Model Y空间使用感受
- 说说model Y使用感受到今天为止,我的特斯拉Model Y提车已经带来三个月啦,给大家汇报一下这三个月的用车感受。我最大的感受,总结成以下几个词:省钱、省心、有面子、社交属性强。其它安全性、空间大、科技感强就不用说了,都是特斯拉的基本盘了。 查看详情>>
- model Y半年使用感受我的这台model y已经用了半年时间了,开了大概10000公里左右,给车友们分享一下使用感受,首先一点就是可以上到绿牌,而且充电的费用和机油相比真的省很多,另外这个车子提速非常快,在等红绿灯起步的时候基本可以秒杀所有车辆,并且它的自动驾驶功能非常好用,唯一一点不足的可能就是底盘有点硬,舒适性相对差一点,其他我还是觉得挺满意的。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y的用车感受今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>
- modelY的半年使用感受我开的是特斯拉的modelY ,但是我没有家庭充电桩 ,开始还担心影响我的用车体验 ,但是我用了半年了 ,即使没有家用充电桩也不影响我的快乐,因为特斯拉充电有很多种方式,真的没有办法安装家用充电桩的话,也可以使用别的充电方式。 查看详情>>
- 深蓝S7:车辆储物空间使用感受深蓝S7的车辆储物空间给人的使用感受非常好,提供了充足的空间来满足日常的储物需求。以下是一些使用感受: 查看详情>>
- MODEL Y的使用感受我八月份驾驶modelY有三次开到1%电量,内心毫无波澜,因为1%折合能跑7km的路程,然后在不开空调的情况下,特斯拉表显非常准,几乎能够达到1:1了,因此我可以精准规划路线和时间,到家的时候看似还有1%电,实际还能跑5km左右。特斯拉还是有一些比较独特的优点,那就是露营模式了,只要把后排座椅一键放倒,再铺上一个床垫就可以睡午觉或者去露营 ,社区上有关于露营模式的旅行感受。夏天晚上把天窗遮阳帘拆下来睡着看满天繁星多爽。 查看详情>>
- 分享一下modelY的使用感受今天我就采访一下我同事,他的Model Y,已经开了9个月了,他以前是开的一台油车,现在是电车 ,最大的感受就是电车加速度很快,然后它非常省钱,这就是我最直接的,两个感受。实际续航如果开高速的话,应该可以开到400多,就是算上0以后的35公里,应该开到400多是没问题啊。 查看详情>>
- 使用一周modelY感受算下来我提车也有一周了 ,驾驶modelY有一次开到1%电量,内心毫无波澜,因为1%折合能跑7km的路程,然后在不开空调的情况下,特斯拉表显非常准,几乎能够达到1:1了,因此我可以精准规划路线和时间,到家的时候看似还有1%电,实际还能跑5km左右。特斯拉还是有一些比较独特的优点,那就是露营模式了,只要把后排座椅一键放倒,再铺上一个床垫就可以睡午觉或者去露营 ,夏天晚上把天窗遮阳帘拆下来睡着看满天繁星多爽。 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y一年使用感受【购车经历】 本人日常上班通勤180公里,油车成本实在太大,在换model y之前一直在考虑A4L和3系,A4L优惠力度一度很大,很是心动,3系更不用说,话说哪个男人可以绕开一台3系。一个偶然的机会去试驾了特斯拉,没想到被惊艳到,毫不犹疑当场下定😄😄 【购车选配、日常能耗】 本来订车的时候没有一点选配,没有加装任何配置。这里不得不点赞一下特斯拉的配置,业内良心,除了电池容量和动力大小,其他配置不同车型基本一样。所以丐版就显得性价比很高。至于后期加装8000块的轮毂是因为想早点提车,销售告知选配8000轮毂可以提早提车,于是乎忍痛加配8000😂😂说说能耗,可能因为20寸轮毂的关系,相对其他车友能耗略高,正常在开百公里140Kh/km,19寸的轮毂能耗应该还能再低一点。牺牲能耗的前提下,大轮毂带来的唯一好处就是颜值😂😂黑武士YYDS. 【提车体验】 提车当天没有特别的仪式,连提车照片都没拍上,可能太兴奋了,交接好手续就把车开回家了。 【用车感受】 整体一年多使用下来,有几点功能特别喜欢。第一个就是空调使用更加方便节能,有时候在车里睡觉休息可以肆无忌惮的开空调,本身使用成本低的关系也不会像油车那样心痛油费😁😁第二个就是智能化,手机蓝牙钥匙,远程控制等等,更多时候觉得车子像是个电子产品。最后提一嘴整体用车成本,有家冲太省了,油车比不了的。有优点当然也有缺点,车子座椅偏硬,乘坐和驾驶舒适性不高。悬挂也是,过减速带的时候感觉像是一部10万的车😪至于网上大家喷特斯拉毛坯房,内饰太过简单,除了一块大瓶什么都没有,确实是,不过这个因人而异,看个人喜欢。我算比较中意这个内饰😂购车有几分原因就是喜欢上这个简约不简单的内饰。[_LinkTopic:特斯拉,42839,37][_LinkTopic:Model Y,19394,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 一年多星瑞使用感受2023年2月28日提的星瑞。目前为止也使用了一年多,跑了3万公里。总体来说说用车感受吧。2.0t的油耗9个多也不高。动力充足,家用完全够用空间的话。定位在a级,但空间跟b级车的空间差不多。目前车辆正常保养也没什么异响。强烈推荐。我也相信国产车会越做越好的。 查看详情>>
- 生产一辆Model Y仅使用1.8立方米水近日,特斯拉海外官方账号发布了一则视频,详细介绍了柏林超级工厂所采取的废水回收工艺。视频内容显示,“工厂工艺废水回收率高达100%,每辆Model Y仅使用1.8立方米水,远低于行业平均水平的3.7立方米。” 查看详情>>
- Model Y手机支架的使用感受因为习惯了手机导航,所以为了放置手机,研究实验了几款手机支架,目前这款是我个人觉得最适合自己的一款了,下面来说说它的几个我觉得满足我要求的几个特点和弊端,仅供车友参考。 1.颜值超高,材质与车饰材质相仿,可以与车饰融合在一起,不会显得特别突兀,贴纸图案有多款,自己随意贴。 2.小巧精致,正好可以放在方向盘后的位置,不会占用其它空间,方向盘也不会遮挡住你看它的视线。 3.放在方向盘后,不会影响你看前档的视野,不会影响中控屏的使用,一些支架对于我来说会造成视觉和使用的不适(个人感觉)。 4.此款为手机磁吸支架,如果不支持磁吸的手机,可以使用附赠的磁吸贴,这个看个人喜好;但还有无线充电款,必须支持磁吸充电手机,请车友谨慎选择;我个人因为不喜欢走线,所以选择了无充电功能款,干净利索,需要充电时插上手机线就好了; 5.此款不能将手机地图竖屏使用,因为设计原因,不能接受的朋友请注意一下。 6.取下来比较费劲,是3M胶贴合,需要花点时间,如果有经验的朋友可以留言告知简单的办法,互相交流哈。 总结一下对于我个人来说很满意,因为考虑了很多自身原因,朋友也说这款看着很帅。 查看详情>>
- 分享下model Y使用加速包的感受别催了家人们,我的model Y加速包使用感受分享这不就来了吗,本人亲测! 经过对比以及个人直观感受:升级后前段的爆发力更迅速稳定感觉就是:0-30-80-100;升级前就是:0-10-50-80-100的样子提升不到一半,抛开电量的20%区别更大影响的是21寸轮毂轮胎的重量。 如果购买加速包,是可以提升到4.4秒的想要达到更佳的加速效果,也可以考虑换更轻的轮毂。 以上仅供参考,不知道大家还有没有其他问题呢?欢迎评论区留言。 查看详情>>
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