ID.4 X公里数详解
- 安全武装到牙齿+未来科技带上车 详解上汽大众ID.4 X电动化浪潮正在席卷全球车企,大众汽车作为全球销量第一的汽车集团,同样也在积极布局电动化产品线。上汽大众ID.4 X作为采用大众MEB新能源平台的首款国内量产车型,也预示大众汽车在正向研发道路上取得了卓效的成果,同时也表明了大众汽车深耕国内新能源市场的决心。那么上汽大众ID.4 X向国内市场挺进的底气在哪?2021年2月5日,上汽大众ID.4X品质开放日·线上核心技术沟通会正式开启,通过对ID.4X核心技术的深入的了解后,我们找到了原因。 查看详情>>
- 安全武装到牙齿+未来科技带上车 详解上汽大众ID.4 X电动化浪潮正在席卷全球车企,大众汽车作为全球销量第一的汽车集团,同样也在积极布局电动化产品线。上汽大众ID.4 X作为采用大众MEB新能源平台的首款国内量产车型,也预示大众汽车在正向研发道路上取得了卓效的成果,同时也表明了大众汽车深耕国内新能源市场的决心。那么上汽大众ID.4 X向国内市场挺进的底气在哪?2021年2月5日,上汽大众ID.4X品质开放日·线上核心技术沟通会正式开启,通过对ID.4X核心技术的深入的了解后,我们找到了原因。 查看详情>>
- 详解ID家族焕新之一 ID.4 X增配项目概览一周年之际,上汽大众在4月7日正式宣布ID家族全面焕新,从去年上市到如今,ID.4 X上市刚好一年,而ID.6 X和ID.3的实际上市时间还不足一年。没有想到,上汽大众如此迅速地将ID家族整体升级焕新。 查看详情>>
- 上汽大众ID.4 X智慧车联系统4.0详解众所周知,新能源消费时代,汽车不再是孤立的存在,智能互通成为刚需。上汽大众ID.4 X首次引入了智慧车联系统4.0,以需求为核心打造实用信息功能,让车主轻松掌控各类出行状况,畅享网联用车生活。 查看详情>>
- 大众ID.4 X详解:优秀纯电动SUV应该具备哪些品质?继3月25日ID.4 X正式上市后,这款上汽大众最火的纯电动SUV车型,近日又在北京大兴爱琴海购物公园举办了一场颇有特色的区域上市发布会。现场,一首首充满活力和激情的摇滚音乐与先锋设计的新车相遇,自然吸引更多年轻消费者的关注。 查看详情>>
- 再探上汽大众MEB工厂|详解ID.4 X诞生地当不少消费者正越来越期待“传统车企巨头大举进军新能源汽车领域”这一美好前景,以便拥有更丰富、更有保障的选择时,如大众汽车这样消费者眼中的“传统车企巨头”,也一直在严谨、认真地思考和对待相关问题,并稳扎稳打、逐步将其成果付之于行动,再最终转化为产品。 查看详情>>
- 再探上汽大众MEB工厂|详解ID.4 X诞生地当不少消费者正越来越期待“传统车企巨头大举进军新能源汽车领域”这一美好前景,以便拥有更丰富、更有保障的选择时,如大众汽车这样消费者眼中的“传统车企巨头”,也一直在严谨、认真地思考和对待相关问题,并稳扎稳打、逐步将其成果付之于行动,再最终转化为产品。 查看详情>>
- 德国人的新能源技术有多强 上汽大众ID.4X核心技术详解随着国内新能源汽车市场越发火爆,传统汽车巨头们终于坐不住了。日前,由刘亦菲代言的上汽大众首款MEB中型纯电SUV ID.4 X在首次亮相仅一个月时间就开启了全面预售,综合补贴后预售价仅为199,888元起,可谓来势汹汹,誓要与新势力决一死战。 查看详情>>
- MINI CooperSECountrymanALL4详解导读:MINICooperSECountrymanALL4详解 查看详情>>
- ID.4X用车公里数背后的故事[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 💫车辆型号 上汽大众21款极智长续航版超导红ID.4X。 🕙用车时长 2021年11月底提车,用车至今710天(22年因疫情有三个月没怎么开)。 👣用车地点 三亚市内通勤(每周约120公里),海南岛内短途出行(主要是三亚到海口之间)。 😄用车公里数 已超过两万七千公里。 📒优缺点感受 优点: 1.品质好。贯穿式未来感镀光前脸吸睛效果杠杠滴。全景天幕很通透,适合雨天观景、夜间观星。电动遮阳帘能有效屏蔽炎炎夏日的热浪。这款车是极其适合在海岛使用的纯电车型,自购买以来,除了3次保养(分别是5000公里、15000公里和25000公里)和1次升级车机系统,就没去过4s店--从底盘可以看到部件无锈蚀、平整度高。 2.操控好。大众对ID系列的调教非常到位,可以让车主从燃油车无缝衔接到ID上(试驾过这款车的朋友和同事也都有这种感受)。 缺点: ID系列与其他合资车(包括进口车)的缺点都比较一致→在智能化上差强人意,需要向华为等厂家看齐。 ✏️能耗记录 ID.4X在夏秋季的能耗稍高(空调、地板电),行驶300+公里时电耗约为18-19kWh/100km。在冬春季的能耗较低(重点是外循环风,温柔踩),行驶300+公里时电耗仅为13-14kWh/100km。作为一辆自重超过2吨的SUV,这个电耗属实不高。 📢选购用建议 自2008年购入第一辆家用车以来,ID.4X是我购入的第三辆车也是我的第一辆纯电车,目前我和家人对这辆车也是比较满意的:安全可靠好操控。 从选购用的角度来说,ID.4X仍倾向于4口之家的通勤短途出行用(ID.3稍小,ID.6稍大),它的操控较好,快充效率就同价位(最近活动折扣力度大)的新能源车型来说也足够用。 从是否购买纯电汽车来说,自用的充电桩仍是十分重要的条件,有了家充才不至于在找(甚至是抢)公用充电桩上花时间(虽然海南地区的公桩很多,但用车时间越多,找桩时间成本越高)。 海南地区使用ID.4X的用车养车成本较低,充电桩可以与邻居合建共用(我与七位邻居合建共用两个充电桩,每家分摊建设费用不到2千元),谷时电价一度电不到2毛6分钱,还没有高速路的额外费用(虽有在制定相关制度,但还没落地),折合每公里费用在6分钱上下。 电车因为自重较大且要减少能耗的原因,大多会使用低滾阻、低扁平比、大内径的电车专用轮胎,所以轮胎价格较高,我爱人就剐蹭了后车胎(已行驶2万多公里),换了两个朝阳1号的后车胎(1千元一条),价格比原车胎便宜近一半。 电车的保养成本主要就是空调滤(每一万公里)和冷却剂(每两万公里),费用在400元左右,ID系列在购买前都可以选择整车质保六年以及终身保养,十分划算。 查看详情>>
- ID.4 X/ID.6 X配备碳晶黑套件,是你的菜吗?相信在前段时间的上海车展中,大家观赏到了不少新车。而我们今天要跟大家介绍的便是大众旗下的升级款ID.4 X跟ID.6 X。对于这两款新车,很多小伙伴都比较感兴趣,那么,此次小编就来为大家详解讲解一下新车的具体情况。 查看详情>>
- Gordon Murray T50详解Gordon Murray T50详解:T50整备质量986千克,基于碳纤维单壳,车身同材质,较迈凯伦F1减轻150千克。发动机和变速箱采用IASA悬置系统,作为底盘的一部分,帮助减重25千克,搭配锻造铝合金材质双叉臂悬架、前7.8后9.1千克锻造轮毂。前挡减重28%,车内3座椅重13千克,Arcam 10扬声器700瓦音响重3.9千克。 查看详情>>
- 福特F150 3.5T Raptor猛禽配置详解福特F150 3.5T Raptor猛禽高配配置详解: 查看详情>>
- 领克08功能按键详解领克08车辆功能按键的详解。 查看详情>>
- ID.4 X 上市发布会全新纯电ID.4 X聚光派对 查看详情>>
ID.4 X详解热门推荐
- ID.4 X倒档详解
- ID.4 X锁住详解
- ID.4 X刹车距离详解
- ID.4 X磨合期换档转速详解
- ID.4 X声光报警详解
- ID.4 X警告灯详解
- ID.4 X打齿详解
- ID.4 X耗油量详解
- ID.4 X拖车费详解
- ID.4 X半坡起步详解
- ID.4 X遥控点火详解
- ID.4 X并线详解
- ID.4 X召回详解
- ID.4 X拖底详解
- ID.4 X托底详解
- ID.4 X跑长途详解
- ID.4 X时速详解
- ID.4 X方向跑偏详解
- ID.4 X共振详解
- ID.4 X胎噪详解
- ID.4 X爆震详解
- ID.4 X冷启动详解
- ID.4 X跳档详解
- ID.4 X低速详解
- ID.4 X顿挫感详解
- ID.4 X间隙失效详解
- ID.4 X打号详解
- ID.4 X渗油详解
- ID.4 X烧机油详解
- ID.4 X松油门详解
- ID.4 X油价详解
- ID.4 X爬坡角度详解
- ID.4 X开门详解
- ID.4 X平均油耗详解
- ID.4 X车内噪音详解
- ID.4 X侧滑详解
- ID.4 X驻车详解
- ID.4 X顿挫详解
- ID.4 X双跳灯详解
- ID.4 X驻车制动详解
- ID.4 X拉高速详解
- ID.4 X百公里等速油耗详解
- ID.4 X挂档详解
- ID.4 X窜车详解
- ID.4 X故障灯详解
- ID.4 X摩擦详解
- ID.4 X启动详解
- ID.4 X走合详解
- ID.4 X怠速详解
- ID.4 X异味详解