威兰达用车体验3万公里出现
- 有点野 威兰达极限体验近日,有机会在河北沽源库伦淖尔试驾了广汽丰田四驱威兰达,此次试驾主要是越野体验威兰达的四驱系统,由于off-road路段非常多,考验的是整套系统的可靠性与实际道路反馈的功力。 查看详情>>
- 威兰达车主的用车体验。🌸【前言】 先考虑诉求,主要是: 1、平时两人通勤为主,节假日三个大人一个小孩远门为主😃。母亲喜欢高坐姿,家里有小孩,且每次出远门比如回老家很喜欢带很多东西🏎。所以综合而言,空间有刚性需求,且基本就定下预购车型为五座SUV🐷。 2、平时会看交通事视频,外加有了小孩,对安全性要求更高️。所以对车辆的安全性配置等,有一定诉求🐷。 3、目前还属于普通老百姓,收入中等偏上😹。对于车辆的经济性、可靠性有一定诉求🤣。 4、以上属于必要诉求😏。其他诸如动力、配置、外观、内饰、行驶品质,属于主观性或者说适配性很强的范畴,都属于次要诉求🏵。 结合以上诉求,再结合预算15W裸车,就开始选车🙉。因为考虑到预算有限,结合实际个人诉求电车基本没有可选的,所以只看油车🤩。 品牌这块,结合空间、安全性、经济性、可靠性四个主要维度,并且在广东省对广汽有好感加成🌹。所以,优先选定了在广汽里选,最后综合考虑选定了丰田锋兰达❤。 实际到店看车后,第一眼就觉得车子明显稍微小了点🤓。逛了逛,发现威兰达尺寸比较合适😂。后面和家人商议后,决定加预算上威兰达😎。经过对比,定下来为次丐版🧡。 【购车经历】 找了购置过广丰的邻居朋友推荐,在和销售大战了三个回合后(两次到店谈价,中间朋友帮忙远程砍价)💝。最终定下来了价格,2.0豪华PLUS白色,落地价格21+💘。 送了:常规几件套(膜、垫、应急包等),无感应电动尾门,六年无限次保养,另外还有帮忙刷了下P挡以外自动全车落锁、P挡自动解锁,以及锁车自动全部升窗🐹。 销售服务态度很好,价格综合而言也觉得到位了,购买体验还不错🎉。 双擎、四驱我觉得性价比都很高,为什么不买,很简单,预算有限,上不动了😳。 【外观内饰】 1、外观个人觉得好看🚚。 2、内饰的话,只能说朴实无华,你懂的... 【配置】 1、就像38号说的,过于强化安全性配置,但是恰好切中了我的诉求🎈。 2、其他舒适性配置,只能说同价位真的倒数,无力吐槽🤞。这绝对是这部车的缺点,甚至可以说是缺陷🤪。 3、车机的外观确实是电视机,不科技💗。清晰度也一般,好在基本也算流畅🥰。自带CARLIFE我不喜欢,自用华为手机,买了个HICAR盒子+双面无痕透明胶💝。把盒子贴在放手机插USB和点烟器的上面那里,比较好地解决了影响手机放置的问题😝。 上车点了CARLIFE后,自动无线连接手机🤤。HICAR体验很好🙂。就是手机充电时依然会导致手机横放充电线会弯折,那块手机放置区域再宽一点就好了😊。 4、PLUS版的2000元真的很值,刚好给碰上了👄。 【空间】 1、家里人个子都偏矮,于我们而言,威兰达的乘坐空间确实很好,家用完全满足🍁。 2、后备箱非常大,后排放倒更是可以拉货了🚐。非常满意,母亲喜欢回老家买很多菜、特产啥的,现在完全不用担心不够塞🌺。 【驾乘舒适】 1、主驾电动调节、后排背靠角度可调太好了,真的很提升体验🌺。副驾没有电动、后排出风量明显比前排小,这两点不满意,但是也能接受吧🐽。 2、噪音这块,80以下比较安静🤤。80-100噪音能接受,100以上噪音非常烦人🌺。 3、驾驶这块,起步那一会比较慢🍃。速度30后,响应比较轻快,油门整体很跟脚😁。目前只踩过120时速,整体的动力响应完全能满足日常的使用需求🚐。 4、以前开思域就是大家印象中的鬼火车主,当然是指开法鬼火🎋。各种地板油,各种城区内穿插😜。为什么突然能接受威兰达的“柔和”动力🐽?估计是年龄过了30,加上小明不背锅看多了💕。愿意稳健一点开车了🐶。 5、自适应巡航很香🚛。 【油耗表现】 1、当时买车时,问销售油耗🐷。销售很诚实得说,看个人,有的六七个,有个八九个🌲。再结合38号的油耗实测,以及工信部5.9的推荐值😽。目前开了快两个月,整体而言非常满意车子的油耗水平🌱。 2、我觉得目前这个油耗主要是得益于路况占50%、车子本身节油30%、个人驾驶习惯15%、其他因素5%(比如雨天更费油)🐲。 3、单纯直接比较油耗是非常没意义的事情,我的通勤路况非常好,均速基本在40以上😝。主要都维持在80的速度,走城市快速路为主🤗。 4、这台车最省油的区间很广,大概60-100都非常省油,那个速度区间内都能跑出5个油的水平😹。其他区间并不省油,甚至比其他车费油,比如高速120应该要比美系车、德系车费油️。 【总结】 目前用车两个来月,且跑了6000+公里,总体使用下来感觉基本满足了当时的购车诉求🤜。空间、安全性、经济性都得到了验证,非常满意,可靠性还需要验证🤔。其他诸如配置低、内饰朴素啥的算是刚开始已经给自己做了心理预期建设,也就算慢慢说服自己去接受了💜。 买车跟找对象差不多,各花入各眼😇。#威兰达##车主日记# 查看详情>>
- 威兰达 分享用车体验!🚙这是我的新手第一台车,之前也开过朋友的,租的,对车的认识不太全面,一开始也考虑电动车,试驾了小鹏P7、特斯拉、汉EV🐻……不过当时刚好广州这边小鹏自燃,特斯拉撞车起火的新闻出来,感觉安全性还是有待提升,另外就是对充电和续航有所期待,所以最后还是决定选节能车,刚好五月中牌,六月订车,广州这里提车还是挺快的,一个星期就行☃…… 当初在珍珠白和墨玉蓝这两个颜色之间无法抉择,白色醒目大气,蓝色内敛沉稳,后来还是女朋友说白色晚上更醒目安全一点,才选了白色🤟……总体来说,双擎的两驱动力已经足够,起步平顺,感觉了一下时速20以下是电机带动,挺快的🎊!加速超车动力也足够,因为是新手所以感受不是很全面❤! 接下来就是想要吐槽的地方了: 1.内饰不用说了,你那个档杆是给副驾驶配的么 2.车机系统也是拉垮,车载导航第一次用就把我导到道路施工现场了🤤……更不用说那个沙雕语音了,我女朋友笑称它是二蛋语音,而且,不支持苹果手机链接,最后没办法买了carplay转换盒才行🥰! 3.行车落锁,后视镜折叠都不配🌳……太抠了☃! 4.隔音和胎噪不用说了 5.这么一辆车关门声音咣咣咣的,让我回想起租车开的大众朗逸🐮……廉价感太强烈😼! 暂时就是这些了👄……新手体验不全面说的也不全面,权当给新人做参考吧😇……另外说一句,这个夏天把车停在露天停车场的话,还真是烫屁股#威兰达##用车体验# 查看详情>>
- 谈下威兰达的用车体验我喜欢威兰达的外观设计,车身线条流程,运动及科技感十足。之前跟CR-V对比过,个人感觉威兰达看起来比CR-V要年轻一些。另外,车头设计的很有气势,给人一种威风凛凛的感觉。再说威兰达空间可以说比较中规中矩,基本可以满足日常使用的需要。我平时开这款车主要是为了日常上下班,偶尔也会和朋友一起自驾游。而且我感觉车里的空间还挺大的,有时候三个人坐在后排也不会觉得拥挤,威兰达的后排要比CR-V要宽松不少。当时试驾的时候,威兰达的加速度要比CR-V快,整体操控也很简单,轻松上手。我一直认为广汽丰田车的动力更好。 查看详情>>
- 谈下威兰达的用车体验~~~我喜欢威兰达的外观设计,车身线条流程,运动及科技感十足。之前跟CR-V对比过,个人感觉威兰达看起来比CR-V要年轻一些。另外,车头设计的很有气势,给人一种威风凛凛的感觉。再说威兰达空间可以说比较中规中矩,基本可以满足日常使用的需要。我平时开这款车主要是为了日常上下班,偶尔也会和朋友一起自驾游。而且我感觉车里的空间还挺大的,有时候三个人坐在后排也不会觉得拥挤,威兰达的后排要比CR-V要宽松不少。当时试驾的时候,威兰达的加速度要比CR-V快,整体操控也很简单,轻松上手。我一直认为广汽丰田车的动力更好。 查看详情>>
- 谈下威兰达的用车体验。我喜欢威兰达的外观设计,车身线条流程,运动及科技感十足。之前跟CR-V对比过,个人感觉威兰达看起来比CR-V要年轻一些。另外,车头设计的很有气势,给人一种威风凛凛的感觉。再说威兰达空间可以说比较中规中矩,基本可以满足日常使用的需要。我平时开这款车主要是为了日常上下班,偶尔也会和朋友一起自驾游。而且我感觉车里的空间还挺大的,有时候三个人坐在后排也不会觉得拥挤,威兰达的后排要比CR-V要宽松不少。当时试驾的时候,威兰达的加速度要比CR-V快,整体操控也很简单,轻松上手。我一直认为广汽丰田车的动力更好。 查看详情>>
- 谈下威兰达的用车体验、我喜欢威兰达的外观设计,车身线条流程,运动及科技感十足。之前跟CR-V对比过,个人感觉威兰达看起来比CR-V要年轻一些。另外,车头设计的很有气势,给人一种威风凛凛的感觉。再说威兰达空间可以说比较中规中矩,基本可以满足日常使用的需要。我平时开这款车主要是为了日常上下班,偶尔也会和朋友一起自驾游。而且我感觉车里的空间还挺大的,有时候三个人坐在后排也不会觉得拥挤,威兰达的后排要比CR-V要宽松不少。当时试驾的时候,威兰达的加速度要比CR-V快,整体操控也很简单,轻松上手。我一直认为广汽丰田车的动力更好。 查看详情>>
- 谈下威兰达的用车体验!我喜欢威兰达的外观设计,车身线条流程,运动及科技感十足。之前跟CR-V对比过,个人感觉威兰达看起来比CR-V要年轻一些。另外,车头设计的很有气势,给人一种威风凛凛的感觉。再说威兰达空间可以说比较中规中矩,基本可以满足日常使用的需要。我平时开这款车主要是为了日常上下班,偶尔也会和朋友一起自驾游。而且我感觉车里的空间还挺大的,有时候三个人坐在后排也不会觉得拥挤,威兰达的后排要比CR-V要宽松不少。当时试驾的时候,威兰达的加速度要比CR-V快,整体操控也很简单,轻松上手。我一直认为广汽丰田车的动力更好。 查看详情>>
- 用车啦,威兰达使用体验分享。😻现在五花八门的SUV太多了,买车的时候,选择很多,在买车时也特别纠结,不知道该买大众的,还是该买丰田的💗。或者说是买本田的,讲道理,更倾向于日系车,主要是家用的车,合适的点就是、1、空间够大、2、油耗不高、3、外观好看🚒。我看了本田的CRV,还有就是威兰达,这个新车更少一些,各有千秋,但是我感觉威兰达的空间更合适😋。后面选择了威兰达,这个车现在开了快两个月了,总体感觉是:真香🐼!来说说这个车的优缺点😀。威兰达的外观英俊,格栏栅尺寸大,镂空的设计,配上两边的大灯,整个前脸视觉宽度被拉伸,大气感十足🤔。 车灯好看😽。侧面,威兰达的设计属于饱满类型的,配上车顶的溜背,有一种向下俯冲的感觉,很有运动性😊。 车身看着挺大气,SUV很标准的样式😽。运动气息也有一点,涉及的不多,但是有🤙。 而且因为TNGA构架,这款车的车身高度比较强,被动安全配置也比较高,看样安全性能没问题到🌲。 另外,威兰达的内饰设计简约豪华,很有层次感,用了不少镀铬条🐮。车机系统也很丰富,能支持蓝牙、车载电话,这些基本配置就不说了,都很齐全的💋。 动力输出成熟稳定,日常代步绝对够用️。与之匹配的变速箱,换挡逻辑清晰,让整款车开起来很是平顺舒坦🎊。 现在开了两个月,加油的话,一个加三次差不多,总体来说,8L百公里左右💕。 后备箱很大,这个是我很满意的点,后排还可以平放,想装点东西,都挺好🍁。 我觉得二十万左右的车能够达到这样的一个高水准状态,我觉得很不容易了,值得盘一盘#威兰达##车主日记# 查看详情>>
- 谈下威兰达的用车体验~我喜欢威兰达的外观设计,车身线条流程,运动及科技感十足。之前跟CR-V对比过,个人感觉威兰达看起来比CR-V要年轻一些。另外,车头设计的很有气势,给人一种威风凛凛的感觉。再说威兰达空间可以说比较中规中矩,基本可以满足日常使用的需要。我平时开这款车主要是为了日常上下班,偶尔也会和朋友一起自驾游。而且我感觉车里的空间还挺大的,有时候三个人坐在后排也不会觉得拥挤,威兰达的后排要比CR-V要宽松不少。当时试驾的时候,威兰达的加速度要比CR-V快,整体操控也很简单,轻松上手。我一直认为广汽丰田车的动力更好。 查看详情>>
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- 纵情于山水之间,与威兰达一起体验别样的快乐面对拥堵的车流、忙碌的人影,还有满负荷的工作,我们这些都市人的生活似乎都缺少一些“松弛”感。所以每当感到被工作、生活压得喘不过气来时,我都会选择来一场自驾之旅,尽情感受自然之美和驾驭之乐。好巧不巧,就在2月11日,我受邀参加威兰达丨HUAWEI Ads 智能探享体验营,首站就在有着“中国红茶、绿茶之乡”称号的清远英德。对于这样的邀请,我毫无抵抗力。 查看详情>>
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