凯迪拉克CT4是否8寸轮毂车主
- 不想轮毂被偷,看看轮毂防盗螺丝是否适合您今个来聊一聊轮毂防盗螺丝,有不少的车主总能听见身边有人在推销防盗螺丝,感觉可能会是个对自己有用的产品。同时也又会看到不少地方推出了拆卸防盗螺丝的服务广告,心里又担心用防盗螺丝会不会给自己带来麻烦。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4价格探至13万级!是否已到抄底时机?近日,部分凯迪拉克经销商在线上报出CT4最低成交价,价格再度刷新纪录,最低成交价已低至13万级。 查看详情>>
- 汽车轮毂是否越小越好?轮胎决定抓地力,而轮毂又决定轮胎。 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT4改AGT+star轮毂+雷迅N3+卫途轮胎摄影/技术:广州BALANCE 查看详情>>
- 请15-18款换过原厂爱信8寸导航的车主进来讲下音质是否提升本人四驱奢华版车主,想替换个原厂爱信8寸的GPS定位系统GNSS机头,想咨询下真实替换过的车友,在播放U盘MUSIC的情况下是否有真的提升,大概提升怎么样,说下感受,谢谢! 查看详情>>
- 全新凯迪拉克CT4,18寸轮毂+新车标新款凯迪拉克CT4采用了全新的家族式设计语言,前脸采用了大尺寸的进气格栅和犀利的前大灯组,展现了浓郁的凯迪拉克风格。车身侧面线条流畅,配合18英寸双五辐式轮毂和运动型包围,更加突出了整车的动感和时尚感。 😍😍 其次,新款凯迪拉克CT4内饰也进行了全面升级。中控台采用了8英寸液晶显示屏,支持触控操作和语音识别。座椅采用了真皮材质,包裹性和支撑性都非常好。车内还配备了BOSE音响系统和全景天窗,为驾乘者带来更加舒适的体验。 此外,新款凯迪拉克CT4在动力方面也有所提升。它搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱。同时,新款凯迪拉克CT4还提供了后驱和四驱两种驱动形式,让驾驶者可以根据自己的需求进行选择。 😍😍[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>
- 收凯迪拉克CT4轮毂轮胎大家换下来的鞋子可以卖了,收2个轮毂4只鞋 查看详情>>
- 用车小贴士:轮毂是否可以随便换 燃油添加剂有用吗?在加油站加油的时候,可能会遇到工作人员向您推荐燃油添加剂,使用之后真的有效果吗?还有爱车人认为原车轮毂不好看,想换个尺寸更大的,这种操作是否会有安全隐患?今天这期节目,就来说说日常用车过程中经常遇到的问题。 查看详情>>
- 1.5T的凯迪拉克CT4动力行吗?2.0T车主告诉你!2020年4月,凯迪拉克ATS-L的继任者CT4正式上市,凭借着不算贵的23.97-25.97万售价,以及当时同价位里动力最强、且唯一后驱车的身份,CT4瞬间在车迷圈获得了极高的关注度。而作为驾驶爱好者的我,也在参与了首场媒体试驾会时直接被这台车惊艳的运动性所俘获,并在节衣缩食整整一年后,通过贷款的方式把2020款CT4 2.0T顶配版带回了家。可令我没想到的是,在车迷圈颇高的关注度和口碑并没有为CT4带来很高的销量,平均月销量至今只有1000台左右。 查看详情>>
- BBS凭什么敢称世界第一轮毂?路虎揽胜车主为何这么偏爱BBS轮毂?很多车主在爱车买回来后都会对车进行适当的改装,而通常情况下大家的改车第一步都是换轮毂。而路虎揽胜BBS轮毂是路虎改装圈里永远绕不过去的话题,今天老杨就和大家详细聊一聊为什么揽胜BBS轮毂会受到那么多虎友的追捧? 查看详情>>
- 各位车主,你觉得有必要把钢轮毂换成铝合金的吗?很多低配车型用的是钢轮毂,但是都说铝合金轮毂好,所以有些车主就筹划着把钢轮毂换成铝合金的。其实我认为不是图美观的话我觉得没任何理由把原厂的钢轮毂换成铝合金轮毂。理由如下: 查看详情>>
- 车主分享下自己的凯迪拉克CT4凯迪拉克CT4“后驱战士的尴尬” 作为一名车主,我对凯迪拉克CT4的感受是:尴尬。这款车的定位让我很难找到它的优势,它的售价在20多万,既不如自家大哥CT5高端,也不如前驱的别克君威GS实惠,在同级别的车中,它显得很尴尬。在这个价位买车的人,要么是年轻人追求动力,要么是需要空间的家庭用户。但是CT4在这两方面都不突出,它只有2.0T和后驱可以拿得出手,但是隔壁的八代GTI不是更香吗?(GTI后排和CT4差不多)而且通用调教的变速箱在这款车上表现很差,制动性能也不像一辆运动车,只有“键盘数值”好看而已。 CT4的内饰设计也让我失望,它其实就是基于之前的ATS改的,没有什么新意,设计风格已经过时了,中控屏小得可怜,全系都没有全液晶仪表,内饰色彩也很单调,跟同价位或者更便宜的车比起来,它的内饰氛围完全输了。还好用料方面还算过得去,座椅很厚实,中控台、车门板有软性皮革,这一点还保持了豪华品牌的水准。 CT4唯一让我满意的地方就是驾驶感受了,它的动力还是很强劲的,而且接近50:50配重的轿车操控性很好,车尾跟着方向盘转,很灵活。但是智能驾驶方面就太差了,全系都没有自适应巡航和L2级驾驶辅助,最低配连倒车影像都没有(难道CT4就是给硬核玩家开的吗?)可是硬核玩家真的会选择美系车吗?CT4恐怕达不到当年ATS的成绩。 总之,我觉得CT4在这个价位太不值得了,偏向运动的车型有很多更好的选择,CT4除了后驱外没有什么亮点,而且配置太低了,保值率也不高。虽然说“真男人开后驱”,但我更看重性价比和实用性。 查看详情>>
- 影响交付/故障多,极氪001车主是否后悔?在国产新能源车型中,近期热度最高的一台车极氪001,在上个月完成了首批车辆的交付。而极氪汽车公布了其总交付量:2200台。不过据扉旅汽车小编了解,此次交付受车辆多项故障问题,部分配置延时了交付,不知极氪001车主看到了“多项故障问题”是否后悔当初的选择? 查看详情>>
- 4S店推出延保服务,车主是否有必要购买?延保就是延长保修期限,是4S店推出的一种增值服务。也就是说,当车辆出了厂家规定的质保期后,给4S店交一笔钱,由4S店来继续为这辆车承担质保服务。现在很多4S店都在推延保服务,那么车主是否有必要花这笔钱呢? 查看详情>>
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