汉1.8动力问题
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- 外形小改 新款比亚迪汉EV申报 动力更出色日前,笔者在工信部查询到了比亚迪新款汉EV的申报信息,新车在外形方面进行了一定的调整,同时针对动力进行了升级。 查看详情>>
- 比亚迪汉实拍:外在是民族自信,内在是先进技术自比亚迪汉上市已经过了四个多月,截止目前,汉 EV/DM累计销量已经突破1.8万辆大关。在十月份汉EV/DM销量达到了7545辆,并且在8、9月份,比亚迪汉也一直位于新能源车销量排行的榜的前五名。在各类新能源车型都争相露脸,互相较真的年份里,比亚迪汉独树一格。 查看详情>>
- 10年宝来发动机烧机油大修, 换了十几个零部件!小宝今年已经10岁了 准备中修 烧机油问题属于中度 决定还是修理焕发1.8动力 不墨迹了 看图说话 查看详情>>
- 汉1.8万公里用车感受汉DM豪华版四驱用车分享 车子安全行驶了1.8万公里,20年8月初订车,月底就提车了。最初其实选择不是汉DM,看上了UNI-T毕竟先出,后面汉发布,一眼就被汉的外观给惊艳了。8月初就交了定金,等待的过程无比煎熬,迫不及待的想快点与它见面。22.18的裸车价格,没有优惠,加上保险上牌,落地价格就在22.7万。1年多的时间汉陪我跋涉了18678公里,现在来实际谈一下我的小红用车体验吧。 一、配置部分;汉DM是一款中大型轿跑车型,4980mm的车身秒杀这个价位的一切合资车辆,配置也是相当丰富,豪华款是这款车的低配车型了,但是你想要的它都能给到你,什么主动刹车,车道保持,座椅通风加热,电动座椅,手能摸到的地方全部都是软皮包裹,D字型的方向盘加上恰到好处的大小,用起来简直不要太爽,中控屏那夸张的巨大,看习惯了汉的中控屏,在看其它车型的屏幕,毫不夸张的说你会觉得其它屏幕都是渣渣。你好小迪反映超快,语音识别也是非常准确,简直就是指哪打哪。全景天窗给你,真皮座椅给你,副驾驶老板按键给你,无线充电给你,更有趣的是这是一个可以高速移动的KTV你见过吗?和朋友一起自驾旅行来上一首你最拿手的情歌,旁边的妹纸还不被你妖娆的歌声迷倒吗?唯一遗憾的是我这款没有并线辅助和后视镜加热。 二、用车场景;小红陪我上过山,小红陪我穿越过喧嚣的城市,陪我去过我想去的地方,1.8万多公里基本都是我自己开的,上下班通勤30公里,81公里的纯电续航,每两天一充。自驾游回老家不完全不用担心,油电混合、电量始终保持在15%以上,油耗长期都是6个左右。 三、动力部分;百公里加速4.7s,红绿灯我在第一个绝对不会拖拖拉拉,起步纯电状态下动力随叫随到,汉DM不是移动路障,那种一给油就窜出去那种感觉油车永远给不了你。停车等绿灯的时候车里除了你的呼吸声就是你的呼吸声了。高速国道一脚油下去瞬间秒杀其它车辆,刚开始接触的时候我自己开车能把自己给干晕,不管是油还是电,你都感觉不到变速箱换挡的那种感觉,就是那种速度上去了你完全不知道换挡没有换挡,就看到转速在掉车速却在提升,完全没有感觉,跑高速的时候发动机多余的能耗一点也不浪费都给你充到电池里去,之前有一次去雅安的路上,纯电只有20%了,跑到雅安下高速纯电有65%,在乡道低速行驶完全就用电驱动,主动刹车帮我避免了好几次追尾,灵敏度杠杠的。 四、空间部门;空间部门有优有缺,优的是作为一款中大型的家用轿车,后排坐3个人一点也不觉得拥挤,我175cm的身高最佳驾驶位,后排的腿部空间有4拳之多,头部空间有两拳。缺点就是后备箱太小了,而且还是牺牲了备胎的情况下空间都不算大,就能放下两个行李箱的位置。扶手箱里面放4包烟就没有位置了,另一半放着话筒。副驾驶的储物格还蛮大的,平时的一些扶手箱放不了的东西就放在储物格里面。 四、油耗巡航;满电满油的情况下,我没有跑完过,按照我平常用车的数据来看,满电满油的情况下最少续航能到700公里,油箱只有48升。纯电81公里,不开空调完全没有问题,毕竟混动车型,低速全靠电驱,只有高速的情况下才会启动发动机,最耗油的时段全部由电驱动了。 五、购车体验;总体来说汉DM豪华版给我个人的感觉是非常适合我个人的一款车,动力强劲,可油可电,车身修长,空间巨大。提车时间也不算太长,在今后的日子里面小红还会带着我跨越无数的旅程。 查看详情>>
- 比亚迪汉EV动力信息曝光 百公里加速3.9秒近日比亚迪官方公布了汉EV动力信息,新车将搭载碳化硅电机控制模块双电机版本最大功率为494匹,其0-100km/h加速时间为3.9s,汉EV装备了最大转速超过15000转/分钟的驱动电机总成,电机控制器完全自主研发,新车通过各种优化和改进让电机发挥最大的功率与扭矩,进一步提升电机的性能表现,汉作为比亚迪今年的重磅车型一直都是非常受人关注,外观方面的设计也是非常前卫运动,这次双电机版本的性能也是非常夸张,这个性能已经接近一些超跑的加速性能,在燃油经济性方面也会得到进一步的提升,价格方面预计会跟唐采用近似的指导价,双电机版本预计会超过30万大关 查看详情>>
- 四驱猛兽比亚迪汉DM,兼具强劲动力与高效节能随着经济的发展和生活水平的提高,人民对汽车的要求越来越高。放在以前,汽车只是代步工具,而现在汽车还是提高人民生活品质的工具,不仅要动力强悍,还要乘坐舒适、节能省油。但众所周知,无论是自主品牌还是合资品牌都很难满足消费者,不是价格太高,就是其他不满意。这个时候,就不得不提一款中大型豪华轿车——比亚迪汉DM。 查看详情>>
- 纯干货,续航/智能/动力颜值兼备,比亚迪汉EV购买手册比亚迪全新的汉EV已经上市了,作为国产新能源的高端家轿,汉家族一直以来就是市场非常热门的车型之一。新车型上市之后的市场表现是不会有太大问题的,毕竟比亚迪的品牌实力和汉EV本身在消费者心中的口碑已经不是问题,但是对于消费者来说究竟应该选择哪一款车型是他们现在最大的问题。 查看详情>>
- 1.8精英版电瓶问题车市2015款1.8精英版,自动启停在去年10月还正常,背面就没有启停了,一直以为天冷了车凉,跑的又不远,启停没工作,后来跑了次远程,快要1000公里,也没有启停,是电瓶的问题吗,需要替换吗,冷车打火都没问题的,有遇到这个问题的吗? 查看详情>>
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