豪越MPV折腾
- 豪越未完成的梦,豪越L来完成吉利推出豪越的时候,是奔着汉兰达所在的市场去的。很显然,豪越有些好高骛远了,最终它连奇瑞瑞虎8和捷途X70都没干赢。原因有很多,比如说在造型上不如吉利的其他车型那么惊艳,发动机也是老旧的1.8T等等。吉利也意识到了豪越的问题,于是推出了豪越L。 查看详情>>
- 买不后悔,用不折腾,这才是家用MPV的不二之选很多人觉得买车是一个阶段性的成就,单身时买车彰显身份,成家了买车二人通勤,等到有孩了,老人来照顾了,只得再换。 查看详情>>
- “大豪越”继续加大!豪越L全新发布!两年前,吉利豪越以“大豪越”的美名隆重登台,显然这款车主打的就是空间和尺寸。现在,比它尺寸更大的改款车型豪越L正式发布。 查看详情>>
- 豪越MINI版?豪越PRO8.69万元起,后浪推前浪前不久,网上流传了关于豪越PRO的照片,也引起了许多网友的猜测,有人说豪越PRO是豪越的MINI版,随着豪越PRO的正式上市,8.69万元起的价格,备受大家的关注,新车上市当天就推出了首付1成,至多7年超长贷、6000元置换补贴等四大权益,掀起了一波抢购热潮。那么,这款车为何会受到如此强烈的市场反响呢?这或许和它的产品力有一定关系。 查看详情>>
- 腾势D9 ,腾飞还是折腾?最近的中国汽车市场上,掀起了一股MPV的热潮。当纯电和混动的SUV都还没整明白的时候,腾势汽车旗下MPV产品——腾势D9就带着插电混动DM-i和纯电EV版本,以预售的方式亮相了。 查看详情>>
- 折腾的目的地是MPV🐯选买背景:考虑七座车,一开始看七座SUV,看来看去,坐来坐去感觉不如MPV,七座SUV三排都是小板凳,二排舒适度一般,选来选去还是选MPV,一家人出门,在二排太舒服了,三排也比SUV小板凳舒服😽。 选买过程:主流MPV都看了一个遍,M8、塞那、GL8、奥德赛、艾力绅🐱。 ①、GL8:别克4S店销售直接不理我,一脸瞧不起我的样子,加上GL8太商用直接不考虑了💓。 ②、奥德赛、艾力绅:日本车老样子内饰毛坯,哪里都是塑料,开着隔音真是不好,加速嘶吼,质感太差了🐸。 ③、塞那:这里面开着感受最好的就是塞纳,试驾车是顶配,开起来很轻松,2.5+电池加速很快,方向盘轻盈,劝退我的是内饰太差,只有顶配凑合看,我们这里还要加价等车,顶配办完得45w了,直接不惯他🦊。 M8当时只有大师试驾车,看新闻宗师快上市了,被外形吸引,去店里试驾了大师M8,感觉内饰比其它MPV好一点,底盘和隔音比奥德寒、艾力绅好一点但是燃油版的比较费油,然后网上各种看混动宗师m8,直接盲订,对国产有信心💝。 购车价格:购车地点:重庆,购买的是混动御尊342800+购置税15000+保险6700+装饰7000,落地价37.15 驾驶感受: 2.0T混动提速很快,百公里加速8.1S,2.2吨,5.2米长MPV可以了🦁。变速箱非常平顺,没有顿挫感,即使双擎在油电互相切换过程中同样没有顿挫感,很丝滑,感受不到发动机启动的声音🌵。油门响应积极随踩随有😌。刹车比较线性,转向轻盈和塞纳差不多车窗视野看着也很广阔😝。流媒体后视镜、360环影、底盘透视对狭窄路面非常有用😄。噪音感受很好,高速对话轻松,在铺装路面很舒适😳。有电磁悬挂,底盘有厚重感✨。唯一一点底盘有小石头敲击声☃。特别说下这车的集成巡航功能,车道居中、车道保持、自适应巡航在高速上不错,对比MPV还说非常好,在标线清晰的情况下,可以短暂解放双手,高速非常轻松,标线不清晰时,他会退出集成巡航,然后遇到红绿灯时,10秒内会自动跟车,超过10秒后需要手动开启🚙。巡航效果还可以但是比起新势力还是有点差别,比如没有自动换车道,路面车辆识别能力不如新势力,但是完全够用了,后期希望厂家升级😼。很多人都说二排振动,我暂时还没遇到,开的有点少,以后遇到到店里解决🐷。 空间表现:载客我家人坐着很舒服,家人身高都在一米七五,每一排都能找到自己舒服的坐姿,主驾驶位有腰托和上下调节,副驾驶位没有腰托调节,不过一排座椅坐姿要比普通车要高,需要适应🍁。二排需要触摸屏幕电动调节座椅,腿拖会有个弧度,不能完全伸直,不过坐的还是比较舒适,如果二排调到最后那就是VIP的享受,开启一键SPA,舒服啊,什么通风、加热、按摩都配齐了,二排坐姿舒服的情况下,三排也可以舒服乘坐,三排调节后我坐还不错,坐姿可以调后背和前后,舒适度比其它MPV要好,还有杯架和USB🚓。三排都用起来的情况下,后备箱规整下可以放好几个行李箱,为了乘坐舒适性三排不能完全放倒,这个后备箱空间够用了🙀。三排折叠的情况下空间那就非常大了,放多少行李都可以了😊。 油耗: 目前在市区和高速路上行驶了共300公里,油耗目前实际显示8.5升/百公里🚎。混动版本,官方说是5.6L/100KM,希望今后能到这个吧💙。 静态感受:选的白车白内,外观非常霸气,方方正正,尤其是前脸我孩子说像一个张着口的大嘴、储物空间前排中控下面有掏空的储物空间非常大什么消毒液、湿巾、纸巾、钱包啥都可以放里面,太棒了🚓。杯架前排、中排、后排、USB、T-C充电口三排伸手就能够到,后排还有原车电视,哄娃神器🚕。 车机系统整体满意,但是开放度不好,商店应用很少就几个,音乐软件没有QQ,没有CARPLAY,车机没有升级行车记录仪,这些功能在新车宣传上都有,但是上市了就没有了😜。新车刚车机出有不少BUG,比如始终没弄清这车的空调逻辑,同步的是主副驾驶同步,还是一排二排同步我不是很明白,语音控制空调自动是AC😲?让人不是很好理解,还有那个方向盘加热的逻辑太差了,我语音控制好几次,她才给我打开,而且时好时坏,有时打不开,车机还说已经打开,方向盘加热,在主屏幕上加上多好,手动打开需要找好几层菜单,太麻烦了🙂。音响效果我车是雅马哈音箱,效果非常好,低音很棒🐽。新车异味我可以接受官方说是五星健康车,内饰做工没的说,非常好能触碰到的地方都是真皮,比X那、X赛、X绅好太多了,安全配置360全车气囊、天窗前排天窗,后配魔术玻璃带氛围灯🥰。传祺APP上的功能很多,车窗、启动、空调、方向盘加热、等等,非常好用🎃。还有个蓝牙钥匙功能,不用带实体钥匙,带着手机就可以打开车门和启动车辆,但是蓝牙钥匙需要在APP上链接一下,才能解锁车辆,不能自动链接车辆🚎。#传祺M8# 查看详情>>
- 新豪越黑金限定版新豪越黑金限定版,全新黑金元素设计增加整车高级感,在细节中自带优雅。对于品牌认可度及产品完成度有要求的消费者来说,新豪越黑金限定版是一个很好的选择。 查看详情>>
- 2023款吉利豪越L 2.0TD DCT豪华型点评现款吉利豪越并不老,它于2020年6月首次上市,到现在不到三年。豪越也一直是此前吉利品牌尺寸最大、也是唯一的一款中型SUV。就在前不久,吉利豪越也更新了新一代产品--豪越L,它的特点就是大七座、2.0T,售价12.79-14.79万元。有了“L”的后缀,豪越L轴距比豪越有所增加,长了10mm,达到2825mm。车长、车宽也有所增加,但幅度都很有限。所以很明显,尺寸和内部空间,并不是豪越L升级的重点。 查看详情>>
- 创始人离职,折腾的拜腾没完没了?“怎么起这个名字?纯粹就是折腾。”网友此番留言,有恨铁不成钢的味道,希望拜腾不要再这样折腾下去了。 查看详情>>
- 起步价不到13万,全新大7座SUV,吉利豪越L正式上市!作为自主品牌最主流的车企之一,吉利汽车的产品线算是非常丰富的,无论轿车、SUV甚至是MPV车型,均有“重兵”把守。随着国内消费升级,以及二胎甚至三胎政策开放后,多子家庭均有了换7座车的需求。目前,吉利汽车的7座车选装并不多,除了豪越7座版本和定位家用MPV的嘉际外,实际上吉利确实缺少一款极具诱惑力的大空间7座SUV,如今豪越L的到来,将彻底改写这一局面。 查看详情>>
- 吉利豪越系列新成员曝光,稳重派选手豪越PRO将于1月上市近日,吉利汽车曝光了一款全新A级SUV豪越PRO的官方图,这意味着这款全新的实力派 SUV 即将面世,给广大家庭用户带来一个全新的选择。作为吉利豪越系列新成员,豪越PRO将与B级SUV豪越L组成SUV 产品矩阵,提升豪越车系的市场竞争力。据悉,新车将于2024年1月上旬上市。 查看详情>>
- 吉利豪越系列重量级新成员,“强哥”豪越PRO来了近日,吉利汽车曝光了一款全新A级SUV豪越PRO的官方图,将自然界的无穷能量和生命力与现代科技融合,展现能量澎湃的高能颜值。作为吉利豪越系列新成员,豪越PRO将与B级SUV豪越L组成重量级CP,补齐矩阵并合力提升豪越谱系的市场竞争力。据悉,新车将于2024年1月上旬上市。 查看详情>>
- 吉利豪越PRO上市即交付 售价8.69万元起1月11日,吉利豪越PRO新车上市并开启交付,新车售价区间为8.69万-8.99万元。作为豪越系列的新车型,豪越PRO将与豪越L进一步增强豪越品牌市场竞争力。 查看详情>>
- 豪越L 价廉物美的背后12号,吉利豪越L上市,近4.9米长,七个独立座椅,2.0T+7DCT,7.9秒破百,只要12.79万-14.79万元,汉兰达顿时就不香了。别说汉兰达,就连比亚迪唐、传祺GS8等同胞竞品都相形见绌,甚至比自家小弟星越L、博越L还便宜。 查看详情>>
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