ID.4 X主动降噪延长线开关
- 谁能把主动降噪延长线加个开关??主动降噪加个延长线,中间有个开关,把开关延长到驾驶位,当我想听音乐我就把降噪关了,不想听的时候我就把降噪打开,这样就解决了有点多问题,谁能改一下这个延长线???有没有大佬?? 查看详情>>
- ID.4 X亮相 上汽大众打通电动车发展第三条路径“当你按动ID.4 X车钥匙开关,前脸正中Logo发出的光向两边延展,前大灯会闪烁,就像你的伙伴跟你眨眼打招乎一样,一见面就与你互动。”近日,《行联社》来到位于上海安亭的上汽大众MEB新能源汽车工厂,面对着已经驶下总装线的ID.4 X,总装车间里相关负责人这样介绍这款新车第一眼的独特之处,而这仅是这款智能电动车有趣之处以及这家智能工厂赋予它独特品质的“冰山一角”。 查看详情>>
- 浅谈ID.4X车内按键功能[_LinkTopic:用车生活/内饰,69026,37]上汽大众ID.4X是上汽大众基于全新的MEB平台打造的全新的新能源汽车,同时也是上汽大众生产的第一款新能源汽车,目前已经家族化,有ID.4X,ID.6X,ID.3可用于用户多元化选择,做为ID.4X的车主,非常喜欢这台车给我带来的乐趣,接下来,我想简单和大家介绍下车内的一些按键,我自认为ID.4X非常高级,从按键上就能看得出上汽大众的匠心精神,车内基本全部采用的虚拟按键,而且反馈给车主的回感非常好。 图三是ID.4X大灯集控开关,AUTO是自动大灯的开关,AUTO大灯左侧是近光灯的开关,右侧是示宽灯开关,其次依次是模式开关,不利天气照明灯开关,雾灯开关,前风窗除雾以及后风窗加热开关。 图四在主驾驶旁边的开关分别是电动儿童安全锁,车辆集控锁,以及外后视镜调节开关,“L”代表的是左侧调节,“R”代表的是右侧调节,右下角是外后视镜加热开关,靠后一排两个开关是前排玻璃升降开关,但是当REAR点亮后,玻璃升降开关便可以控制后排玻璃升降。 图五中控台下方的开关从左往右开关,依次是泊车和驶出辅助的辅助系统、空调开关、危险警示灯、驾驶辅助功能开关和驾驶模式选择开关。 图六是车顶开关,车内阅读灯都是触碰式的,只需要轻碰相应阅读灯便可开启关闭阅读灯,中间是天窗遮阳帘开关,“OFF”是开门亮灯开关,旁边是整车阅读灯打开,“SOS”是车内紧急呼叫按钮,可以在危险情况下,尽快组织救援帮助。 以上就是我对车内一些按键的功能说明,今天天气不错,趁着好天气再去洗个车,洗车就是换个好心态。 查看详情>>
- ID4X 按键说明1️⃣💛一是ID.4X大灯集控开关,AUTO是自动大灯的开关,AUTO大灯左侧是近光灯的开关,右侧是示宽灯开关,其次依次是模式开关,不利天气照明灯开关,雾灯开关,前风窗除雾以及后风窗加热开关。 2️⃣💛二在主驾驶旁边的开关分别是电动儿童安全锁,车辆集控锁,以及外后视镜调节开关,“L”代表的是左侧调节,“R”代表的是右侧调节,右下角是外后视镜加热开关,靠后一排两个开关是前排玻璃升降开关,但是当REAR点亮后,玻璃升降开关便可以控制后排玻璃升降。#新车说明书# 查看详情>>
- 就此开启了属于我的纯电新时代ID.4X作为大众旗下首款纯电SUV,一经面世就吸引了广大车迷的眼球。作为大众向全电动车型的重要产品,ID.4X在诸多方面都表现出了亮眼的实力。下面我将分享一些我在使用ID.4X时的经验,希望能给各位正在考虑购买ID.4X的朋友提供一些参考。 首先要强调的是ID.4X的动力表现。ID.4X搭载了一台最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m的电动机。这款电动机使用了大众最新的MEB平台,具备高效能、高性能和高可靠性的特性。在充电方面,ID.4X支持100KW直流快充和7.2KW交流慢充,快充状态下,能够在30分钟内从20%充电至80%。ID.4X在百公里加速方面只需要8秒钟左右,加速表现相当不错。 接着说一下ID.4X的舒适性。首先,ID.4X悬挂结构采用了前麦弗逊后多连杆的形式,同时还配备了无级变速的主动空气悬挂系统。这样一来,车身稳定性得到了加强,乘坐舒适度更佳。并且有系统的主动降噪以及全车氛围灯的加持,ID.4X车内环境非常舒适,整车浑然一体、声光效果非常精致。跑高速和在市区开车都相对舒适。 然后是ID.4X的空间表现。在比较后轴车型的时候,我非常满意ID.4X的内部空间表现。对于普通家庭而言,完全够用。充足的头部空间、宽敞的后排空间以及前后座椅的挂衣勾,以及中央扶手是很好的舒适体验,在家庭用车方面可以有很好的体验。 最后,ID.4X在安全配置方面做得很到位。这款车采用了主动传感系统、自适应巡航、环视影像、泊车辅助等一系列高端配置。其中,自适应巡航是很好的降低驾驶安全风险的配置,环视影像和智能泊车辅助系统则是实用的驾驶辅助功能。 综上,ID.4X既是一款优秀的纯电动SUV,也是一款功能实用、性价比超高的家庭车型。ID.4X拥有出色的动力表现、舒适性、空间表现和安全配置,实现了电动车的常用感受“让电动化的出行道路更值得回归自然,绝不让视觉、触感和品质受到牺牲”。如果你正在寻找一款适合家庭使用的纯电SUV,ID.4X将是不错的选择。 查看详情>>
- 15万级品质纯电臻选 ID.4X沉浸体验[_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37] 🌈🌈🌈自从购买了上汽大众ID.4X以后,一直想收藏一款同款车模。这次大众华东区车友年会上,很幸运抽中了一辆。现在我就让我给大家开箱,来个沉浸式体验吧。❤❤❤ 🚕🚕🚕上汽大众ID.4X车模是一款精致、细节还原度极高的车模。这款车模以大众ID.4X为原型,按照1:18的比例进行打造,真实还原了车辆的整体面貌。颜色方面,提供了超导红和赛博黄两种选择,这两种颜色都充满了活泼亮丽、年轻时尚的气息。🪐🪐🪐 🚗🚗🚗外观设计上,ID.4X车模采用了大众的“光语律动”设计语言,具有很高的科技感。车模的轮廓简约且独特,配合贯穿式灯效和中间能够点亮的LOGO,突显了车辆的科技感和时尚感。此外,车模的前脸设计也非常独特,大众扁平化的logo与一条白色灯带相连接,贯穿到车头两侧的矩阵式大灯中,极具年轻活力。☄️☄️☄️ 🚙🚙🚙细节方面,ID.4X车模做到了极致。前后灯光可以按压方向盘左下侧开关来点亮,延时30秒自动关闭,给人们带来了非常逼真的驾驶体验。车模的4扇车门、引擎盖和后备箱都能打开,引擎舱内的格局布置和真车一模一样。此外,车门上的门把手、细小的车窗控制开关、挡风玻璃上的雨量感应和车道保持系统等细节都得到了完美的还原。💯💯💯 🚘🚘🚘上汽大众ID.4X车模是一款品质极高的车模,无论是从外观设计、颜色选择还是细节处理上,都展现出了极高的水准。如果你对汽车模型有兴趣,这款车模绝对值得收藏。🎁🎁🎁 查看详情>>
- 【大咖说】用车小妙招:解锁摄像头清洗功能提车ID.4X已经一年多了,在车友会线下聚会的交流中了解到,原来ID.4X还有很多隐藏功能。根据车友的指导,我今天尝试一下ID.4X的摄像头清洗功能。 其实,ID.4x/ID.6x的一些车型上配备了倒车后视清洗系统,倒车摄像头上那个突起的东西就是摄像头清洗喷嘴,我以前都还不知道。 查看详情>>
- 大众ID.4X如何查询售后服务期限?小伙伴们买车后知道售后服务也是有期限的吗?不知道的集合一起来看看 大众ID.4X如何查询售后服务期限? 查看详情>>
- 大众ID.4X,您好![_LinkTopic:用车感受,32332,37] ❤️上汽大众ID.4X是一款备受瞩目的电动SUV,它继承了大众出色的品质和先进的技术,为用户带来了独特而优越的用车体验。无论是舒适感,电耗,用车成本还是车机系统,ID.4X都能给人留下深刻的印象。 🌸舒适感:大众ID.4X在舒适性方面还是不错的。首先,宽敞舒适的内部空间让乘客有充足的腿部和头部空间,即便是长时间乘坐也不会感到过渡疲累。其次,与传统汽车相比,电动车的动力响应更为迅捷,加速更为平顺,减震也更出色,乘坐起来更加平稳舒适。此外,ID.4X采用了先进的座椅设计和舒适的座椅材料,提供了极好的坐垫支撑和乘坐感受。 🌸电耗:作为一款纯电动车型,大众ID.4X在电耗方面表现出色。它搭载的高效电池系统可以在一次充电下提供长达550公里的续航里程,基本满足日常通勤和城市驾驶的需求。此外,ID.4X还支持快速充电,可以在短时间内迅速充电,为用户的长途旅行带来便利。和传统燃油车相比,ID.4X无需加油,减少了使用成本和环境污染。 🌸用车成本:大众ID.4X的用车成本相较于传统燃油车型更为经济。首先,相较于燃油,电能更为廉价,每公里的运行成本更低。其次,ID.4X在保养方面也更为便捷和节省。电动车的维护成本较低,不需要定期更换机油和滤芯等,减少了日常维修和保养的花费。总体来说,大众ID.4X的用车成本相较于传统燃油车型更加经济实惠。 🌸车机系统:大众ID.4X搭载了先进的车机系统,为用户带来多种功能和优质的用户体验。车机系统支持导航、娱乐、智能语音识别和网络互联等多种功能,实现了安全、便捷、智能化的车内体验。用户可以通过触摸屏或语音控制来操作大部分功能,轻松实现音乐播放等操作。此外,ID.4X还支持手机互联,可以将手机与车机系统连接,实现更多的个性化设置和功能扩展。 😓不足之处:第一,大众ID.4X的车机系统有点拉胯,在冬天时还是时有发生黑屏现象;第二,就是车机导航,可以说很智障,经常选择一些不能理解的路线来;第三,后排座椅的倾斜度不够,不能自由调节,有的人坐着就会不舒服;第四,窗户的玻璃升降开关,只有两个,每次开后窗还要按下切换,不能理解;第五,手扶箱的内部,直筒筒的一个空间,没有上下层分割空间,有点浪费。 👏🏻👏🏻综上所述,大众ID.4X以其卓越的舒适感、低电耗、经济实惠的用车成本和智能化的车机系统,给用户带来了异于传统燃油车型的全新用车体验。无论是日常通勤还是长途旅行,ID.4X都能满足用户的需求,并让用户感受到更加便捷、舒适和智能化的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 大众ID.4X 落地价25W💰💰💰😍😍探店城市:乌鲁木齐😍😍 😘😘探店车型:大众 ID.4X😘😘 😻😻车型配置:2022款 智享长续航版😻😻 😽😽颜色:离子灰😽😽 ———————————————————— 😼指导价格: 25,5388💰 😾现金优惠: 6888💰 🙀裸车价:248,500💰 😽购置税: 新能源车免购置税 😻保险费: 7688 (含交强险、车船税、100万😸三者险、车损险等)💰 😺上牌费:1000💰 🙀落地价:257188💰 ❤❤❤探店感受: 2022款大众ID.4X车性价比很高。ID.4X外观改变了大众燃油车的“简约"设计,ID.家庭设计语言变得更加时尚和动态相比海外版新车,细节方面有所调整,前后保险机更加运动。同时,立体尾灯组内部结构融入了X标志,也与车名相呼应。 👠👠👠 首先是安全,大家对新能源汽车的安全性一直持怀疑态度,尤其是在今天,新能源汽车自燃的现象依然时有发生。因此,得到消费者的真正认可,让消费者放心,证明自己的安全性就显得尤为重要。在这方面,上汽大众ID.4 X明显领先于同价位大部分产品。去年刚上市的时候,上汽大众ID.4 X直接刷新了中国保险研究院的安全测试记录,在四大测试中取得了优异的成绩,一举奠定了上汽大众ID.4 X的地位。相信当时很多消费者选择这款车是因为上汽大众ID.4X的安全性,即便在2022年的今天,上汽大众ID.4 X的安全性也是首屈一指的。尤其是不久前,上汽大众ID.4 X还经受住了知车帝的暴力考验,也在无形中见证了汽车的安全性。至少对于在意安全的消费者来说,上汽大众ID.4 X是非常值得考虑的。 👔👔👔 其次是上汽大众ID.4X的驾驶体验,相比同价位的新能源车,吴凯可以说是上汽大众ID.4X不变的标签,出色的开关和底盘调校让上汽大众ID.4 X在城市中倍感安心。另外,上汽大众ID.4 X的是挂和很多德系燃油车一样硬朗,小颠簸也能轻松过滤,但不会给人软是挂的感觉。即使在高速上,也能抚弄远超同价位产品的车身姿态。同时,作为纯电动汽车,能量回收是必须的。毕竟能有效提高续航。然而,许多消费者都在谈论能量回收的颜色变化,认为这将严重影响日常乘坐体验。在这方面,上汽大众也在另辟蹊径,直接通过高效的双速制动回收设计,有效避免了后座的拖地感和眩量属问题。当然,如果你能接受能量回收的拖拽感,上汽大众ID.4 X在B挡模式下显然能让你感受到什么叫做夸张的续航。再加上真实耐力的动态反馈,即使是长跑也特别有底气。总之,作为目前20万级纯电动SUV市场最值得购买的车型之一,上汽大众ID. 查看详情>>
- 大众ID.4X的用车感受上汽大众ID.4X是一款备受瞩目的电动SUV,它继承了大众出色的品质和先进的技术,为用户带来了独特而优越的用车体验。无论是舒适感,电耗,用车成本还是车机系统,ID.4X都能给人留下深刻的印象。 舒适感:大众ID.4X在舒适性方面还是不错的。首先,宽敞舒适的内部空间让乘客有充足的腿部和头部空间,即便是长时间乘坐也不会感到过渡疲累。其次,与传统汽车相比,电动车的动力响应更为迅捷,加速更为平顺,减震也更出色,乘坐起来更加平稳舒适。此外,ID.4X采用了先进的座椅设计和舒适的座椅材料,提供了极好的坐垫支撑和乘坐感受。 电耗:作为一款纯电动车型,大众ID.4X在电耗方面表现出色。它搭载的高效电池系统可以在一次充电下提供长达550公里的续航里程,基本满足日常通勤和城市驾驶的需求。此外,ID.4X还支持快速充电,可以在短时间内迅速充电,为用户的长途旅行带来便利。和传统燃油车相比,ID.4X无需加油,减少了使用成本和环境污染。 用车成本:大众ID.4X的用车成本相较于传统燃油车型更为经济。首先,相较于燃油,电能更为廉价,每公里的运行成本更低。其次,ID.4X在保养方面也更为便捷和节省。电动车的维护成本较低,不需要定期更换机油和滤芯等,减少了日常维修和保养的花费。总体来说,大众ID.4X的用车成本相较于传统燃油车型更加经济实惠。 车机系统:大众ID.4X搭载了先进的车机系统,为用户带来多种功能和优质的用户体验。车机系统支持导航、娱乐、智能语音识别和网络互联等多种功能,实现了安全、便捷、智能化的车内体验。用户可以通过触摸屏或语音控制来操作大部分功能,轻松实现音乐播放等操作。此外,ID.4X还支持手机互联,可以将手机与车机系统连接,实现更多的个性化设置和功能扩展。 不足之处:第一,大众ID.4X的车机系统有点拉胯,在冬天时还是时有发生黑屏现象;第二,就是车机导航,可以说很智障,经常选择一些不能理解的路线来;第三,后排座椅的倾斜度不够,不能自由调节,有的人坐着就会不舒服;第四,窗户的玻璃升降开关,只有两个,每次开后窗还要按下切换,不能理解;第五,手扶箱的内部,直筒筒的一个空间,没有上下层分割空间,有点浪费。 综上所述,大众ID.4X以其卓越的舒适感、低电耗、经济实惠的用车成本和智能化的车机系统,给用户带来了异于传统燃油车型的全新用车体验。无论是日常通勤还是长途旅行,ID.4X都能满足用户的需求,并让用户感受到更加便捷、舒适和智能化的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 匠心品质,即精致又漂亮的ID.4X车模😻今天我来分享一台我在大众商城入手的1:18的ID.4X车模🐸。当我从快递处拿到车模的时候就感到有惊喜😽。首先,大众的快寄包装不但正规,而且非常细致,层层包装的都很用心,车模保护的很好,并且包装盒还有注意事项,不愧为是精品的精品包装💛。 其二,ID.4X是一款全新的紧凑型纯电动SUV,也是上汽大众拉开电动化序幕,采用最新电动车家族设计语言的一款重要产品🤝。大众ID.4X纯电动汽车上市后,我也曾到成都4s店展厅上去看实车,觉得ID.4X不但是高颜值,还有时代的精华,令人惊喜💕。回家后并在大众社区发表了“我与ID.4X的美好见面”并被标记为精华🤞。相对于这款即漂亮又精而且是高颜值的车模,让人爱不释手🌱。除了有着无限的热爱与喜欢,自然就要对该车模进行收藏🤤。 其三车模虽小,但很精致、漂亮、且功能齐全🎋。车模是按车子大小1:18比例缩小制作的🐵。从前到后,从里到外,车模与实车一样都是应有尽有🚑。ID.4X由于是纯电车型,它的前脸更加时尚和简洁🙂。车模超导红的颜色是热烈、冲动的色彩,给人眼前一亮的感觉,显得活泼亮丽,年轻时尚🐸。车模外观设计很独特、很逼真,流线型的车身造型,潮流时尚,洋溢着青春的活力🌼。还有非常真实的体验,只要你通过按压方向盘左下侧开关就可以点亮前后车灯,延时30秒自动关闭,就连倒车镜都都收放🌹。而车模的四个车门及后备箱盖都能开启,引擎盖同样也能打开,打开后看到舱内的布局和真车是完全一样的🎃。打开车门,看到车的内饰做工都很精致,就连细小的车窗控制开关、操控杆、车门把手、方向盘、仪表盘、座椅前后调节的按钮及让人视觉变得很好很舒服的全景大天窗等,一件不漏的,全部完美的展现给我们了👀。 总之,车模给我的最大惊喜就是真实的还原车辆的整体面貌,而且车模不但做的非常精美细致,分量十足,质感很好,值得拥有,值得收藏🍂。#ID.4 X##晒车模# 查看详情>>
- 这车真是不错动力方面ID.4X搭载的这台永磁同步电机最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米,而他的四驱版本综合总功率达到了230千瓦三合总扭矩为460牛米,不过我们今天试驾的都是两驱版本。 ID.4X为后置后驱,行李箱盖板下密封也比较严实,两驱版电动机最大功率为150千瓦,最大扭矩310牛米。 后置后驱布局并没有像特斯拉一样在车头设计一个小储物,这其实为四驱版和行李箱节约了不少空间。 换挡机构在仪表盘右侧,往后拧是D挡,往前拧是倒挡,重复向后拧切换动力回收,操作需要时间习惯。 ID.4X的启动只需要上车踩下刹车就能随时起步,不需要点火开关,下车挂入P挡直接锁车就OK了。 查看详情>>
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