凯迪拉克CT4买到自己车子
- 这凯迪拉克CT4买到即升值!还搭载3.6T双涡轮增压在上年凯迪拉克推出CT4-V Blackwing 和 CT5-V Blackwing两款终极驾驶机器之后,就曾推出过CT5-V Blackwing 120周年纪念版作为V系列Collector''s Series(收藏家系列)。 查看详情>>
- 有限的预算,买到适合自己的车子好多外地朋友问我哈尔滨博物馆的位置,它在哈尔滨市道理区柳树街13号,旁边就是中央大街和兆麟公园。可以坐公交到“市一院”下车步行到达,或者像我一样,开着自己的的爱车,自驾过去! 刷身份证可免费参观,目前不需要预约 PS:园区内部很大,共有7栋楼作为不同的展馆,如果想全部转一圈建议空出一天时间哦 PPS:博物馆下午16:00就闲馆了,要合理安排游览时间。 对于像我们这样的年轻人,都想要在有限的预算里,买到最适合自己、而又最高性价比的车,无疑紧凑型SUV就成了像我这样的工薪阶层的首选。而奔腾T55对我来说就是这样的车,它不仅拥有很好的性价比,在颜值、空间、以及驾驶乐趣方面,都能满足我较高的出行要求。 查看详情>>
- 车子现在能买到吗?车子现在能买到吗? 查看详情>>
- 这款车子还可以买到吗这款车子还可以买到吗 查看详情>>
- 自己买汽车机油如何避免买到假货?两条原则要记牢,尤其是新手大家都知道当我们的车子开到一定的里程或者时间,就需要去4S店或维修厂给车子做保养,而每次保养必做的一个项目就是更换发动机机油,可见机油对于发动机的重要性。而有些车主不愿意用4S店或者维修厂的机油,喜欢自己购买机油,那么自己买机油如何避免买到假货呢?记住这两条原则,尤其是新手司机。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4 1.5T车型即将上市,你会期待吗?凯迪拉克CT4绝对是你20万元能买到的唯一一款后驱车,它的官方指导价23.57万一25.97万元。全系搭载2.0T+8AT动力总成,并且采用前双球节弹簧减震支柱前桥后五连杆独立悬架,这在同价位里绝对是独一无二的,常被人称作是“人生第一台后驱车”。如今,凯迪拉克CT4又推出了1.5T的车型,价格也会进一步下探,如果后期算上优惠,估计会在20万元以内。当年凯迪拉克ATS-L之所以能够红火一时,就是因为它只要十几万元就能买到,而现在的凯迪拉克CT4能否复辟ATS-L的辉煌呢? 查看详情>>
- 如果看到自己车上有这符号,那你可能买到事故车了!能索赔就索赔如果看到自己车上有这符号,那你可能买到事故车了!能索赔就索赔 查看详情>>
- 买到自己爱的车车25岁前实现对自己的承诺💃 23款雷凌豪华版💃 珍珠白10.88w落地💰 终于谈到了心仪的价格😏 实现出行自由😳 我觉得性价比高,实用就行啦☺ 感谢朋友帮忙把关☺ 分享下经历👏 希望大家都能买到心仪的车车🚗[_LinkTopic:雷凌,9384,23] 查看详情>>
- 怎样防止自己买到二手车或是库存车呢?很多人买车总是害怕被骗被坑,担心自己买到了库存车甚至是二手车。那这买车过程中有什么注意事项么?我们需要关注哪些方面才能避免被骗呢? 查看详情>>
- 过年奖励自己?只需20万就能买到的三款中流砥柱SUV马上就要到新年了,可能有不少朋友都开始琢磨,近期拿着自己的年终奖,买一台看起来很体面的车回家过年。 查看详情>>
- 5万能买到什么车,还感觉自己赚了?5万~10万区间,向来是汽车消费的主力区间。这类产品之所以备受欢迎,就在于它们能以最小的经济负担,满足人们的代步或通勤需求:纯电车直接上绿牌、没有限号限行,免去了众多的保养环节与费用,光是加油费每都能省上几千元,不仅前期购车负担低,而且越用越省,很快就能覆盖成本。 查看详情>>
- 作为一名合格的“颜控”,我买车必须要买到自己看对眼的才行作为一名合格的“颜控”,我买车必须要买到自己看对眼的才行,否则配置再好我都不稀罕进一步了解。 查看详情>>
- 车主分享下自己的凯迪拉克CT4凯迪拉克CT4“后驱战士的尴尬” 作为一名车主,我对凯迪拉克CT4的感受是:尴尬。这款车的定位让我很难找到它的优势,它的售价在20多万,既不如自家大哥CT5高端,也不如前驱的别克君威GS实惠,在同级别的车中,它显得很尴尬。在这个价位买车的人,要么是年轻人追求动力,要么是需要空间的家庭用户。但是CT4在这两方面都不突出,它只有2.0T和后驱可以拿得出手,但是隔壁的八代GTI不是更香吗?(GTI后排和CT4差不多)而且通用调教的变速箱在这款车上表现很差,制动性能也不像一辆运动车,只有“键盘数值”好看而已。 CT4的内饰设计也让我失望,它其实就是基于之前的ATS改的,没有什么新意,设计风格已经过时了,中控屏小得可怜,全系都没有全液晶仪表,内饰色彩也很单调,跟同价位或者更便宜的车比起来,它的内饰氛围完全输了。还好用料方面还算过得去,座椅很厚实,中控台、车门板有软性皮革,这一点还保持了豪华品牌的水准。 CT4唯一让我满意的地方就是驾驶感受了,它的动力还是很强劲的,而且接近50:50配重的轿车操控性很好,车尾跟着方向盘转,很灵活。但是智能驾驶方面就太差了,全系都没有自适应巡航和L2级驾驶辅助,最低配连倒车影像都没有(难道CT4就是给硬核玩家开的吗?)可是硬核玩家真的会选择美系车吗?CT4恐怕达不到当年ATS的成绩。 总之,我觉得CT4在这个价位太不值得了,偏向运动的车型有很多更好的选择,CT4除了后驱外没有什么亮点,而且配置太低了,保值率也不高。虽然说“真男人开后驱”,但我更看重性价比和实用性。 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT4选1.5T还是2.0T?哪个配置最值得买?之前那期内容和大家聊了凯迪拉克CT4的怎样一台车,如果你对这台车感兴趣,那么今天这期内容小编就整理了凯迪拉克CT4的购买建议以及配置推荐。新来的朋友如果不知道自己适不适合这台车可以回看之前那期内容,也可以回看我们之前关于凯迪拉克CT4的探店体验视频。 查看详情>>
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