威兰达夏天用车表现
- 2023款广汽丰田威兰达的出色表现作为一款SUV,广汽丰田威兰达的表现非常出色。我已经使用了一段时间,以下是我的用车感受: 查看详情>>
- 夏天来了 用车小贴士必须知道气温的逐渐攀升,也预示着时而艳阳高照,时而酷暑难耐的盛夏季节就要来了,夏天用车特别重要,弄不好会造成油耗高,自燃等严重后果。今天给你讲讲夏季用车小贴士吧,让我们避开夏季用车的种种雷区! 查看详情>>
- 夏天来了,请谨记这些用车小常识夏季来临天气逐渐炎热起来,高温环境下用车存在一定的安全隐患,因此,车主朋友们要注意一些夏天用车的小常识!希望下面这些注意事项对大家用车有所帮助! 查看详情>>
- 表现均衡的威兰达威兰达 无论是外观还是内饰,威兰达的表现都不算是那种抢镜的,而真正惊讶的是威兰达把更多的成本放在了那些不能直接看到的地方,TNGA架构之下,安全性得到了全面提升,威兰达搭载了丰田智行安全系统,并且从中配开始就开始有这项功能,可以有效保证行车安全,在驾驶模式上,威兰达提供了三种驾驶模式以及三种路况模式,可以满足绝大部分的用车场景, 此外,威兰达在空间上有非常大的优势,储物空间极其丰富,并且每个储物格都有着极高的实用性,后排空间可以有两拳以上的空间,并且后排靠背可以调节角度。 用一个词来总结这台车,就是"均衡",丰田的产品输出一贯是成熟稳定,威兰达使用的2.0L自然吸气发动机,虽然在账面数据上无法和涡轮增压发动机相比较,但是日常家用绝对够用,并且与之匹配的CVT变速箱,在动力输出上非常的平顺,而对于一台家用车来说,空间至关重要,威兰达不管是储物空间还是乘坐空间都可以提供很好的表现。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 有不俗表现的威兰达作为一款中大型SUV,2023款威兰达在外观设计上极具辨识度,前脸采用了大面积镀铬装饰,搭配多边形进气格栅和LED大灯组,营造出十分犀利的视觉效果。 车身线条流畅,尾部配备了双边共两出排气管,展现出强烈的运动感。 2023款广汽丰田威兰达在外观、配置和性能方面都有着不俗的表现,是一款非常值得消费者关注的中大型SUV。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 表现抢眼的威兰达高性能版为了更好表明真实身份,威兰达在细节设计上也做出了调整,比如竖状设计的雾灯组合以及哑光镀铬材质的下包围,这些均是高性能版前脸设计的独特之处。 至于车身侧面,威兰达高性能版也呈现出不俗的动感时尚姿态。无论是黑化效果的悬浮式车顶,还是花瓣造型的铝合金轮圈,都给人很强的视觉冲击力。 车尾造型比较低调,从整体造型设计来看,很难和普通版本区别开来。但棱角分明的尾灯组合,镀铬装饰条贯穿车尾以及下方的双边双出排气布局,论起运动高级感营造,威兰达高性能版的表现还是相当抢眼的。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 夏天用车,这些必须要注意真的是太!热!了! 查看详情>>
- 用车成本低廉的威兰达威兰达无论是汽油版还是双擎版都可以看作是对实用性极致追求的产品。相较自主品牌它不能给太多太先进的配置,中控屏幕都只有10.1英寸,显示效果和自主品牌的超级大Pad相比更是相形见绌,空间表现也不如CR-V/皓影。但威兰达胜在省油,而且8000km间隔的保养费用超级便宜,每次基本保养仅需850元。最近广汽丰田推出了5年不限次数的基础保养套餐,威兰达双擎平均每次保养最低494元。在用车成本上威兰达相比竞争对手具有很大的优势。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 夏天暴雨、高温用车,这5点注意事项你都知道吗?夏天暴雨、高温用车,这5点注意事项你都知道吗? 查看详情>>
- 用车小常识,学会这些夏天开车不再苦恼炎热的夏天已经到来,为了方便,很多人都选择开车出行,毕竟自己开车会凉快一点,而且也会稍微便利一些。但是夏天用车也会有一些困扰,比如经过阳光暴晒一天之后,车内的温度非常高,这个时候进入车内总有一种中暑的感觉,让人非常不适。那么针对夏天用车我们应该注意哪些问题呢? 查看详情>>
- 小编提醒你 夏天用车这几点要注意其实每年的夏天,人们都会很自觉的玩起一个游戏,那就是汽车煎鸡蛋。人们用这种方式表达天气的炎热,但是也同时提醒了我们,夏天热的不光有我们,还有你的爱车。那么夏天用车要注意什么? 查看详情>>
- 百公里加速5.92秒,威兰达高性能版产品实力表现不错自2020年初上市以来,威兰达凭借卓越的产品力以及TNGA架构良好的市场口碑,逐渐成为中型SUV细分市场的新宠儿,上市2年的时间里,威兰达市场表现屡创新高。车型上市至今累计销量超25万辆,同时混合动力车型销量占比达到25%,四驱版本销量占比更是持续稳定在40%,足以证明了威兰达双擎版本以及四驱版本车型在市场上的热销表现。 查看详情>>
- 空间表现还可以的威兰达丰田TNGA架构下的车似乎都不太追求过大的乘坐空间,威兰达也是如此。从数据来看,威兰达的后排空间,尤其是很关键的后排纵向空间,在横评的六辆车中属于中等水平,介于欧蓝德和途观L之间。总体表现比较均衡,没有让人难以忍受的单项。 威兰达的储物空间,如果能拉到横评中去,那将是表现最好的。尤其是它前排的储物空间非常丰富,从汉兰达“借鉴”过来的敞开式储物格,拿取东西实在是太方便了。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 威兰达用车分享🤜其实威兰达我已经买了2个月了,一直没有来论坛和各位大神报道,今天在下班空余时间来和大家见面,和大家分享一下我对威兰达的评价💗! 首先还是说一下我为什么会选择威兰达的双擎四驱版,其实我的目的很简单,就是为了省油吗,哈哈🐨。再就是四驱系统我比较看重的一点是整车设计没有传统的传动轴,都是有四个轮子单独来匹配每个轮子的动力输出,所以我对这点还是很满意的🌱。 对于威兰达的外观没有让我感觉到惊艳,朴实无华我感觉非常适合威兰达,然而它的尾部带有双边单出的排气管却给这台威兰达带来了一丝丝的运动气息,其实总体而言,威兰达的外观很中庸🌲! 内饰方面威兰达在紧凑型SUV里面也并不显得突出,其实我最早也在之家看了威兰达的各种评测,对于这样价位,这样的内饰设计以及用料我知足了,至少我对于那种奢华的内饰遥不可及,毕竟价格在这里呢,哈哈,再就是威兰达的配置非常丰富,完全足够我在日常驾驶时使用🦊。 最后来说一下很多车友们关注的动力以及油耗问题,毕竟是双擎的威兰达,油耗方面表现的还是很理想的,平时我都是在市区驾驶,动力充沛有力,变速箱的升档也非常积极,并没有什么顿挫感,再就是油耗方面,市区驾驶时,现在的油耗表现为百公里平均不到8升,如果经常深踩油门的情况下,我感觉10个油肯定足够了,对于这样的油耗我很满意🍂。 全文总结一下,相信很多车友们都会问我,为什么会选择威兰达,其实道理很简单,我经过了很多车型的对比发现,我相中的紧凑型SUV里面,只有威兰达的双擎版本是不用单独给电池充电的,可以依靠发动机来给电池充电,还有就是电子四驱系统,再就是丰田的品牌,值得信赖,就这么简单,我便选择了威兰达双擎四驱版🤑。#威兰达##车主聊# 查看详情>>
- 用车第一选择威兰达威兰达 威兰达是TNGA架构的新车型,底盘后部悬架的材料比较粗,刚性比较强,悬架的调整是舒适柔软的设定,但不缓慢底盘紧凑的反弹舒适而高级。 它搭载了2.0L、2.5L发动机和CVT变速器,动力缓慢且足够,耗油量非常低,特别是2.5两个引擎,启动时的电力依存感太过舒适,可以说切换发动机时的动力也无缝地切换着,在城市公路上,由于驾驶风格温和,对于这样的SUV来说,表现非常好,十分充足,她更舒适,驾驶更方便,更放松,用车是第一选择。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
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