骐达一下用车费用感受
- 骐达怎么样 来谈谈用车感受优点:底盘高,耐操。车头硬朗,之前和一个大巴车撞了,大巴车凹了,我的车一点事没有。经常开山路,经常刮底盘,底盘、油箱依旧没有任何问题。除了自己撞到东西,没有出现过一次故障,省心。指哪打哪,好操作,隔音效果还行,相比同事的轩逸高配版来说。我的车不怎么听得见碎石打在车门上的声音,她的就经常能听见。没感觉有电池亏电的情况出现,因工作关系,我经常周日开车停到周五才启动,依旧能打得起火。可能是车还较新的缘故,经常开近光都被误以为是远光。停车、掉头很方便,后排坐三个大人也不觉得拥挤,空间够大。4s店服务周到,购买体验不错。 查看详情>>
- 我的骐达十五年用车感受#分享Ni的用车感受# 查看详情>>
- 开了一年多,谈一下骐达用车感受。之前看了骁途和高尔夫,我和我的爱人比较喜欢小众车,而且我俩都喜欢两厢车,但是骁途和高尔夫价格比骐达高,而且配置还不如骐达高,所以果断选择骐达。再就是家里有开大众车的,大众内饰设计真的没什么新鲜感。 查看详情>>
- 骐达用车感受~深秋时刻,秀一下我的红色骐达。时光的脚步匆匆,还没享受半年欢乐时光。转眼间2020都已经逝去大半。剩下两个多月也要继续加油啊,为梦想而努力我们,步伐即使很沉重也要坚持,终究会获得我们想要。本以为疫情到夏天就,没想到最近又开始反复,真让人揪心.骐达在我看来辆性比价不错车子,时间试金石,经过这么久,这车我感觉总体来说还挺,一款不错家用车。选择红色颜色,红色我很喜欢颜色,耐看也很耐脏,不大众颜色,很有魅力啊另外它舒适方面也很好,座椅不软不硬,不过包裹性和支撑性都还不错,长途旅行也不会感觉到很乏力。日常相处中也对它越发依赖,出行开车十分方便,少很多后顾之忧。 查看详情>>
- 开了九千公里,说一下奥迪Q3的用车感受入手奥迪Q3半年多时间,跑了差不多9000多公里,偶尔自驾,经常上下班代步,对于这款车,可以说已经有足够的了解了,下面就和大家分享一下我对这款车的用车感受。 查看详情>>
- 骐达的用车感受看来看去都不知道选什么好。我本来看的小型的SUV,但是基本上相中的ix25,逍客等,落地基本上要15万以上了,车型是骐达 1.6L CVT智行版价格上还是非常的OK,优惠后价格很给力。就是配置还是不够,没有倒车雷达,没有真皮方向盘,没有定速巡航,好歹也是次顶配了,这点有点遗憾。虽然智行版公认性价比最高,但是还是有点小失望,再接再厉吧。 外观整体感觉很年轻时尚,尤其是前脸的黑色大嘴是我很看好的,就是大灯设计保守了一点。车身侧面很好看,双腰线设计很饱满看起来,一下就提升了一档次。车尾看起来比老款变化的好看多了,虽然也是丰满的大屁股,但是感觉好像健身了,变成了翘臀了,尾灯也不错两条斜着向下的红线。内饰设计前卫,做工在这个价位比较满意,平常和身体接触比较多的地方都是软皮革或者是搪塑材料。最满意的就是中控设计,很前卫很时尚很动感,符合年轻人的审美,只是中控屏幕稍小一点,好在电容屏幕操作很灵敏,配合物理按键操作起来很人性化。 查看详情>>
- 吉利帝豪 说一下简单的用车费用感受吉利帝豪自从入手以来,经过这么长时间的接触,就像情侣,也是在慢慢的接触,并逐渐的熟悉,今天就简单的和大家聊一聊帝豪的用车感受。先说一下帝豪的外观吧,在很多细节处理的非常具有自己的风格,水滴涟漪的前脸设计,辨识度非常高,鹰眼大灯,回纹设计的扶手,音箱,让吉利帝豪更加具有自己的风格,更加具有中国元素的风格。下面说一下帝豪的动力,帝豪是1.5L自然吸气,已经足够家用,日常起步、超车没有问题,而且换挡的时候没有顿挫感,这是我很满意的地方,行驶很平顺,建议大家在行驶的过程中,离合尽量踩到底,转速在2000左六的时候再换挡。而且帝豪的空间很充足,后排做3个正常的成年人,绝对没有任何压力。再说一下帝豪的操控吧,吉利帝豪的包裹性非常好,座椅很柔软,而且车身配置在同级别中算是很高的,方向盘是电子转向的,非常轻盈,也很适合女生开。无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,胎压监测,大灯自动开启,倒车影像,倒车雷达,导航,天窗等,让驾驶变得更加简单,便捷,而且吉利帝豪还配有语音交互系统,你想听XX的歌,你想去XX,帝豪可以直接语音操控,减少手部的操作,让你安心驾驶。 查看详情>>
- 用车费用两月,来谈谈一下用车费用感受我选择一台车更讲究的是车辆的务实性,如果一台车只是徒有其表的外观,而内核不尽人意的话还是挺让人失望的。我自己的车是一台标致5008,入手两个月,目前为止我是十分满意它的表现。这台车最让我喜欢的就是外观细节,点阵式的进气格栅辨识度极高,而且这种设计也很符合当下审美。格栅中部还镶嵌着标致的小狮子LOGO,非常吸睛。座椅也必须提一下,真皮材质的,柔软度适中,不会太硬,也很符合我的胃口。而且座椅填充物厚实,承托性也不错。 查看详情>>
- 说一下吉利帝豪的用车费用感受吉利帝豪自从入手以来,经过这么长时间的接触,就像情侣,也是在慢慢的接触,并逐渐的熟悉,今天就简单的和大家聊一聊帝豪的用车感受。先说一下帝豪的外观吧,在很多细节处理的非常具有自己的风格,水滴涟漪的前脸设计,辨识度非常高,鹰眼大灯,回纹设计的扶手,音箱,让吉利帝豪更加具有自己的风格,更加具有中国元素的风格。下面说一下帝豪的动力,帝豪是1.5L自然吸气,已经足够家用,日常起步、超车没有问题,而且换挡的时候没有顿挫感,这是我很满意的地方,行驶很平顺,建议大家在行驶的过程中,离合尽量踩到底,转速在2000左右的时候再换挡。而且帝豪的空间很充足,后排做3个正常的成年人,绝对没有任何压力。再说一下帝豪的操控吧,吉利帝豪的包裹性非常,座椅很柔软,而且车身配置在同级别中算是很高的,方向盘是电子转向的,非常轻盈,也很适合女生开。无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,胎压监测,大灯自动开启,倒车影像,倒车雷达,导航,天窗等,让驾驶变得更加简单,便捷,而且吉利帝豪还配有语音交互系统,你想听XX的歌,你想去XX,帝豪可以直接语音操控,减少手部的操作,让你安心驾驶。 查看详情>>
- 骐达用车感受!这款车的动力和操控表现没让我扫兴,经过反复斟酌,我敲定了日产骐达的“日产骐达 2020款 1.6L MT乐动版”,日产骐达采用直列4缸自然吸气发动机,在上坡的时候很轻松,不会出现很肉的情况。5挡手动让人感觉特别平顺,升降档快速顺滑且无顿挫感,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精确。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,底盘也没有太多紧绷绷的感觉,路过大坑的时候也不觉得松散,弹性很足,而且侧向支持性较好。 查看详情>>
- 提骐达用车感受省油,空间大 {乘坐空间}我183,体型微胖,毕竟紧凑车,进车的时候还是有点矮的,但是后排空间是真宽敞,当时也是为了让爸妈坐起来能舒适一点 {家人乘坐评价}老爸比我重的多,在后面坐的挺舒服,还能葛优躺,我把驾驶座调到最后面,后排座位依然特别宽敞 查看详情>>
- 四年骐达用车感受2015年有了买车的计划,感觉没车特别不方便,15年我27岁,当时选择对象有三个:一个是日产骐达,二是马自达3星骋,三是起亚K3s。去马自达4S店看了,两厢星骋外观很漂亮,但是后排空间小,而且内饰确实简陋,优惠也少,算了吧。再看起亚,外观啥都不错,价格也在预算内,但是最低配是铁轮毂,不考虑。最后去的日产4S店,日产生意真好,大堂坐满了人。看了骐达,外观内饰空间都不错,价格也在预算内,考虑。最后是买的14款cvt舒适版,就是最便宜的那款,指导价115000,裸车价93000,两年车贷。 查看详情>>
- 分享骐达用车感受家用,主要要求舒适! 查看详情>>
- 骐达用车感受这款车的动力和操控表现没让我扫兴,经过反复斟酌,我敲定了日产骐达的“日产骐达 2020款 1.6L MT乐动版”,日产骐达采用直列4缸自然吸气发动机,在上坡的时候很轻松,不会出现很肉的情况。5挡手动让人感觉特别平顺,升降档快速顺滑且无顿挫感,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精确。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,底盘也没有太多紧绷绷的感觉,路过大坑的时候也不觉得松散,弹性很足,而且侧向支持性较好。 查看详情>>
- 新骐达用车感受#探探我的满分座舱# 查看详情>>
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