捷尼赛思G70性价比还是可以
- 捷尼赛思G70预售,主打性价比,但比不过热门二线豪华轿车在二线豪华品牌中美系、日系、欧系销量是最高的,消费者买二线豪华品牌也更加侧重性价比与品牌知名度,两者缺一不可,所以知名度不高的新豪华品牌想在中国开拓市场是非常困难的。不过作为韩系豪华品牌的捷尼赛思准备挑战二线豪华市场,连续发布了多款车型,其中关注度最高的就是刚刚公布了预售价的捷尼赛思G70。据悉,该车共推出3款车型,预售价区间在25.58-36.18万元。圈哥个人感觉,G70预售价明显偏高,完全无法与热门二线豪华轿车竞争。 查看详情>>
- 奥迪A4L还是捷尼赛思G70选哪个最近有两款车型引起了我小叔的注意,分别是奥迪A4L和捷尼赛思G70。这两款车都是高端品牌的中型车,都搭载了2.0T涡轮增压发动机,都拥有不错的外观和内饰设计,并且有着不俗的性能和操控。我小叔问我,如果要在这两款车中选择一款,要选择谁? 价格是很多人购车时考虑的第一要素。根据网上的数据,奥迪A4L的官方指导价为32.18-39.68万,而捷尼赛思G70的官方指导价为24.98-33.89万。可以看出捷尼赛思G70在价格上有着明显的优势,比奥迪A4L便宜了不少。如果预算有限,或者想要性价比更高的选择,捷尼赛思G70无疑更合适。但是论技术和品牌力那肯定是奥迪会更好。 查看详情>>
- 北京现代ix35为何可以被人喜欢?是超高性价比?还是品质效应?各位好,我是北京现代ix35用车者,已然行驶488天,今天给大家带来《北京现代ix35为何可以被人喜欢?是超高性价比?还是品质效应?》。随着工业的飞速发展,汽车行业竞争也进入了白热化阶段。随着好车不约而同的接踵而至,购车群体对选车的侧重点也不断变化,汽车固守陈规必将会落后于他人。 查看详情>>
- 试驾捷尼赛思G70:不适合家用,30万内性价比同级最强?中型豪华轿车是一大部分消费者关注的品类,这种车型车身比例刚刚好,能用完美的比例营造出协调、动人的车身外观;看腻了BBA的长轴产品之后,总会期待一场激活视觉的相遇。去年捷尼赛思品牌进入中国之后,这匹“黑马”似乎就是这场相遇的主角。 查看详情>>
- 探店丨捷尼赛思G70和G80:性价比高吗?最近有粉丝私信说想看捷尼赛思的G70和G80,因为他们不仅外形很像宾利,就连标志也非常像,都是一个一个字母在中间,一对翅膀在两边。所以今天我们就来看看这个宾利青春版的捷尼赛思到底怎么样?它有性价比吗? 查看详情>>
- “性价比”还是“高端化”?“性价比”还是“高端化”? 查看详情>>
- 黑猫性价比还是可以的黑猫性价比还是可以的,我买欧拉黑猫的时候优惠也挺大,然后就是这款车子的电耗方面很低,所以说后期的性价比要比前期买车的时候高的多。算下来就是最省油的车一年下来也要一万块钱的油钱。欧拉黑猫就省的多了,而且开着还开心,不用为这些费油担心。后期的维修保养成本低,如果电池能用的时间久,我绝对这款车的性价比久非常的高了。 查看详情>>
- 准备买车了,还是想买捷尼赛思G70和老婆一起去试驾了捷尼赛思G70,老婆喜欢它的颜值,我喜欢它的驾驶感受。 在这次试驾G70之前其实试驾了不少同级的车了,但是综合性价比的话最后还是觉得G70比较好,价格透明,没有过多的增项也是想选择的原因之一了。内饰的话,红色内饰很有运动范,有个性,方向盘加热和座椅加热都是有的,配置是G70的优势。空间的话一般也就和老婆两个人开车,前排的空间完全没问题。车开起来隔音也很好,所以我和老婆都觉得舒适性是很不错的。运动性也是好的,全系都是2.0T的动力,运动模式推背感很强。 查看详情>>
- E8性价比还是可以的E8性价比还是可以的,个人需求是一辆7坐,五米左右,舒适,好开,带电,20万左右的mpv,应该目前也只有E8了。会考虑奥德赛,但如果奥德赛要这样的配置,没有25度电,价格更贵。我觉得动力底盘E8表现更好,方向盘操控奥德赛更好,所以综合还是选择了E8,除了操控,可以说完胜奥德赛。配置: 车机系统很顺畅,操作容易上手,语音操作反应灵 目前传祺e8没有任何优惠,有三年六万免息,三电终身质保和送充电桩,部分地区有购车补贴可以享,各位新车主或者预备车主有什么感受可 说点什么 查看详情>>
- 奔腾B70性价比还是可以的奔腾B70作为一汽奔腾的主力车型,从06年第一代奔腾B70上市以来,到今天已经14年了,这14年来奔腾B70销量一直都挺不错的。整车的性价比还是很受认可,外观方面,设计极具美感,造型大气,车长达到4米8,车头醒目的LED大灯组、雨滴状的进气格栅组使车头十分的协调,轴距长达2米8,内部空间巨大,动力1.5T/2.0T自由选择,底盘方面,提供了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬架以及后扭力梁式非独立悬架,保证了舒适型和行驶品质,现在不到10W。真的是一个性价比很高的家用车。 查看详情>>
- 目前感觉还是可以的,三系还是性价比可以目前感觉还是可以的,三系还是性价比可以 查看详情>>
- 去试驾了下捷尼赛思G70,你们认为性价比如何?最近跟家里人去试驾了下心心念念的捷尼赛思G70,之前就看中这款车的性价比,不仅价格在三十万内,而且入门配置就相当高了。这次来捷尼赛思之家就是体验下它的驾驶感受的,捷尼赛思总体试驾流程办起来还是比较快的,基本没等多久就上车了。捷尼赛思G70开起来的感觉还是可以的,油门踏板的响应很快,基本轻踩油门车子就出去了,而且在我试驾的时候发现,捷尼赛思G70拥有HUD抬头影像的功能,这个功能我觉得还是挺实用的,毕竟开车的时候需要经常留意仪表盘的时速,有HUD会方便很多。 查看详情>>
- 性价比还是可以了买国产车10多万的预算,我觉得这款奔腾B70还是挺符合我的需求的,配置上都给的很足。 裸车价11.89万,购置税5200,保险4800,落地价13万。 驾驶体验挺让我放心的,1.5T的涡轮增压动力上都很足。 主要是隔音效果比较差,车内的风噪很明显,尤其跑高速,速度上来之后很吵。 这款车外观有种时尚的感觉,宽大的中网看着都很帅气。 主要还是隔音上比较差了点,座椅挺舒适的,包裹性很强,新车也没很大的异味。 车子挺宽敞的,座椅宽大厚实,腿部空间活动也比较充足。 目前百公里8.5的油耗还可以接受吧,也不是特别的高。 1.5T的发动机在市区里开都非常的足了 查看详情>>
- 国产车性价比还是可以车子的外观设计还是比较现代的,比一些主打外观颜值的合资车要精致好看的很多,内饰的用料还是有很大的改变的,很多皮质的材料触摸手感很不错,而且味道不是很明显。 坐在车内我觉得挺舒适的,不管是前排后排都有一个自由伸展的空间,家里人坐在后排也不会有晕车的感觉。 他的车内空间我觉得够用的了,我1米78的身高坐在主驾驶位,视野都比较宽敞,三个成年人坐在后排也不会有拥挤的感觉。 主要是车身重量本身也比较足,在自己试驾体验之后才知道百公里的油耗也才7.5升,还可以接受吧。 这款车1.5T的动力,在日常使用中我觉得比较出色了, 查看详情>>
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