长安UNI-T发动机是否拉缸
- 发动机拉缸的主要原因和如何有效的预防拉缸关于发动机拉缸,在市面上主要有两种不同的意见,一种是认为机油导致的拉伤,另外一种是认为积碳导致的拉伤,到底是积碳还是机油导致的? 查看详情>>
- 发动机拉缸了怎么办?该如何避免?发动机“拉缸”,有些车主听说过,但大多数的车主还是一头雾水,到底什么是发动机“拉缸”呢?“拉缸”对发动机的损伤比较大,下面跟随快抢车的小编一起来了解下汽车发动机“拉缸”是怎么回事。 查看详情>>
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- 发动机拉缸就一定烧机油吗发动机拉缸的原因 查看详情>>
- 发动机拉缸了怎么办?该如何避免?一、什么是发动机拉缸 查看详情>>
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- 长安UNI-T运动版产品力分析 是否值得年轻人购买?在5月8日,长安UNI-T运动版正式上市了,售价13.89万元,动力依然搭载和普通版相同的蓝鲸NE1.5T发动机,那么只换了外观的UNI-T运动版是否值得购买?我带大家一起分析一下它的产品力。 查看详情>>
- 2.0T的长安UNI-T,值得考虑吗?长安UNI-T已经上市多时,1.5T车型收获了不错的成绩。但如此攻击性十足的造型,仅一台1.5T发动机怎么能够呢?去年12月底,长安终于为UNI-T推出了4款搭载了2.0T发动机的车型。本期【导购】让我们一起来看看,2.0T发动机的加持下,UNI-T是否值得购买? 查看详情>>
- 发动机拉缸看到网上说韩系车2.0发动机爱拉缸,说是发动机设计有缺陷,少了机油喷嘴,不知道这个问题现在解决了没有。车是好车,就是担心拉缸啊。 查看详情>>
- 全系1.5T直喷发动机,长安UNI-T正式上市要说今年关注度最高的国产SUV车型,想必非长安的UNI-T莫属了,自打第一次亮相以来,就迅速获得了很高的关注度。小编每日直播间内,都有咨询长安UNI-T引力的车友,可见车型的关注度之高。长安UNI-T凭借科幻色彩的外形、内饰设计,成熟的动力匹配,已经正式发售上市,新车定价11.39-13.39万元,共推出三款配置车型。下面,我们就来详细看一下长安UNI-T的整体表现吧。 查看详情>>
- 长安UNI-T配备蓝鲸NE 1.5T直喷发动机长安汽车的全新紧凑型SUV—UNI-T最近正式推出。也是长安全新产品序列UNI“引力”的首款量产车型,UNI-T共推出三款车型,售价区间为11.39万元-13.39万元。 查看详情>>
- 长期停放的车辆为什么更容易出现发动机拉缸现象长期停放的车辆,停放时间几个月甚至更长,再次启动的时候,发动机拉缸的风险非常的高,尤其是V6类的发动机,在长期停放后,没跑多少公里就产生了严重的拉缸。发动机拉缸是维修成本最高的项目。 查看详情>>
- 去年火爆的长安UNI-T,今年是否依旧坚挺长安UNI-T汽车是紧凑型SUV车型。作为长安UNI系列的首款车型,这款车以其非常个性化的外观吸引了许多年轻用户的注意。目前销售的长安UNI系列配备1.5T涡轮增压发动机,动力上稍显逊色。 查看详情>>
- 老款车型口碑“扑街”,新长安UNI-T是否“本性难移”?近日,有官方平台晒出了9月份SUV投诉指数排行榜,长安UNI-T再次位居榜首,投诉指数高达196.95,成为了本月唯一一款投诉指数“破百”的车型。纵观这款车的市场表现,我们不难发现,长安UNI-T是一款不折不扣的“现象级”产品,这看似火爆的销量,却经不起时间的推敲,连续频出的投诉使得这款车的口碑受到了不小的影响,不得已之下,长安汽车在今年8月,推出了新款长安UNI-T,那么新车是否还存在与老款车型相同的问题呢?有没有增生新的质量问题呢?我们一起来看看! 查看详情>>
- 顶配只要13.39万的长安UNI-T是否让你动心?UNI-T,这款长安史上最个性、也是最接近概念车的车型,原本计划在今年的日内瓦车展完成首秀,由于疫情,UNI-T错过了“秀肌肉”的机会。不过,随着实车照片的大量流出,长安UNI-T吸引了大批粉丝的关注,它也成为了名副其实的“网红车”。 查看详情>>
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