锐程CC一下用车费用感受
- 锐程cc用车半年使用感受这辆车用了快半年了,聊一下我的感受,它速度快,方向盘稳,空间大,颜值高,尤其是它的外观,会很受年轻人的青睐。空间非常的大,尤其是它的后排空间,乘坐比较舒适。 轮胎🛞的噪音很大,行驶起来会有很大的噪音,比较厌烦,底盘的悬挂也比较硬,后备箱的储物空间不是很大,如果人口较多的情况下可能不太适合家用。 锐程cc的外观非常的漂亮,夹杂着许多运动元素,看起来很朝气蓬勃,色彩搭配的也好看,设计上比较讨好年轻人的喜好。 内饰看起来还不错👌,设计的很精致,线条也很流畅,座椅虽然不是真皮所致,但是还能接受,手感还是很舒适的,车机系统表现的一般。 性价比我觉得还是挺高的,耗油量比较低,空间也都很不错👌,裸车价格也不是特别贵,总体上来说还是利大于弊的,所以性价比成正比😎。 #锐程CC# #国产车# #用车感受# 查看详情>>
- 长安锐程cc的用车感受我买锐程cc快到一年了,这个车的空间是非常不错的,坐在里面没有一点压抑感。内饰的做工显得非常讲究,看着很有质感,反正我越看越喜欢。关键车身长,前脸也很喜欢,空间,动力,颜值,配置,价格都算不错。车看起来也特别时尚,后备箱空间也超大,大灯也很亮,不管是前后座椅舒适度得很ok,我喜欢。 查看详情>>
- 惊喜!10万出头长安锐程cc好开又省油[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 车型年份:2020年长安锐程cc潮锐1.5T 购车价格:落地下来10.8万左右 车身配置:4.8米车身长度,1.825米宽度以及2.77米轴距,在紧凑型车算比较大的车型。动力方面配备1.5T电喷发动机,156匹马力以及225牛米扭矩还是日常够用。 油耗方面:市区代步10-12个油,高速公路6-7个油,注意下是喝92号汽油,不挑食的发动机,养车成本低。 这次出门溜达发下一辆20款的锐程cc在路边,这个款是18款时隔一年改款比较成功的款式,虽然发动机是比较成熟的电喷型,但是稳定性还是经得起考验,曾经获得了中国发动机十大芯排名,配备一台爱信第三代6AT变速箱,油耗感觉会偏高一些,但是承受扭矩高,换挡丝滑但是慢是缺点。车子的内饰和我22款总体来说区别在中控屏上面多了实体按键,其他一致。前排座椅加热功能,预留了前排通风座椅开关或许是后期方便加装,以及中网前预留ACC雷达位置,日行灯是单条设计,也可以升级模块带✓设计。总体来说还是难不错的。出行遮风挡雨,不会受凉,静静享受自己的时间。 最后到目的地喝茶聊天,千秋大业一壶茶,诸君听我细细谈来。 查看详情>>
- 锐程CC一年养车费用作为一个工薪阶层的打工人。买这款长安锐程CC也有3个年头了,今天我来给大家算一算一年上下班使用这款长安锐程CC一年的用车成本及费用。这款长安锐程CC是长安汽车推出的一款中型轿车,搭载了蓝鲸1.5T发动机,动力强劲,配置先进。 首先,我们来算一算一年的保险费用。这款车现在的保险费用大概在3000元左右,因为买车第一年出了一次险,所以保费稍微高一点点,包括了交强险、车损险、三者险等。这个费用是每年都要交的。然后是保养费用。保养费用相对来说还是比较合理的。一般来说,基本都是上下班代步用,公里数不会很高。每5000公里或者半年保养一次,每次在4S保养的费用大概在500元左右。一年需要保养两次,,保养费用大概在1000元左右。 再来说说油费。这款车的油耗表现还是比较不错的的,毕竟1.5T的发动机,市区百公里油耗大概在8个左右。按照一年行驶1万公里算绰绰有余,油费大概在7500左右。不过这个油费也是因人而异的,具体的油耗情况还要根据驾驶习惯和路况来决定。 除了以上这些费用之外,还有一些其他的开销,比如停车费一个月200,洗车费一个月洗一次一年300,这些费用因人而异,但是也是一年中不可避免的开销。综合起来,一年中这些费用的总和大概在3000元左右。 那么,长安锐程CC蓝鲸版一年的用车成本就是保险费用3000元+保养费用1000元+油费7500元+其他费用3000元=14500,这还是算我平时上下班用车比较少的情况下。要是平时家里有什么事,开车这个来回费用相对还要增加。但是具体的费用还要根据个人的驾驶习惯和路况来决定。 这款车我也用了3年了,一点问题都没有。总体来说是一款性价比比较高的车型,不仅动力强劲,配置先进,而且用车成本也比较合理。但是大家在购买车辆的时候一定要考虑自己的经济实力和驾驶习惯,选择最适合自己的车型。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 锐程cc用车4.5万公里用车感受很满意[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 👑车型:长安锐程cc 👔用车情况:日常代步以及商务接待客户 💘用车背景:主要周日郊游出行,和城市代步为主 👜油耗表现:综合表现油耗降低一点在8.6L 车子跑了4.5万公里做的保养比较频繁,估计首保228km去做只有我一个吧。其他人都是半年或者5000km后才按时做,我是后面洽谈送多三年六次免费基础机油保养套餐。新车提车后油耗真的特别高,基本10个以上,怀疑和长期油耗表现有关系,启动短期油耗10+了,吓得我后面赶紧提前预约去首保,换了机油后油耗下来了。市区油耗10个内,堵车厉害也就12个多还好。三年多跑了4.5万公里中规中矩吧,公司出行有司机和商务车,所以跑业务自己车用的不多,基本回家和日常代步为主。 👪总结一下:目前就是换了四条轮胎,胎噪小一点。还有提前换了一套火花塞和刹车油,停车监控干费一个电瓶(个人原因),车子质量是可以,车子正常按期保养不会有啥问题。 查看详情>>
- 开了九千公里,说一下奥迪Q3的用车感受入手奥迪Q3半年多时间,跑了差不多9000多公里,偶尔自驾,经常上下班代步,对于这款车,可以说已经有足够的了解了,下面就和大家分享一下我对这款车的用车感受。 查看详情>>
- 吉利帝豪 说一下简单的用车费用感受吉利帝豪自从入手以来,经过这么长时间的接触,就像情侣,也是在慢慢的接触,并逐渐的熟悉,今天就简单的和大家聊一聊帝豪的用车感受。先说一下帝豪的外观吧,在很多细节处理的非常具有自己的风格,水滴涟漪的前脸设计,辨识度非常高,鹰眼大灯,回纹设计的扶手,音箱,让吉利帝豪更加具有自己的风格,更加具有中国元素的风格。下面说一下帝豪的动力,帝豪是1.5L自然吸气,已经足够家用,日常起步、超车没有问题,而且换挡的时候没有顿挫感,这是我很满意的地方,行驶很平顺,建议大家在行驶的过程中,离合尽量踩到底,转速在2000左六的时候再换挡。而且帝豪的空间很充足,后排做3个正常的成年人,绝对没有任何压力。再说一下帝豪的操控吧,吉利帝豪的包裹性非常好,座椅很柔软,而且车身配置在同级别中算是很高的,方向盘是电子转向的,非常轻盈,也很适合女生开。无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,胎压监测,大灯自动开启,倒车影像,倒车雷达,导航,天窗等,让驾驶变得更加简单,便捷,而且吉利帝豪还配有语音交互系统,你想听XX的歌,你想去XX,帝豪可以直接语音操控,减少手部的操作,让你安心驾驶。 查看详情>>
- 用车费用两月,来谈谈一下用车费用感受我选择一台车更讲究的是车辆的务实性,如果一台车只是徒有其表的外观,而内核不尽人意的话还是挺让人失望的。我自己的车是一台标致5008,入手两个月,目前为止我是十分满意它的表现。这台车最让我喜欢的就是外观细节,点阵式的进气格栅辨识度极高,而且这种设计也很符合当下审美。格栅中部还镶嵌着标致的小狮子LOGO,非常吸睛。座椅也必须提一下,真皮材质的,柔软度适中,不会太硬,也很符合我的胃口。而且座椅填充物厚实,承托性也不错。 查看详情>>
- 说一下吉利帝豪的用车费用感受吉利帝豪自从入手以来,经过这么长时间的接触,就像情侣,也是在慢慢的接触,并逐渐的熟悉,今天就简单的和大家聊一聊帝豪的用车感受。先说一下帝豪的外观吧,在很多细节处理的非常具有自己的风格,水滴涟漪的前脸设计,辨识度非常高,鹰眼大灯,回纹设计的扶手,音箱,让吉利帝豪更加具有自己的风格,更加具有中国元素的风格。下面说一下帝豪的动力,帝豪是1.5L自然吸气,已经足够家用,日常起步、超车没有问题,而且换挡的时候没有顿挫感,这是我很满意的地方,行驶很平顺,建议大家在行驶的过程中,离合尽量踩到底,转速在2000左右的时候再换挡。而且帝豪的空间很充足,后排做3个正常的成年人,绝对没有任何压力。再说一下帝豪的操控吧,吉利帝豪的包裹性非常,座椅很柔软,而且车身配置在同级别中算是很高的,方向盘是电子转向的,非常轻盈,也很适合女生开。无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,胎压监测,大灯自动开启,倒车影像,倒车雷达,导航,天窗等,让驾驶变得更加简单,便捷,而且吉利帝豪还配有语音交互系统,你想听XX的歌,你想去XX,帝豪可以直接语音操控,减少手部的操作,让你安心驾驶。 查看详情>>
- 长安锐程cc用车三年后的感受很不错[_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 10万家用轿车我推荐你了解下长安锐程cc 车型:2020长安锐程cc潮锐款 动力方面:1.5T电喷发动机,马力156p,扭矩225N.M 车身尺寸:长度4800mm,宽度1825mm,轴距2770mm 座椅方面:采用仿皮座椅,打孔通风座椅和前排加热功能,填充物采用大沙发设计,我140斤胖子坐也不拥挤,比较宽大舒服。 内饰方面:采用真皮方向盘自己手接触地方采用皮包裹和门板拉丝设计,商务风很优雅。中控采用10.25寸高清大屏,多媒体功能有高德地图,支持语音控制,还有酷我音乐在线听歌。 音响方面:全车采用6喇叭设计,可以车机设置声场效果,门上面有两个高音喇叭,整体调教比较舒服。 油耗方面:开了有4.5万公里了,市区代步为主。综合油耗8-10个油。高速的确省油,新车不开空调最低开4-5个油。 日常驾驶路感反馈比较多就是胎噪,原车用朝阳轮胎比较硬,但是耐磨性比较高。高速上的风噪控制还是可以,基本音乐开13音量已经可以静静感受车内空间。 查看详情>>
- 分享一下别克昂科威的用车费用感受想买一部SUV作为代步车,裸车预算在15万左右,期间也看过不少车,像主流的本田CRV、丰田的RAV4等车型最低配都要17万,这就非常尴尬了,只能退而求其次,看一些小型合资SUV,本田缤智、日产逍客等车型,但是看了一圈下来感觉花15万买一辆小型SUV不是很划算,空间方面也不是很满意,后来又看了国产品牌的长安CS75P,外观内饰配置都满意,但是2.0T车型落地价将近十几万了,很多人说这个价格买国产车不如买辆二线合资车,想想确实毕竟品牌也很重要。于是接下来就主要把目标锁定在了一些二线合资品牌,17万的价格只能买到探界者、欧蓝德、现代ix35等车型,但是内饰普遍比较一般,看上去还不如国产车上档次,一时间很是纠结。最后想到了别克这个品牌,早就知道美系车的优惠力度一直都很大,但是当看到了别克昂科威之后还是很心动,外观内饰基本都符合我的需求,特别是它的空间表现,最终问了下价格,刚在自己的预算之内。最终选择车型的时候毫不犹豫地选择了低配,由于只有15万的预算,只能买到低配车型,看了一下配置表,感觉还是很给力的,日常使用到的基本都有,像无钥匙进入、无钥匙启动、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、LED大灯、定速巡航以及自动空调都有,这个价格还要什么自行车?最后就是谈价格了软磨硬泡,最终把优惠谈到了4.5万。很多朋友可能觉得价格贵,服务费比较高,但是个人觉得这个价格还是相当值得的,可以说物超所值,朋友们你们觉得这个价格便宜吗?自从第一眼看到昂科威这款车,给我的感觉就是外观昂大气、阳刚,给人一种很有力量的感觉,整体造型都非常喜欢,圆润不失大气,双边出的排气也是很有档次感,朋友刚看的时候以为这车不长,但是坐上来之后就说车还是挺大的,昂科威2750mm车身轴距并非摆设,无论前后排空间表现都令我十分满意,并且座椅宽大厚实,家人坐在后排也是比较认可。最令我们满意的还是它的内饰了,毫不夸张地说在20万以下车型里基本没有对手,无论做工用料都是上乘,这点非常的良心,同时昂科威这款车驾驶质感也是相当不错,悬挂调教软硬适中,过一些破损路面基本没有什么感觉,过弯悬挂支撑性很,操控起来信心十足。此外这款车的隔音水平堪称一绝,整体行驶起来除了轻微的风噪基本与世隔离,没有嘈杂的声音影响驾驶者,开起来从容又安逸。这款车并非完美,虽然优点很多但是缺点也是非常明显,其中最大的一个问题就是我购买的这款低配车型,由于是采用的7速双离合变速箱,低速顿挫感比较明显,特别是市区走走停停的路况那叫一个酸爽,变速箱换挡逻辑混乱,响应总是会慢半拍,满载上坡时油门需要深踩,此时发动机会有明显的噪音。最后就是油耗问题了,众所周知美系车油耗一直不低,这款车目前开了有800公里了,综合油耗在8.9L,主要是市区开得多,由于是磨合期,后期应该还有下降空间。以上就是昂科威车主的真实购车经历以及用车感受,希望能给关注这款车的朋友带来一点帮忙,关于昂科威这款车你还有什么看法或意见,欢迎在评论区留言点赞或转发。 查看详情>>
- 简单分享一下近期用车费用感受自己买车也有一段时间了,从选车到提车,其实自己用的时间不是很长,大概就是一周的时间就选择了VV6,首选呢,我对WEY这个品牌很喜欢,虽然是个年轻的豪华品牌,但是在我看来这只是它的第一步,况且这个品牌对安全很重视,买车图什么?不就是安安全全回家吗,就像那句话一样,安全才是最大的豪华。再次,WEY的用料很足,十几万的车堪比合资数十万的产品,配置也是同级别无敌,各种驾驶辅助配置都很多,无论是新手还是老司机都能很快适应,加上大幅的优惠和自己对国产车的信任,最终选择了VV6这款车。聊聊最的用车感受吧,记得刚提车那会,对这款车的动力还不太熟悉,起步和加速总是猜不到“点”上,不过呢,最后经过一段时间的磨合,对这款动力总成就慢慢熟悉了,它的发动机是2.0T的,变速器为7DCT,零百公里加速基本在9秒之内,自己也没具体算过多少,不过超车啥的都干净利索,在拥有充沛动力的同时,它的油耗也很经济,目前都保持在了9个左六,有市区也有国道路况,这个成绩我还是很满意的。至于我最看重的安全,之前看过一个新闻,有一辆VV7从天桥掉落,最后车内乘员都没有生命危险,由此可见WEY的良心和用心,所以选择VV6我也很有信心!外观造型很大气,满满的科技感VV6的最小离地间隙也蛮高的,走一般的山路或者沟砍不是问题这就是VV6的ACC雷达探头,实现自适应巡航之类的功能。四个排气筒看上去很威猛全景摄像头加上前后雷达,停车不费吹灰之力。不挑食的VV6,动力强还能喝粗粮。后排除了有出风口之外,还带有空气净化功能,很实用电子档杆手感很好,档位切换很方便中控屏清晰度高,界面有科技感,语音识别快速准确圆形的出风口调节方便,出风量大。这就是我的VV6,一辆颜值高、动力充沛、安全又实惠的SUV,以后会继续分享! 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- 爱车三周年,分享一下用车费用感受!自从成为准车主已经三年的时间了,时间过得快,我的爱车长安CS55是2017款车型,是长安在2017年生产上市的一款家用紧凑型SUV,上市以来一直销量很,虽然现在老款车型已经不在生产了,但是取而代之的是它的升级替代品长安CS55PLUS在外观设计上更加新颖,时尚。功能更全,配置更加的人性化。我的这款长安55搭载的是长安自主研发的1.5T涡轮增压发动机,拥有156匹马力,开起来虽然不能说有多么强劲的动力,家用还是绰绰有余的,发动机的响应很及时,特别是在转速达到2000转以后涡轮增压介入,超车很给力,可以说瞬间完成。电子助力方向盘不仅转动起来特别轻,而且稳十分精准。驾驶起来可以做到心中有数。座椅设计根据人体工程学设计合理,乘坐更舒适,贴合性更。内饰风格采用红色黑色更加有运动感,更年轻有活力,最主要的是内饰用料采用仿皮材质,易清理,特别软。55的车身长度达到4.5米,轴距2.65米,车内的空间显得特别宽敞,1.8米身高的我坐在驾驶室头顶还有很大位置,也不会有压抑感,开SUV的处就是底盘高,驾驶视线,55的车身重量大概有1.5吨,行驶起来更稳,车速120不会有发飘的感觉。买车三年了,油耗基本稳定在7.3感觉还是蛮省油的,对于家用车55可以说是理想车型,目前除了保养,车辆一切正常,希望55能陪我走更多更远的路。霸气稳重,是我看到55的第一眼感觉。拥有1.5吨车重的55油耗却只有7.3挺省油的。敦实的尾部,两个排气孔装饰增加动力气势。车门厚重,开关灵活。悬浮式车顶更加动感流畅。三年了,触摸中控屏反应还是很快。红色线条的内饰更加青春动感。多功能方向盘开车的时候使用更加便捷。空调十分给力。驾驶室时尚的风格设计,配置都是很实用的。造型别致的小天线信号不错,稳定。车内的储物盒非常多,基本随手都可以放东西,十分方便。电子手刹使用也方便。后排空间特别大,三个成年人乘坐也富富有余。座椅,靠背的设计贴合度很。后备箱的容量可观,家用再也不用为空间烦恼了。宽大厚实的车头设计更加稳重有力量感。夕阳西下,光线柔和,特别美。可爱的造型。 查看详情>>
- 三个月用车费用感受,给大家分享一下始终觉得真男人就应该买一辆硬派SUV,而探险者这款车绝对是同价位硬派越野车中的一个王者般的存在,相较于纯种的硬派越野车,探险者可以说更加兼顾家庭的使用需求,而相较于一般的城市SUV,探险者这款车的越野能力又是非常强的,能够带车主去到更多城市SUV不能去的地方。除了越野能力强悍以外,探险者的动力也是没得说的,2.3T的发动机就是野马同源的发动机,虽然探险者的尺寸很大,但是与这款车发动机搭配,开起来的动力也是非常充足的,特别是低速起步的时候,低扭调教的相当激进,甚至在红绿灯起步的时候要是排在后面,我都不太敢深踩,害怕起步快了追尾前面的车。内部空间也是非常大的,特别是储物空间,很多的小地方的细节非常用心,就拿前排这一块来说吧,副驾驶靠中央扶手这一块,特意设置了一个小的储物槽,平常放一点小东西在这边会非常方便。每次出去玩的时候,都特别喜欢把天窗打开,阳光透进来的感觉真的非常好。我觉得如果你想要买一辆既能兼顾家庭使用,同时又有越野性能的车子,探险者绝对是这个价位的不二之选。 查看详情>>
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