豪越5万公里用车费用车主
- C11纯电5万公里用车成本不知不觉中,C11提车已经1年8个月了。不经意间,已经行驶5万公里。车是2021年11月30日下订,抢到一个整车终身质保,也算是买个安心吧。说实在的,用车一年多,真没出现过什么问题,期间还经过几次OTA升级,车辆的功能完善不少,也更加好用了。22年5月提车的,最初一个月是在外面充电,电费较贵,但相较于油车来说那就不是事啊,提车一月后,在家安装了家用充电桩。这个必须有,电车+家用充电桩简直就是绝配。以每天通勤近百公里计算,日复一日、年复一年的交通成本,那可不是一笔小开支。重点说说用车成本吧!第一个月都是外面快充,花费大约490元。之后基本都在家用慢充,充谷电,电价几乎可以忽略不计,不到0.24元每度电那是真香啊!2022年的用车成本如下:569.42元。2023年全年在家充电费用:1126.43元。2024年,只有一月份的电费:86.22元。家用充电桩合计充电费用为:1782.07元;本月充电两次满电,姑且按照60元算吧。在这1年多的用车期间,跑过几次长途,长途累计里程大约有7千公里,都是在外面快充,粗略计算过充电费用,大致花费1千3不到。行驶5万公里的电费共为3100元左右。再说说平时的维保情况,除首次保养免费,其他均按厂家要求及用户手册进行保养。具体费用如下:1万公里保养590元,2万公里保养70元,3万公里:475元,4万公里:533元,5万公里:150元。保养共花费1755元。综合计算我的C11纯电行驶5万公里,电费+维保费用的养车成本为4800左右。要是换成油车,估计基本就要再填个0了。纯电车的优势,谁用谁知道! 查看详情>>
- 车主必备 - 吉利豪越L的用车技巧吉利豪越L作为一款豪华SUV车型,提供了丰富的配置和舒适的乘坐体验。来分享一些豪越L的用车技巧,帮助车主更好地享受驾驶和保养体验。 定期保养维护: 定期保养是保持车辆性能和寿命的关键。请按照厂家的保养手册要求进行定期保养,包括更换机油、滤清器和检查车辆各项系统的工作状态。这将确保车辆的可靠性和安全性。 节油驾驶技巧: 豪越L配备了先进的燃油经济性技术,但驾驶习惯仍然会影响油耗💍。合理驾驶并采取节油措施,如平稳加减速、避免急刹车和急加速,可以提高燃油经济性,减少油耗。 智能驾驶辅助系统的合理使用: 豪越L配备了多种智能驾驶辅助系统,如自适应巡航控制、车道保持辅助等。合理使用这些系统,可以提高行车安全性和驾驶舒适度。但请注意,这些系统辅助驾驶,仍需保持对道路和交通的注意力。 车内空间的合理利用: 豪越L拥有宽敞的车内空间,合理利用车内储物空间可以更好地整理和存放物品💕。将物品放置在指定的储物格中,保持车内整洁,并确保物品不会在行驶中滑动或碰撞💎。 注意驾驶乘坐舒适性: 豪越L注重驾驶乘坐舒适性,但仍需注意调整座椅和方向盘的位置,确保舒适的驾驶姿态。此外,定期清洁和保养座椅和内饰,可保持车内的清洁和舒适💋。 通过这些用车技巧,你可以更好地享受吉利豪越L的驾驶和保养体验。合理使用车辆的配置和系统,并注意保养和维护,将帮助你保持豪越L的最佳性能和舒适性。祝你驾驶愉快!#车友看车##豪越L# 查看详情>>
- ⚽️⚽️⚽️沃尔沃S90|5万公里用车感⚽️⚽️⚽️沃尔沃S90|5万公里用车感受分享5万公里,日常通勤也曾长途旅行,分享些许使用心得 - 最满意5⃣️点: 1.智能与安全 智能系统、安全配置丰富。领航辅助系统在高速和快速路上特别管用,在车速130kmh以下可以启动系统,启用后车辆可以按自己设定好的速度自动行走、跟车、同时也能自动转弯,但要记住这只是辅助驾驶,不是自动驾驶,所以双手不能离开方向盘。有了智能系统的辅助,开高速时比开普通的车要轻松不少,而且在高速上想拿水喝的时候,打开领航辅助也会相对安心一些。City Safty城市安全系统在我日常驾驶中也有多次激活,虽说有时会被自动紧急制动吓一跳,但在关键时刻可能就能避免一次意外的发生。“安全”二字是volvo绕不开的话题,虽并不想吹捧volvo有多么安全,也不想用亲身经历去考验volvo有多安全,这家以安全著称的车企确实为汽车安全和行人安全做出了一定贡献,希望这个品牌能把安全基因一直传承下去。 · 2.动力充沛 T5版本的发动机动力充沛,百公里加速是7.2s,超车轻松,如果对动力有更高要求还可以升级官方对polestar程序。 · 3.驾乘空间够大 车长5米,轴距3米,同价位或同级别里,空间算是最能打的了。特别是后排空间真的巨大,腿部空间非常阔绰,长辈乘坐很舒适 · 4.外观优雅,内饰低调无异味 外观相貌,各有所爱,只能说S90刚好长在我的审美上。不锋芒,却耐人寻味,内饰用料配色不浮夸不浮躁,有低调的豪华感。且内饰用的都是环保材料,安全无异味 · 5.性价比 作为二线豪华品牌,不得不提的就是性价比,同样的价位里,确实是一款性价比很高的车了 ·[_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23] 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 豪越L用车分享(真实车主)2023年4月17号提的车,地点:深圳宝安 ,我原来是森雅车主,刚换了豪越,其实我比较中情于后驱车,但森雅太LOW 了。 1、说说优点:大、动力好,高速比较省油,目前最低一次6.3升/百公里。 2、缺点:市区8-10左右, 左右转弯灯,延时长,很不习惯,就是你左转或右转灯,回正后,它还得闪两秒,对于拥堵、车多的情况,很容易给后车造成误判。 3、尾门有时你开一半,或不知什么情况下,突然按了按键,只响嘀嘀声,就是不关上或不再打开,但是手动强行关上,再重头来过,它又什么都正常,做保养时,反映给接待经理,没什么结果,不知有没有哪位车友也有这种情况。 4、还有一个要吐槽的就是,导航屏无法关闭或熄屏,夜间跑长途,十多个小时,只有左右两屏一直亮着,刺眼得很,周围都很暗了,它就显得很亮,时间长了,两块屏对着你,眼很快会疲劳,希望厂家能升级一下,做个菜单或功能键,让车主可以选择关闭亮屏。跑长途,我都得找个衣服盖住。 5、在ACC状态下,导航屏都亮了的情况下,能放音乐了,居然升降窗键是没电的,不能用,只能打着车才能用,我不知是不是我哪里没设置,还是怎么回事。 查看详情>>
- 吉利豪越PRO官图发布,为消费者提供更丰富的用车选择日前,吉利表示将推出一款全新SUV车型,并定名为豪越PRO,有望在2024年1月上旬完成上市,将与现款豪越L给消费者提供更丰富的用车选择,满足消费者的差异化需求。 查看详情>>
- 🎂🎂🎂沃尔沃S90|5万公里用车感受分享🎂🎂🎂沃尔沃S90|5万公里用车感受分享5万公里,日常通勤也曾长途旅行,分享些许使用心得 - 最满意5⃣️点: 1.智能与安全 智能系统、安全配置丰富。领航辅助系统在高速和快速路上特别管用,在车速130kmh以下可以启动系统,启用后车辆可以按自己设定好的速度自动行走、跟车、同时也能自动转弯,但要记住这只是辅助驾驶,不是自动驾驶,所以双手不能离开方向盘。有了智能系统的辅助,开高速时比开普通的车要轻松不少,而且在高速上想拿水喝的时候,打开领航辅助也会相对安心一些。City Safty城市安全系统在我💦💦💦日常驾驶中也有多次激活,虽说有时会被自动紧急制动吓一跳,但在关键时刻可能就能避免一次意外的发生。“安全”二字是volvo绕不开的话题,虽并不想吹捧volvo有多么安全,也不想用亲身经历去考验volvo有多安全,这家以安全著称的车企确实为汽车安全和行人安全做出了一定贡献,希望这个品牌能把安全基因一直传承下去。👑👑👑 · 2.动力充沛 T5版本的发动机动力充沛,百公里加速是7.2s,超车轻松,如果对动力有更高要求还可以升级官方对polestar程序。[_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23] · 查看详情>>
- ID4.X车主5万公里说说优缺点时光荏苒,不知不觉间,我与我的ID.4X已相伴近三年。作为上汽大众第一代纯电新能源车的车主,我深切体会到了电动车带来的种种改变和感受。从欢笑到烦恼,这款车都伴随着我度过。今天,我想与大家分享我这段用车旅程中的好与坏,以及这款车的优缺点。 【车辆概述】 🚘累计行驶:里程达到了5万公里 ⏰提车时间:2021年10月提车,至今已用车929天。 🚗配置版本:作为一款家用SUV,ID.4X的配置版本是2021款纯净长续航版。 【优点介绍】 ❤️驾驶体验:动力充沛,操控舒适 ID.4X给我最直观的驾驶感受就是动力强劲。相较于传统燃油车,电动车的起步加速更为迅速,让我每次驾驶都充满了期待。同时,方向盘的调校和底盘的乘坐感受都非常出色,无论是在城市道路还是小区内部,都能够轻松应对。 ❤️空间优势:宽敞舒适,实用性强 作为一款家用SUV,ID.4X的空间表现也让我十分满意。由于电动车没有发动机占用空间,行李箱也没有备胎槽,因此前后空间都得到了极大的提升。无论是乘坐还是装载能力,都让我感到非常满意。 ❤️经济实惠:用车成本低廉 选择电动车的一个重要原因就是其经济实惠。现在充电非常划算,家用电每度仅需0.6元。而且购车时还赠送了家用充电桩,每次充电成本仅需五六十元,一个月的用车成本仅一百多元。相较于传统燃油车,每年的综合成本可以节省约一万元。 【缺点吐槽】 ❌车机问题:稳定性有待提高 然而,ID.4X也存在一些不足之处。其中,车机问题是让我比较头疼的一点。相较于国产车型,合资新能源车在车机方面的表现稍显落后。无论是硬件尺寸还是功能稳定性,都有待提高。例如,冬天车机经常出现故障和黑屏现象,虽然更新软件版本后有所改善,但仍存在车联网功能断网或延迟的问题。 ❌按键设计:机械按键缺失 另一个让我感到不适的地方是按键设计。过度的取消机械按键,采用触摸触控的方式,虽然看起来更为现代,但实际使用起来却并不方便。例如,控制四个车窗玻璃只有两个机械按键,其他功能都采用触摸方式,使用起来需要适应一段时间。 ❌轮胎问题:易损且费用高 此外,ID.4X的轮胎也存在一些问题。首先是不配备备胎,一旦轮胎出现故障,需要拖车服务。而更换轮胎的费用也非常高,原厂固特异的自修复轮胎原价可能达到2000元左右。同时,由于车辆重量较大(达到了两吨多),轮胎磨损现象较为严重。很多车友都出现了外侧磨损异常的现象。因此,在驾驶时需要格外小心,同时建议在保险中加入拖车服务以备不时之需。 ❌车窗升降问题:升降无常 你是否有过这样的经历?在行驶中,轻轻按下升窗键,车窗却如顽皮孩童般,倔强地不肯上升,反而悄然下降,让你在风中凌乱。这便是这个车子的车窗,严重影响行驾驶体验 总结❗️❗️❗️ 总的来说,ID.4X作为我的电动生活伴侣,给我带来了很多惊喜和便利。虽然存在一些不足之处,但总体来说还是一款值得购买的车型。对于其他车友来说,在选择电动车时,还是需要根据自己的实际需求和用车场景来做出决策。最后,希望所有车友都能找到属于自己的那一台爱车![_LinkTopic:与ID易起走进2024,89222,37] 查看详情>>
- 豪越2.0T用车感受,真实车主2023年4月17号提的车,地点:深圳宝安 1、说说优点:大、动力好,高速比较省油,目前最低一次6.3升/百公里。 2、缺点:市区8-10左右, 左右转弯灯,延时长,很不习惯,就是你左转或右转灯,回正后,它还得闪两秒,对于拥堵、车多的情况,很容易给后车造成误判。 3、尾门有时你开一半,或不知什么情况下,突然按了按键,只响嘀嘀声,就是不关上或不再打开,但是手动强行关上,再重头来过,它又什么都正常,做保养时,反映给接待经理,没什么结果,不知有没有哪位车友也有这种情况。 4、还有一个要吐槽的就是,导航屏无法关闭或熄屏,夜间跑长途,十多个小时,只有左右两屏一直亮着,刺眼得很,周围都很暗了,它就显得很亮,时间长了,两块屏对着你,眼很快会疲劳,希望厂家能升级一下,做个菜单或功能键,让车主可以选择关闭亮屏。跑长途,我都得找个衣服盖住。 5、在ACC状态下,导航屏都亮了的情况下,能放音乐了,居然升降窗键是没电的,不能用,只能打着车才能用,我不知是不是我哪里没设置,还是怎么回事。 🕙用车时长 📒优缺点感受 ✏️能耗记录 📢选购用建议 查看详情>>
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