长安UNI-T3个月用车费用
- 长安UNI-T 3动力方面, 长安UNI-T搭载蓝鲸NE 1.5T高压直喷涡轮增压发动机, 其最大输出功率为180Ps,最大峰值扭矩300N·m, 在变速箱匹配上新车将采用7速双离合变速箱, 据悉未来新车还将提供蓝鲸2.0T发动机。 查看详情>>
- 受疫情影响 长安UNI-T3月5日线上首发亮相日内瓦车展受疫情影响取消,不少车企的计划被打乱,最终取消了新车发布。不过我们了解到原计划于3月3日在日内瓦车展亮相的长安全新序列“引力”下首款车型UNI-T,将于3月5日以线上直播的形式,全球首发亮相。 查看详情>>
- 受疫情影响,长安UNI-T3月5日线上首发亮相驱动中国2020年3月3日消息日内瓦车展受疫情影响取消,不少车企的计划被打乱,最终取消了新车发布。不过我们了解到原计划于3月3日在日内瓦车展亮相的长安全新序列“引力”下首款车型UNI-T,将于3月5日以线上直播的形式,全球首发亮相。 查看详情>>
- 长安UNI-T3月5日线上发布 前卫设计风格是亮点日前,据国内媒体报道,由于日内瓦车展的取消,原定于在日内瓦车展发布的长安UNI-T改为线上发布,发布日期定在3月5日。 查看详情>>
- 日内瓦车展取消 长安“引力”UNI-T 3月5日全球亮相受全球疫情影响,瑞士政府取消1千人以上的集会,受此影响让原定于3月3日开幕的日内瓦车展取消,作为全球开年车市盛会,吸引了众多全球汽车厂家的参加。国内长安汽车全新序列“引力”首款车型UNI-T计划亮相日内瓦车展也无望,最后改成3月5日全球直播亮相。同时,3月5日是惊蛰日,代表着万物复苏,预示着生机勃发,UNI-T应惊蛰而生。 查看详情>>
- 11.59万起,长安第二代UNI-T 3大升级,有诚意吗近日,长安第二代UNI-T迎来正式上市,新车定位紧凑型SUV,官方将其定义为“未来科技运动SUV”。此次共推出五款车型,其售价区间为11.59-13.99万。 查看详情>>
- 9个月途观L的用车费用!首先亮一下我的爱车:途观L380四驱越享版 汽车——它实实在在是一个消耗品,你从销售人员手中接过钥匙开上路的那一刻起,从逻辑上来说它就已经在开始贬值。 所以说我现在以一个过来人的经验对正在购买新车或打算购买新车的朋友提供一个小小的建议:买车尽量量力而为,按需而为;当然,土豪随意。 买一辆新车,是一件很值得高兴的事情,我自己也是去年十一月初趁着国家汽车购置税减半购买的上汽大众途观L,但当提车时看到买车所需要的成本和以后日常使用过程中的费用也是实实在在的,下面我就个人这9个月来在日常用车中所产生的成本记录(偶尔有漏记的😜😜)和大伙聊一聊这个话题 日常用车成本可以从以下几个方面进行记录和计算: 油费:1600左右/月 有记录可查再加上凭记忆中的加油金额加起来然后平均折算下来,目前驾驶里程为19430公里,折算下来居然为七毛多一公里,对于380四驱来说,还可以接受! 保险费4500/年 新车第一年的保险费用要高一些,在不出险的前提下,以后会逐年下降;但每个地区和城市政策各不相同我就不上传保险发票了 车辆保养费用:200左右 新车刚半年四千公里左右,汽车首保一般都为厂家赠送,去做了首保,加价换了上汽大众首保升级全合成机油大概费用为两百元左右。第二次保养13000公里的时候去的,用了厂家的V豆抵扣了,这不得不赞一点。 车辆维修费用:0 开车也有将近十三四年了,算是老司机吧。第二辆车了,车辆目前为止还没出现任何刮蹭损伤 高速费用:200元/月 我经常要去拜访客服一直都是走的一段高速路,所以高速过路费是每个月用车成本里必不可少的一部分,去年过年暂时没有回去过老家。 车辆设备购置费:2000元左右 我这辆车就贴了膜、汽车脚垫、后备箱垫、行车记录仪、两个头枕,基本就没添置其他额外的配置,一切从简。 车辆折旧费用:24000 车辆折旧费一般根据车辆购买价格和使用年限计算,我第一年算是准新车折旧率大概为10% 违章罚款费用:0 红灯停,路灯行 文明行车,文明驾车 宁等三分钟,不抢一秒钟 安全出行,做遵守交通规则的好司机 以上就是这半年来我通过记录的得到的所有成本费用,这样可以更好地掌握自己的用车成本,做出合理的预算和决策 总结下来就是感觉每年的用车成本最大还是油费、保险和折旧费这三个项目,油费主要看个人的用车,车辆折旧费这个避免不了,最坑的就是保险了但也不能不买,当然,花钱买份保险还是很有必要的;最后还是祝愿所有的司机朋友车友们开车都能平平安安,买保险都只是买一份保险而已。 [_LinkTopic:上汽大众,37680,37] #途观L #日常用车 查看详情>>
- cs75plus车主用车费用3个月反馈首先表明绝非车黑,本人也是长安的老用户,2013年就提逸动手自一体尊贵型,今年5月中旬才换的车,由于相信长安,选择了买一辆SUV,接下来就是这段时间的用车心得。车价掉坑了且不谈。就讲一讲用车体验吧,提车3个多用了,里程2200公里。平常城市用车较多,由于是县级城市的路况,cs75plus的底盘,过一下井盖这些,车辆的行驶质感真的有点烂,日常车速20+的时候,毫无转向的信心,车内异味就不用说了,谁用谁知道这酸爽,动力就更不用说了,变速箱它永远不会知道你切入D档是要干嘛,踩下油门之后,它要反应两秒才明白它的使命。特别让人恶心的两点:一是车机系统,除了个宽屏,系统功能堪比6-8万级别的车机,甚至不如。二是手机app(长安FAN),这个也叫app,直接让用户把苹果12用成了安卓3.0的感觉。用车久了就慢慢的发现了他的缺点,后悔也没用了。只能期待明年能再换一辆轿车,买车这个事,真的要看个人需求,不能相信品牌和广告宣传。 查看详情>>
- 风雨陪伴 用车费用6个月 说说我的用车费用其实买车还是有点有用的,现在无论是去哪里,都有点方便,可以说能开车去的地方,现在都不走路去了。车子给我们的生活还是带来了有点多的便利的,也给人们带来了舒适。今天就说说我的博越的用车感受。不满意的也是有的,新车还是有点味道的,开几个月小了有点多。博越的空间真的没话说,前排空间和后排空间都有点宽敞,后备箱也有点大,可以装不少行李。买的1.8的动力,那动力和以前面包车比,真的强劲的不得了,起步加速有点迅速,而且高速行驶超车啥的一点压力也没有。车子真的有点好开,有点容易上手,方向盘大小合适,而且有点轻巧,转向清晰,功能也有点好用,特别是车道保持和主动刹车。平时还是城市道路开的多,到现在开了6500多公里,油耗在8个多点,还是有点不错的,毕竟车重也不轻。车子的隔音效果有点不错,而且座椅的舒适度有点好,包裹行有点好,空调效果没得说,有点舒服。外观有点大气,而且辨识度还高,远远的看就知道是博越,家族式的前脸有点大气,侧面的腰线有点流畅,尾部有点喜欢。内饰的做工有点好,中控的布局没话说,有点容易操控,车机功能齐全,而且还支持语音功能,辨识度还高,晚上氛围灯有点不错,就是新车有点味道。性价比的话还行,就是优惠的价格有点少,但是对的起它的配置,做工用料,口碑也不错。主要是喜欢,喜欢它的外观,它的大空间,它的高配置还有口碑也有点不错。 查看详情>>
- 博越用车费用5个月 说说用车费用感受中控的布局真的有点车子提了也有5个来月了,开了也有4000多公里了,对它还是有点了解了。对于博越最满意的是性价比有点高,要空间有空间,要动力有动力,而且配置还高,真的有点喜欢。不满意的也是有的,新车提回来还是有点味道的,不是特别的舒服,但是这几天慢慢的淡了。博越的空间是有点宽敞的,后排坐3个大人那是一点问题也没有的,后备箱也可以装有点多行李,出门玩的话还是有点不错的。动力对于我来说是足够用了,1.8起步加速都有点快,要是舍得给油也是有推背感的。车子的方向盘大小合适,而且也有点灵活,指向也有点精准,减震效果也有点,刹车有点流畅。到现在开了4000公里,还是跑的多的,油耗在8.5个左六,还是可以的,以后我想还会更低。博越的舒适性还是有点不错的,要空间有空间,要配置有配置,而且座椅也有点舒适,减震效果有点。外观有点大气,是我喜欢的类型,家族式的中网有点耐看,侧面的腰线有点流畅,尾部的设计也有点饱满。博越的内饰还是有点的,该包裹的包裹着有点舒服,大屏幕的中控也有点用,语音功能真的太了,可以提高行车安全性,就是新车有点味道。性价比有点高的,买的时候优惠也挺大,配置还丰富,功能有点齐全,用着有点不错,是一款有点的车子。主要是博越口碑有点,而且空间大,优惠力度也有点不错,所以就买了博越。 查看详情>>
- 用车费用2年7个月费用开支总结18款手豪,油耗7.8升/百公里,0.5元/公里;平时上下班用,油费支出12135元保险/保养/通行费一万五千多。两年7个月用车成本2万7千多。目前车况良好,正常在4S店保养一向有加油记录习惯 查看详情>>
- 13.8万喜提长安UNI-T,用车2个月,车主分享感受不得不说,长安汽车近两年的发展速度非常快,不仅在轿车领域取得了不错的成绩,打造出了像长安逸动 Plus这样的热销车型,而且在SUV领域也有着很抢眼的表现,长安CS75 Plus、长安UNI-T等都是时下比较主流的车型,迎合了国内广大年轻消费者的认可和支持,而今天咱们要说的正是长安UNI-T这款车,到底表现如何,下面听听提车2个月的车主是怎么评价的。 查看详情>>
- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
- 长安“引力”UNI-T3月5日直播首秀,开启长安汽车未来设计新趋势日前,我们从官方获悉,日前受疫情影响,原定3月3日开幕的日内瓦车展被迫取消。长安汽车全新产品序列“引力”首款车型——UNI-T改为3月5日采用线上直播形式首秀。 查看详情>>
- 长安XT用车费用感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🍕作为一个国产家用小车,长安XT的费用是比较低的,首先一方面他买车比较便宜,其次他后续的用车成本也比较低。 【买车成本】 ❤️我当时买车的时候,国家还没有很大的补贴,我裸车花了75000,购置税上了8000块钱,保险第一年花了4600,然后还有上牌费500,车船税360,交强险950,这就是落地的价格。 【用车成本】 💛这个车的用车成本是比较低的,我一直都是加92号汽油,油耗现在是6.7,每个月我的油钱在600块钱左右;保养的话半年一次,每次需要300块钱;平时洗车都是自己来洗,也节省了很大的一笔开支;保险的话第二年开始就没有上全险了,一年1800左右。开车时候认真一些,避免违章,也很重要;🍘此外还买了一些实用的车载用品,比如说吸尘器和坐垫脚垫这些,买的都是大品牌的,花了600块钱左右,提新车的时候4s店也送了,但是质量不行,味道太大;最后还贴了全车的隔热防晒膜,花了2000块钱。 【用车感受】 🥘国产汽车真的是非常的便宜,不光买车便宜,有很多优惠政策,而且后续用车也是非常的实惠的,如果家庭刚需或者是年轻人刚入社会要买车代步,我还是建议购买国产机车。 🍥除了价格优势以外,长安汽车的质量也是非常不错的,用料很扎实,车门铁皮和内饰座椅的真皮都是真材实料。行驶在高速路上,由于车内密封性很好,听不到外界太大的噪音。 🍱另外,长安汽车的外观设计也能符合大众的审美了,不再是之前落后老土的样子,而是非常的新颖时尚,如果还装一下还会有一丝的运动感在里面。 查看详情>>
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