凯迪拉克CT4s档操作
- 你知道凯迪拉克的档杆是怎么设计的吗?今天我们一起看一下凯迪拉克的档杆是怎么设计的。凯迪拉克目前的车型分布是十分明确的,轿车有CT4、CT5、CT6,SUV有XT4、XT5、XT6,共6款车型。CT4:目前所售车型共有3款车型,全系采用的是2.0T排量搭配8AT的动力配置,档杆形式是推拉杆档杆,在此级别其价位车中,推拉杆显得比较普通; CT5:目前所售车型共有6款,全部是2.0T搭配10AT的动力配置,目前十个档位在汽车界算是最多的挡了,其电子档杆十分符合此价位车子应该有的样子。 CT6:目前所售车型共有6款,其动力总成与CT5一样,档把的形式也是相同的电子档把。 XT4:目前所售车型共有6款,采用的是2.0T与9AT搭配的动力总成,档把也是电子档把,但是比CT4强。 查看详情>>
- 神操作—凯迪拉克XT5加长版曝光!近日,我们从相关渠道获得了一组凯迪拉克XT5加长版的路试谍照。从曝光的谍照来看,新车并没有进行伪装,可以想象该车的完成度已经非常高,但是前后门中间加长的部分居然出现了门把手,六个门的操作还真是不常见,不知道凯迪拉克的设计师是怎么想的。细节方面,中间车门与后门的腰线并不连贯,这看起来更像是拼装车,抛开中间加长的部分,新车的外观几乎与现款XT5完全一致。加长SUV并没有加长轿车更受欢迎,或许该车是针对美国本土的特殊需求开发的。 查看详情>>
- 从“D档”换“S档”,要踩刹车吗?老司机提醒:操作错了很伤车从“D档”换“S档”,要踩刹车吗?老司机提醒:操作错了很伤车 查看详情>>
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- 这样的档杆操作方便吗?#有问“币”答#HXDM顾得衣问宁,作为国产车主,我一直习惯于肌肉的电子档把,操作起来更顺手,随时汽车工业的不断提升,档把也在不断的升级,从宝马之前的鸡腿档杆到这样的小拨片档杆,又是一个新的起点,操作使用是否跟之前一样方便? 查看详情>>
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- 能开手动挡的看过来!学会这招,减档操作再也不丢人!欢迎大家点击和观看陈工聊车汽车视频 查看详情>>
- 怀档换挡好操作吗?看了一圈车,相中神兽DHT了。但我看这车采用的是怀档设计,之前我一直开的是机械档,不知道这个怀挡好不好操作啊!繁琐吗。 查看详情>>
- 卡罗拉档把是如何操作的?#提问打卡·不止64倍车币奖励#兄弟们,卡罗拉的档把看起来非常高端,那么它是如何操作的呢?感觉和正常的不一样。 查看详情>>
- 汽车降档操作有必要吗?究竟有何作用?什么才是降档操作?很多新手车友们都认为想要车跑的快,就要挂高挡,因为要超车就是要让车跑的快,所以就要挂高挡位超车。这其实完全是错误的! 查看详情>>
- 入门即是豪华!凯迪拉克CT4如此操作奥迪A3L受得了?很多东西都在无形之中限制着我们的决定,当人们走进4S店选车之时,对最终决策起到更大影响的往往不是自己的真正意志,也不是身边的爱人,而是口袋里银两的份量。购车预算是主导购车的一大重要因素,市场会将车辆分为A、B、C等级别,但是我们在购车时往往只在乎——手里的预算能够买到哪款我喜欢的车,而不是笃定需要某一个级别的车辆。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6这波操作真是绝了!完胜沃尔沃XC90!从目前的汽车市场来看,涨价、停产、推迟上市已是众生像。就连特斯拉CEO都表示:汽车市场抢芯片和抢卫生纸一样了。那么面对当下“芯荒”,到底凯迪拉克XT6和沃尔沃XC90哪款更值得消费者买单呢? 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5 多项科技配置,让操作性能更佳作为拥有一百一十多年的历史的凯迪拉克,其在中国豪华汽车领域可谓有着非凡的伟绩。今年,凯迪拉克CT5不仅在8月夺得了J.D. Power新车质量研究(IQS)美国同级别第一,中国同级别第三名的奖项,在中国汽车产品魅力指数研究(APEAL)中,也斩获了榜首的佳绩。那么面对如此强劲实力,今天就让小编带你一起揭开它销量火爆背后的神秘面纱吧! 查看详情>>
- 凯迪拉克竟反向操作?二线豪华中型SUV市场众生相电影院要开门了!!!! 小伙伴们有没有很开心呢?近日,国家电影局发布通知,低风险地区电影院将于7月20日开放营业,实行交叉隔座售票,陌生观众间距1米以上,工作人员和观众必须全程佩戴口罩。 查看详情>>
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