Model Y共振多了一直代办通用
- 福特MustangMachE能否把Model Y比下去?纯电动汽车市场,特斯拉一直占据着举足轻重的地位,不仅在中国市场销量很高。在美国市场,特斯拉特斯拉model Y也是非常畅销的一款车型。不过觊觎特斯拉地位的厂商很多,有能力与特斯拉model Y竞争的车型就更多了。 查看详情>>
- Model Y要升级了?那也比不了ET5T现在中型SUV市场中,Model Y的热度一直居高不下,当然,相当一部分原因是这台车的价格下降了,而且还要进行升级。不过蔚来近期上市的ET5T对我来说更有吸引力,要空间有空间,而且价格还实惠,最主要的是不加价!对比完,真的比Model Y香多了。 查看详情>>
- 国内新能源车排名或有变,深蓝S7先享预订16.99万起新能源车市场要变天了?最近一段时间,网上关于特斯拉Model Y和比亚迪宋PLUS的讨论越来越多了,究其原因,深蓝汽车在新能源市场推出了自己的重磅产品——深蓝S7,且公布了该车的先享预订价——16.99-23.99万元。作为一款全新中型SUV,深蓝S7一直被视为特斯拉Model Y的对手,但从这台车的先享预订价来看,该车后期还会“错位竞争”比亚迪宋PLUS。那么,在白热化的市场中,深蓝S7真的可以“以一打二”吗? 查看详情>>
- 4月合资SUV市场:奇骏排名大涨,美系、韩系全面失守刚刚过去的4月份对于车市来说是黑暗的一个月,除了比亚迪之外,几乎所有的汽车品牌的销量环比都是两位数的跌幅,多年来一直强势的大众和通用销量和去年同期相比更是惨遭“腰斩”,一时间市场哀声一片。具体到合资SUV销量榜单,3月份还大放异彩的特斯拉Model Y,在4月份竟然查不到销量数据,宝马X3和奔驰GLC依旧挤进了前十,但奥迪Q5L的销量排名下降了13位,有掉队趋势,4月份的合资SUV市场可谓是看点多多。 查看详情>>
- 美国EPA公布ID.4续航成绩,与Model Y差距较大大众ID.4一直被业内视为特斯拉Model Y的最大竞争对手,最为纯电车型,续航里程便成为衡量竞争力的重要指标之一。近日,美国EPA环境保护署公布了大众ID.4测试续航里程,成绩为250英里(402公里),比此前媒体实际测试续航里程190英里(306公里)多了大约25%。通过环境保护署换算,ID.4的MPGe值为89,媒体测试数据为82。 查看详情>>
- 续航到600km该买账了吧?要不奥迪e-tron都得跪了大纯电趋势下传统豪强并不亮眼,BBA这三家可以说毫无建树。宝马iX3一个月能卖3000多已经算多了,e-tron、EQC咱就不说了,对比网上一直被喷的特斯拉,Model Y某月卖了3万多台。BBA的电动车但凡有一点儿用,也不至于一点儿用也没有啊~ 查看详情>>
- 请问五菱宏光S散热扇引起共振和抖动,怎么回事?跑了半年多了一直没什么问题!昨天跑山路突然发现车在停止怠速状态下有很大的共振,方向盘都抖,开了行驶过程中也有,一阵一阵的,散热扇引起共振和抖动,怎么回事? 查看详情>>
- 听说Model Y出了新款的胶条,解决了共振压耳的问题最近看到有车友问Model Y新出款的胶条,能不能解决共振压耳的问题。新款胶条服务中心就说重新设计了,结果遇到上海疫情没有生产,出厂的新车默认都装上了新款胶条,6月底服务中心通知我新款胶条到货了,走安排上,之前的胶条贴了老是要掉,不贴共振压耳又很厉害,有共振压耳烦恼的车友快去服务中心贴起来,效果还是可以的,至少比之前好很多了。 查看详情>>
- 特斯拉ModelY遇到的通病共振改善措施ModelY发布一来,一直都有共振的问题存在,也有人去做试验测试,证实有低频率赫兹存在,因为每个人对于波动敏感度不一样,所以每个人感受不一样,像我就没那么严重,但是开窗在60km/h速度还是会有明显的共振感! 所以一直关注这个通病,等官方出临时解决方案——装小配件,就毫不犹豫预约免费安装了; 直接APP预约或者400电话都可以,等几天配件到了服务中心会打电话约时间去处理! 查看详情>>
- 特斯拉或成首家使用LG全新NCMA电芯的车企特斯拉或成首家使用LG全新NCMA电芯的车企。据外媒报道,特斯拉有望成为首家使用LG Energy Solution的新型NCMA(镍、钴、锰、铝)电池的汽车制造商,该电池的镍成分达到了90%。在过去几年中,特斯拉一直在为其电动汽车所使用的电芯寻找新的化学成分,特别是其上海超级工厂内生产的新车。通过使用新的电池化学成分,特斯拉可以获得新的电芯供应,并扩大产能,去年有报道称特斯拉与LG Energy Solution达成协议,将使用该公司最新的NCMA电芯。这种电芯含有大量的镍,LG已经研究了很长一段时间,它可以提高电池的能量密度。此前,外界一直预计通用将成为首家使用LG新电芯的车企,该公司今年9月正式开售的GMC电动版悍马将使用该电芯。当前特斯拉正在上海工厂内加紧生产Model Y,预计该车将为特斯拉下半年的增长作出巨大贡献。此外,特斯拉也一直在接洽LG Energy Solution。 查看详情>>
- 新款Model Y无伪装谍照来了!最近,有海外网友在网络上晒出了一张似乎是新款Model Y的无伪装谍照,看起来新车的造型跟老款相比,最大的不同之处就是在于大灯了,跟目前Model 3焕新版没什么区别,前雾灯同样也被取消。实际上,Model Y就可以看做是“加高的Model 3”,很多零件都是通用的,一个是轿车,一个是SUV。不知道这个造型大家是否喜欢呢? 另外,如果新款Model Y还是那么“增配又涨价”,那就很难说人们的反应了。对于特斯拉这个“成本管理大师”来说,人们的期望是一直降价,不知道特斯拉会不会带来额外的惊喜。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 特斯拉针对国内市场,对Model Y单独进行了加量不加价的操作。 Model YY单独进行了加量不加价的操作。 Model Y后轮驱动版26.39万元起、Model Y长续航版29.99万元起、Model Y高性能版售价34.99万元起。 内饰上,新增的多色氛围灯、纺织材质仪表台饰板,看齐Model 3。 外观上,更新19英寸双子星轮毂。 性能上,后驱版本从7.1s升级到5.9s。 不过,Model Y依然没有座椅通风,像Model 3一样的后排中控屏、双层隔音玻璃当然也没有。 所以,这次是针对现款Model Y的升级,而不是像Model 3一样改款。 这次升级必然事出有因,虽然Model Y销量一直挺好,但是国内竞品太多了。特斯拉的定价和升级,肯定是和成本相关的,但目前国内的竞争压力是全球之最,所以更多针对国内的升级就来了,这绝对是好事儿, 据说,Model Y的改款会在明年10月左右到来,项目代号“Juniper”。图四和图五是外媒整的假想图,我觉得应该大差不差。 查看详情>>
- #买完车的你后悔了吗#开特斯拉modely也已经一年多了,对于选这个品牌还真没后#买完车的你后悔了吗#开特斯拉modely也已经一年多了,对于选这个品牌还真没后悔,但就时间节点来说有两点让我后悔的地方。 1、订车太早,交车时间太早,有些问题没改进。去年1月1日第一批订车,2月下旬交付,车是去年一月份产的,是最早的一批,去年二月份有些硬件改进,后来的车问题可能少一些,当时交车后,共振问题和能量回收警告让人很伤心,虽然后面有一些应对方案,但没从根本上解决问题。 2、modely标续出来后,价格下降7万,感觉自己当了韭菜。如果上天给我一次重来的机会,我会对上天说三个字:选标续。7万块,可以买一辆国产电动车了。多付了7万,让本就不富裕的家庭更雪上加霜。最近modely涨价,已经以一颗平淡心看这个问题了。 查看详情>>
- 一直想入手一台空间大点的新能源车,开始看着特斯拉Model Y符合我的预算,结果一直想入手一台空间大点的新能源车,开始看着特斯拉Model Y符合我的预算,结果试驾之后就PASS了,后排空间有点小,特别是头部,基本没什么头部空间了,再加上这车的底盘又硬的要命,过个减速带直接颠起来了,然后一头碰到车顶上,这不每过一次减速带都要给Model Y磕个响头啊?还是算了吧。后来无意间看到了蔚来ET5T,样子是我喜欢的那种,但空间怎么样还真不好说,特斯拉都挤成那样了,ET5T能行吗?结果试驾之后傻眼了,这车的后排空间绝对不是Model Y能比得了的,所以我家楼下的停车场多了一台ET5T。 查看详情>>
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