Model Y杂物搁板上扬声器罩更换
- Model Y上的立体声扬声器有什么用?今天带着大家一起来了解下Model Y上的立体声扬声器的作用。 立体声扬声器: 立体声扬声器是玩具箱中的一款应用程序,它会使用行人警示系统(PWS)扬声器(如果配备)在Model Y挂驻车挡、按下喇叭或使用召唤功能移动Model Y时对外播放媒体。启用立体声扬声器后,只有在播放当前媒体时才可以控制外部音量。您可以通过插入一个已专门格式化的 USB 设备来自定义声音。 查看详情>>
- 更换特斯拉 Model Y 结构电池组将只需 314 步根据近日免费领取的特斯拉服务手册来看,用户可以通过 143 步拆下4680 节的 Model Y 结构电池组,而更换这一电池组也仅需 171 个步骤,因此,现在我们只需 314 个步骤即可完全移除和更换 Model Y 上的结构电池组的方案! 查看详情>>
- 大切喇叭网罩装饰改装目录大切扬声器网罩布置请教各位老板,有无对于大切扬声器网罩进行布以旧换新装的,个人觉得,原车的扬声器罩尤其汽车门子上的,太丑了,有改过的老板提供点信息呗。大切扬声器网罩布置 查看详情>>
- 烧的不是汽油,是钞票!MotoGP引擎可以在赛道上撑多久?在世界顶级赛事中,MotoGP总是各车厂施展黑魔法的极上殿堂,那被包覆在整流罩内的引擎科技虽然外人无法细细窥视,但依照常理推敲,这些引擎绝对是跟你自己的爱车有着极大的落差,而且正当我们每5,000km或是动辄10,000km进行机油更换保养时,MotoGP技师在做的事情可是换上全新的引擎,保持绝佳的竞争力。 查看详情>>
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- 烧的不是油 是人民币MotoGP引擎可以用多久?在世界顶级赛事中,MotoGP总是各车厂施展黑魔法的极上殿堂,那被包覆在整流罩内的引擎科技虽然外人无法细细窥视,但依照常理推敲,这些引擎绝对是跟你自己的爱车有着极大的落差,而且正当我们每5,000km或是动辄10,000km进行机油更换保养时,MotoGP技师在做的事情可是换上全新的引擎,保持绝佳的竞争力。 查看详情>>
- 外观微调,内饰大改,新款特斯拉Model S/X上市虽然元旦当天上市的Model Y新车热度还未消散,订单依然要排到第二季度,但这并没有影响特斯拉发布新车的势头。1月28日,特斯拉官网再次毫无征兆的上架了新款Model S和Model X,与Model 3年度更换内饰装饰件、加装电动尾门的年度改款不同,这次Model S和Model X从内到外都迎来了更新,给我们带来不小的惊喜。 查看详情>>
- 迈巴赫20款S450加装大柏林之声音响,全车27个喇叭2台功放同时同步响起作者搜:广州星骏汇小陈 迈巴赫S级客户的座右铭”要么做到最好,要么什么都不做"也适用于音乐聆听,他们可以选择Burmester高端3D环绕声系统:由27个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1590W,创造出华丽而逼真的音效 查看详情>>
- 对标Model Y,昊铂HT玩的就是以大打小和恃强凌弱卷,是一种追求,更是一种实力。昊铂HT敢于卷,不仅卷出了亲民的价格,更卷出了卓越的产品。就产品力而言,背靠昊铂品牌体系助阵,昊铂HT以800V闪充技术、弹匣电池、强劲后驱系统等一系列亮点技术,实力压制还在采用400V架构的Model Y,将全能实力发挥到了极致。此外,定位中大型纯电SUV的昊铂HT,在尺寸上也可以压着属于中型SUV阵营的Model Y打,并且在座舱享受上更用心。昊铂HT采用了带加热功能的后排天王椅,可以实现143°后座靠背调节,易建联都能轻松坐下,让你轻松“躺平”,配合前排的十点按摩和比利时著名品牌Premium HIFI扬声器,为车内人员提供更加舒适的出行体验。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y高性能版制动在美减配【特斯拉Model Y高性能版制动系统在美减配被曝光 用卡钳罩遮挡】日前,#特斯拉#在美国被曝其Model Y高性能版的制动系统在未告知消费者的情况下减配,并使用塑料卡钳罩遮挡。据悉,特斯拉去年夏天更换了刹车供应商,并表明将采取更多削减成本的措施。 特斯拉Model Y高性能版配备的是高级制动装置,此前四轮均配备Brembo制动系统,尤其是后轮制动系统的制动盘和卡钳要比长续航版大。而在更换供应商后,新的Mando制动系统的规格和长续航版非常接近,并且特斯拉为了使它看起来没有改变,新车的后制动卡钳安装了一个红色卡钳罩。 查看详情>>
- 六万五千公里更换前轮刹车盘轴承!刹车系统是车辆安全中最重要的部分之一。刹车盘是刹车系统的核心组成部分之一,其作用是将车轮减速并停止车辆。如果刹车盘出现问题,那么车辆的安全性将受到严重威胁。长安CS75Plus是一款备受欢迎的SUV车型,为了确保车辆的安全性,刹车盘的维护非常重要。由于我这三年跑了六万五千公里,而且经常回农村老家,前些天检查发现两个前轮有些微微的摆动,所以就来4S店检查一下,最后确定需要更换前轮的轴承和刹车盘,今天配件到了,去店里更换。长安CS75Plus的刹车盘通常由两部分组成:一个刹车盘和一个刹车罩。刹车盘是一个圆形金属盘,它与车轮相连。刹车罩是一个塑料罩,它覆盖在刹车盘上,防止灰尘和其他杂物进入刹车盘中。刹车盘里面就是和轴承连接在一起。 查看详情>>
- 人生第一辆车Model Y在选择Model Y之前看了很多车,主要是电动车,因为自己喜欢电车的体验。首先是驾驶和动力上,Model Y非常优秀,特别好开,对于新手很友好;内饰简洁耐看,没有乱七八糟的按键,我很喜欢极简主义的设计;空间上就不用说了,巨大并且储物空间巨多;最后的音响系统非常好,560W的14扬声器系统很带劲。 查看详情>>
- 后备箱容积也很大哦!做网约车司机的接待乘客很方便了!CS55的后备箱容积还是比较可观的,日常使用基本没有问题。值得一提的是,它在备胎上放了一个备胎罩,把更换下来的旧轮胎放在里面可以保证后备箱的清洁度。从这个细节可以看出长安还是很用心的。 查看详情>>
- 别克昂科旗试驾贴!今天我们试驾的是昂科旗28T四驱尊享旗舰型,在说动态试驾感受之前,我必须要先夸一夸昂科旗的静谧性。昂科旗采用的是别克Quiet Tuning最高等级静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,搭载厚度达到5毫米的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料。无论发动机噪音、路噪还是风噪,统统隔绝在外,这样可以非常完美的欣赏从14扬声器BOSE音响出传出的美妙音乐了试驾之前,我对昂科旗的操控性其实并不是很看好,因为从外观上看,昂科旗这种较大的尺寸肯定是会牺牲掉不少操控性。然而当我真的把这样一个“大家伙”开起来之后,实际感受则令人有所改观。首先是它的转向力度,几乎没有虚位,整体感觉就是两个字:轻盈! 再搭配上大小适中且握感出色的方向盘,会给人一种驾驶“小车”的操控感。 查看详情>>
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