凯迪拉克CT4仪表台前除霜隔栅更换
- AION Y前风窗除霜/除雾按键在什么位置?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“AION Y前风窗除霜/除雾按键在什么位置呢?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 这款车的买点是年轻运动可玩性高凯迪拉克CT4卖点从来都不是空间,而是年轻运动可玩性。 就算囊中羞涩选择了1.5T版本,凯迪拉克CT4的外观其实没什么变化,豪华品牌的精致感没有缩水,车头前脸还是泪痕大灯搭配盾牌造型进气中网,侧面还有运动风格轮毂,尾部双排气也很唬人。 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀 比较遗憾的是全新凯迪拉克CT4没有来得及更换新款内饰,中控台面还是对称样式,仅仅提供了半液晶数字仪表以及小尺寸悬浮导航屏幕。如果确实感觉科技感不太够,那就建议再等一等,因为全新凯迪拉克CT6已经确定要换装大曲面屏,后续凯迪拉克CT5和CT4的换代产品注定要跟进。 🐉🐉🐉🐉🐉🐉🐉 美系汽车品牌的动力性能向来是比较厚道的,凯迪拉克CT4全新1.5T版本虽然排量缩水,但是性能参数下降并不明显,最大输出功率211马力,峰值扭矩270牛米略小一些,需要烧95号汽油。变速箱和2.0T版本一样都是搭配8at,可靠性早已经得到了验证,并不像一些人印象当中早期美系车那种干式双离合变速箱容易坏。 比较难得的是凯迪拉克CT4全新1.5T版本还是前置后驱,实际操控精准度就会比雅阁迈腾高一个档次,特别是在跑山过程中感觉更清晰,高速过弯上限比较高。[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>
- 帕萨特冬季如何安全精致的出街下篇[_LinkTopic:最美座驾,32941,37] 📖前言:大家好,我是爱车的螺丝钉,在上篇帖子中给大家分享了一些冬天用车的注意事项,由于篇幅原因没有分享完,今天在这篇帖子里面继续分享一下冬天用车的一些注意事项,希望能帮助到广大车友,让车友们都能安心座驾精致出街! 1️⃣轮胎气压不足 冬天和夏天的温差肯定是蛮大的,有数据表明,可能你的温差突然超过10度的情况下,我们的胎压可能就会报警,因为我们的温度每减少5摄氏度,胎压就会减少0.07bar。对于这个,我可是有亲身的体会。上周上海的气温突然骤降,一度降到最低气温零下七八度,晚上我开车回家的时候,一上车就发现胎压报警,结果显示,其中某个胎压为2.1bar报警了,幸亏我装了直接胎压显示系统,要不然我还得停车检查一下到底轮胎有没有事情,所以这个时候就体现到了我的直接胎压显示系统的好处。所以到了冬天的时候,大家还是要及时检查一下胎压,可以相对的打高一点胎压。 2️⃣更换雪地胎 可能对于南方的很多车友来讲雪地胎比较陌生,但是对于很多东北的老铁来讲,雪地胎在冬天却是再熟悉不过了,没有雪地胎,那你可千万别在东北开车。所以对于冬天来说经常下雪的车友们,还是要及时的更换雪地胎。 3️⃣风挡除霜 你冬天上车之后可能整个风挡都是糊住的,那这个时候就需要用到我们车里面的除霜这个功能。在我们的车内,空调的面板上有一个最大除霜功能的按键,只要按一下就能够自动的给你去进行除霜。但实际上有一个误区很多人都中招了,那就是除霜功能这个按键没有必要一直打开着。其实我们只要按照auto模式,然后再调整你所需要的温度,这个时候它也是有自动除霜的功能的。所以说我们空调面板上那个除霜功能的按键可以在你刚上车的时候,进行快速的除霜功能,等你的霜除的差不多了,就可以关闭然后调整到auto模式就可以了。 4️⃣四摄氏度提醒 我们的帕萨特在气温低于4摄氏度的时候,仪表上会弹出一个提醒,一个雪花的logo很醒目,提醒你这个时候外面的温度已经低于4摄氏度了。很多人纳闷,为什会在4摄氏度的时候有提醒呢?这是因为在很多的桥面上面,他不像一般的路面上有锁温层,也就是说,在桥面上很有可能在风的作用下,它的温度低于0摄氏度,这样的话,有可能桥面上就会结冰,行车的话就需要注意一点。 5️⃣注意防冻液和机油 如果你是原厂的防冻液,他是在零下35摄氏度都可以使用,就在我们全国大部分的地方都可以适用的。机油的话,如果你使用的是符合原厂标准的机油,一般来说都是没有问题的,只要是符合我们原厂标准的机油,是可以在零下40摄氏度都可以启动车辆。 📝总结:以上的这些冬天用车建议,都事关行车安全,对于一些新手车友来讲都是干货,欢迎广大车友进行收藏分享。如果各位车友还有什么在冬天的用车注意事项的话,欢迎在评论区留言。我是爱车的螺丝钉,关注我带你解锁更多有趣的汽车知识! 查看详情>>
- 洗车步骤及注意事项一、冲洗车身表面。 首先要冲掉车身表面的泥垢,水枪的压力不能过大也不能过小,一般不大于7个压强,冲车时从车顶的门缝结合线向另一侧冲水。冲水的顺序也有讲究,先从车顶,然后是车侧窗、车身腰线上半部、车前窗、车引擎盖、车灯及格栅、前保险杠、车前弧旋、轮胎、车身腰线下部、车后窗、行李箱盖、车后弧旋、轮胎、后保险杠、车侧窗、车身上半部、车前弧旋。这样的顺序冲车,又快效率又高。 二、为车身打泡沫。 冲洗完车身污垢之后,就要将专业的洗车泡沫均匀的覆盖到车漆表面。为什么要使用专用的洗车泡沫?由于汽车在高速行驶时会接触到空气中的污染物,这些物质会在车身表面形成顽固的类似“油泥”质感的“交通膜”,这种“交通膜”很难以洗净,而且会影响车漆的光亮效果。如果只是用水枪冲洗,无法洗掉它,只有用汽车专用洗车泡沫,来分解、破坏这些顽固的物质,让车身恢复光亮效果。 为车身打泡沫也有规定的顺序: 1、擦拭车身外观的时候先从车顶开始,然后是擦后窗玻璃、侧窗玻璃、前挡风玻璃引擎盖、车灯及前隔栅、页子板、车身腰线上部、行李箱盖、车尾灯。2、更换海绵和刷子用来专门清洗轮胎和轮毂。3、再更换海绵用来擦车下部,从后保险杠开始,依次擦车身腰线下部,直到车前保险杠结束。4、最后用水再次将擦车泡沫冲洗干净。 三、擦干车身的水珠 1、一般来说是由两人用专用的刮水板对称的将车身上的余水刮去。不可以用废弃的雨刮器来刮水,极易伤到车漆。2、刮水后再用专用的吸水毛巾把车身表面抹干。3、一般来说在缝隙中的积水不好擦拭,都是用风枪来吹干。这些缝隙有:车门密封条、门把手钥匙孔、倒后镜、油箱盖、尾标、大灯缝隙、尾箱钥匙孔等等。4、最后用专用的擦车毛巾把车漆擦出光亮。 四、汽车内室的清洁 1、清洁车辆内室,第一步就是先用吸尘器对车内室、行李箱吸尘,重点要对地板四周、座椅底部等比较容易积垢的地方仔细清洁。2、吸尘后用专用毛巾进行擦拭车内。3、取出烟灰缸、倒掉烟灰、清洁烟灰缸。4、依次擦拭仪表台、方向盘、空调出风口、AB柱内室、门板等位置。因为抹布是有水份的,因此在擦洗之前要将车内照明灯等电器、仪表开关都关闭掉。5、然后换毛巾擦车门周边、车内地板等泥垢较多的地方。如果原车有脚垫要拿出清洗擦干后放进车内。 [_LinkTopic:ID.4X,40676,37][_LinkTopic:洗车,30811,37] 查看详情>>
- 极氪4.0版ZEEKR OS的一些初体验🚗使用体验 再过几天4.0版ZEEKR OS的即将开始全面推送,大家的爱车即将迎来一次全新的脱胎换骨般的巨大升级。我作为内测先锋体验官,已经提前1个月体验上了这个4.0系统,回想一个月以前,当我打开车门第一眼看到这个4.0的界面,给我的感觉就像提了辆新车,这个UI改动真的是太大了,完全没有原来3.2系统的影子! 首先来看一下这次的更新内容 这次的4.0大版本OTA 升级,涉及34个整车ECU 单元,完成了220 余项用户体验改善,新增闭锁自动升窗功能、App远程除霜、自动门手动控制切换等25项功能。 主界面 当你更新完系统,首先觉察到的变化便是主界面,此次极氪OS 4.0版本采用了全新的UI设计,全新的3D场景视觉体验,把车门、后尾门、充电口盖、后视镜折叠等这些我们经常要操作的功能都放在了更显眼的位置。桌面还增加了4张快捷卡片,对行程、导航、多媒体和自定义常用应用进行便捷显示。常用的功能基本手指点一到两下,就能够完成操作。 空调加入了主/副驾单独的开启关闭功能,在空调界面对应位置双击即可开启/关闭左右出风口。空调方向及风量调节也均采用了可视化操作。空调逻辑本身也有一定的优化,当外界温度小于5℃时,出风温度达到40℃时即可开始吹脚,保证车内更快速的升温。 下拉菜单 下拉菜单的界面已经能完成很多事情,比如驾驶模式,亮度和主题,车辆控制。举个例子,以前要开舒享模式的话,需要先点车,然后再点快捷设置,再点右下角的舒享。而现在,只需要一拨下拉菜单,然后在自定义的位置上一点就可以了,大大提高操作的便利性。 仪表盘 仪表盘上增加了时间的现实,中间很大一块显示空间留给了辅助驾驶等相关功能,为后面的自动驾驶做好准备。档位和测速续航显示在最左边,还能实时显示车辆放电和动能回收的情况。最右边一块留给了显示播放情况,通过档把按钮还能切换总里程和行程1行程2的信息。 hud的变化跟仪表盘的逻辑类似,时速字体调大,右区还是多媒体、空调、电话控制区,左区是辅助驾驶区域,上部为导航区域,导航显示更换颜色后更加的醒目。 新增一个深色和浅色自动切换模式,之前必须手动,现在4.0多了一个自动切换功能,自己设定深色时间,这样到了大中午的时候自动就切换成浅色了。不需要自己手动去切换了。 这次4.0绝对是极氪车机意义重大的一次更新,主要是系统逻辑的改变,估计是换了新的团队来制作的 但是还有很多地方需要进一步改进,车辆模型还需要更进一步修改,比如轮毂 LCC模式下面识别到的车辆距离不够远,而且我的车子很多时候无法开启LCC,好像要通过深踩刹车才能激活这个功能,不知都你们有没有这样的情况。 [_LinkTopic:极氪车机系统更新,51106,37][_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23] 查看详情>>
- 爱运动,爱街舞,爱凯迪拉克CT5️喜欢运动,喜欢跳街舞,对于车,也喜欢运动型的,因为刚出来工作没多久,爸妈的意思买个代步车,15万.上下就行了❤。所以当初选车的时候,和朋友首选去看了凌du,思yu等车型,试驾的时候,第一感觉动力不足,另外,对于内饰和外观,只能说普普通通吧💓。 因为看思yu的时候,是在慈溪逍林汽车城,刚😽!对面是一家新开的凯迪拉克4S店,朋友建议云看看凯迪拉克CT4(凯迪这个品牌,之前其实也一直关注,因为预算问题,开始并没有考虑,朋友说看看不买又事)😺。进去第一眼嘛,红色的CT4也确实好看,就是空间个人认为太小了🤜。 看来看去,反而被展厅那台水墨灰的CT5吸引住了,在没有考虑预算的情况下,先试驾了一下,确实2.0T的动力比之前试驾的几个车型要给力多了,特别是加速时候的推背感,再加上丰富的配置,高档的内饰,背心其实基本上就定了他了🐰。 接下来,就是预算问题了,爸妈开始不同意,后来软磨硬泡,也给他们分析,以后结婚的车也一步到位了🏎。并答应他们好好工作,最终,爸妈送了口,落地28万的样子拿到车💙。 2021年1月份,提到了心爱的凯迪拉克CT5车型🌸。 对于这款凯迪拉克CT5,最满意的就是他的外观和操控性了,50:50的完美车身比例,溜背流畅,尾部宽大,灵动腰线,长车头,短车尾,颇为运动,再加上后期的一些小改装,粉色卡钳,尾翼,更换前保险杠,后视镜罩牛角,更具有运动风😳。其他就是他的操控性了,方向盘转向设计精准,基本是转哪打哪,打起来特别省力💛。 空间★★★★★ 身高不高,也不胖,坐进去以后,前后排都很宽敞,所以平时有事出去,朋友喜欢坐车,因为他们不拥挤🐵。 储物空间★★★★★ CT5的后备箱,销售顾问跟讲有384L,打开后看还是蛮大的,出远门的日子不多,不过平时放放-些基本的东西没问题💙。侧门门的储物箱,也够多🎁。 动力表现操控★★★★★ 2.0T的发动机,四缸涡轮增压,最大马力可达241码,加速表现出色,平时跟其他车友会去跑跑山路,拉拉风🦊。百公里加速表现出色💛。 操控★★★★★ 方向盘不重,操控性能较好,平时跑山路,玩车,很顺手😎。 后驱车,就是稳,平时喜欢和其他车友去跑山路,在过弯的时候,车子基本上没有倾斜,转弯更是流畅🏎。 油耗★★★★ 目前行驶了7600多公里,平时不跑市区,家在镇上,上下班路上堵车情况很少,平均油耗在9.8L/100km,个人认为对于这么大一款车,2.0T发动机,这个油耗表现还是非常不错的😲。平时也有车友跟抱怨,油耗高,有些车友达11个油耗🎍。 外观★★★★★ 外观设计,50:50的车身比例,溜背流畅,是喜欢的运动风格,水墨灰的颜色,当初买的时候真的是大爱,销售顾问跟说就一台展车,是把展车给扛回了家🐯。 内饰★★★★★ 整体内饰设计,豪华质感十足💓。 仪表盘,设置成喜欢的火焰红🐹。所有按键都是实体按键,提升了不少档次😄。 10.2英寸触控多媒体,无论是连上蓝牙还是Carplay听歌、导航都非常方便,倒车影像,会安全提示,这个对于这个刚不久的小白,还是很有用处的😎。车没有装流媒体,这个有点小小的遗憾🌴。 档把后方的多媒体实体按键控制区,个人认为有点多余了,不过,以后有女朋友,她操作起来就很'手了😇。看来凯迪拉克还是很人性化的🦁。 车子自身不带氛围灯,在4个门把手处安装紫色的氛围灯,特别喜欢晚上一个人静静开车时候的那种心情😂。 添加了粉色卡钳,是不是有女孩情结仪表台上的蓝色小玩偶,是去旅游时买的,放在上面还是很可爱的滴,bose音响的黑色面板被改成了银色的,也一下子提升了不少档次🎊。 外后视镜,被按上了罩牛角,平时开车的时候特别酷🌿。 5个月左右开下来,认为这台车的整体性呢还是挺高的,毕竟是中意的车子啦☃。放一张和CT5特别喜欢的照片🧡。#凯迪拉克CT5# 查看详情>>
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