长安CS55PLUS提车没有白色只能性能
- 明天提车了,首发版没有白色只能性能版,首发版没有白色 查看详情>>
- 怎么没有见人提白色的?如题,怎么没有见人提白色的? 查看详情>>
- 试驾长安CS55PLUS:没有特点的水桶车,是大家想要的众所周知,长安旗下最受欢迎的SUV车型是CS75 PLUS系列,一直都给品牌提供稳定的销量。而在第二代CS55 PLUS登场之后,新车所展现出来的设计、科技感、驾驶体验等方面都让人感到可圈可点。今天就通过试驾来进行体验。 查看详情>>
- 没有一见钟情就只能寻寻觅觅,享受提车时光没有一见钟情就只能寻寻觅觅,享受提车时光 查看详情>>
- 这款车没有白色的吗?这款车没有白色的吗? 查看详情>>
- 长安Cs55plus首提车啦!车前的前脸部分,采用了一个多边形的进气设计,上面的镀铬饰条也很大,连接到两侧的灯组,让整个车看起来很犀利。车头部分采用了家族式的“蝶翼式”前脸,多条横向格栅和纵向设计的镀铬装饰条让它看起来十分大气,并且也让它拥有了极高的辨识度。尾门上的横向线条营造出了丰富的层次感。 外形上,长安CS55 PLUS采用“御岳生命动感”美学设计理念,大面积高亮度镀铬线条的应用,使得车头型面饱满且富有张力。而前进气格栅则采用了多条高亮度镀铬装饰,并且内部还做了凹凸的处理,立体感十足。车前的前脸部分,采用了一个多边形的进气设计,上面的镀铬饰条也很大,连接到两侧的灯组,让整个车看起来很犀利。 在外观方面,长安CS55 PLUS采用了家族最新的蝶翼式设计语言,大尺寸的倒梯形进气格栅搭配上方一体式的前大灯组,营造出极强的视觉冲击力,同时也给人留下深刻的印象。 车侧方面,平直的线条从头灯延伸至尾部,更好的拉长了车身的视觉效果。长安CS55 PLUS采用了最新的家族式设计语言,前脸造型为“城市天际线”设计风格。 查看详情>>
- 操控只能属于性能车,与家用无关?提起操控,很多朋友都会自然而然的联想到各种性能车甚至超跑。没错,它们的确都是以极致操控著称的运动车型。以极高的速度冲入弯角将轮胎的花纹撕裂飞溅起碎屑是它们与生俱来的能力;以超高的速度在大直道进行冲刺,而车身却像吸附在地面一样,极其安定,这些都是在出厂之前工程师赋予它们的魔力。 查看详情>>
- 长安CS55PLUS新提的车目前车子跑了6.9公里,来记录一下最近的油耗情况。 我的爱车是长安CS55PLUS 第二代 1.5T 双离合尊贵型,平时在西安开的比较多些,当前百公里油耗是12.3L。 市区走走停停跑了一个小时 查看详情>>
- 白色极星2提车,初体验总结刚刚提车的极星2车主一枚,安全、健康、环保这三方面都是让我满意的。整车内饰全运用了环保、防过敏的材质,让无论是开车的还是坐车的能够感受到“车外北京车内北欧”的那种自在感。 查看详情>>
- 谁说10万以内没有“性能车”?三年前我们做过“10万以内性能车”的选题,三年后再看当年的那个车型,基本上都与“性能”不沾边,过去我们推荐的是飞度、雨燕这种常规意义上的小车,动力强改装空间大,手握10万预算绝对能玩出花儿来。 查看详情>>
- 没有STI,斯巴鲁推出BRZ tS性能车斯巴鲁发布了2024年款BRZ tS的官方消息,tS是基于BRZ Premium 打造,将成为新的最顶级车型,将会搭载STI调校避震器、Brembo前四后二卡钳、米其林Pilot Sport 4的18寸轮胎铝圈以及EyeSight 驾驶辅助系统,外观则会有专属铭牌以及黑色后视镜样式,用来辨别之用。 预计2024年第一季正式发售,价格将超过32,000美元。斯巴鲁当家双门跑车BRZ迟迟未看到STI性能版本,而在官方消息中,将在明年推出一款名为BRZ tS的顶级车款,虽然动力依旧维持原样,但在外观、内装以及底盘部分,都可以看到STI调校的影子。 首先在外观上,空力套件没有因为tS而进行修改,主要是在车头水箱护罩上可看到tS专属铭牌,大灯灯壳外侧有红色BRZ字样,以及车尾有BRZ tS字样。铝圈采用18寸规格,使用上高性能街胎其林Pilot Sport 4,尺寸维持不变。 铝圈内部可看到显眼Br 查看详情>>
- 有人提白色的车吗有人提白色的车吗 查看详情>>
- X3提车的时候没有白色的新车膜,会有问题吗订合同的时候,让销售带我去看了一下现车,上面没有白色的新贴膜,我看人家拿车的时候都有白色的膜,会不会有问题 查看详情>>
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- 优雅与性能只能二选一?那你还是没有看到第七代伊兰特在21世纪的今天,年轻人往往对美有着更加前卫的感知,衣食住行各方面都充斥着自己独特的美学需求,对自己的爱车更是如此,高颜值外观的车型将会迎来更多年轻人的喜爱。不过真正的高颜值是要突出年轻群体的个性特点,彰显出与周围车辆的与众不同。 查看详情>>
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