领克06发动机换挡喘震怎么回事
- 派喜发动机喘震,求解!两个月前收了台派喜,平时有点少开。最近发现冷车着车时噪音有点大而且有些喘震,下车看尾气的时候感觉尾气量有点大,也就是出风量太大,伴随轻微突突突的,不知道是啥问题?火花塞打开看了间隙也不是有点大!求各位前辈解答,谢谢... 查看详情>>
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- 车鲁班汽车保养,打破汽车服务白纸化现状这一个笨方法便是多跑高速,多跑高速的目的是利用气流对进气道的冲刷作用,积碳就能自己跑出来。除此之外,车鲁班提高换挡转速跟跑高速也能起到相同的效果,把原来的在转速2000时换挡变成2500转时,不仅能有效的预防积碳的形成,还能提高汽车的动力,有效地避免了转速过低导致的爆震,起到保护发动机的作用。 查看详情>>
- 冷车启动发动机突突几下,一怂一怂的。是怎么了?热车后正常天天早上第一次打火,转速表落到一千转左右发动机就突突几下,坐在车里明显感觉发动机在喘抖。跟喘不上气一样。一怂一怂的。热车后正常,不是天天都有,偶尔会出现,冷车刚启动一千多转正常,过几秒会落到一千转左右就开始喘抖,车热后正常怠速也不会抖,每次都在第一次打火转速落到一千转开始喘。有没有知道的麻烦告诉下怎么回事?谢谢,目前行驶四万七千公里 查看详情>>
- 最近开着感觉换挡快,发动机声大,有大神知最近开着感觉换挡快,发动机声大,有大神知道么,是怎么回事 查看详情>>
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- glk260怠速抖动严重15卷glk260,目前行驶十万公里,一直常规保养,之前就有点抖相比于其他品牌车辆,现在不论是怠速还是D档踩住刹车都非常抖动,方向盘都跟着震,有时发动机转速降下以后也会抖,发动机喘不上气的感觉,请问车友们有相同情况吗?这4s店检查发动机内部的积碳情况,需要清理积碳吗? 查看详情>>
- 新买的550t冷车启动顿挫发动机声音大123档换挡顿挫特别大整个人都前倾一下,而且前几档踩油门发动机声音特别大,还能感觉到一点震动感,老哥们你们有吗? 查看详情>>
- 爆震传感器故障码 是不是因为来回换92和95号油导致的啊?爆震传感器故障码,时有时无怎么回事,一直加中石油92,出问题后换95好了,开了两箱95又出来了,换中石化95好了,100公里又出来了,什么原因啊,有遇到过并且解决的吗?最近换耦合器油封抬得变速箱和发动机,随便换了火花塞,会是这些导致的吗?还是说爆震传感器线没接好? 查看详情>>
- 领克06性价比分析:超越同级竞品🤞聊聊领克06的性价比表现,看看它是否物超所值️。 领克06的外观设计时尚、动感,线条流畅,整车给人一种年轻、活力的感觉🚚。车身尺寸方面,领克06的长宽高分别为4390/1850/1610mm,轴距为2640mm,相比同级别竞品,领克06具有较为出色的空间表现🐮。 内饰方面,领克06采用了高级感十足的材质,布局合理,细节处理讲究🐽。配置上,领克06搭载了L2级智能驾驶辅助系统、全景天窗、电动尾门等豪华配置,性价比表现出色💖。 动力方面,领克06搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为180Ps,峰值扭矩为265N·m,提供了不俗的动力表现🌲。领克06匹配的是一台7速湿式双离合变速器,换挡平顺、迅速😊。 安全性能上,领克06配备了丰富的主动安全配置,如自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测等,为驾乘人员提供了全面保障🐽。 价格方面,领克06的售价区间为11.5-16.5万元,与同级别竞品相比,具有较高的性价比优势🐮。综合考虑领克06的设计、配置、动力和安全性能,可以看出,领克06在同级竞品中具有很高的性价比,是值得购买的一款紧凑型SUV😊。#领克06# 查看详情>>
- 试驾体验领克06 是我的第一辆!这么多年,我们早就习惯了各个品牌数字越大定位越高的命名习惯,不过领克却并不喜欢按常规出牌。我们这次试驾的领克06是家族中数字最大的车型,却是体型最小的一台。基于BMA平台打造的领克06定位于入门紧凑型SUV,在本届成都车展上,领克06刚刚公布了三款车型的预售价区间为12.06-14.06万,另外还率先公布了科技先锋版车型的指导售价为14.56万元,科技先锋版车型限量600台,将于8月6日在线上开启预定。🚗🚒 领克品牌从创建之初就坚持走个性化路线,从展台到展厅,夜店般的设计风格让人印象深刻,也为领克吸引了更多年轻的消费人群。领克06更加入门的定位无疑将拉低品牌的入门门槛,这也让他有机会争取到更多选购人生第一台车的年轻用户。除了个性张扬的品牌调性,领克06能否满足年轻人的胃口?🚕🚕 驾驶:舒适性不错,动力充沛✨✨ 我们本次试驾的是领克06 1.5T耀Halo版车型,这套与沃尔沃合作开发的1.5T发动机我们已经十分熟悉,相比领克此前的1.5T车型,在BMA平台上调整了压缩比以适应92#标号的汽油,动力参数有所下调,不过在同级中仍然表现出众。这台1.5T三缸发动机最大功率177PS(130kW),峰值扭矩255N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。未来新车还将推出插电混动版车型,搭载1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统,匹配三元锂电池组。💫💫 值得一提的是,领克06不仅采用了造型科幻的全新是换挡杆设计,从R挡到D挡也可以拨动一次挡杆到位了,而非此前类似沃尔沃需要拨动两次的换挡逻辑。💥💥 这套1.5T发动机对于领克06已经相当充沛,从初段起步到中后段加速超车都能一气呵成,尤其在城市间游走,低扭表现的十分出色,涡轮很早便介入工作。领克06的油门采用了初段相对灵敏的调教,日常在城区通勤能显得更为灵活,不过会牺牲掉一定的线性表现。🚓🚓 #领克06# 查看详情>>
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