威兰达舒服方面体验
- 有点野 威兰达极限体验近日,有机会在河北沽源库伦淖尔试驾了广汽丰田四驱威兰达,此次试驾主要是越野体验威兰达的四驱系统,由于off-road路段非常多,考验的是整套系统的可靠性与实际道路反馈的功力。 查看详情>>
- 空间五颗星的威兰达非常舒服这辆车整体感觉还是挺方便适合家用而且出去玩也都很合适,在保障空间基础上动力也很不错,注重操控感和通过性的选择威兰达绝对没有错,觉得很多的SUV车型虽然表现不错,应付日常还是可以的但没有威兰达那种非常舒服的驾乘体验 空间-五颗星 因为是SUV车型平时车后面空间还挺大.180身高坐进去还有空余,头顶还有三指左右,其实高度预留算是刚刚好。 #威兰达# 查看详情>>
- 纵情于山水之间,与威兰达一起体验别样的快乐面对拥堵的车流、忙碌的人影,还有满负荷的工作,我们这些都市人的生活似乎都缺少一些“松弛”感。所以每当感到被工作、生活压得喘不过气来时,我都会选择来一场自驾之旅,尽情感受自然之美和驾驭之乐。好巧不巧,就在2月11日,我受邀参加威兰达丨HUAWEI Ads 智能探享体验营,首站就在有着“中国红茶、绿茶之乡”称号的清远英德。对于这样的邀请,我毫无抵抗力。 查看详情>>
- 空间体验不错的威兰达威兰达 威兰达的车身修长,车身高度较低,但是提升了离地间隙,好处是通过性更好,重心较低,提升了操控性。 黑色的轮拱和车身颜色对比鲜明,标配18英寸铝合金轮毂,这点比较厚道,两驱豪华版配备的是轮胎很实在。 车身尺寸方面,长宽高分别为4665mm/1855mm/1680mm,轴距为2690mm,在同级SUV中属于标准身材,比例很协调,带来不错的空间体验。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 静态体验|CRV 🆚 威兰达#静态体验# 🚘车型对比:CRV 🆚 威兰达 🚙买这辆车时曾经很纠结,到底是买CRV还是选威兰达呢?内心很明确的是一定要买一辆SUV车型,因为上一辆车是轿车。最后通过以下对比作出了选择: 💰价格:CRV都市报19.58万🆚威兰达尊贵版21.18万,优惠后价格相差1万元。 🚧对比了一下这两款车,相关数据相差不大,但是外观方面,感觉威兰达不好看,因此最终选择了CRV。 查看详情>>
- 空间体验不错的威兰达威兰达 威兰达全系标配LED远近光大灯,两驱豪华版还配有自动大灯功能,过山洞或者天色暗下来就会自动点亮大灯。 下方的侧通风口装饰加入了圆形雾灯和镀铬条,增加了战斗气息。 威兰达的侧面修长,车身高度较低,但是提升了离地间隙,好处是通过性更好,重心较低,提升了操控性。 黑色的轮拱和车身颜色对比鲜明,标配在同级SUV中属于标准身材,比例很协调,带来不错的空间体验。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- 一种圆融的舒服 | 本田冠道的别样体验“让人舒服”,这平平常常的四个字说出来非常容易,但真正做到却千难万难,尤其是对于汽车这种工业产品来说,“让人舒服”,在我看来其实是对一部车最高级别的评价之一——因为它涉及了汽车制造每一个环节每一道工序,外观内饰的设计、动力总成的匹配、悬挂系统的调校、座椅的布置与用料、配置的选择与逻辑、人机工程学的设定等等,甚至,还包括一些无法用文字表述的玄学…… 查看详情>>
- 开着舒适、坐着舒服,体验荣威iMAX8 EVMPV是近两年细分市场的“MVP”,许多品牌都把它当成宝,纷纷推出或即将发布自家的MPV车型,而具体到今年,MPV市场又有了新动向,那就是电动化,像腾势D9、极氪009都是电动MPV。 查看详情>>
- 大5座SUV能有多舒服?4方面胜过汉兰达!前段时间来了一台东风本田UR-V试驾车,凭着超大超宽敞的后排空间吸引了我的注意。 查看详情>>
- 混动+四驱效果如何?深度体验威兰达双擎四驱版,值不值得买广汽丰田威兰达自上市以来,就在竞争激烈的20万级SUV细分市场中表现出强势的一面,可以说是实现了销量与口碑的双丰收。而在选择威兰达的用户中,有不少都对四驱车型青睐有加,更是有不少人对它的双擎四驱版车型情有独钟。那么,威兰达的双擎四驱车型实力到底怎么样呢?今天,咱们就拿到了它的双擎混动版顶配车型进行深度体验,看看混动+四驱的效果如何。 查看详情>>
- 威力四驱・威兰达驾趣体验营(华中站)活动火热举行威力四驱・威兰达驾趣体验营(华中站)活动,11月19日在中国(武汉)乐驾会越野基地举行。面对驼峰路、三连峰、搓板路、V型沟等这些专业越野项目,威兰达四驱版与竞品车型同台竞技,充分展示了“四驱中型SUV价值标杆”的风采。据参加此次活动的专业汽车媒体人和车主表示:不比不知道,在专业越野场地上,威兰达四驱版以其独有的“三种四驱,”的确是“技压群芳”,其优秀的操控性让人爱不释手。 查看详情>>
- 威兰达稳准狠,舒适驾驭体验威兰达,作为一款颇受欢迎的SUV车型,备受消费者关注。😅除了其外观大气、内饰豪华的特点外,操控性能更是购车者考虑的重要因素之一。在这篇帖子中,将对威兰达的操控性能进行详细分析。 首先,威兰达的悬挂系统表现出色。它采用了独立悬挂结构,通过精确的调校,提供了出色的平稳性和舒适性。在过减速带或不平整路面时,威兰达的悬挂系统能够有效地吸收冲击,保持车辆的稳定性,给驾驶者带来舒适的驾驶感受😆。 其次,威兰达的转向系统非常精准。无论是在城市道路还是高速公路上,转向都十分灵敏。驾驶者可以轻松应对各种驾驶场景,不论是变道、超车还是绕过障碍物,威兰达的操控性能都能够满足需求。 威兰达的刹车系统也值得称赞。它配备了先进的刹车技术,提供了出色的制动效果和稳定性。🙈无论是急刹车还是长时间制动,威兰达都能够准确地控制车辆的刹车力度,确保行驶安全。 此外,威兰达的底盘设计和车身结构优化也对操控性能起到了积极的影响。💋它的底盘结构坚固稳定,有效降低了车辆的侧倾和悬挂变形,提供了更好的操控稳定性😂。车身结构方面,威兰达采用了高强度材料,提高了整车的刚性和抗扭性,进一步增强了操控的可靠性。 总的来说,威兰达在操控性能方面表现出色。它的悬挂系统、转向系统、刹车系统以及底盘设计和车身结构优化,共同为驾驶者提供了稳准狠的驾驶体验。不论是在城市日常驾驶还是长途旅行,威兰达都能够带来舒适、安全的驾驶感受。#威兰达# 查看详情>>
- 威力四驱・威兰达驾趣体验营(华中站)火热举行威力四驱・威兰达驾趣体验营(华中站)活动,11月19日在中国(武汉)乐驾会越野基地举行。面对驼峰路、三连峰、搓板路、V型沟等这些专业越野项目,威兰达四驱版与竞品车型同台竞技,充分展示了“四驱中型SUV价值标杆”的风采。据参加此次活动的专业汽车媒体人和车主表示:不比不知道,在专业越野场地上,威兰达四驱版以其独有的“三种四驱,”的确是“技压群芳”,其优秀的操控性让人爱不释手。 查看详情>>
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