威兰达四轮驱动行驶4万公里
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- 记深蓝安全行驶4万公里深蓝对于我,是定位家庭用车,能满足我的点主要是够安全,日常上班周末出游都得心应手。不知不觉深蓝已经陪我驾驶4万余公里了,在以前开油车的印象当中,我一年才开万公里,现在一年开3万公里,每次一口气跑到终点,一点也不觉得累。不是座椅更舒适了才不累,而是深蓝带给我的大大的安全感,让我驾驶舒心,省心,得心应手,从容应对。无论是acc的自动跟车功能,还是高速的iacc车道保持功能,总能给我很大的信心,自动辅助驾驶成为我的得力助手,打辅助一哥,最佳僚机,同级别l2级驾驶中出类拔萃的存在。同样的,车身安全性也是极佳的,没有松松垮垮的感觉,车身刚性足够,下一个4万公里,我相信还是会一路顺风! 查看详情>>
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- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 两年行驶4万公里,浅谈ID4X的动能回收🙋♂️🙋【前提背景】自从油车使用成本越来越高之后,我便从2021年12月入手了目前使用的这台ID4X,主要是用于上下班出游代步等等,两年行驶了4w公里,用了电车之后确实觉得比油车成本低,而且开的更多了。在拥有家充的情况下,每次充电费用也就40多元,能开400多公里。 🚘🚘【车子信息】 购入车型:2021款款纯净长续航版车型 购车时间:2021年12673月 行驶里程:40000多公里 平均电耗:16左右 💡💡【使用体验】 从油车刚换到电车的小伙伴,非常的不习惯油车的B档动能回收,我和小伙伴们一样,也是一个从油车才换到电车两年的车主,分享一下我开ID4X时对于动能回收的感受。 ①刚换到电车的时候,因为不习惯b档,我一直都是用D档作为主要的行驶档位,但是在使用过程中有一些小的发现,就是使用D的档话,不同于传统的油车,有时候刹车需要深踩,点刹的话并没有传统油车灵敏,我觉得就是驱动方式改变的区别。 ②在我感受上D档行驶和B档行驶的区别,B档行驶的能耗是优于D档行驶的能耗的,为什么会有这种情况的,因为大部分情况下只有在B档行驶下,才会让我开ID4X的动能回收效果最高。 🆗🆗【使用优点】当我松开加油踏板后,ID4X的车轮依靠惯性反拖电机进行发电,从而达到了减速和节能的目的。这样的好处就是,让车子拥有更高的续航,更节能,所以能耗也会变低,续航也会变长。 🆖🆖【使用缺点】这种动能回收方式,在我看来就是车子最常见的动能回收方式,但是这种回收方式也会让我车上的乘客有种晕车的感觉,这时候就非常考验我的驾驶习惯了,如果我的脚法足够好,就能让乘客减少晕车的感觉。 📝📝【使用感受】经过很久的使用,我才知道动能回收也是分等级的,车机经过多次的优化和升级,能明显感觉到B档行驶回收没有那么强烈,随着我驾驶技巧越来越熟练,车上乘客也不会出现晕车的现场了。 💗💕【技巧分享】 ①我的驾驶驾驶技巧分享给车友们,在城内跟车是很容易增加电耗的,但是这时候开起B档驾驶模式,再开启自动跟车,这时候的能耗就会降低,频繁的跟车也不会导致追尾事故的发生。 ②在高速长途自驾行驶,可以开启D档模式,然后开启定速巡航,让车子处于一个匀速行驶的状态,这样也可能保证舒适的同时降低能耗。 ③ 有时候可以根据在车机上选择驾驶模式来降低B档能量回收的强度,像我设置的是舒适模式,B档的感觉就很低,这样不仅节能而且还可以增加乘客的乘坐感受。 🔔🔔【总结分享】:我现在非常的习惯使用B档,而且能耗也一天比一天使用的能耗要低,现在已经没有可以进步的空间了,不习惯的车友可以尝试一下使用B档,练好我们的脚法之后女朋友不仅会夸你开车稳,我们车子的续航和能耗也会变得贼好。 我朋友现在坐我的车,再也不会嚷嚷说会晕车了,而且很多朋友都有意向购买我们的ID车型,已经陪了很多朋友去看了这款车,相信也会有更多的车友加入我们ID的大家庭[_LinkTopic:我与ID的美好回忆,87486,37] 查看详情>>
- 驾乘魅力无限“轩逸•经典”三年行驶4万公里感受#出发吧!感受驾乘魅力# 查看详情>>
- 行驶顺滑的威兰达威兰达 威兰达共有DTC动态扭矩控制四驱、DTV动态扭矩矢量控制四驱和E-FOUR电子四驱三种四驱系统。E-FOUR电子四驱系统,在面对会有1-2个车轮失去附着力的炮弹坑路段时,前后扭矩输出支持 100:0 至 20:80 动力分配的E-FOUR 电子四驱,可以实时控制四轮的动力输出,不会出现动力不足或过猛的情况。同时,开启专用于坑洼路面脱困的“多地形TRAIL四驱模式”之后,有效地抑制了车轮打滑,脱困过程可以用“顺滑”来形容。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
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- 威兰达行驶中的独特感受威兰达的悬挂系统是值得一提的。😛它在不同路况下表现出色,无论是城市道路还是崎岖山路,都能提供出色的平稳性和舒适性。这使得长途驾驶成为一种享受,无论是在城市漫游还是远足探险中。 其次,威兰达的驾驶座舱设计注重细节。座椅舒适且支持力度恰到好处,让你在长途驾驶中不会感到疲劳。仪表板布局简洁明了,操作容易上手,不会让你分心。这种注重细节的设计增加了驾驶的乐趣。 威兰达还提供了出色的视野。它的驾驶视野非常宽广,无论前方、侧面还是后方,都能清晰看到,这对于驾驶安全至关重要。此外,它配备了先进的驾驶辅助系统,如盲点监测和自适应巡航控制,进一步提高了驾驶的信心。 总之,威兰达以其出色的悬挂系统、注重细节的内饰设计和出色的视野,提供了一种独特的驾驶感受。无需夸大其词,它是一款引人注目的汽车,不仅在外观上令人满意,更是一辆充满驾驶乐趣的车辆。如果你对威兰达的驾驶感兴趣,不妨亲自体验一下,感受它的独特之处。#威兰达# 查看详情>>
- 高能家族惊奇魅力再进化 威兰达骑士版炫酷上市高能家庭,惊喜引领潮流。广汽丰田威兰达家族重新进化,添加了新的骑士车型,以更酷的外观和更新的内饰,从内到外散发出不羁的骑士风格;knight版本配备了2.0升和2.5升双引擎混合动力,这两款车都配备了两轮驱动和四轮驱动版本。厂家建议零售价为205800元,从现在起全部销售。 查看详情>>
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