领克06三厢市区油耗
- 领克06 纯市区,真实油耗实测🧐🧮测试车型 🚗领克06 1.5T三缸+7速双离合版本的车型☃ 此油耗⛽️适用于11.86万元-13.86万元的全部车型🤔 几个配置上的区别,几乎对油耗上不会有太多的影响🌳。 建议粉色特别版,有绝对的女生缘更多测试细节和感受,可以在主页中查看相应车型视频中的“测试小汇报” 测试过程: 92 ❗️❕ 小计里程清零✔️ 空调26度自动🌬 驾驶模式选择为舒适🕶 测试路程为100公里的纯市区道路(不含环路)🛣 测试结果 开了102.5公里📝 用了4小时30分钟🧭 平均时速:22.78km/h🎛 二次加油:9.69L🔌 计算得出百公里油耗:9️⃣.4️⃣5️⃣L/100公里🪫 使用花费计算: 当日92 ×0.0945=每公里花费💰💰💰#领克06##油耗# 查看详情>>
- 油耗极低,合资的三厢实用车5.1L油耗,实拍瑞纳小型车一般来说都是以两厢居多,它有着灵活好停车价格还便宜的特点,但是家用的话两厢车总感觉差了一点什么,那就是空间,虽然乘坐空间似乎没差多少,但是后备箱空间差的有点大了。出去玩或者带一点东西一点都不方便,所以这次给大家找了一个灵活小巧好停车,价格还特别便宜的合资三厢车,现代瑞纳。 查看详情>>
- 领克06的正常油耗是多少呀?领克06的正常油耗是多少呀? 查看详情>>
- 百公里综合油耗6.5L-7.0L相当于一台三厢轿车的水平上周带我爸去了水库钓鱼之后,他就对我这台五菱征途赞不绝口,这台小皮卡不仅好看、个性,它的实力也算是得到了认可。我是一个创业做杂交粮的,因为经常需要运输一些不同品种的谷种,还有不同的肥料,所以对于车的运载量要求很高。五菱征途作为一台青春型皮卡,首先外观上就比小卡、微卡这些要好看、好玩的多,我不仅能开着它去拉货,还能载着家人来一场自驾游,平常家用车拉不了的帐篷、烧烤架这些大件,但是征途的货箱得益于“两米纯平三面开”的设计结构,轻松放下我需要的东西。它的通过性也很强,我们有时候路过一些旷野、田地时,征途的高离地间隙和前置后驱的布局就起到了很大帮助。我这台车的1.5L自然吸气发动机最大功率有99马力,传动为5速手动变速箱,百公里综合油耗大概在6.5L-7.0L,相当于一台三厢轿车的水平。 查看详情>>
- 领克06 市区5.9个油🙆舒适模式这个油耗也是挺意外的 当然驾驶习惯也有关系,反正没有你们说的那么耗 新车五百公里不到,综合油耗已经从19.9降到9了 目测首保会稳定在6个油 ᥬ🌝᭄ 查看详情>>
- 市区油耗高,这组测试帮你搞懂为什么?几乎所有的车主都知道,平时开车市区油耗高,高速油耗低。但是为什么市区油耗高,未必每个人都能真正说清楚,为了帮各位更好的了解这个问题,我们特意做了一组测试,相信大家看完测试结果就能明白为什么市区油耗高了。 查看详情>>
- 领克06的实际使用油耗感受从我买领克06之前,就看到网上各种评论说领克油耗很高,当时的我完全是车辆小白,连油耗多少算高、怎么算的油耗都完全不知道,只知道评价它油耗高的意思就是说他费油,然后就是费钱。由于我没什么概念,于是也没有对这一点显露出太明显的纠结,但是当我自己买回了领克06并在每日通勤等日常使用中感受下来,能够明显感觉的油耗确实是比较高的。 我上班开的是完全不堵车的一段高架路,基本上没有什么车,基本上不踩刹车、一路油门。但是即使是这种情况下,我的油耗依然接近8,偶尔在市区开,8km的距离能开车15的油耗,还是很吓人的。而且我发现一个问题,不知道是我车子的问题还是领克的共性问题。那就是当我从红绿灯路口开始启动时,不论我是直接踩油门还是松开刹车让车辆缓慢开始移动,油耗都会在三秒内迅速飙到阈值19.9,停留十多秒19.9的油耗,然后才慢慢悠悠的降下来,由此可见如果红绿灯路口稍微多一点,油耗稳稳地13以上,不好控制。而且仪表盘的剩余驾驶里程数是根据车辆使用总里程的平均油耗来计算的,按照我平均油耗8不到一点的情况下,我如果在市区开,就会出现实际驾驶了8km,但是剩余驾驶里程数降低50km的情况。 耗油,真的十分耗油。幸好它加92,不然我付出的油钱将让我无限后悔没有买混动。 查看详情>>
- 5万买了台“省油王”市区 油耗3毛出头5万买了台“省油王”,市区油耗3毛出头,后排放倒还特能“装” 查看详情>>
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