红旗H9利用行驶感受
- 红旗HS5利用行驶感受去年9月13号买的213800四驱的到现在用了快一年了,第一…行驶感受就是猛加速推背感很强,轻点油门非常平稳!超车爽,动力十足!!第二…高速油耗平均6.5-7油左六,平常路在8-10油之间!感觉油耗还可以,毕竟重在摆着呢!第三…有点通病声音碳罐电子阀,静音状态下就会发出哒哒声!在你的HUD投射旁,放音响是听不到的,静音或者在地下车库就很明显,有强迫症估计有点够呛!第四…大屏偶尔有点卡顿有信号播放不了音乐🎶!重新开关就行了,有时间要到4S店升级个系统,这个不影响正常行驶!第五…空间大,我一米八的个在里开车还有2拳的距离,后排就更不用说了,在后座翘个二郎腿还有一拳半的距离!第六…车噪音还能接受!车智能非常用,什么来空调,所有窗户天窗还有……等等灵敏听话!这是在联网的状态下哦!第七…外表大气,就是当时没换车头红旗标志灯,贵了点要4千多,否则更帅!!第八…车有点小问题正常,喜欢它就能掩盖!这些虽然买的是情怀,可是车质量不行外表不过关肯定也么人买可对!之前看了很多,像什么奔驰宝马奥迪!后面全画叉叉了!其他的话不讲了(国车荣耀)红旗 查看详情>>
- 我的红旗H9买车感受我提车还没多长时间,不过平心而论红旗H9这款车确实对的起它的定位和价格。 查看详情>>
- 红旗h9用车感受老实讲,在我刚刚接触红旗H9时就能感觉到,它和“老一辈”的国产轿车有很大不同。早年间,消费者对汽车的“要求”仅仅是代步工具,那时注重实用的轿车非常火爆,而如今,随着全民消费升级,“实用性”已经远远不够,因为消费需求永远都是与时俱进的,你必须要有出色的设计、智能的配置、强劲的动力,否则就会被时代狠狠抛弃,连个招呼也不打。 查看详情>>
- 危险 | 红旗H9行驶中突然趴窝,挡位失灵一辆花38万多购买的红旗H9高端轿车,明明在正常行驶之中,但转眼之间,意想不到的事情却发生了: 查看详情>>
- 开红旗H9的感受开红旗H9的感受,外观时尚大气。 自从入手红旗H9,各种出行都必须得带着它。 红旗H9搭载的很多便捷的智能驾驶辅助系统,在我出行时这些系统可以为我们一家人的安全作出安全防护。 令人头疼的倒车,有倒车影像的协助,你可以根据屏幕显示的影像完成入库操作,倒车更加轻松。 很多其他非常实用的配置,自适应巡航,可以说是高速的利器,无钥匙进入,刹车辅助,都是非常的实用的安全配置,让行车更加的安全,也带来了很多的便利 发动机动力强劲有力 加油的声音好听 推背感十足 变速箱换挡平顺 地盘用料很足 跑起来非常稳 音响系统是我最喜欢的 音质清晰好听 为红旗点赞👍🏻👍🏻👍🏻 查看详情>>
- 下坡行驶利用发动机制动,会不会伤车?许多司机在开车时都有自己的“窍门”,比如启动时“稳稳”踩油门,这样可以节省更多的燃油。打开空调时,尽量不要打开窗户,这样会更舒服。许多司机应该知道这些小技巧,但有时人们对如何操作它们仍有疑问或误解。例如,当我们开车下坡时,这种方法会伤害汽车吗? 查看详情>>
- 分享红旗H9用车感受红旗H9匹配的这台2.0T动机绝对是相当有实力的,同时还有48V轻混系统作为辅助,毕竟官方所给出的零百加速时间只需要7.8秒,行驶过程中能明显的感觉到它的“劲儿”特别足,深踩油门的话就更能激发其动力带来的快感,对于这1.8吨多车重的车身来讲就已经是相当厉害了 查看详情>>
- 分享红旗H9用车感受红旗,单单这个名字中就包含了很多的感情,我对红旗也是情有独钟。今天我就来分享一下我的这台红旗H9的使用感受,我的是2.0T智联旗畅版的,这个版本不管是豪华感还是科技感都是满满的这点我是非常的满意。 作为一辆中大型轿车H9的这个造型是相当霸气,我当初也是因为这个前脸才坚定的选择了H9。 前脸的这个造型也能够的是咱们东方美学的白银分割比例来设计的,更加的符合咱们国人审美。 先说一下在这段时间的驾驶感受,本来以为这么大的车开起来会很笨重,没有想到H9的转向不仅很轻而且还很精准,底盘给我的感觉就是很扎实,而且过滤震动的效果也是非常的好,就算是走一些不太好的路面的时候也不会觉得很颠簸。 车灯也是采用了LED的灯源,不仅更加的亮了而且看上去也是非常的帅气。 拉开车门你就会感受到扑面而来的豪华感,车内用了大量的皮革的包裹,可以说是让你手能触摸到的地方都是软软的材质。 这个真皮多功能方向盘上的功能也是非常的多,这个还带有加热的功能,在天气冷的时候用着非常的舒服。 车里还带有抬头显示的功能,这也让H9的科技感满满。 车内的座椅也是我喜欢H9的一大原因,前后排都是带有座椅通风、加热、按摩这些功能的,前排的座椅还可以手动调节座椅长度让腿部的支撑感更加的好。 操作台上面还设置了一些常用的功能按键,这个在行驶的过程中使用也是很方便的。 我再说一下后排的乘坐感受,后排给我的惊喜也是很多的。 首先就是B柱上带有空调出风口,这个设置很多车上都是没有的。 后排的空调也是双区的,这样可以让后排的使用感受更好,而且还带有220V的电源,这样出门的时候真的是太方便了。 后排最大的惊喜就是空间巨大和乘坐舒适度非常好,再就是后排的这个扶手上面还可以调节后排座椅的坐垫长度和通风加热按摩的这些功能,有了这些功能就算是出个远门也是一种享受。 H9还采用了隐藏式门扳手,这样让车身看上去更加的流线。 19寸的米其林轮胎也算是中规中矩,不过这个轮胎的静音性还是非常的好的。 在这段时间的使用中,我确确实实的感受到了国产车的进步,也感受到了红旗的用心。其实在这个价位中可选择性还是比较多的,但我很庆幸我选择了红旗H9,因为现在这台车让我感受到了安全、科技、豪华,也让我开出去有种油然而生的自信! 查看详情>>
- 红旗H9 路面驾驶感受踏入社会10年了,上下班一直都是骑的电动摩托车,想着也该差不多换辆车了,方便自己家出行,和当做上下班的通勤工具。前前后后对比了很多款车,比如凯迪拉克CT 5,奥迪a6l,沃尔沃S60等。不过,这些车型有些地方都很差强人意,所以又看了许久,我是一个很看重颜值的人,为了根据自己的眼光选择了红旗h9。购车到现在也过去了两个多月了,H9还是很能打的,霸气的前脸以及刘备造型,还有超长的车身在阳光的直射下,感觉特别的帅气。最满意的一方面是: 最满意的是她超级长的车身,给人感觉就是特别沉稳与豪华,还有他那舒适的行驶感,油门响应快,方向盘轻,在路上超过车还是非常轻松的。动力方面也是可以的,252匹的马力足够我在道路上使用。舒适性,双层静音玻璃,在车内关车窗情况,基本听不到噪音。高速风噪适中。这个大车头造型能达到这个静音水平,是值得赞扬。减震过滤好,乘坐不颠簸。最满意的是车子的座椅,12线的调节电动座椅,能够把座椅调整到自己最舒服的位置上,而且第二排的座椅也是独立的,可以随意调整座椅的位置。最后,这是本人的直观感受,每个人喜欢车的点都不一样,但是这车作为国产车各方面都还是不错的,再提一下,极高的回头率下不是个人的虚荣感,是民族的自豪感 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 讨论一下楼兰利用感受你们的楼兰早上启动,在1300转速左右共鸣声大不大啊!还有驾驶位汽车门异响,有没? 查看详情>>
- 聊聊看红旗h9的感受很久之前去4S店看了下红旗H9,个人觉得这款车的能见度是挺高的,在我小区里有辆这个车,外形真的很大气,内饰也做的相对比较高端,走的是那种古典的豪华风格。车长超过了大概5米这样,空间很大,坐上去很舒服,感觉就像电视里面的boss,内饰布局的话,在同级别的一些车型中也是相对比较OK的,虽然网络上也说这款车的小毛病比较多,但是红旗店的保养维修政策也还是十分不错的,唯一的毛病就是贵,个人觉得如果预算够,可以尝试的去支持下国产的汽车。 查看详情>>
- 开红旗H9的感受这款车的做工还是非常精致的,小的一些细节处理的很棒,其次是空间表现优秀,实用性好,第2排的空间超大,坐在车里面也丝毫不会有压抑的现象。缺点是内饰的异味比较大,不知道是不是个人的原因,车在外面停一天,一进入车内就能感到一股味道,还是得多通通风才行。 外观:外形的设计非常的帅气,无论是前脸的设计还是尾部的设计感觉都非常的耐看,侧面的造型给人的感觉也是非常饱满大气。 内饰整体的设计挺好的,看着也比较高级,做工方面也很精细,就是新车内有些味道,不过大多数车子都会有。 内的空间相当不错,后排空间还是比较宽敞的,后备箱空间也比较大,空间上的实用性还是蛮好的。配置一流,前后雷达、360全景影像、车侧=盲区预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能全面好用,车内的座椅通风加热和按摩功能真是很无敌了。 动力还是非常不错的,采用的涡轮增压发动机,无论是在市区开还是跑高速的时候,提速效果都非常棒,整体的驾驶感受还是可以的。 操控感受还是非常好的,方向盘的手感非常的轻盈,驾驶起来感觉也比较灵活,车内的视野非常不错,视野角度非常开阔。油耗表现还可以,百公里平均油耗约9.6升左右,我认为还是不错的,毕竟也算是一款中大型车了。 舒适度还是非常不错的,座椅非常的舒服,对身体的包裹性非常到位,隔音效果处理的不错,无论是在市区还是跑高速,噪音都非常的小。 查看详情>>
- 一个月利用感受1.两驱的45比40多啦①360②天窗多一段玻璃3.后排空调调节4.34匹马力结论:对于老司机来说360反而影响安全,有后视镜和雷达足够。34匹马力只要s档,舍得给油基本没区别,天窗本人难得开一次。2.论坛有点多五毛,无脑喷,这车这不好那不妙,基本上都是没认证的。不要去听那些人瞎bb,自己去试驾,选择自己喜欢的。结论:这车有点好开,高速有点稳,超车没压力,车机暂时没出过问题,没有发现异响,冷车启动有点抖,低速有一些拖拽感,但是并不能影响啥,不能掩盖这是一辆好车。新手估计都发现不了,强迫症,完美主义确实纠结的不要买,普通人不要跟风纠结,完全不影响啥。3.空间有点大,适合家用,油耗低。结论:对于一般的家庭【非土豪】这是一辆好车,内饰个人觉得比奔驰宝马都好看,奔驰宝马太油腻。只是个人审美,不喜勿喷哈,我是个直男。4.关于价格,地区不一样,没啥好谈的5.预算够可以上四驱.一般家庭各方面感受都不会觉得这车差,我对土豪定义一年能存100万。没认证的不要一天到晚瞎bb,40预算不想加预算的,这是完美之选,没有之一。晚安💤 查看详情>>
- 一年半15000公里红旗H9用车感受#2024红旗车友俱乐部##青岛红旗车友会# 开了一万多公里。有不少真实感受。优点。首先是外观。直瀑前脸彰显霸气,更有着高辨识度。超长的车身显示出定位尊贵。灯光亮起时心醉了。 坐进车里,坐椅倒不是我想想的那么柔软。但也不是那么硬。只能说还可以吧。当然比我原来的718要好的多了。包裹性还行。舒适性也是相当不错。整车重,行驶平稳,操控顺指向准。油耗还是行。高速最低时候7.8,市区平均12个。空间大,乘坐舒服。给我的感觉H9不错,非常满意。 红旗H9虽然是中大型车,但是基本就和大型车一样了,3060mm的超长轴距绝对是越级的存在,而且这车我觉得要是当做4座车使用,完全可以替代商务车。超大的空间坐在里面也是真的舒适。实际上说舒适性看看它座椅上的那些按钮就能知道,电动调节、座椅的加热通风按摩等等,说它是商务专用车完全不夸张,开着红旗H9和坐着红旗H9都是享受。 满意的地方很多,倒不好说哪里最喜欢了,红旗H9本身作为国民第一品牌,情怀是在里面的,红旗可以说非常了解咱们中国人的喜好,在外观设计上就把控的死死的。高调奢华的设计让红旗H9走在哪都是焦点!配置丰富,智能辅助驾驶功能也很多,例如常说的并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等等,红旗H9全部配备了,整体的驾驶操控性、安全性都是有保障的。 #2024红旗车友俱乐部# #青岛红旗车友会# 查看详情>>
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