豪越5天用车感受
- 优点还是挺多的 豪越L用车感受💐一台真正适合家用的车是什么态度,应该具备哪些素质🐭?这是在选车时一直萦绕着我的问题,现在我也找到了答案😂。首先肯定就是价格要实惠,既然为家用,那就是应该看重购置成本,其次就是这台车的安全可靠性,毕竟承载着一家人的出行,再得外观颜值足够吸引我对它继续了解下去,最后,配置不需要多奢侈,该有的得有,齐全的配置是舒适用车的前提🤣。综合这些,我选择了咱们国产自主品牌汽车豪越L 生活总是一半惊喜一半失望,但是我终究觉得有家人的地方才是家,而豪越L就是我们维系家庭温暖的小家 其实上班跑的挺少的,感觉高速比较多,因为我和老婆都经常跑外地,家里小孩在家,再远也要回去,虽然有时候到家时孩子都睡着了,第二天凌晨又在孩子没醒的时候出门了,但是能看一眼孩子熟睡的小脸,一身的疲惫都没有了,当初开车的初衷正在于此🎃。现代人的生活已经离不开车了,而豪越L也是从各个方面都带给我方便有品质的生活,今天也来聊聊对它的观点感受吧🦊! 动力:豪越L的动力绰绰有余,得益于沃尔沃2.0T的发动机,变速箱换档不错,涡轮介入很快,市区开很好掌握,高速跑游刃有余,动力都在脚下,那种畅快满足感很爽,高速上后段输出也很给力,一般我都不跟大货车龟速齐行,遇到它们一脚油门就过去了,一点压力没有,棒棒的🌲! 豪越L的颜值就不说了,全新的设计让人看上去就知道他是一款霸气的SUV LED大灯在晚上的时候非常的亮,日常使用完全足够,不用完全不用担心看不清楚路面情况 后视镜的下方隐藏着一颗高清摄像头,用来支持全景的取景,保证用户用车安全 方向盘转向清晰,虚位基本没有,转弯跟时很及时,能够很好的领会我的指令,底盘工整,离地间隙也高,所以通过性不错 父母和我们小两口还有两个宝贝儿子,得益于2+3+2的布局,用起来利用率很高 全景大天窗的视野很棒,而且豪越L的后排全部可以放平,夏天可以去海边躺在车里看星星了 高音喇叭在这个位置,虽然车不贵,但是音质这块我感觉还是不错的 功能的放心盘手感非常不错,双色的设计也是主流,按键清晰,盲操性非常OK 豪越L的座椅都是单独设计的,像我们家6口人,第三排的座椅可以选择性的放倒一个,就有很大的空间可以放行李了 平时通勤的时候,可以选择把第三排的座椅放下,你就会得到一个很大的后备箱 座椅的做工真心不错,老妈说这个座椅坐着腰不疼,嘿嘿#车主生活##豪越L# 查看详情>>
- 5天蔚来ET5新车主-谈用车感受之最满意和最不满意车子提了6天,跑了400公里,先来聊聊截止目前我这个新车主最满意和最不满意的地方 查看详情>>
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- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
- 提车5天感受提车5天感受 次顶配,首付百分之50贷款50,免息3年。总落地价14.52 然后说下驾驶感受,在经济模式下,低速换挡顿挫还是比较明显的,油门反应也有延迟,可能有个1秒的样子吧?油门踩到底过一会推背感才来。 标准模式下,低速换挡顿挫基本可以忽略不计了,差不多感觉不到,油门响应也还行,0.5秒这样子?基本市区开的话都是标准模式,油耗9个到11个之间浮动,拍的8.7个是提车当天拍的。 运动模式下,换挡顿挫基本不存在了!手动换挡拨片特别方便实用!换挡给力!阀门一开,驾驶感受极好,就是比较费油……油门响应也很快,基本感觉不到延迟,一踩就走。而且硬要说驾驶感受的话,我感觉运动模式下用换挡拨片一档一档往上升更有感觉!(可能是因为我上一辆车是手动挡的原因吧,所以我更喜欢换挡时来的动力啊,尾浪的声音啊这些)而且尾浪声音打开,简直不要太爽~ 赛道模式(超级运动模式)换挡顿挫一点都感觉不到了,油门响应也没延迟,油门踩到底干就完了~费油,自己注意。最高油耗开到20个[灵光一闪],顺便用超级运动模式做了5次0-100加速,最快7秒2,最慢8秒3。平均大概7秒5-7秒8之间吧。感觉还没有普通运动模式下用换挡拨片来的快,有时间试试。自我感觉如果用换挡拨片来测0-100,应该能跑个平均7秒2-7秒5的成绩。 然后其他,胎噪有,但是前排感觉不大。空调吹风的声音太大了……普通低速模式开空调,基本全是风声,放个音乐还勉强OK,制冷效果倒是挺好的,然后其他的都挺好的,自动驻车和坡道辅助合在一起简直不要太舒服。因为我在重庆,坡道,红绿灯多到头疼,有了自动驻车简直太棒了。还有斑马系统好评,可以语音控制全车车窗,天窗,空调温度之内的。用起来也很流畅,每个月2.4G的流量也完全够用。AR导航也比较实用,不用低头看手机或者显示屏的导航,我还是比较喜欢的。 接下来要吐槽的是,360全景影像和倒车影像简直不要太渣,简直了!!搞不懂这车其他配置都很好,各方面功能也很全面!为什么倒车影像这些要抠???要省???晚上倒个车简直看不到停车位那个线!回头自己换个好点的!☺ 然后其他的等再开段时间在评价吧,目前还是很满意的😝 查看详情>>
- 吉利豪越PRO官图发布,为消费者提供更丰富的用车选择日前,吉利表示将推出一款全新SUV车型,并定名为豪越PRO,有望在2024年1月上旬完成上市,将与现款豪越L给消费者提供更丰富的用车选择,满足消费者的差异化需求。 查看详情>>
- 是开了5天的星瑞感受前几天深度试驾了一下吉利星瑞,累计开了5天左右,2.0T车型。简单说一下感受,其实星瑞这款车从外观,内饰,颜值来说是非常不错的,能够对年轻消费者产生吸引力,但是我们在购车的时候不是只看外观和和内饰的对吧,颜值只是购车时考虑的一个方面。除此之外还要考虑它的动力、油耗、价格、舒适度、空间等因素。实话实说,5天的试驾,最大的感受是“累”,怎么说呢,或许跟他的底盘调校、座椅调校有关吧。首先说它的底盘调校吧,我觉得 硬,为什么呢,在过一些凹凸不平的路面,坑洼路面以及减震带时,减震很硬,严重影响车内人员的舒适度,其次就是座椅靠背,很硬,如果只是主驾座位有点硬,还可以忽略,问题是坐过副驾的几个人都说座椅硬,坐久了后背腰部酸痛难受。吉利星瑞作为家用轿车,牺牲了舒适度,还能称之为家用轿车么?好了以上就是这几天最深刻的感受,不知道你们有没有这样的感受呢! 查看详情>>
- 豪越2.0T用车感受,真实车主2023年4月17号提的车,地点:深圳宝安 1、说说优点:大、动力好,高速比较省油,目前最低一次6.3升/百公里。 2、缺点:市区8-10左右, 左右转弯灯,延时长,很不习惯,就是你左转或右转灯,回正后,它还得闪两秒,对于拥堵、车多的情况,很容易给后车造成误判。 3、尾门有时你开一半,或不知什么情况下,突然按了按键,只响嘀嘀声,就是不关上或不再打开,但是手动强行关上,再重头来过,它又什么都正常,做保养时,反映给接待经理,没什么结果,不知有没有哪位车友也有这种情况。 4、还有一个要吐槽的就是,导航屏无法关闭或熄屏,夜间跑长途,十多个小时,只有左右两屏一直亮着,刺眼得很,周围都很暗了,它就显得很亮,时间长了,两块屏对着你,眼很快会疲劳,希望厂家能升级一下,做个菜单或功能键,让车主可以选择关闭亮屏。跑长途,我都得找个衣服盖住。 5、在ACC状态下,导航屏都亮了的情况下,能放音乐了,居然升降窗键是没电的,不能用,只能打着车才能用,我不知是不是我哪里没设置,还是怎么回事。 🕙用车时长 📒优缺点感受 ✏️能耗记录 📢选购用建议 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
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- 马自达昂克塞拉用车感受前段时间,买了自己的第一部车,马自达23款昂克塞拉,简单说一下自己这段时间的一些用车感受,希望对想了解这款车的朋友有所帮助。 查看详情>>
- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
- 几何C用车感受分享2022,愿一切美好都如期而至,喜欢的都拥有,失去的都释怀。人生就是一次次攀登,不停的追求和超越,人生向上越来越好。自从拥有几何C以后,几乎每天都与车形影不离,当成心肝宝贝,爱护有加,平时家用周末出去玩,它也是如影随形。享受驾车给自己带来的快乐,洗洗车,压压马路,逛逛公园,拍一些爱车美美的照片,与车友们聊一聊用车感受。 查看详情>>
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