威兰达行驶三万感受
- 威兰达行驶中的独特感受威兰达的悬挂系统是值得一提的。😛它在不同路况下表现出色,无论是城市道路还是崎岖山路,都能提供出色的平稳性和舒适性。这使得长途驾驶成为一种享受,无论是在城市漫游还是远足探险中。 其次,威兰达的驾驶座舱设计注重细节。座椅舒适且支持力度恰到好处,让你在长途驾驶中不会感到疲劳。仪表板布局简洁明了,操作容易上手,不会让你分心。这种注重细节的设计增加了驾驶的乐趣。 威兰达还提供了出色的视野。它的驾驶视野非常宽广,无论前方、侧面还是后方,都能清晰看到,这对于驾驶安全至关重要。此外,它配备了先进的驾驶辅助系统,如盲点监测和自适应巡航控制,进一步提高了驾驶的信心。 总之,威兰达以其出色的悬挂系统、注重细节的内饰设计和出色的视野,提供了一种独特的驾驶感受。无需夸大其词,它是一款引人注目的汽车,不仅在外观上令人满意,更是一辆充满驾驶乐趣的车辆。如果你对威兰达的驾驶感兴趣,不妨亲自体验一下,感受它的独特之处。#威兰达# 查看详情>>
- 75P行驶三万km感受分享!时间飞逝,提车不到一年零两个月,已经跑了三万公里了。给大家分享一下我的用车感受,我的车型是75P20款1.5T尊贵型,虽然官方定义为紧凑级SUV,但他的真实表现一点也不紧凑,动力系统是这辆车的最大亮点,1.5T车型配备了成熟的蓝鲸系列1.5T发动机,与它相匹配的是来自爱信的6AT变速箱,这对组合绝对是同级别少有的配置,光凭这一点,长安CS75PLUS就足够吸引人了。参数方面,这套动力系统最大马力178Ps,峰值扭矩265N·m,家用足矣。还有2公里就三万了!1.5T+6AT的组合,硬件配置也非常的惊艳,开起来的真实感受也超出了我的预期,它的调教有点成熟,无论是发动机运转的平顺性还是动力输出的线性都非常成熟。车头采用“御岳生命动感”的家族化设计语言。LED日间行车灯加上自己改装的叶子板灯,颜值直线上升。车身尺寸方面,我的这个车长宽高分别为4690/1860/1700(mm),轴距达到了2710mm,车身腰线令人称赞,外观帅气,现代感十足。帅气的后尾灯。底盘结构方面采用前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,调教的设定偏软,能够带来不错的舒适性。整车隔音也不错,1.5T尊贵采用的18寸轮毂和韩泰轮胎,综合性能出色能兼顾轻度的非铺装路面。车尾方面看上去十分饱满。后排座椅可以支持4/6比例的放倒,放倒之后可以形成纯平的地台,拓展性有点强。内饰的做工更是用料十足,中控台下沿与门板全部采用皮质覆盖,质感非常好。三联屏全液晶屏幕科技感十足。主驾驶座椅支持电动调节。主驾驶可以控制四个车门车窗,一键落锁,反光镜调节。此车有三种驾驶模式,分别为节能模式、普通模式、运动模式,通过这个旋钮开关控制。扶手箱的储物空间也特别大。一键启动+触摸式空调控制按键!油耗方面应该是大家最关心的,我的用车都是上下班,天津的外环早晚高峰也挺堵的,跑三万公里的平均油耗也是挺省油! 查看详情>>
- 21款i35,2.0L的,行驶三万公里了21款i35,2.0L的,行驶三万公里了,4S店更换机油(现代机油)后,出现发动机抖动,到底什么原因? 查看详情>>
- 浅谈下开威兰达感受!我们家买车子只考虑SUV,先后看了几款同级别的车,有日产奇骏,荣放,随后就是在今年二月份上市的威兰达。按照我们的预算,奇骏和荣放最多只能入手个次低配。再加上这两款车都是经过多次改款了,但总归是旧车型不大想买,还是对新出的车型比较有兴趣。而且威兰达也算是汉兰达的兄弟,汉兰达的口碑和品质自然是无须多言的,相信威兰达也不会让我失望。最重要的是老婆是个颜控,她跟我说喜欢威兰达的前脸。然后就更加坚定了要买这款车的决心,最终购入了威兰达两驱豪华版。 买下威兰达差不多有一个月的时间了,先说一下大概的感受。外观和内饰设计还可以;动力方面起步或是提速都很快,驾驶起来也舒适;装载空间很大,符合我的预期;满意的是威兰达还挺省油的。 查看详情>>
- 在越野基地开着威兰达横冲直撞,是种什么感受?为什么车迷们都比较推崇丰田汽车?我想,一个很重要的原因是丰田什么样的车都可以造,而且只要愿意,它都可以在每个细分市场做得很好,并且靠可靠的品质取胜。就拿传统的越野来说,很多人说jeep和三菱的越野车不错,但真正口碑最好的,反而是丰田的陆巡和普拉多。而现在车市进入混动和纯电时代,丰田又一款经典车型值得大家关注,那就是威兰达。 查看详情>>
- 威兰达一年用车感受🤪今天要分享介绍的这台车就是威兰达2.0的科技版,去年2月份买的车,当时刚好做了1年的免息分期,最近才刚刚供完,正式成为我的车了,现在给大家先介绍下,这台车用了1年后的优缺点的分享吧🎃。 【车型配置】 我当时不想买混动的车,虽然说油耗会低,动力更好一点🌹。但是混动依旧觉得不安全,还有后期的维护保养方面会比纯油车显得更加的费事,所以我选择了威兰达的科技版2.0L的四驱版本,基本上就是顶配的存在,一步到位,省了后期加装的麻烦,加装是需要拆车的,我实在受不了新车拆得稀巴烂的,果断选择了😴。 【空间介绍】 整体的乘坐空间特别宽敞,车内空间的利用率非常高,中间的扶手箱宽宽大大的储物能力相当厉害,还有副驾驶前边的手套箱都挺大,我这人不爱收拾,手套箱里边乱七八糟的东西放了好多,也幸亏是能放下,门板上储物格的深度也还可以,我感觉这个还挺实用的☃。 【操控情况】 这个操控表现在家用SUV里边算是比较棒的,像这种城市SUV的底盘都比较高,如果在路况不好的情况下,开车咱开着这个也不用太担心,只要是没有那种特别差的路面,一般都可以轻松通过的,虽然是四驱,但我从来也没有把这台车当做什么越野车来看待,而且底盘的稳定性还是非常强的,对于这台车还是非常有信心的, 【油耗情况】 因为我是2月份才买的车,刚开始多少肯定还是会存在一个磨合的状态,那时是10L左右的,现在的这个油耗一直是慢慢往下降的,记得刚开始那几天基本上都在8个左右,现在也能稳定在8.5个左右了,我一般都加的是92号汽油,这一个月下来加油费用还可以接受吧😼。 【舒适情况】 座椅给人的感觉并没有很好,前排还说得过去,特别是后排的座椅和靠背有点偏硬,再加上威兰达的底盘调教也是偏运动化的,再加上后面的这个座椅的乘坐感受本来就很一般,所以坐到后边多少会感觉到不舒服🐨。方向盘还是塑料材质的,握上去的手感也确实不怎么好🐹。 【外观情况】 虽然我不是颜值控,但是谁又能不喜欢好看的车子呢💖?全新威兰达的外观就是特别时尚运动的,有时候发现我媳妇开着也挺帅,尽管说非常的运动,但是这台车的外观设计几乎是没有任何多余而又复杂的线条,同时看起来又非常的高端上档次,可以说是很精简,但又非常的有味道🚚。 【内饰情况】 内饰就比较朴素一点,没有个人那种非常上档次,非常豪华的感觉,总之我感觉这个内饰整体的设计就是很普通,包括这个仪表盘也一样,看起来也并不是多么精致的,同时也完全没有外观带给我的这种感觉那么的惊艳🤪。 总结一下吧: 抛开它那些小瑕疵不说,我感觉威兰达实用性确实比较强,不论是从现在的这个空间上来讲,还是从这台车的这个油耗表现上来讲,我认为确实都非常的接地气,绝对不会增加什么太大用车负担的,再加上丰田威兰达超高的保值率,就算是和别人同样价格买的车子,到时候卖二手车一些都要比别人多卖一些的,其实保值率已经是挺高了,如果以一个较为长远的角度来看😌。#威兰达##用车# 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 驾驶之乐,威兰达带来的独特感受威兰达作为一款备受推崇的汽车品牌,以其独特的驾驶感受赢得了众多驾驶者的青睐。无论是城市漫游还是高速驰骋,威兰达都能够带给驾驶者一种令人陶醉的驾驶乐趣和独特的驾驶感受。 首先,威兰达注重驾驶的平稳性和舒适性。悬挂系统的精心调校和座椅的人体工程学设计使得驾驶者能够享受到平稳而舒适的行驶感受🙉。无论是穿越崎岖山路还是行驶在颠簸的城市路面上,威兰达都能够提供稳定的驾驶舒适性,减少驾驶疲劳,让驾驶成为一种愉悦的体验。 其次,威兰达具备出色的操控性能。精准而敏感的转向系统和稳定的车身姿态使得驾驶者能够准确地掌控车辆,享受到操控的乐趣。无论是弯道驾驶还是快速变道,威兰达的操控性能都能够给驾驶者带来信心和乐趣,让驾驶者与车辆实现完美的默契。 此外,威兰达还注重驾驶的安全性。💫配备先进的安全系统和辅助驾驶功能,威兰达能够及时感知和应对路况变化,提供安全的驾驶环境。这种安全性能的保障让驾驶者能够更加放心地驾驶车辆,专注于享受驾驶带来的乐趣。 总而言之,威兰达以其平稳舒适的驾驶感受、精准操控的驾驶乐趣以及安全性能的保障,为驾驶者带来了独特的驾驶感受。威兰达的驾驶座位上,你将体验到与车辆的完美融合,享受驾驶的乐趣。驾驶威兰达,掌控驾驶的每一刻,感受驾驶的独特魅力😙。#威兰达# 查看详情>>
- 来自三万公里车友的真实用车感受来自三万公里车友的真实用车感受 查看详情>>
- 行驶顺滑的威兰达威兰达 威兰达共有DTC动态扭矩控制四驱、DTV动态扭矩矢量控制四驱和E-FOUR电子四驱三种四驱系统。E-FOUR电子四驱系统,在面对会有1-2个车轮失去附着力的炮弹坑路段时,前后扭矩输出支持 100:0 至 20:80 动力分配的E-FOUR 电子四驱,可以实时控制四轮的动力输出,不会出现动力不足或过猛的情况。同时,开启专用于坑洼路面脱困的“多地形TRAIL四驱模式”之后,有效地抑制了车轮打滑,脱困过程可以用“顺滑”来形容。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 领克03三万公里真实感受🎠🎢去年家里给我买车时候终于拥有了自己真正的第一辆车😛到现在一年半了马上三万公里 还是有一点发言权分享一下我的用车感受😙 ❤️为什么选领克03 1.5T 一开始家里给的预算就是十五万左右 这个区间最开始看了了思域,昂克赛拉,菲斯塔 等几款这个价位主打操控的车 首先思域是因为行驶品质做工等真的感觉太差了🙀然后昂克赛拉操控我也挺喜欢的 但是它是自吸机器感觉还是想动力好一点的车也就pass👹 ❤️三年下来的用车感受 首先三缸机真的不抖,三万公里下来也一点不抖! 双离合也一点问题没有💚实话说没有大众的换挡快 但是整体的感觉也很符合家用车该有的水平 甚至还比大众的平顺💙 优点:1.地盘质感我打100分,操控和舒适的平衡,沃尔沃的加持没得黑👛当然喜欢纯舒适的可能会觉得硬了点 但是相比操控的提升我更愿意硬一点 而且也只是相对同价位主打舒适的车🎀 2.内饰做工 国产车的传统优势 3.操控性 转向又轻又准,配合这个很好的地盘💃喜欢开车的人绝对会喜欢它的操控,在这个价位家用车里真的太棒了👏 4.动力 三缸不再强调了,人家提供终身质保真心可以放心买,动力很舒服又强又顺✊虽然不像大众那么铿锵 但是平时温柔驾驶真的随叫随到的动力✌️ 缺点:其实都是我可以忍受的缺点 1.车机倒是真的拉闸,太卡了但是也不至于不能用,就是慢半拍的感觉 听听歌和导航没问题💫 2.车太重了 实际车重将接近一顿七虽然180匹马力但是无奈车太重了没有那么明显的优势🙀同样发动机放到同价位其他车上,动力感受可能会好一点,不过换来的安全性和高速稳定也还是接受🙈 3.整体隔音不错,就是胎噪有点明显,也能接受 只是相对而言🙌#领克03# 查看详情>>
- 悦买车今日推荐-丰田威兰达平台一口价149800元悦买车今日推荐-丰田威兰达,威兰达动力秉承着丰田的一贯传统,输出非常平顺,CVT变速箱的表现顺滑,底盘紧致,乘客的乘坐感受不错。 查看详情>>
- 远景行驶3021公里之后车主真实驾驶感受在国内的汽车市场当中,吉利的名声是非常响亮的,如果单看销量的话,它可以称之为是自主品牌的领头羊,旗下的车型已经遍布各个领域了,不管是轿车还是SUV,都有着多款车型可以选择,就比如说远景这款家轿,相比朗逸也是丝毫不差的,我提的这辆是2020款 1.5L 手动亚运版,当时的裸车价格为5.39万元,落地大概在6.2万元左右,这样的价格对于我们普通家庭来说是非常友好的,对于生活来说完全不会有压力,目前我已经行驶了3021公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。 查看详情>>
- 三万公里用车感受这次回老家恰逢史上最堵假期,我10.1日早上开车从广东惠州岀发去湖北,全程900公里,用时24小时才岀大广东,用时30小时才到达目的地,岀广东的过程基本上是开车十分钟,堵车一小时,可以想像堵的是什么程度,堵车的过程心情非常的烦燥,但身体不是很累,主要是得益于吉利星越的自适应巡航功能,这个功能在高速低速都好用,堵车时更好用,堵车时打开自适应巡航,把车速调到最低(30公里每小时),把车距调到最近,前车走就踩一下油门,前车停就会自动停,不用踩刹车。如果前车在三秒之内再走,会自动起步跟着前车走,如果前车停车超过三秒再走,只需点一下油门,就会继续跟着前车走。目前购车已有一年,三万多公里,高速油耗按目前油价3毛左右,车到目前为止没有任何问题,后期怎么样交给时间去检验。我对吉利星越车的品质抱有乐观信心。 当然人无完人,车也无完车,夸完了优点说一下缺点, 缺点一,在纯油模式下,开车的体验感觉不是很好,踩油门的话车偶尔会一窜一窜的顿挫感很明显,但高速开启自适应巡航,车会很平顺。 缺点二,刹车偏软 缺点三,保养偏贵,共做了三次保养,第一次是免费,后面二三次都花了1500左右。 查看详情>>
- 行驶感受行驶感受其实是最重要的用车体验。D9最大的驾驶感受就是两个字——“舒适”。 我经常长途自驾旅行,九个月开四万公里,也足以说明我对这个车子的喜爱。 四驱DM-i顶配车型的云辇C系统,确实对整车的行驶品质有很大的提升。 查看详情>>
威兰达行驶热门推荐
- 威兰达行驶警告功能
- 威兰达车辆行驶转向给油底盘
- 威兰达1.8行驶异响
- 威兰达行驶里程表怎么切换
- 威兰达行驶公里感受
- 威兰达80码定速可以行驶
- 威兰达刚买二代行驶过程异常
- 威兰达凉风行驶
- 威兰达行驶灭火知道大概哪里
- 威兰达行驶真实燃油消耗
- 威兰达行驶过程电子手刹伤害大不大
- 威兰达打死目的行驶
- 威兰达新车行驶异响
- 威兰达行驶稳定
- 威兰达平常行驶仪表台显示屏位置
- 威兰达混动行驶各个时速燃油
- 威兰达雨天行驶技巧
- 威兰达正常行驶突然失去马力
- 威兰达行驶不到两万轮胎掉皮
- 威兰达行驶加长
- 威兰达行驶后面刹停
- 威兰达高速行驶P档
- 威兰达软件实现行驶记录
- 威兰达行驶副驾驶汽车玻璃位置
- 威兰达行驶双闪突然
- 威兰达行驶底盘轻微异常
- 威兰达利用行驶感受
- 威兰达简单行驶
- 威兰达行驶突然给油
- 威兰达行驶里程表出现一个扳手
- 威兰达行驶公里用车费用感受
- 威兰达8万公里近期行驶车子
- 威兰达行驶润滑油告警闪烁
- 威兰达情况需要重置行驶循环
- 威兰达目的直线行驶卡顿
- 威兰达自动行驶异响
- 威兰达正常行驶温度多少是不是
- 威兰达行驶突然显示检测钥匙
- 威兰达正常行驶自爆
- 威兰达行驶过程经常汽油味
- 威兰达行驶过程出现辅助当前
- 威兰达位置印子是否行驶被刮
- 威兰达处理行驶视频
- 威兰达行驶记录选择
- 威兰达行驶异响振动
- 威兰达行驶过程一下声音什么情况
- 威兰达下车使用模式行驶
- 威兰达不显示行驶目的怎么调
- 威兰达正常行驶轮圈变形
- 威兰达怎么行驶固定仪表盘