ID.4 X轮胎压力传感器布线
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- 轮胎怼特斯拉脸上了 上汽大众ID.4X实力上市纯电动汽车的战局已经正式从新势力蔓延至传统豪强企业,日前奥迪宣布停止研发新的燃油机,这意味着豪华品牌开始破釜沉舟,大众化品牌还有什么资格驻足观望?而更早一步进入新能源领域的大众集团才是这场战役的关键,它代表了扩张力、普及力、影响力,不是专属于某个阶层的人,大众定位的纯电动车是给任何人的,这就是大众的威力。 查看详情>>
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- ID.4X关于轮胎的一些知识在科技日新月异的今天,汽车行业也不断创新,为我们带来更为便捷和安全的驾驶体验的同时,也让我们能够享受到更为舒适的驾乘感受。而我在选择ID.4X后也才第一次知道有自修复轮胎的存在,通过了解也明白这项技术真是让人眼前一亮,今天就分享下自修轮胎以轮胎上代码的表意义。 自修复轮胎,顾名思义,是一种具有自我修复功能的轮胎。它的内壁附着一层特殊的高分子复合材料,当轮胎被钉子等尖锐物品扎破时,这种高分子材料能够迅速修补破损处,防止漏气、爆胎等情况的发生。当行驶中遇到5mm以下的钉子扎胎时,自修复轮胎能够迅速包裹住钉子,防止漏气,省去了补胎的麻烦。然而,值得注意的是,自修复轮胎并非万能,它只能修复轮胎正面被钉子扎破的情况,如果钉子从侧面扎入或轮胎出现鼓包等情况,可能仍需更换新胎。因此,在使用自修复轮胎时,我们仍需定期检查轮胎状况,及时处理潜在问题,因为它并不是万能的。 除了自修复功能外,ID.4X与众不同的就是它的前后轮胎规格并不相同,前轮规格为235/50 r20 101T,后轮255/45 r20 101T。235/255代表断面宽度; 45/50代表轮胎扁平率40%,R代表子午线轮胎,20代表汽车轮毂尺寸20英寸, 100/101T代表负荷指数。轮胎大小不同这主要是因为前轮负责转向,轮胎相对较窄的话,能够提升操控性转向更灵活,一般的老司机经常会车辆行驶一些时间后会前后轮更换,但是我们的ID.4X并不可以。 任何技术都不是万能的,自修复轮胎虽然能够解决一些常见的轮胎损伤问题,但我们仍需保持对轮胎状况的关注,定期进行检查和维护。在遇到需要修补或更换轮胎的情况时,应选择专业的修理店进行处理,确保轮胎的安全性和可靠性。 查看详情>>
- 请问轮胎压力传感器的电池能维持多长时间轮胎内的压力传感器电池可以使用多长时间? 查看详情>>
- ID.4X更换轮胎的记录分享~[_LinkTopic:用车技巧,55593,37]✨在日常用车的过程中,我们难免会碰到一些突发的小状况,今天就来分享一下我给ID.4X更换轮胎的整个过程的记录,其中就包括更换的原因,应急处理的方法,经过以及轮胎的选择。希望能给到车友们在遇到我这种类似情况时,起到一些借鉴作用~ 🙈更换轮胎的起因:今天上午,车辆启动后没多久,仪表又突然提示“识别到压力损失”,车辆安全停稳后,随即下车检查四个轮胎,发现右后轮胎扎到一个比较大的钉子,并且位置靠近轮胎外侧,漏气声音很明显。因为这个右后轮胎之前已经补过两次了,加上此前轮胎扎钉子自修复没补的两次,右后轮胎已经扎过四次钉子了。所以出于以下三点原因:“1、轮胎补胎次数过多,2、轮胎花纹快磨平,3、轮胎槽快磨损到刻度线,为了安全起见,决定直接更换新的轮胎。 💥轮胎漏气的应急处理方法:当时右后轮胎的情况是已经快完全瘪掉了,这种情况不建议在继续行驶,因为可能会造成轮毂受损,此时应急的办法就是使用车载充气泵把轮胎的气压充到2.8bar~3.0bar。具体操作步骤如下,在ID.4X的后备箱左侧有一个12V电源插座可以给车载充气泵供电,插好充气泵电源后,取下轮胎充气嘴的小帽子,将充气泵连接好轮胎充气嘴,并打开充气泵电源开始给轮胎充气,整个过程大约5-7分钟左右。 🙌更换轮胎的经过:①当漏气的轮胎胎压补充到3.0bar时,轮胎肯定还是在漏气的,不过这个时候车辆是可以应急开到轮胎店的,例如我当时开到更换轮胎的门店是八公里的距离,到店时轮胎气压大概还有2.6bar左右,这个数值是在正常范围内的。 👣②车辆到达更换轮胎的门店后,维修师傅开始拆卸原车轮胎,随后就是放掉轮胎的气压,上扒胎机将轮毂和轮胎分离开来,把旧轮胎取出。 🚗③师傅的动作还是很快的,几分钟的时间就开始把新的轮胎和轮毂开始安装到一块了,接着就是给轮胎充气,一般是打到2.5bar~2.6bar左右,充好气后还要给轮胎泡在水里看看有无漏气或者没安装到位的情况,检查无误便能上车安装使用了。另外紧固轮胎螺丝分为预紧固和二次紧固,这样才能更好的保证螺丝是正常拧紧的,同时对螺纹的保护也会更好。 💌最后做一个总结,当车辆出现“轮胎压力损失”的提示时,不要惊慌。将车辆停靠在安全的环境,下车检查轮胎有无异常,如果已经漏气,使用充气泵补充气压后,将车辆开到就近的门店,根据轮胎实际的受损情况进行补胎或者换胎。要是像我一样需要换胎,同轴的轮胎型号、尺寸和花纹一定要选择一样的。以上就是我给ID.4X更换轮胎的记录分享~ 查看详情>>
- ID.4X螺丝扎进轮胎了怎么办?🚘昨天跑了一趟高速,刚好电量也消耗的差不多了,打算先充电再去洗车。我有一个习惯就是在车子充电的时候检查轮胎,清理一下缝隙里卡住的石子。这样能保持轮胎的干净,减少石子对轮胎的磨损。  🪛按照平时的流程,拿着清理工具从前轮开始逐个检查,结果发现中奖了:  🛞一颗螺丝直直扎进了轮胎里,距离上一次充电检查轮胎是上星期前了。这回发现螺丝破坏了车胎,车机却没有提示轮胎有问题。我的判断应该是扎胎行驶期间没有漏气,所以车机感应不到。  【处理办法和流程】 1.为了确认一下猜想,先倒点水在扎胎的位置,检查是否漏气。在水浸透螺丝位置后没有出现气泡现象,说明确实没有漏气,ID.4X采用的是带自修补功能的轮胎,这个时候起作用了。 2.下面动手拆螺丝,需要注意的是螺丝带有螺纹,如果强行拔出,会进一步扩大轮胎上的螺丝孔,导致对轮胎更大的破坏,所以需要拿螺丝刀慢慢拧松取出。  使用符合螺丝型号的螺丝刀,普通螺丝是逆时针方向拧松的,所以先尝试逆时针转动。如果螺丝反而变更紧了就反方向旋转,慢慢拧松螺丝。  随着螺丝取出,没有听到漏气的声音。螺纹上也带出来一部分轮胎的材料,属于是扎的比较深了。  3.再次用水测试轮胎有无漏气现象,肉眼观察无冒泡,未出现漏气。现在想起来也是万幸了,万一在高速上漏气,叫拖车耽误的时间和精力以及可能涉及到的费用,还真是一件比较麻烦的事情,  取下来的螺丝,大约有1.5cm的长度。螺纹上沾着轮胎上的一些黑色的东西,我猜大概是自修补轮胎里的补胎材质吧。  轮胎被扎到的位置,变成了一个孔。内部由于压力作用,自修补的功能已经将漏洞修补好了,无需再担心漏气问题。用充气泵检查胎压,上一次是国庆出门前打的气,当时胎压按照车辆建议打的2.4bar,螺丝取出后胎压没有变化。后续再继续观察几天是否有漏气情况吧。 【总结】 🙋🏻♂️发现轮胎扎到螺丝或者钉子后,由于ID.4X使用的是自修补轮胎,只要不是轮胎侧面受伤,均有一定的修复能力。将螺丝或钉子取出后观察不漏气即可。如果仍然持续漏气,要尽快拨打维修电话请求帮助。 在车友们大多关注车子的驾驶性能,科技性这些直观的因素之外,轮胎其实也是对驾驶感受有影响的一个很重要的因素。ID.4X采用的自修补技术轮胎这次发挥了很大的作用,这也是车上没有配备胎的一个原因吧,普通程度的类似螺丝孔大小的穿刺可以通过自修补技术进行修复,省去了在路上补胎的麻烦。 查看详情>>
- ID.4X轮胎被扎是否需要补胎?#有问“币”答#上汽大众ID.4X标配轮胎具有自修复功能。据说轮胎被钉子之类扎了不会漏气。 请问车友,ID.4X的自修复轮胎被扎后是否需要补胎? 查看详情>>
- ID.4X第一次换轮胎的经历我的车子是ID.4X 2021款纯净长续航版,配有20寸的轮毂。2021年11月份买的,开了近2年半的时间,行驶4万5千公里。今天抽空去永增4S店里做保养。 我使用的是车友群里的购买的团购券,500元3次保养加一次制动液更换。我是用V豆等值兑换,没有花钱。还是很划算的。 这是我第3次来永增大众保养,对于电车保养的整个流程,我已经比较熟悉了。按照惯例, 保养师傅把前机舱打开,两边铺好垫子,检查玻璃水,防冻液,制动液。更换空调滤芯。 现在许多电车车友,公里数都开的比较多,可能没到半年就可以开1万公里,毕竟用电成本低。比如我就是4个月开了1万公里。空调滤芯一般半年换一次就差不多了。如果不想频繁更换有点浪费的话,可以和师傅商量新的滤芯自己带走,旧的滤芯继续使用,等跨度到半年了自己更换,或者下一次保养的时候再更换。ID.4X更换空调滤芯是比较方便的,自己可以搞定。 机舱检查完后,把车子升起来,检查底盘,避震,轮胎情况。 师傅发现我的右后轮胎的内侧沿处有一条大约4厘米的划口,看上去有些深。我平时对轮胎的状况是比较关注的,经常自己检查一下,但由于是内侧的,自己没有及时发现。 我的ID.4X轮胎使用的是固特异的自修复轮胎,在胎内壁上有一层胶体。以前右后轮就被钉子,拔出来以后,胶体自动覆盖了小洞,没有漏气,钉子的直径也比较小,我也没有去补胎。 由于在这个划口在侧沿,有一部分不自修复胶的覆盖范围之内。 ID.4X是后轮驱动,后轮是发力轮,所以存在一定的风险。纠结了一会,最终还是决定更换轮胎。 师傅查了一下库存,固特异御乘二代,规格是255/45R20,有现货,报价2070元。人工费 190元,确认可以用V豆支付。 确认后,师傅开始施工,先把轮毂的螺丝拧开,卸下右轮,我试着搬了一下挺重的。师傅把轮胎气放掉,把轮毂放到机器上,把轮胎从轮毂上脱离开。 我是第一次亲眼看到旧轮胎的内壁上,自修复胶覆盖的面职挺宽的,手摸上黏黏的。 师傅把新轮胎接触轮毂的边沿,涂上润滑胶。然后把新轮胎利用机器安装在轮毂上。 安装完打好气后,就安装到动平衡机器上。这个机器可以测出来轮胎左右两边的重量差异,并且定位到准确的方位,贴上平衡块。这样可以让轮胎行驶保证磨损平均一些。 处理好后,可以把轮子装回到车上了。 换好轮胎,师傅又用电脑检查了我的车辆情况,检查些什么我就看不太懂了。检查完毕后,就可以去洗车了。我的车子已经2个月没有洗了,正好节约了一次洗车的钱。 经常这次换胎后,我有了一点思考与各位车友分享一下。 轮胎的状态对于行车安全是非常重要的,需要经常自己检查一下,光线暗的时候,可以利用手机灯光照明检查。由其是一些小钉子或裂痕需要及时发现,及时处理。 在4S店更换轮胎是比较贵的,我在某东上查了一下我同样型号的轮台只需要1720元,一般也会免人工更换费。如果轮胎的状态是还可以行驶的话,可能先尽量少用车,网上购买好后再就近开去门店更换,比较省钱。 希望我的换胎经历能给车友用车带来一点点帮助。[_LinkTopic:轮胎知识,36294,37][_LinkTopic:更换车胎,41138,37] 查看详情>>
- ID.4X轮胎的选择🏠🏠🏠轮胎可以说是一个很重要的安全配件,我们在选择轮胎时,需要考虑多个因素,包括尺寸、材质、品牌和舒适度等等。我自己选择就是从这些方面考虑的,下面我们一起聊一聊吧! 📏📏轮胎的尺寸 轮胎的尺寸对车辆的性能和安全性是非常重要的。在选择轮胎时,首先要确定轮胎的尺寸与车辆相匹配。一般来说,轮胎的尺寸越大,与地面的接触面积就越大,从而提供更好的抓地力和操控性。但是,尺寸过大的轮胎可能会对车辆的悬挂系统造成过大的负担,影响到车辆的操控性和舒适性。因此,在选择轮胎时,需要根据车辆的用途、性能需求以及悬挂系统的承受能力来选择合适的尺寸。一般不建议自己改装轮胎,最好还是按照原厂设计的尺寸来更换。 🌈🌈轮胎的材质 轮胎的材质主要分为天然橡胶和合成橡胶。天然橡胶轮胎具有高弹性和耐磨性,能够提供更好的操控性和舒适性,同时具有较好的抗磨损性能。合成橡胶轮胎的性能都要劣于天然的。而ID这款车是新能源,还是要选原配的自修复轮胎比较安全,当然也有选择普通胎的,到目前为止没看到有负面的报道。 在选择轮胎时,除了考虑材质外,还需要注意轮胎的花纹和结构设计。花纹设计可以影响轮胎的抓地力、排水性和噪音性能,而结构设计则直接关系到轮胎的强度和稳定性。因此,在选择轮胎时,需要结合车辆的性能需求和使用环境来选择适合的花纹和结构设计。同时还要考虑前后胎花纹一致。 🥧🥧轮胎的品牌 轮胎品牌的选择也是非常重要的。不同品牌的轮胎在性能、品质和价格方面都有所不同。一般来说,知名品牌的轮胎在品质和性能方面更有保障,但价格相对较高。在选择轮胎品牌时,需要根据自己的需求和经济状况来选择合适的品牌。建议选择口碑较好、质量可靠的品牌,以保证车辆的安全性和舒适性。 🍬🍬轮胎的舒适度 轮胎的舒适度对于驾乘人员的行车体验至关重要。舒适的轮胎可以有效地降低车辆行驶时的噪音和振动,提高驾乘人员的舒适感受。影响轮胎舒适度的因素包括轮胎的材料、结构设计、胎面宽度、胎压以及噪音性能等。 首先,轮胎的材料和结构设计对舒适度有着重要影响。一般来说,聚合物材料比橡胶材料更轻盈,能够提供更好的行驶平顺性。而在结构设计上,合理的胎肩和胎纹设计可以增加轮胎的支撑力和抓地力,减少行驶时的振动和噪音。 其次,胎面宽度和胎压也会对舒适度产生影响。较宽的胎面可以提供更好的支撑力和抓地力,但同时也可能增加轮胎对路面的冲击力。而胎压的高低则会影响到轮胎的硬度,过高的胎压可能导致轮胎过硬,降低舒适度。因此,在选择轮胎时,需要综合考虑胎面宽度和胎压等因素,以获得最佳的舒适性能。 ❤❤最后,轮胎的噪音性能也是影响舒适度的关键因素之一。轮胎产生的噪音主要来源于胎面花纹产生的气流声和轮胎与路面摩擦产生的声音。为了降低轮胎噪音,一些品牌会采用静音花纹设计和技术来减少气流声,而一些高端品牌则会采用吸音材料和技术来抑制轮胎与路面摩擦产生的声音。在选择轮胎时,可以选择低噪音性能较好的品牌和型号,以获得更加安静舒适的驾驶体验。 🚗🚗综上所述,选择合适的轮胎需要考虑多个因素。在尺寸方面要选择适合自己车辆的型号;在材质方面要注意轮胎的材料、花纹和结构设计;在品牌方面要选择口碑好、质量可靠的知名品牌;在舒适度方面要注意轮胎的材料、结构设计、胎面宽度、胎压以及噪音性能等因素。通过综合比较和分析,可以选出最适合自己车辆和驾驶需求的轮胎。我还是选择原厂胎,比较保险。嘿嘿🤤🤤🤤[_LinkTopic:轮胎知识小科普,36301,37] 查看详情>>
- 胎压传感器故障 大众海外召回22万辆车大众集团在海外市场召回224704辆车,本次召回将包括大众/奥迪品牌旗下车型,这些车型的轮胎压力传感器存在故障,无法在一些比较少见的特定情况下感知胎压变化,不符合美国国家公路交通和安全管理局(NHTSA)机动车辆安全标准。本次召回的车型详情如下: 查看详情>>
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