凯迪拉克CT4现在里面充电
- 现在有点纠结是在外面充电还是开进屋里面充电了现在有点纠结是在外面充电还是开进屋里面充电了。外面怕小孩,屋里又是个三元锂!有点烦了 查看详情>>
- 大城市充电桩遍地,充电依然难!现在买电车真方便吗?现在电动车已经在各大城市中非常普及了,大城市的充电环境变得越来越好,更加低廉的用车成本也让更多人愿意选择电动车出行。 查看详情>>
- 想买一辆纯电动汽车,充电现在还很麻烦吗?之前,越来越多的纯电动汽车企业已经开始抓紧时间替代传统电动车,毕竟纯电动汽车企业的快速发展只是比预期的要快。那么,现在想买一辆纯电动汽车,充电还很麻烦吗?毕竟一开始,很多人对电池无法充电深感苦恼,这让他们后悔购买纯电动汽车。说实话,也许答案会让你失望,在大多数地方,纯电动汽车的充电非常麻烦,然而在纯电动汽车迅猛发展的为何仍会出现这样的问题? 查看详情>>
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- 丝豪不输BBA,1.5T版本凯迪拉克CT4即将上市!如果你现在想要购买一款汽车,还想要豪华级别的,不如看看这款即将上市的凯迪拉克CT4。这款车型与奥迪A3、奔驰A级进行较量,也丝毫不输,实力非常强悍,下面我们就来看看这款凯迪拉克CT4的具体表现吧! 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4在现在的几大缺点。凯迪拉克CT4是一款后驱的运动型轿车,但是它在市场上的表现并不理想,主要有以下几个方面的问题: 定位模糊:凯迪拉克CT4的售价在20多万左右,这个价位的竞争非常激烈,它既要面对自家的CT5和别克君威GS,又要面对日系车的空间优势和德系车的品牌影响力。凯迪拉克CT4想要吸引年轻用户,但是它的动力配置并不突出,只有2.0T发动机和后驱系统,而同价位的高尔夫GTI则有2.0T+7速DSG+前驱+差速锁的组合,性能更加出色。 内饰落后:凯迪拉克CT4沿用了之前的ATS的内饰设计,没有跟上时代的潮流,中控屏幕小而低端,仪表盘没有全液晶显示,内饰色调单一乏味。相比之下,同价位或者更便宜的车型都有更加时尚和科技感的内饰设计,例如大众ID.3、奥迪A3等。 驾驶一般:凯迪拉克CT4虽然有后驱的优势,但是变速箱的调教不够精准,制动性能也不够强劲,无法发挥出后驱车的潜力。而且,凯迪拉克CT4在智能驾驶方面也很落后,没有自适应巡航和L2级别的驾驶辅助功能,甚至最低配的车型连倒车影像都没有。这样的配置让人很难相信这是一款豪华品牌的车型。 综上所述,凯迪拉克CT4是一款不够出色的运动型轿车,它在性能、内饰、智能化等方面都有很大的提升空间。如果你是一个真正喜欢运动驾驶的人,你可能会更倾向于选择高尔夫GTI或者林肯03+这样的车型。如果你是一个注重舒适性和空间的人,你可能会更倾向于选择日系车或者德系车。凯迪拉克CT4在这个价位段没有明显的优势,也没有明确的目标用户群体,所以它很难在市场上取得成功。 查看详情>>
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