蔚来EC6车主提车一些原装改装
- 提车Model 3,关于改装的一些想法特斯拉Model 3作为一款高品质的电动车,其性能和外观在出厂时已经达到了一定的水平。但对于一些车主来说,原车的配置还是无法满足其个性化需求,因此,他们会选择进行特斯拉Model 3改装。 查看详情>>
- 车主提车+少女风改装,不到4万搞定对比70后、80后消费者来说,90后和00后明显是比他们更喜欢个性化一些。因为除了当下的新车越来越年轻、个性外,车主在提车后往往还会做一些轻度改装。至于什么昂贵的AP刹车、AK天蝎排气等配件和一些适合改装的性能车,可能咱们消费不起,但一些平价且适合改装的座驾,入手一台还是不难的。比如可塑性极强的宏光MINIEV,就是很好的例子。 查看详情>>
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- 论平价改装,宏光MINI怕过谁?车主提车+少女风改装对比70后、80后消费者来说,90后和00后明显是比他们更喜欢个性化一些。因为除了当下的新车越来越年轻、个性外,车主在提车后往往还会做一些轻度改装。至于什么昂贵的AP刹车、AK天蝎排气等配件和一些适合改装的性能车,可能咱们消费不起,但一些平价且适合改装的座驾,入手一台还是不难的。比如可塑性极强的宏光MINIEV,就是很好的例子。 查看详情>>
- 论平价改装,宏光MINI怕过谁?车主提车+少女风改装对比70后、80后消费者来说,90后和00后明显是比他们更喜欢个性化一些。因为除了当下的新车越来越年轻、个性外,车主在提车后往往还会做一些轻度改装。至于什么昂贵的AP刹车、AK天蝎排气等配件和一些适合改装的性能车,可能咱们消费不起,但一些平价且适合改装的座驾,入手一台还是不难的。比如可塑性极强的宏光MINIEV ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,就是很好的例子。 查看详情>>
- 20款新速腾车主迟来的提车贴以及一些原装改装效果图嗨咯!原本买车开始就想着写一个提车帖子的。但是吧一直忙,提了车又变懒了。。今天比较有空,公司没什么事。我就来写一下吧!我车是在福建一个小三线城市龙岩买的。20年3月15日购买,提的舒适版。价格就不说了。毕竟怕被抬杠。分期二年免息。接下来文图结合吧!这是3月20号。销售告诉我车到了。我第一次见小腾腾!这是提车的样子!这是下雨天的样子,颜色会变有点灰。很看。接下来放一下改装的照片:第一次改随车同步脚窝灯还有原装带自动刹停前雷达!改的后排旗舰门板。带高音和扣手灯更换869主机。后悔没换275C过年回村里洗车龙岩动车站贴窗户镀铬条家里外婆给的平安扣。氛围灯氛围灯带字母。有点幼稚后排看氛围灯效果回老家拍的照片!由于车不在身边,不方便拍照。具体改了:原厂自动大灯带雨感、前雷达、869主机、后排旗舰门板、豪华尾唇、接下来准备改:18寸轮毂、液晶自动空调(有bug,在犹豫)、ACC+车道保持、320A(一直不换是因为不支持地图映射)了。就写到这里。感觉图片很模糊。不知道为啥。 查看详情>>
- 论平价改装,宏光MINI怕过谁?车主提车+少女风改装对比70后、80后消费者来说,90后和00后明显是比他们更喜欢个性化一些。因为除了当下的新车越来越年轻、个性外,车主在提车后往往还会做一些轻度改装。至于什么昂贵的AP刹车、AK天蝎排气等配件和一些适合改装的性能车,可能咱们消费不起,但一些平价且适合改装的座驾,入手一台还是不难的。比如可塑性极强的宏光MINIEV,就是很好的例子。来自湖北武汉的网友(论坛ID:西瓜秋千),此前就在论坛上和大家分享了,关于他老婆的座驾——宏光MINIEV,在提车后进行的潮创改装升级。据该网友说,从购车的3.28万裸车价,再到保险、上牌、改装等一系列操作下来,这台“五菱少女粉”的宏光MINIEV,总共也就花了不到4万。至于这位朋友具体都做了哪些升级,咱们接着往下看。内饰层面,这台车主DIY的宏光MINIEV选择了灰白粉配色的座椅套,中控部分保留了原车型的模样及配色,整体匹配度还是不错的。况且,粉色座椅对于小姐姐们 查看详情>>
- 提车model3,关于改装的一些想法特斯拉Model 3作为一款高品质的电动车,其性能和外观在出厂时已经达到了一定的水平。但对于一些车主来说,原车的配置还是无法满足其个性化需求,因此,他们会选择进行特斯拉Model 3改装。 首先,最常见的改装方式是升级车辆性能。特斯拉Model 3本身的性能就已经非常出色,但仍有一部分车主觉得不够,因此他们会对发动机进行升级改造,以实现更快的加速、更灵敏的转向等高端性能。这种改装方式有着相对较高的技术门槛,需要具备专业知识和经验丰富的技师来进行操作。 其次,一些车主会对特斯拉Model 3的外观进行升级,以展现其个性化风格。包括对轮毂进行升级、安装车身套件、喷涂定制车身颜色、贴装高端贴纸等等。这些外观改装方式都可以改变车辆的外观,营造出与众不同的驾驶体验。 此外,一些车主会对特斯拉Model 3的内饰进行升级,以实现个性化的需求。包括重新设计车内座椅、仪表台、方向盘等内饰部件,安装高级音响系统、车载冰箱、电视等设备。这些改装方式可以让驾驶者创造出舒适且具有个人特色的驾驶空间。 最后,一些车主还会对特斯拉Model 3进行特殊的改装,比如将车辆改成“跑车”的外观,安装车载SPA、按摩椅、定制车载娱乐系统等等,满足个性化的需求。 总的来说,特斯拉Model 3的改装方式非常多样化,车主可以根据自己的喜好和需求进行自定改装。不过,在进行改装过程中,车主应该注意,改装应该选择正规机构进行,确保安全和合法。同时,改装也应该注意其所产生的影响,带来公路驾驶乐趣的同时,也应该尊重他人的生命和财产安全。 查看详情>>
- 蔚来ec6车主再提es7终于喜提es7,成为蔚来双料车主! 【外观】 南极星蓝真的真的很高级😍,搭配蔚来祖传前脸和新设计的贯穿式尾灯,无论是辨识度还是回头率都很高。 【内饰】 内饰选了耐看耐脏的帕米尔棕,真的百看不厌😜还有可以分色区256色变幻的氛围灯,播放音乐还能跟着节奏律动,车内氛围感直接拉满! 【空间】 中大型五座suv,比之前用的ec6还要大一圈不止,后排因为轴距和车高的增大,还有同级别没有的后排座椅角度调节,体验感直接上了不止一个档次😁标配的女王副驾也弥补了之前c6没有选上的遗憾,老婆坐上之后就不想下车了😂后备箱家用足够,后排也可以放倒,小搬个家都没啥问题。 【动力】 动力方面之前c6就用的够够了的,在es7上面又加大了电机功率,3.9秒官方零百加速,名副其实的红绿灯杀手了,真的是路上的车随便秒,因为双电机的加持,后段加速也是够够的。 【底盘感受】 之前c6是运动版,没有空气悬挂,搭载了空气悬挂的es7真的是底盘感受上升了不止一个档次,过减速带和坑洼路面真的是如履平地,噗噗两下就过去了,没有一丝多余的震动。 【高速体验】 提车后就去跑了高速,2.3吨的车重跑到140也稳的一批,达到100码车身也会自动下降,搭配蔚来的nop+,几乎可以达到半自动驾驶的级别,一天跑1000公里也不会觉得累。 【隔音】 全车电吸门加全车双层玻璃,高速140,风噪路噪也微不可闻,搭配全车23扬声器的音响配置,直接和外面世界隔绝。 【续航】 相对于其他品牌的一些单电机来说,蔚来全系双电机的配置电耗会略微偏高,市区行驶在17-18kw,高速大概21-22kw,但是蔚来有独有的换电补能体系,续航方面根本没必要担心,无论是市区还是高速服务区换电都非常方便😁 【性价比】 买车也对比了很多品牌,最后还是选择了蔚来,油车排除,虽然蔚来定价会略微偏高,但是c6的售后服务和换电体系体验,完全值回票价,平时用车连电费都不用,完全零成本。 【安全性】 说来惭愧,提车一个月不到就出了事故,门板有破损变形,本来以为扳个金就好了,结果被告知蔚来全铝车身,得换门,当时碰撞比较严重,侧面被撞,蔚来真的很稳,连方向盘都没跑偏,全铝车身刚性真的杠杠的,后来去维保中心探望“病号”,后防撞梁的覆盖率是我见过的车子最高的,看过这个之后对这辆车的安全性真的更有信心! 查看详情>>
- 作为蔚来EC6的车主,我想分享一些我在使作为蔚来EC6的车主,我想分享一些我在使用这款车的过程中遇到的问题。 首先,蔚来EC6的续航里程虽然达到了355公里(NEDC工况下),但在实际使用中,这个数字可能会因多种因素而降低。例如,当气温较低或驾驶时速较高时,电池的续航能力会明显下降。此外,如果使用EC6的自动驾驶功能,电池的电量消耗也会更快。 其次,蔚来EC6的自动驾驶辅助系统在某些情况下可能会出现故障。例如,当车辆遇到拥堵或路况复杂的情况时,自动驾驶系统可能会失去作用,需要车主接管控制。此外,该系统的自动刹车功能有时也会误触发,导致不必要的刹车。 另外,蔚来EC6的车载系统在某些情况下会出现卡顿或死机的情况。尤其是当使用语音控制功能时,这种问题尤为明显。这使得在行车过程中使用车载系统进行导航或调整空调等操作时不够顺畅。 最后,蔚来EC6的维修保养费用相对较高。虽然该车享有厂家的免费换电政策,但如果需要维修或保养车辆,费用仍然较高。例如,一次常规的空调滤芯更换费用就需要约1000元人民币。 总的来说,蔚来EC6是一款性能出色、续航里程长、空间宽敞的纯电动SUV,但仍然存在一些需要改进的地方。希望厂家能够继续改进车辆的这些问题,提升用户体验。 查看详情>>
- 宏光MINI怕过谁?车主提车+少女风改装,不到4万搞定对比70后、80后消费者来说,90后和00后明显是比他们更喜欢个性化一些。因为除了当下的新车越来越年轻、个性外,车主在提车后往往还会做一些轻度改装。至于什么昂贵的AP刹车、AK天蝎排气等配件和一些适合改装的性能车,可能咱们消费不起,但一些平价且适合改装的座驾,入手一台还是不难的。比如可塑性极强的宏光MINIEV,就是很好的例子。 查看详情>>
- 我的蔚来EC6提车啦家里的油车开了10几年了。打算近期换台纯电车。之前老婆有台纯电车用起来真香,因此自己也想着换一台纯电车。看了许多品牌最终选择了蔚来ec6。首先蔚来的外观内饰设计都是一流水平,ec6更加是颜值担当。此外蔚来的补能体验也非常好,可充可换可升级。加上国家对于新能源车的优惠政策,可以直接上广州牌,加上今年的优惠较大,因此入手了新一代的ec6。提车过程当中交付中心的工作人员非常负责,帮我们拍照,给我们介绍车辆的功能等等,服务很好。开了几天各方面体验都很满意。最后希望蔚来能够越来越好。#选车心得#蔚来EC6@蔚来 查看详情>>
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