因为前面也说了,这个就只是过滤空气的一个滤芯,只要保持没有不堵塞,没有异味也是可以自己启用的,可以每隔一段时间取下过滤器,用高压空气自下而上进行清洁,把滤芯上灰尘吹掉,恢复滤芯过滤性能,增加吸附能力。清洁只是缓兵之计,根本上还是要更换新的空调过滤器。 查看详情>>
- 【奥运竞猜拿好礼】自己动手为途铠换空调滤芯截止8月6日中国队仍居奖牌榜金牌总数第一,在这里祝贺运动员们取得的好成绩,也希望在接下来的比赛中再接再厉,再创辉煌!提到空调滤芯,2019年底提车途铠至今用车将快两年,目前行驶了一万五千余公里,滤芯也只在保养的时候清理过灰尘,想着也是时候给车子更换空调滤芯了。滤芯就像人们佩戴的口罩,为我们过滤掉了大部分的粉尘等有害污染物,用久了就要更换新的。同理,清洁的空调滤芯可以满足空调系统的进气量,保持良好的制冷效果,保证车内空气的清洁度,为用车人提供了健康保障。下面就把途铠首次更换滤芯的过程做个分享。途铠的空调滤芯位置在手套箱的后方。首先打开扶手箱,关注图中所圈位置的卡扣。卡扣可向下扳动。双手一起向下扳动卡扣的同时用手腕下压手套箱。拆下手套箱黑色长方形为空调滤芯槽,所圈位置为卡扣,可以看到有两层黑色塑料片,将下侧塑料片向下扳动可打开滤芯槽盖板。打开后可见空调滤芯。需要注意,空调滤芯分正反面,滤芯层面印有AIRFLOW表示气流,剪头指向表示方向,可以清楚的看到气流指示剪头下方就是风机。轻轻抽出空调滤芯。抽出滤芯后。距上次清理滤芯只过了4个月,可以明显看到滤芯上附着的灰尘和类似柳絮的污染物。之前赶上活动的时候从4s店购买的滤芯,途铠的空调滤芯分普通和活性炭两种,两种滤芯基本功能一直,活性炭吸附异味方面更强一些,厂家标注还带有PM2.5过滤功能。图中黑色为活性炭滤芯,白色为普通滤芯。新车,空调管路味道不大,这次先把普通滤芯换上。按标识指向将滤芯放入槽内。推到底即可。将空调槽盖板恢复,确保卡入卡扣,保证密封效果。将手套箱上抬。到卡扣位置不用担心,大力向内退。盖上手套箱盖即可。以上为更换空调滤芯全过程,供途铠车友做个参考。按厂家提示空调滤芯每两年更换一次即可,但根据行驶的环境可以缩短更换周期,平时注意定期用风枪做个浮尘清洁,建议更换还是选择活性炭材质的滤芯,多花点钱对健康也是个保障。另外动手操作也很简单,在店里更换还要收工时费,也推荐自己动手更换。 查看详情>>
- 解析指南看一看趴吉姆尼这台车真的是又爱又恨❗️❗️❗️ 入坑建议:由于新款吉姆尼被价格被炒上天了落地都要30➕了,所以强烈推荐准备入坑的小伙伴入手旧款,09-11款的6w-8w左右有交易,在12-15款进行了小改款价格大概也在8-11w(具体看车况)我建议尽量选择一手素车入,无改装历史的! 关于改装:⚠️首先强烈建议大伙把原装1.3改成1.6或者1.8的这个需要根据个人的用车习惯去选择不同的排量,原装的1.3真的不够用❗️极速100码,如果是市区偶尔去抛一下坑的话1.6已经绰绰有余了。 2⃣️接下来就是关于升高了 ,吉姆尼的升高方案有很多,1寸-6.5寸都有 当然如果超过两寸我建议直接上1.8因为升高之后你就会更换更大的轮胎,风阻也会变大 3⃣️关于轮胎:如果走街的话公路胎也够用,但如果经常去玩的话直接mt吧 牌子的话一般都是百路驰、固铂等 4⃣️关于底盘:底盘护板必须上,不然到时候越野磕到了修的时候你就后悔了,大关刀等(根据个人情况来) 5⃣️关于“恨”的部分:第一个要吐槽的就是太tm耗油啦由于升高了,换了mt胎 排量大了,风阻大了养他的成本一点也不便宜,开出v8的油耗 如果你们还有什么关于小吉的问题可以在评论区交流和补充✌️[_LinkTopic:吉姆尼,2445,23] 查看详情>>
- 今天来分享一些汽车故障常用的故障诊断方法生活中,我们有时候遇到一些汽车故障,掌握一定的维修方法很重要,下面一起来看看汽车常见故障及维修方法。 1、蓄电池没电:蓄电池没电可能是两种原因,一是寿命到期或者出现问题,一是忘关大灯等导致亏电。可用下面三种方法之一发动:1、由其它车辆牵引、拖拉发动;2、借用其它车辆的电源发动;3、利用下坡发动。 2、发动机机油压力指示器异常:当仪表指针显示油压异常时,说明发动机部件有问题,这种是普通人解决不了的,解决方法是直接去修理厂更换和修理。 3、冬天打开暖风,挡风玻璃雾蒙蒙的:原因通常是驾驶室内的加热水箱轻微泄漏造成的。挡风玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动泄漏的防冻液吹出风道凝结在挡风玻璃上造成的,人们还能感受到防冻液的特殊味道。此时应关闭风扇,雾气会逐渐散去,解决方法是直接去修理厂更换和修理。 4、汽车在行驶中遇到故障时,方向盘会摆动,汽车满载时摆动更严重:原因一般是前轮胎磨损不均匀,新修轮胎或垫使用不均匀,轮辋变形所致。因为,轮速快时,驱动方向盘转动的扭矩主要来自轮胎或钢圈的偏转。当轮胎或轮辋摆差超过3毫米时,偏航力矩可以带动方向盘左右摆动。解决方法是去修理厂检查,必要时更换轮胎或轮辋。 查看详情>>
马自达CX-30更换热门推荐
- 马自达CX-30装饰栅更换
- 马自达CX-30防紫外线玻璃更换
- 马自达CX-30侧滑动门更换
- 马自达CX-30直推杆球头更换
- 马自达CX-30上支架更换
- 马自达CX-30前门烟灰缸更换
- 马自达CX-30前出风口更换
- 马自达CX-30底座面罩更换
- 马自达CX-30机油滤清器更换
- 马自达CX-30干燥器更换
- 马自达CX-30前座头部储物箱更换
- 马自达CX-30储物盒更换
- 马自达CX-30GPS更换
- 马自达CX-30外板更换
- 马自达CX-30车顶通风窗密封条更换
- 马自达CX-30车掸更换
- 马自达CX-30尾门内拉手更换
- 马自达CX-30转向助力泵皮带更换
- 马自达CX-30前轮防溅垫更换
- 马自达CX-30同步器滑块更换
- 马自达CX-30同步器齿套更换
- 马自达CX-30副驾驶安全气帘更换
- 马自达CX-30靠背罩更换
- 马自达CX-30稳定杆连接杆更换
- 马自达CX-30前门扶手更换
- 马自达CX-30更换悬挂
- 马自达CX-30前排头部气囊更换
- 马自达CX-30芯片钥匙更换
- 马自达CX-30座椅气囊更换
- 马自达CX-30尾门玻璃撑杆更换
- 马自达CX-30隐私玻璃更换
- 马自达CX-30蜡拖更换
- 马自达CX-30后空调控制开关更换
- 马自达CX-30刹车灯开关更换
- 马自达CX-30阻风门拉线更换
- 马自达CX-30车载电视更换
- 马自达CX-30前档风玻璃更换
- 马自达CX-30电动外后视镜更换
- 马自达CX-30后视摄像头更换
- 马自达CX-30轴矩更换
- 马自达CX-30支架盖更换
- 马自达CX-30机油细滤清器更换
- 马自达CX-30后门门控灯开关更换
- 马自达CX-30单人座更换
- 马自达CX-30车顶行李架更换
- 马自达CX-30镜片更换
- 马自达CX-30后备箱垫更换
- 马自达CX-30后排出风口更换
- 马自达CX-30化油器更换
- 马自达CX-30后排座椅比例放倒更换