Model Y前中控门锁小改
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- model y中控死机了怎么办?今天开车的时候,突然发现车机屏幕死机了,重新启动后还是不会恢复正常,这得要咋整呀? 查看详情>>
- 日产Sentra小改款配置流出,12.3寸中控屏幕 。而预期将会是主力销售车型的尊爵智驾版,则升级LED头尾灯组,搭载17寸轮圈,并配备12.3寸中控屏幕、后座出风口。同时更提供LKA车道维持辅助、EPB电子手刹车等,预计将可进一步提供Level 2半自动驾驶功能,另外也提供AVM环景影像系统及BSW盲点侦测等。 查看详情>>
- 二次小改款铃木 维特拉外观拉皮 换上9寸中控屏幕现行第五代铃木 维特拉于2014年巴黎车展发布,2019年曾过一次小改款,正当产品生命周期即将进入第10年之际,原厂并没有打算将它停产,反倒是为它推出改良车机系统与车身外观的二次小改款车型。随着铃木 维特拉二次小改款的推出,意味着原厂短时间内不会放弃燃油动力车款。中国市场方面,Taiwan 铃木曾在2024年台北车展上预告,今年将引入新一代Swift,二次小改维特拉可能还要再等等。 查看详情>>
- 新款Model Y曝光全新包围+旋转中控有外媒报道称,特斯拉计划在24年推出Model Y的改款车型,新车代号为特斯拉Juniper,预计起售价将在5万美元左右(约为35万元人民币),而国内投产的车型将比海外车型更具价格优势。🍂 在设计方面,新款Model Y将针对外观细节进行调整,换装全新的前包围和轮圈样式,但整体轮廓造型基本保持不变。🤞 事实上特斯拉在设计方面本身就有着超前的设计,即便是特斯拉Model S放在现在也仍然不算过时。因此,教授认为新款Model Y在外观设计上只进行了小幅改动倒也无伤大雅。😁 内饰部分,新款Model Y预计将对内饰用料进行进一步优化。新车或将取消现款车型所用的木质装饰,引入Alcantara或其他优质人工材料作为替代品。此外,在智能化方面,新款Model Y搭载全新设计的仪表以及可旋转中控屏。🌵 值得一提的是,目前仅有比亚迪在车内采用了可旋转中控屏设计,不知道当新款Model Y也采用这一设计之后,可旋转中控屏会不会再度为中控屏带来新的设计思路呢?只不过这次的设计思路是来源于比亚迪。😾 在实用性方面,新款Model Y预计将首次推出七座版车型。当然,受到Model Y的车身长度以及溜背式造型设计影响,教授认为这款车型的第三排座椅主要是用于应急,对它的乘坐舒适性并不抱太高的期待。🤤 动力性能以及纯电续航方面,新款Model Y或将取消现款的后驱单电机版车型,全系标配AWD双电机四驱系统,并且推出标准续航、长续航、高性能不同性能续航版本的车型。😲 其中,新款Model Y标准续航版将换装全新的4680电池(国内版本4680电池或由宁德时代提供),续航里程为450km;长续航版车型续航里程为531km,0-100km/h加速时间为4.8秒;高性能版车型续航里程为488km,0-100km/加速时间只需要3.5秒。[_LinkTopic:Model Y,19394,23] 查看详情>>
- 新特斯拉Model Y最新谍照 同步升级/2024年上市此前国内上市了所谓的新款特斯拉Model Y,但这只能算个小改款,而与Model 3焕新版一样的新款Model Y预计要等到2024年,最近网络中也出现了该车的最新谍照。 查看详情>>
- 特斯拉又降价?新款Model Y曝光 全新包围+旋转中控近日,有外媒报道称,特斯拉计划在2024年推出Model Y的改款车型,新车代号为特斯拉Juniper,预计起售价将在5万美元左右(约为35万元人民币),而国内投产的车型将比海外车型更具价格优势。 查看详情>>
- 换挡转移到中控屏 国产新款特斯拉Model Y实车到店日前,国产版新款特斯拉Model Y实车亮相。新款特斯拉Model Y延续扁平化造型风格,换装了全新的大灯组,细节部分也进行了改良。 查看详情>>
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- ID.4 CROZZ科技魅力无线,10英寸中控屏只是前菜随着国家节能减排政策的出台,中国新能源汽车市场得到了快速增长,已经成为全球更大的新能源汽车市场。在新能源汽车飞速发展的今天,以 MEB平台为核心的高端纯电动 SUV,一汽-大众ID.4 CROZZ自推出以来,便取得了远超其他品牌的销售成绩,再次证明了一汽-大众的实力与价值。今天,让我们来看一看这款ID.4 CROZZ的魅力在哪里吧? 查看详情>>
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- 本田全新雅阁曝光!前脸设计丑出天际,换装悬浮式中控屏本田雅阁一直是很具代表性的中型车,在国内的市场销量一直非常出众。而雅阁也到了要进行更新换代的时候了。在之前,已经有全新雅阁的谍照和专利图曝光。而在近日,这款新车的官方预告图发布,展示了车型的部分细节。不过,这种造型看着比较平庸,没有了现款雅阁的霸气。 查看详情>>
- 改款特斯拉Model Y这“改款”,做样子都不认真?汽车行业中的“缝缝补补”式的小改款常被视为例行公事,但特斯拉此次Model Y的更新却让人感到失望。即使只是形式主义的走走过程,但特斯拉这次也没诚意了吧。别说走心,就是走走过场也应该认真一点啊。 查看详情>>
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